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國道蛇行飆車 民眾盼嚴格取締

台南科學園區林姓工程師投訴指稱,

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,國道台南路段在春節與228連假不收費時段,

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,常有數十輛超跑、改裝車競飆時速兩百公里以上,

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,還蛇行逼車,

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,卻未見警方取締。國道公路警察局表示,

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,最近每天告發車主公共危險近30件,

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,已經盡力了。國道警察第4大隊表示,

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,因高速公路各收費站已撤除,

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,無法趁車輛減速時攔查,

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,高速行駛攔車非常危險,警方都以拍照錄影取締,而非不取締。國道新市分隊員警指出,錄到超速畫面、依公共危險罪嫌函送車主法辦,但每次都是以超速罰錢了事,幾萬元罰款,「對這些追求快感的有錢人,只是九牛一毛,讓人氣結」。員警說,民眾期待嚴格取締飆車,但若引發事故,不是基層員警所能承擔,且警車時速頂多150、160公里,就算想追也追不到,建議「吊扣車牌、吊銷駕照」,才有嚇阻力。,

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元大卡數躍增 力拚十大

中小銀行併購與發卡策略發威,

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,國銀信用卡全年排名大洗牌。元月1日起,

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,元大銀正式與大眾銀合併,

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,元大銀現有有效卡數近46萬張,

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,大眾銀約逾31萬張,

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,兩家合併後,

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,元大銀有效卡數上看77萬張,

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,僅次於第十大發卡銀行華南銀的79萬張。元大銀已啟動原大眾銀卡友轉卡計畫,

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,根據金管會規定,元大銀預計在一年以內,完成大眾銀原信用卡轉換成元大銀,加上元大銀當紅鑽金卡持續熱發,預料元大銀今年將成為中小銀行中的信用卡黑馬,信用卡有效卡數排名有機會挑戰第十大。元大銀發出鑽金卡後,幾乎橫掃市場,去年全年有效卡數增加近9萬張,還高於國銀第五大發卡行花旗銀的2.1萬張,讓元大銀有效卡數達到近46萬張,僅次於新光銀的48萬張。元大銀鑽金卡系列平均每人每月消費萬元上下,為元大銀當紅信用卡商品。聯邦銀則是靠著穩健發卡策略,全年有效卡數增加逾6.8萬張,擠掉永豐銀以及遠東銀,登上有效卡數第七大銀行。永豐銀一年前排名第七名、目前排名第八名,遠東銀則從第八名落到第九名。面對元大銀來勢洶洶,其他銀行今年積極穩固信用卡市占率,.匯豐銀16日宣布正式與國際支付業者接軌,第一波推出Android Pay 服務,每卡可以享有一次回饋50元的刷卡金,回饋上限100元,未來滙豐預計上半年將再陸續推出Apple Pay 、Samsung Pay服務,衝刺發卡量。,

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企業捐肩燈 宜警夜間執勤更安全

國內知名犁記糕餅店負責人張仕宗(左)熱心公益,

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,捐贈宜蘭每位員警1個LED肩燈,

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,讓員警夜間執勤更安全。記者戴永華/攝影 分享 facebook 人民保母不分日夜維護治安,

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,宜蘭縣警察局長謝進賢為提升同仁夜間執勤安全,

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,得知知名的犁記糕餅店總經理張仕宗平常熱心公益,

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,特別居中協調捐贈1450組「LED肩燈」,

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,昨天由縣長林姿妙代表接受捐贈,

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,幫助員警在工作執勤時更加安全。宜蘭縣長林姿妙親自把「肩燈」繫掛在員警的肩上。 記者戴永華/攝影 分享 facebook 張仕宗表示,

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,他與謝進賢局長是多年好友,

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,有感於謝局長調來宜蘭後,很努力想把工作做好,而且謝也是非常照顧部屬的好長官,所以他心想如何讓政府做得更好、員警執行後可平安回家,目前最實用就是肩燈,希望員警出勤時就繫掛在肩上,閃亮放光,多一層安全保障。 縣警局表示,蘭陽平原多雨,視線不佳,員警冒雨在夜晚指揮交通或處理事故,辛苦又危險,現在有了「LED肩燈」後,除了提供同仁夜間執勤更安全外,相信那紅、藍色的閃光在黑夜亮起時,將讓縣民感到更放心。犁記糕餅負責人張仕宗捐贈LED肩燈,員警們創意走秀,展示執勤利器,帥氣十足。記者戴永華/攝影 分享 facebook 捐贈儀式中,警局特別策畫創意肩燈走秀,由5名男警、5名女警配戴肩燈,依序帥氣走秀,會場刻意關閉所有電燈,改開啟現場的肩燈閃亮亮,展現執勤新利器。保安隊員警杜世唯表示,肩燈好夾好用,穩定度高,對於他們在上班執行時,可增加明亮度具有警示效果,也能避免事故發生。犁記糕餅負責人張仕宗捐贈LED肩燈,員警們創意走秀,展示執勤利器,帥氣十足。記者戴永華/攝影 分享 facebook 縣警局根據使用過的同仁反映,LED肩燈在夜間閃爍非常耀眼,「要不看到都難」,讓員警於夜間時段執行巡邏、路檢勤務時提高能見度,用路人也能更清楚辨識執勤員警位置。,

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實習生計畫 找符合國泰DNA人才

近期各大金控與外商銀行都紛紛招募人才,

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,但國泰金控有一個祕密武器,

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,就是「國泰實習生計畫」,

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,即所謂的提早進入職場學習的「早鳥機會」。
國泰人壽副總經理劉上旗表示,

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,國泰實習生計畫自2005年起,

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,開始實施,

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,採用「專案研究」與「部門實務運作」雙軌制實習模式,

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,讓學生在就學期間就提早做好職涯準備,

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,若表現好,

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,國泰會在實習生畢業後優先任用。
劉上旗表示,實習生計畫,讓國泰更能找到符合「國泰DNA」的年輕人,加以培訓,且畢業後願意加入國泰的學生,也更認同國泰,他們的「定著率」比一般員工還高出1成以上。
國泰金融集團今年擴大徵才,共提供超過200名職缺,國泰世華銀行的儲備幹部(CMA)招募計畫,從往年的30人提高到50人。國泰金控強調,只要表現佳,儲備幹部只要3.5年就能從助理晉升為主管,例如分行經理,升遷速度,業界最快。
國泰金控總經理李長庚說,國泰世華儲備幹部往年徵才約30人,今年擴大招募50名,儲備幹部將獲得完整的3.5年培訓計畫,薪資水準具競爭力。此外,只要肯努力,表現佳,還有機會在就職3.5年左右,就由助理職晉升為主管職,「升遷速度」優於一般同儕。
目前國泰世華銀行在美國、香港、新加坡、大陸、越南都設有分行,儲備幹部也有更多的「駐外」機會。國泰世華表示,有近3成的儲備幹部會被派往海外據點,讓新鮮人能獲得更多國際市場經驗。,

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美法官裁定國安局監聽電話合法

美國聯邦法官27日判定,

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,國家安全局(NSA)收集上百萬名民眾通聯紀錄的行為合法,

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,認為此舉是基於「反擊」恐怖主義,

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,並未侵害美國人民的隱私權。
美國曼哈頓地方法院法官包里(Willaim Pauley)27日的裁決,

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,與本月稍早其他法官的裁決有歧異。先前另一位聯邦法官質疑國安局此舉違憲,

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,可能需要最高法院裁決。
包里在54頁的判決書中,

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,駁回美國公民自由聯盟(ACLU)的指控,

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,ACLU認為國安局蒐集「龐大電話數據」的行為,違反美國憲法第四修正案在政府公權力方面的限制。
包里還數度提及911事件,表示像國安局這種廣泛的反恐計畫,有助於避免這類恐怖事件重演。
在包里裁定出爐11天前,華盛頓地方法官里昂(RichardLeon)才稱國安局監聽計畫「近乎歐威爾主義」,等同可能違憲的「隨意侵害行為」。里昂還要求政府停止繼續收集本案兩名原告的通聯記錄,但在裁決中保留這項要求,讓政府可以上訴。,

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業者雇用非法外勞 最高罰45萬

業者雇用非法外勞 最高罰45萬 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,

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,感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物熊寶貝就是我 刑法條文修正 焦點案件 搶救現場 社會萬象 利字當頭 法律前線 冷暖人間 網搜熱話題 udn / 社會 / 法律前線相關新聞溫翠蘋控訴 睡蓮主題館遭重罰下雨偷排汙 雨不夠大被逮 罰300萬通力電梯保養造假遭停業一年 聲請停止執行遭駁蛤!停車位被佔用獲賠60元 卻要付上裁判費988元業者雇用非法外勞 最高罰45萬分享分享留言列印A-A+2017-03-27 23:18聯合報 記者曾健祐/基隆報導WhatsApp 基隆市月眉路拓寬工程昨鋼模脫落釀2死1傷,

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,3人都是逃逸勞工,

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,下游承攬的李姓包商竟說,

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,「不知道3人是非法身分」。勞動部將對營造公司最高可開罰45萬,

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,基隆市府也坦承疏失,

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,未來會加強工人身分查驗。警方調查,

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,3名外籍勞工各依營造工、紡織公司名義申請來台,

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,經原雇主通報已逃逸1年多,透過朋友介紹四處打零工維生。李姓包商表示,昨晨開工叫吊車到場,但3人不知為何提前拆除鋼模。其中1人做了近3個月,另2人才來1個多月,基隆常下雨,加上工地環境差,台灣勞工不願意做,只能透過朋友介紹找來外籍工人,「不知道3人是逃逸勞工」。勞動部北區職業安全衛生中心指出,經勘驗發現工程開模程序、作業機具協調、施工主管人員不在場,以及非法勞工身分疏失,會依職業安全衛生法各對業者開罰3至30萬、3至15萬元罰鍰。基隆市政府工務處土木工程科長何忠倫指出,月眉路工程契約中沒有禁用外籍勞工,但工人的引進許可證、名冊資料都必須先呈報,昨發生意外的承包商均未報備,市府確有疏失。社會處勞工行政科長蔡春堂說,事發後已聯絡印尼辦事處,並要求承攬廠商負起全責;市府將盡力協助後續治喪事宜,另1名傷者復元後會辦理收容,等待後續遣送。,

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廚餘、海漂垃圾怎麼清? 社企新兵讓想像成真

家裡廚餘積著清不掉怎麼辦?「發明一台處理機讓剩食變身堆肥就解決啦。」那麼上千萬噸的海飄、海底塑膠垃圾呢?「開發一台掃『海』機器人或許能搞定。」這些天馬行空的點子來自第三屆社企流iLab育成計畫。十六位社企創業者今從一百五十位申請者中脫穎而出,

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,即將讓想像成真。Bionicarft創辦人趙晟翔是建築設計背景出身。他因緣際會與回收業者交流,

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,驚覺有機垃圾占總垃圾量的五成,

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,因而突發奇想「靠廚餘做生意」。他利用一年時間,

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,與生物學家、設計師夥伴聯手,

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,研發全球第一款不需插電的廚餘處理器,

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,且兼顧美觀與功能,

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,「放在家中當擺設都沒問題。」產品曝光即獲好評,

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,網路募資達台幣一百八十萬元。但廚餘堆在家裡不會臭嗎?「不用擔心,

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,因為生廚餘還沒發酵就已經變堆肥了。」趙晟翔表示,五公升大的廚餘處理器,容器內含土壤及一千至一千兩百隻的紅蚯蚓,創造高密度、高效率的生態循環。產品開賣一年,售出數百台處理機,連自己的媽媽都是忠實用戶。湛・Azure團隊則聚焦海洋廢棄物難題。創辦人之一的吳信輝是台大海洋博士班畢業,他觀察,國內淨灘風氣盛行,「但單靠人力實在辛苦,撿得也不夠多。」尤其海灘之外,海漂、海底垃圾的問題更為嚴重,他與夥伴開始思考,如何發揮專業,開發一台「掃海機器人」,找回湛藍的海洋風貌。吳信輝表示,掃海機器人利用洋流、潮汐、風力,「靠大自然力量搜集海塑垃圾」。有趣的是,研發過程亦運用許多他求學時期累積的知識,包括海水溫度、潮汐時程、洋流方向等。「知識不是只能留在象牙塔裡,學術也可以解決人的問題。」他笑說。湛・Azure團隊今年十一月將在基隆漁港試運行,未來預計拓點到全台兩百九十九座漁港,初估每年清除一千噸海洋垃圾。「一萬個好個點子,通常只有一個能成為永續發展的商業模式。」社企流共同創辦人陳玟成表示,二○一四年社企流啟動「iLab社企育成計畫」,針對具潛力的社企提案,提供種子獎金、諮詢輔導、媒體曝光,陪伴社企新兵走穩第一哩路。至今已培育超過六十個在地社企。,

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陸證監會:MSCI有A股才完整

大陸證監會新聞發言人張曉軍昨(16)日表示,

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,任何一個新興市場的股票指數,

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,無論是MSCI(摩根士丹利資本國際公司)指數也好,

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,還是其它指數,

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,假如沒有中國的股票在裡面是非常不完整的。中新社報導,

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,今年3月23日,

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,MSCI再次啟動中國A股納入MSCI新興市場指數市場徵詢工作,

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,計劃在6月21日公布是否納入的決定。報導指出,

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,從2014年至2016年,MSCI連續三年都未把A股納新興市場指數。「A股是否納入MSCI指數,決定權在MSCI,這是MSCI的一個商業決策。」張曉軍表示,不管是否納入MSCI指數,中國股票市場包括中國整個資本市場沿著市場化、法治化、國際化的改革方向前進是不會改變的,改革開放的節奏,也不會因為A股是否納入MSCI指數而改變。在明晟全球指數中,中國大陸所占權重僅2.7%,但大陸經濟占到全球生產總值的15%。目前,明晟新興市場指數給大陸的權重為25.7%,主要是以在香港上市的中資股。,

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中油董事會通過承德路地上權開發案

中油董事會今天開會決定推出位於台北市承德路的地上權招標案,

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,由於該筆土地面積較小,

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,底價不到3億元,

雞肉沙拉

,中油評估招標成功的機會較高。
中油承德路土地面積378坪,

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,招標金額2.7餘億元,

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,中油評估有能力下標承德路土地的廠商會較多,

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,且該處適合興建中價位旅館,

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,在陸客商機正熱之際,標脫機率較高。,

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台86延伸案 評估未達投資效益

旗山地區與台南交通往來不便捷,

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,內門人士爭取台86線快速道路延伸龍崎、內門、杉林等地,

熱壓吐司

,公路總局評估卻發現未達投資效益,

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,地方人士要求終點站設在圓潭,

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,縮短路線以節省興建經費,

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,擔心延伸案就此打住。
公路總局同步進行國道十號與台86線快速道路延伸計畫,

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,終點站皆在六龜,

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,兩者有競合關係,兩案只能擇一推動。
針對台86線延伸案,公路總局日前在旗山公所召開公聽會,提出6條建議路線。第一條與第二條路線相近,都走182線、內門、旗山、杉林至六龜文武廟,第三與第四條走旗南公路、杉林或美濃至六龜新寮,第五條走田寮、崇德、旗南公路、旗山、杉林,第六條路線走崇德、旗山、美濃至六龜新寮,總經費介於324億元至550億元之間。
規劃公司表示,旗山缺少大型投資方案,以旗山來看,5至6成用路人的目的地是高雄,3至4成去屏東,去台南的人數不到1成,第六案經費最省,比較適合推動。
對此評估結果,內門公所經建課人員表示,很多往高雄的人其實是要北上,被迫繞行國道十號,以後高雄壽山動物園搬來內門,快速道路應該要經過內門才有利地方發展;另一名旗山居民也說,快速道路可以經內門至旗山圓潭,無須再延長至六龜,六龜部分讓國道十號的延伸路線去完成。
會中多數民眾建議走第一或者第二路線,縮短旗山與台南的距離。西濱公路南區臨時工程處副處長蘇文崎表示,台86線經內門延伸至旗山,國道十號經高樹延伸至六龜新威,居民提供不錯的思考角度,將進一步評估可行性。,

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