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，正在如火如荼的施工當中，目前從紅樹林捷運站到淡海新市鎮，沿著台二線都可以看到佔據四線道的工地，雖然從去年開始就將圍籬圍起來，但不時還是可以看到施工單位再多佔一線道的施工範圍，讓車道只剩下一線通行，不過為了因應春節到來，新北市捷運局將會從初一開始連續七天，進行暫停施工，以減少對交通上的衝擊。區長巫宗仁表示，捷運輕軌從開工以來，對台二線上的交通受到相當大的影響，而對於連續春節假期，淡水又是觀光熱區，這條連接北海岸重要道路，將勢必會出現許多出遊車潮，因此除了捷運暫停施工之外，捷運局也會派人力進行維護工作。農曆春節將至，這條台二線每到上下班的尖峰時刻就是滿滿的塞車車潮，而區公所也希望從初一開始到初五的暫停施工，能夠減緩塞車，而初六到初七就會恢復部份的施工，好讓春節期間，可以維持交通順暢。，

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，存款也陸續轉入長女帳戶，不想讓同父異母的妹妹繼承。蔡姓婦人指出，生下女兒後，馬姓男子持續給錢育女、和女兒親密互動，主張馬已認領女兒，應該讓女兒認祖歸宗。法院審理時，馬的長女不承認有同父異母的妹妹，質疑父親懷抱的女兒無法證明是父親的私生女，且父親的匯款無法證明是育兒，主張對方沒有繼承權。由於雙方各說各話，法官要求驗DNA做血緣鑑定，蔡姓女童立即抽血，姐姐拒驗。法官認為親子關係的確認驗DNA最準，如果沒有正當理由拒驗，依民事訴訟法規定，對拒絕的一方不利，法官檢視蔡婦提供的資料，確認馬姓男子定期匯款、常探視女兒、一起出遊等，認定是同父異母的妹妹，判擁有繼承權、可分產。桃園市馬姓男子過世，生前的私生女訴請確認親子關係存在，法官判有繼承權。圖／桃園地院法庭、報系資料照片 分享 facebook，

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，因此很喜歡開車，

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，諭知新台幣20萬元交保候傳。昨天，

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，檢調才查獲北埔鄉爭取連任的現任姜姓鄉長，

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，涉嫌以現金賄選每人新台幣1000元或3000元不等的代價，親自或透過樁腳交付該鄉具有投票權的選民，請支持該候選人當選新竹縣北埔鄉鄉長。檢察官訊後聲請羈押，法院裁定羈押禁見。 今天再爆出，北埔鄉彭姓鄉長候選人涉嫌於今年9至10月間，以每人1千代價，親自交付該鄉具有投票權人，請人支持此候選人當選。據了解，北埔鄉長候選人共有5人，因現任姜姓鄉長爭取連任與彭姓鄉長候選人，兩人都捲入賄選案，震盪地方選情。檢察官張凱絜立即指揮新竹縣政府警察局竹東分局、新竹市警察局刑事警察大隊及法務部新竹市調查站專案小組蒐證、分析後，認該情資確實，今日發動搜索2處，同時傳喚候選人及其受賄選民共10名。經訊後該鄉長候選人坦承犯行，檢察官認該候選人涉嫌重大，惟無聲請羈押之必要，諭知新台幣20萬元交保候傳。新竹地檢署指出，在選前之夜仍持續針對賄選犯行強力偵辦。再次呼籲候選人，賄選乃判處3年以上有期徒刑的重罪，最重可判至10年，切勿以身試法。同時請民眾踴躍檢舉賄選拿奬金，講清楚賄選的人、事、時、地、物，檢舉賄選免付費專線電話0800-024-099。新竹地檢署。圖／報系資料照 分享 facebook，

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，第11年連續獲利。 歐新社 分享 facebook 國際航空運輸協會12日在日內瓦媒體年會中表示，

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，IATA）理事長迪朱尼艾克（Alexandre de Juniac）說，今年經濟成長放緩，加上貿易戰、地緣政治局勢緊張和社會動盪、英國脫歐等因素，導致航空公司營運環境比預期嚴苛。 然而，由於諸多成本削減，今年航空業仍保有盈餘，淨利達到259億美元。迪朱尼艾克說：「2019年是當前經濟週期的低谷，2020年的前景會比較好。明年航空業面臨的主要問題是運輸能量如何發展，尤其關係到波音737MAX復飛和延期交機等諸多問題在何時解決。」IATA分析，2020年全球GDP預計成長2.7%，會略高於2019年的2.5%，而美國總統大選有助於緩解貿易緊張局勢，因此，全球貿易成長也預估從今年的0.9%上升至3.3%。另外，各大央行的金融措施及寬鬆財政政策，也可望帶動經濟成長。綜觀2020年航空業盈利因素，除了大環境變好，2019年全球經濟成長比預期還低，能源需求下降，布蘭特原油平均價格已從去年每桶71.6美元掉到65美元。IATA說，石油供應充足導致庫存量增加，預計2020年油價會進一步走低至63美元。至於人事成本，明年航空公司就業總人數預計達到295萬人，比今年增長1.6%，而運輸能量的上升，生產率也隨之提高，相對抵銷工資上漲帶來的影響。IATA指出，亞太地區是全球製造中心，許多航空公司相當依賴貨運收入，而明年受益於全球貿易和航空貨運的溫和復甦，預期淨利可達60億美元，高於2019年的49億美元，淨利率22%。，

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，雙方將攜手在中國大陸興建12吋晶圓廠，

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，爭搶中國大陸晶圓代工市場。這也是繼聯電和台積電相繼宣布到廈門及南京設廠後，

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，又一晶圓代工大廠決定赴大陸設廠。半導體業者表示，

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，由於中國政策要求未來IC產品須有一定比率是在中國大陸產製，

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，格羅方德為爭取中國大陸快速成長的IC設計訂單，

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，前往設廠是預料中的事。格羅方德執行長Sanjay Jha在聲明稿上表示，

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，大陸半導體市場成長極為迅速，

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，占全球半導體需求的五成多，

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，他很高興能與重慶市結盟共同擴大中國市占版圖。不過，格羅方德進入中國大陸時機比聯電和台積電晚，尤其製程落後台積電甚多，未來恐仍難撼動台積電地位。至於格羅方德與聯電兩者全球市占率在伯仲之間，但近期聯電在28奈米製程獲高通及聯發科訂單大舉挹注，良率急速拉升，且廈門廠可望提前在第3季試產。，

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，吸引許多支持川普率直競選風格感的民眾前往朝聖。這幅1.2公尺乘2.4公尺的海報，

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，在愛州首府狄蒙(Des Moines)郊外住宅區算是顯著地標。當地KCCI 8新聞先前報導，

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，這幅海報也多次遭到破壞。海報中的川普張著嘴、眼神犀利集中，

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，彷彿好像要發表(許多)長篇大論或把對手羞辱一番的樣子。法新社記者登門拜訪這位支持者戴維(George Davey)，

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，他說：「我一直都有點算是川普迷。」川普支持者和美國媒體去年11月起就蜂擁而至搶看這幅大海報。戴維崇拜地說：「他想到什麼就說什麼，

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，不擔心被譴責或妨礙言論自由。我們就需要這種人，

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，像(俄羅斯總統)普亭(Vladimir Putin)那樣的。」，

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，富士康目標在威州雇用1萬3000名員工，

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，亞馬遜也計畫在美雇用5萬人，

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，這兩家公司不只是為了創造就業博得好名聲，

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，也反映現今企業受到壓力，

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，必須離顧客越近越好，

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，能就近快速把貨交到顧客手中，此一趨勢也有助於美國製造業和就業市場回春。電腦的精進讓製造商得以客製化訂單和更快速運貨。在這個新世界，在遙遠的低薪國家，例如中國大陸，製造產品可能是劣勢：運送成品到美國花太長時間，可能幾周或幾個月。進步政策研究所首席經濟策略師曼德爾指出：「這是為了親近顧客，發展對抗海外競爭的持久優勢。」曼德爾說，不管誰是白宮主人，這都是大勢所趨。不過，川普仍藉機為自己攬功，宣稱是因為他當選，富士康才會在美投資。亞馬遜計畫下周在全美舉辦就業博覽會，在一天之內雇用5萬人，其中近4萬人是全職員工。該公司之前宣布，將在明年中之前雇用10萬名全職員工。這些員工將從事包裝和運送工作，對亞馬遜而言，更多倉儲和更多員工，可以把商品更快交到顧客手中。多年來，美國製造業外移到低薪國家，特別是中國大陸，導致許多工廠員工失業。但現在美國又重獲一些競爭優勢。非營利組織「回流行動」指出，去年重返美國的美國企業和在美投資的外國企業所創造的製造業工作，是數十年來首度超過外移的工作。大陸的薪資、租金和房地產價格不斷提高，削弱了大陸的成本優勢。機器逐漸取代人工，也降低了勞工成本的重要性。製造商也越來越擔憂遠在海外的供應鏈受到不可預期因素的干擾，例如地震和其他天災，延遲把貨送到沒有耐性的顧客手中。美國總統川普26日在白宮宣布富士康在威斯康新州投資100億美元設廠。（美聯社） 分享 facebook，

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，我們不要過年前失業！」成立72年的中台通運公司即將結束營業，

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，10餘名員工昨天在郭前總經理家前舉牌抗議。郭當時不在家，

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，他心疼員工這麼冷的天，

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，還在外面抗議，

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，今年9月董事會退休後，

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，就沒過問公司事務，

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，不清楚為何員工到他家門前抗議。
中台通運股份有限公司成立於1941年，由前董事長杜萬全創立，代理NYK日本郵船株式會社在基隆的船務工作。中台員工自救會長林福萬表示，今年3月公司和日方簽了不平等的合作條約，內容包含90天前可由單方解雇、日方保有1年的審議期，期間內不滿意可直接解約等。
他說，日方9月初告知結束代理權，公司這2個月來遣散32名員工，現在僅剩5名員工在公司內處理清算財產事務，全是郭總簽約的結果。不願具名的員工說，合約內容未保障員工權益，根本就像割地賠款的「馬關條約」。
郭回應說，基於商業機密，他不能透漏簽名者是誰，但確實不是他簽的，對於員工的不實抗議感到無奈，且員工所指的合約其實每年都會簽一次，全台代理公司和日本郵船株式會社簽的都是同一分合約，並非僅針對中台。
他說，擔任總經理20多年來，一直都為公司職員設想，退休後已不過問公司事務，但耳聞給遣散員工的退休金和資遣費一毛也沒少，皆符合勞基法規定，懷疑員工遭有心人士利用。
市府社會處勞資關係科長李明國表示，曾派員了解，員工所拿的退休金和遣散費皆符合規定。，

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，下周國內油價預估調漲1角，

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，開車族可把握周末趕緊加滿油箱。
國內油價自11月18日起連三周調漲，

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，每公升共漲了1元。上周油價降3角讓民眾些微喘口氣，

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，但因國際油價小幅上漲，

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，預估下周又得小漲1角。
估計下周98無鉛汽油每公升37.2元、95無鉛汽油每公升35.2元、92無鉛汽油每公升33.7元、超級柴油每公升32.6元。，

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