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，第三季全球消費者信心排名前幾名皆是亞洲國家，

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，包括印尼、菲律賓、印度、泰國、阿拉伯聯合大公國、中國，

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，且指數均在代表樂觀的100以上，

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，印尼仍是全球最看好的消費者市場，

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，不過值得一提的事，

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，美國本季的消費者信心指數來到98，

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，不但趨近於代表樂觀的100分水嶺，

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，且還創下6年新高，

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，代表美國景氣穩定復甦增添消費者信心。
群益東協成長基金經理人蘇士勛表示，東協的印尼、菲律賓分別為全球消費者信心最強的國家，泰國、馬來西亞亦躋身前10名，此調查結果顯示出新興亞洲的消費者信心仍偏強，區域消費商機蓬勃，相關類股可期，目前影響東協股市的最大變數依舊是資金動向，觀察印尼的外資直接投資 (FDI)的金流持續匯入，表示外資對於印尼政府持續推動稅賦優惠、增加勞力密集產業投資等政策舉措賦予期待，在總體經濟成長無虞下，中、長線印尼股市仍然可期。
富蘭克林證券投顧表示，美股景氣溫和復甦態勢未變，柏南克卸任後，應不致於造成聯準會政策迅速的變化，聯準會及其它成熟國家的寬鬆貨幣政策使得利率維持在低點，並對美國經濟復甦帶來良好的支撐，其它因素也對美國經濟緩步卻穩定的成長做出貢獻，美國消費者是量化寬鬆政策下的受惠者，就業、工資成長及財富效應等基本面的改善也同步提升消費者信心及消費模式。，

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，逾千名單車騎士從香蕉碼頭出發繞騎鹽埕區、鼓山區，

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，避開白天的高溫，

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，享受夜騎的樂趣。觀光局長曾姿雯表示，

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，高雄積極闢建兼具通勤、休閒、運動的自行車道，

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，目前自行車道網絡近900公里；觀光局力推運動觀光，

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，規劃這次的「騎鐵馬夜遊港都」千人夜騎活動，

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，帶領遊客騎單車漫遊鹽埕、鼓山街道巷弄，細細品味高雄的美麗夜色及舊聚落風情。這次夜騎路線，觀光局提供給單車族想親近高雄舊社區街巷時參考：自高雄港香蕉碼頭出發，經駁二大義倉庫群、河西路愛河單車道到銀樓街新樂街品嚐鹽埕小吃，再穿梭哈瑪星的巷弄。為了讓參與活動的人士有機會品嘗鹽埕、鼓山傳統美食，觀光局還推薦「巷弄美食」和私房景點。觀光局規畫的單車旅程，還有「杉林美濃福氣二日遊」、「鳳山古蹟文藝之旅」，即日起到10月28日可報名，詳情可參考「乘風而騎」官網：http:// khbike.digogi.com.tw/或高雄旅遊網。高雄市觀光局長曾姿雯（前右）力推高市不同特色的單車遊程。圖／高雄市觀光局提供 分享 facebook 高雄市觀光局23日號召千人騎單車夜遊港都，逾千名單車騎士從香蕉碼頭出發。圖／高雄市觀光局提供 分享 facebook，

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，初步秤重達一點一四噸，

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，被依竊盜罪送辦。 圖／岸巡提供 分享 facebook 花蓮去年發生三名男子於七星潭風景區、徒手盜採三點一八噸鵝卵石，

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，被岸巡人員當場查獲；前天花蓮溪口南岸又發生盜採事件，

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，六十歲陳姓男子使用吊掛機具，

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，盜採一點一四噸鵝卵石被捕，

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，陳辯稱不知違法，

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，仍被依竊盜罪移送花蓮地檢署，

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，檢方訊後請回。陳男前天下午四時四十五分，

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，行跡可疑出現在花蓮溪口南岸，岸巡人員上前了解，打開他所開車輛後車廂，竟發現一袋袋麻布袋、裝著滿滿鵝卵石。 面對岸巡人員的詢問，陳男支支吾吾表示，石頭是要帶回家鋪地板，還反問岸巡人員「有違法嗎」？稱自己完全不知情。經初步秤重，陳男盜採鵝卵石重量達一點一四噸，馬上被帶回隊內訊問。第一二岸巡隊表示，岸際砂石為國有財產，未經許可不得任意撿拾；岸巡人員發現陳盜採當下，立刻前往灘岸查察，並通報第九巡防區指揮部，派遣第二機動巡邏站、鹽寮漁港安檢所支援，確認犯案事實後，將陳帶回做筆錄，昨依竊盜罪移送花蓮地檢署偵辦。檢方指出，《土石採取法》規定，具原住民身分者，可使用機具採取土石，但限制最多卅立方公尺，依不同物質換算成噸數不同，且只能用來修建原住民族區傳統石板屋、學校等公共設施；陳非原住民，行為明顯違法。，

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，是他對年長白人中產階級與勞工階級的競選承諾。原本能造就中產階級的工作機會減少，

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，中等所得族群萎縮，

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，使所得分配更加兩極化，

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，這些人的處境更加困難。但川普政府追求的經濟計畫，

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，並不能實現他讓這些選民翻身的諾言。中產階級的經濟挑戰大致源於兩項因素：一是白領與藍領的規律性工作迅速被自動化取代，

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，二是中低附加價值的工作流入勞工成本更低的國家，

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，結果使中階與中低階勞工供給過剩，對美國貿易及非貿易部門的所得與工資成長都造成壓力。這些人對前途益發絕望，因此愈來愈多人拒絕重返職場，健康惡化，吸毒及自殺者增加，反政府情緒升高。要解決這些勞工面對的問題，不能只靠市場機制，而是亟需政府介入。川普政府無論在重新談判貿易協定、投資基礎建設與人力資源，或促進所得重分配等方面，都須積極行動，使經濟成長型態重獲平衡。川普政府至少面臨兩大挑戰。首先需從造成兩極化的政策中脫身，轉向更包容的成長型態；再以此為基礎，給予這些弱勢民眾合理的關切。但迄今未見到令人振奮的跡象。川普政府的經濟政策若能落實，當然會產生正面影響。擴大基建與人力資源投資若能選對目標，將提昇民間部門的投資報酬率；租稅及法規改革，也能助經濟一臂之力；與外國重談貿易與投資協定，將有助重分配全球化的成本與利益。當然這些改革都不應包含保護主義成分。除此之外，美國政府及民間都需協助勞工適應科技持續轉型。政府須強力支持職訓及轉業訓練，提昇勞工技術水準，並進行所得重分配，使低所得勞工有餘力自我投資。政府應對參與職訓及獲得技術的勞工給予移轉給付，讓民眾能普遍獲得高品質的教育，否則幾乎不可能達成包容性成長。最後，川普政府削減非必要研究支出的作法當然能接受，但省下來的錢應投入更有前景的研究領域，且光靠改變貿易政策，不會使經濟成長型態更有利於中低所得家庭，反而可能對成長造成風險。（作者Michael Spence是2001年諾貝爾經濟學獎得主、Project Syndicate專欄作家，本文與胡佛研究所高級研究員David Brady共同撰寫），

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，主要拜消費者支出、企業投資與庫存回升所賜，

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，不畏出口下滑的影響。
加拿大統計局29日公布，

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，迄9月底止的第3季，

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，國內生產毛額（GDP）折合年率成長2.7%，

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，增幅優於第2季經修正後的1.6%，

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，也超越彭博訪調分析師預測中值的2.5%。
但這仍無法改變加拿大央行預期2015年前經濟將持續疲弱的看法，

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，加拿大央行總裁波洛茲（Stephen Poloz）上月表示，

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，投資和出口依然低迷，反映升息的可能性降低。經濟學家預期，央行在12月4日的決策會議上可能按兵不動。
第3季GDP成長率也超越央行原本預期的1.8%，央行並預測第4季GDP成長率為2.3%。加拿大皇家銀行助理首席經濟學家費雷說：「第4季可望再次出現優於預期的成長。」，

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，和義大醫療財團法人義大癌治療醫院合作，

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，向衛生福利部提出抗癌細胞治療技術計畫申請，

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，待全面獲准後，

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，即可進行治療。業界預估，

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，依審查進度，

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，實際收案治療最快在明年上半年。基亞表示，

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，此次與義大合作提出申請的細胞治療項目是「自體自然殺手細胞」（Magicell-NK），適應症則為實體癌第四期，包括結腸直腸癌、肺癌、乳癌、肝癌、頭頸癌、攝護腺癌、胰臟癌等。基亞昨日股價以42元平盤作收。 進度方面，義大癌治療醫院與基亞生技合作，由義大癌治療醫院依「特定醫療技術檢查檢驗醫療儀器施行或使用管理辦法」（簡稱特管法），向衛福部申請細胞治療施行計畫，執行的醫療機構為義大癌治療醫院，細胞製備場所為基亞生技實驗室。依特管法，在審查方面此案仍有多個步驟仍待進行，第一、若經衛福部行政審查通過後，須進行細胞製備場所查核，經主管機關對基亞生技向食品藥物管理署申請細胞操作實驗室之GTP檢查，獲查核通過可取得認可函。第二步，則是專家審查，在取得上述GTP實驗室審查核可，再經專家審查通過後，義大癌治療醫院可取得計畫效期核定函。等到這些步驟皆完成，義大再向地方政府衛生局登記，義大癌治療醫院即可依施行計畫對病患進行收費治療，並由基亞生技提供細胞製備服務。，

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，從6年改為4年至8年，

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，中華民國兩岸婚姻協調促進會理事長鍾錦明表示樂觀其成，

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，他說，

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，憲法保障平等權，

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，且為落實兩公約的架構，

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，陸配與外配取得身分的限制，

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，本應公平對待。，

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，近日也出現在山城重慶，

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，這種共用睡眠艙一小時只需十元人民幣，

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，推出以來，

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，受到許多白領人士的歡迎。要使用「共用睡眠艙」得先用手機「掃（二維）碼」，

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，聽到「嘀」一聲後、必須進行身分驗證，

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，再用手機支付繳納一百九十九元人民幣押金，

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，之後艙門自動打開，

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，即可入艙睡覺。新華社報導，

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，從現場實物看，每一個共用睡眠艙長約二點二公尺、寬約一公尺，住客可領取一套床具用品和睡眠設備，睡眠艙裡提供免費無線帳號和空調；為了確保睡眠艙的安全性，艙內安裝煙霧探測器，並放置滅火器，且一旦斷電，智慧型感應門鎖還會自動打開。「共用睡眠艙」的使用高峰期是每天上午十一時至下午二時，符合上班族午休的規律，在消費者確認帳單付款離開後，艙內會自動進行抽風換氣。每個睡眠艙僅供一人使用，若被發現兩人或多人使用，帳戶將會被凍結。重慶戒客科技有限公司「共用睡眠艙」創始人谷雨表示，共用睡眠艙憑藉自主操作，縮短了住客的等候時間，滿足了午睡和加班過夜的白領人群所需。谷雨指出，「共用睡眠艙」特殊處，在於可以進行現場身分驗證，可以保證住客的安全性，還可以形成倒查（回溯追蹤）機制。這點是其他地方所沒有，也因此得以符合相關規定。谷雨表示，目前睡眠艙還處於測試階段，僅供園區內部企業及附近的用戶使用，今後「共用睡眠艙」將爭取在機場、景區等其他場景布置網點，並針對需求制訂睡眠方案，包括改造艙體外形、授權睡眠時間、增加叫醒功能等。大陸的「共用睡眠艙」，原型即是早些年日本流行的「太空艙」，或是現在各國機場設置的「膠囊旅館」，主要是供有短時間睡眠需求的旅客使用；在大陸因「共享」是當紅商業概念，變成一個「互聯網＋」的網路運營模式。大陸多地「準旅館」的睡眠艙，由於身分難以查核驗證引發治安疑慮，在媒體大篇幅報導後，僅存活數日就被警方查封。按照大陸法律規定，凡有營業性的「留宿」商業活動，均需比照「旅館」管理，；谷雨指出，「共用睡眠艙」是一個新事物，未來還需要在安全、消防等方面進行升級，希望政府主管部門能夠與企業，一起推動建設相關標準和制度。，

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，推出「景框之外：台灣電影職人特展」，

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，展出職人道具。 圖／新北市文化局提供 分享 facebook 府中15紀錄片放映院歡慶7周年，

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，推出「景框之外：台灣電影職人特展」，

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，昨舉辦VIP之夜，

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，特地邀來執委會主席、導演李安與現場電影職人交流；新北市長朱立倫更邀李安擔任2018府中15特聘導師，

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，也現場頒獎狀感謝。李安爽快答應，

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，鼓勵青年創作者與電影職人能讓國內影視繼續發光發熱。職人VIP之夜邀請到國內16位電影職人，如音效師胡定一及資深場務工作者王偉六等人，前天才出席金馬獎的國際名導李安昨也出席與影人交流。朱立倫藉此機會，邀請李安擔任府中15特聘電影導師，與府中15一起推動電影及紀錄片的發展。 府中15紀錄片放映院推出台灣電影職人特展。 圖／新北市文化局提供 分享 facebook 朱立倫表示，李安導演一直都是新北很重要的顧問，包括推動台灣電影文化中心及府中15，希望大家能推動台灣電影，讓整個兩岸華人電影能在國際市場上能發光發熱。朱立倫說，府中15是全國首座動畫及紀錄片的主題館，紀錄片放映院的主題影展7年前開辦，共播映超過5千場，總計33萬2千的觀影人次。這次職人特展，展現專業技藝工作者一心一意於崗位上堅持創作，以此向諸位電影職人致敬。府中15紀錄片放映院歡慶7周年，推出「景框之外：台灣電影職人特展」，展出老照片。 圖／新北市文化局提供 分享 facebook 其中，資深場務工作者王偉六（六哥），職業經歷超過30年，參與電影超過百部。從最早的瓊瑤電影到台灣新浪潮，到跨國製作的《雙瞳》與國片起飛代表作《海角七號》，2011年以《賽德克‧巴萊》獲得金馬獎「年度台灣傑出電影工作者」，讓人看見電影幕後工作人員的平凡與偉大。「景框之外—電影職人特展」展覽即日起至明年3月3日，詳細展覽訊息可洽府中15網站http://www.fuzhong15.ntpc.gov.tw/、臉書查詢，或電洽02-29683600。，

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，今天舉行臨時軌土建工程動工，

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，場邊有住戶掛布條表達支持，

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，也有人持反對意見，

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，形成兩樣情。反對鐵高的「島呼冊店」主人林詩涵在書店以播音系統放送「來喔，

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，拆別人的房子，

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，給有錢人炒地皮；賣最好說話的北港車頭，

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，換涂涂涂的選票喔」。島呼冊店外掛著多面布旗，

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，寫著「建高架漲房價 有高價沒有家」、「蔡英文灑大錢 涂醒哲買政績」、「全民參與都是空 子孫口袋先掏空」。警方如臨大敵，在林詩涵書店外部署大批警力，還架起魚網，結果副總統車隊從竹文街進會場，來個聲東擊西。「洪雅書房」主人余國信遞交陳情書，警察從他進入管制區後，一路緊跟，交通部代表收下陳情書，余認為層級太低，與警方發生小拉扯，事後被警方帶上車「遊街」，直到陳建仁離開會場，才解除警報。翻轉嘉義工作隊也在臉書粉絲專頁上發表看法指出，涂市長在鐵高願景館揭牌典禮中說「鐵路高架化工程必須落實公共政策的民眾參與，聽取人民的聲音」，但在今年度鄰里座談會和說明會中，不斷有市民提問都市計畫內容，或是質疑為何不是先公告都市計畫再進行鐵路高架化建設？居住在向榮街39巷的居民，因住家納為初步規畫軌道範圍，焦急地從今年8月起不斷向市府陳情，希望了解軌道興建細部規畫，確定住家是否會被迫徵收和拆除，市府回應都是「明年3月才會有細部規畫」，人民懸著一顆心，難道涂市長想學習蔡總統一樣，說一句「聽到了」就想敷衍搪塞人民。嘉義市議長蕭淑麗也談到，雖然舉行臨時軌的動土儀式，但整個鐵路高架化的廊路尚未確認、規畫設計尚未完成、土地尚未徵收、地上物尚未拆除，鐵路高架化還有一段很漫長道路，未來10年嘉義市將陷入交通黑暗期、對於民眾生活影響甚鉅。除此之外，總工程經費約239億，嘉義市除負擔38.33億工程費用外，還必須負擔近50億土地徵收費用、地上物補償金、縫合工程等費用，未來嘉義市可能面臨上百億龐大負債，接踵而來的問題該如何因應，不容忽視。「嘉義市期待已久的鐵路高架化，美夢終於成真！」嘉義市長涂醒哲表示，嘉義鐵路立體化最早追溯到近30年前，從前副總統蕭萬長參選立委時開始喊出，後續所有立委、市長候選人都有提出，可說是共同政見，可見嘉義市民期盼已久。涂醒哲說，上任後多次北上拜訪交通部、行政院、國發會等中央部會，蔡總統就職不到半年就拍定106年要開工，不但讓鐵路高架化，還給了60億以上的大紅包，讓地方配合款從99億，降為38億多。「鐵路高架化不僅消除交通隔閡，也是翻轉嘉義、城市改造的好機會」涂醒哲談到，市府舉辦超過30場大小型說明會，最近也成立嘉義之心願景館，邀請民眾提供意見、共同思考城市未來走向，打造嘉義市為現代化智慧城市。交通部長賀陳旦則表示，鐵高工程仰賴在地參與和合作，影響民眾權益的事要更細膩，建築物查估要顧及民眾意見與感受。至於工期為何要這麼久？賀陳旦表示，工程不只是放上鐵軌，是想辦法做好縫合，這是最大挑戰，藉此打開的用地，包括林務局、台鐵土地等會適當利用，作為大嘉義縫合的開始。副總統車隊到最後一刻才敲定下車點，準備迎接副總統的大批官員一路狂奔接人，引起騷動。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 警方對維安繃緊神經，嘉市警局出動360名警力，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 總工程經費239億元的嘉義市鐵路高架化案，今天舉行臨時軌土建工程動工，副總統陳建仁、交通部長賀陳旦等人出席。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 嘉義市鐵路高架化先期工程臨時軌動工，副總統陳建仁（左）與市長涂醒哲高舉蘿蔔、鳳梨，預祝開工順利。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 警方對維安繃緊神經，嘉市警局出動360名警力，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 警方對維安繃緊神經，嘉市警局出動360名警力，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 副總統車隊到最後一刻才敲定下車點，準備迎接副總統的大批官員一路狂奔接人，引起騷動。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 副總統車隊到最後一刻才敲定下車點，準備迎接副總統的大批官員一路狂奔接人，引起騷動。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 警方對維安繃緊神經，嘉市警局出動360名警力，場邊有住戶掛布條表達支持，也有人持反對意見，形成兩樣情。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook，