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，他投入房地產60年，

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，遠雄創業迄今50年，

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，創造了40萬個就業機會，

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，520檔期力推的「遠雄左岸」，

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，是他這一生的「顛峰之作」，

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，未來遠雄集團不會獨守台灣，

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，將進軍全球房地產市場。趙藤雄昨日出席新北市中和區的遠雄左岸活動，

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，聚焦今年520檔期強推的遠雄左岸中的新案「錸儷」，他說，遠雄左岸2011年就獲得歐盟LLG（全球智慧生活聯盟）全球首項「智慧生活社區」授證肯定，是歐盟國家競相取經的典範。趙藤雄自遠雄集團陷入大巨蛋及若干司法爭議後，即鮮少在公開場合露面，昨日出席該集團520檔期活動，顯得精神不錯。趙藤雄說，遠雄創業迄今50年，當初他以300元起家，遠雄左岸更是他職涯中的「顛峰之作」。遠雄520推案概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，

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，一人未脫險。記者余采瀅／翻攝 分享 facebook 台中大甲幼獅工業區永信藥廠昨驚傳工安意外，

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，三名員工清洗廠內益生菌發酵槽時，

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，李姓員工入槽時失去意識，

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，從一點二公尺高處跌落槽底，

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，另兩名員工前往查看，

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，因缺氧意識模糊。消防人員將李救出時已無生命跡象，

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，送醫搶救恢復心跳，但仍未脫離險境；另兩人送醫後恢復意識。中市府勞動檢查處表示，益生菌發酵槽昨進行第二天清洗作業，初步研判是因槽內氮氣閥未關好，造成李男下槽後缺氧摔落槽底，另兩名員工前往查看時因缺氧受困，已要求藥廠停工，調查意外原因並改善後才能復工。 昨天上午八時十分，三名員工在藥廠內清洗發酵槽體，李姓（卅七歲）員工從槽口架梯要下槽底清洗，入槽途中卻突然失去意識，跌落高約一點二公尺槽底。陳姓守槽人員緊急通報公司與消防局，隨後張姓（四十六歲）與黃姓（四十歲）兩名員工要查看救援時，因吸入過量氮氣，造成身體不適。消防局獲報後趕抵現場救出受困的三人，李男救出時已無生命跡象，送醫搶救後恢復心跳，但昏迷指數三，仍在加護病房觀察；張男與黃男經抽血檢查，給予氧氣治療已恢復意識。永信藥廠表示，公司將配合相關單位調查，並盡全力處理後續事宜。，

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，賽後向對手致意。 法新社 分享 facebook 尋求全英公開賽女單三連霸的我國羽球「世界球后」戴資穎，

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，昨天在四強賽碰上世界第五的日本好手山口茜，

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，雖在第二局遭遇亂流遭對手扳平，

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，但在決勝局開局就連拿八分，

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，最終耗時四十七分鐘，

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，以廿一比十三、十比廿一、廿一比八收下勝利，

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，距離三連霸只差最後一步。戴資穎在全英公開賽晉級路上沒遇到太大挑戰，

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，前三輪分別擊敗加拿大華裔李文珊、美國華裔張蓓雯、世界第九的印度塞娜，都是以直落二局收下勝利。 四強賽遇山口茜，戴資穎前十三度交手雖取得七勝六負的領先，但近期是處於二連敗，加上山口茜上周才在德國公開賽打下今年首冠並完成三連霸，使小戴不敢大意。戴資穎開賽就連得三分，之後擴大分差取得十五比七領先，儘管局中一度讓對手追到四分差，小戴再打出五比一攻勢拿下首局。次局戴資穎遭遇亂流，在五比四領先後遭到反撲，讓山口茜扳回一城。決勝局戴資穎重整旗鼓，一口氣連得八分，之後再擴大領先差距，最終闖進決賽。戴資穎決賽對手將是日本奧原希望與大陸陳雨菲勝方。，

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，加上車廠積極導入，

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，吸引其他廠商搶進布局，

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，帶動近期無線充電產業上演挖角風。市場傳出，

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，包括中國大陸廠商華為、立訊都在搶人，

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，全力布建自家無線充電團隊，

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，為產業帶來許久不見的熱況。無線充電過去因充電效率不佳、導入手機廠不夠多、基礎建設不足等問題，

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，商機未進入顯著的爆發期，

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，但近期聲勢逐步增溫，

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，主要驅動力來自蘋果和汽車產業，目前發展無線充電的晶片廠主要有聯發科、盛群、新唐等業者，可望受惠。無線充電晶片供應鏈指出，蘋果將在下半年亮相的三款新手機中，雖然iPhone 7s和7s Plus傳出仍不搭載無線充電，但幾乎可以確定iPhone 8會導入，這是蘋果首度將無線充電使用在手機產品上。以業界觀察其使用的線圈來看，應該仍偏向WPC陣營的Qi規格，會與Apple Watch相容。另外，除了智慧手機市場，汽車產業也極為熱衷導入無線充電，即使汽車前裝市場的驗證期長，車廠仍以後裝車架方式導入，無線充電晶片廠預估，第3季底可以看到汽車的無線充電車架終端產品上市，未來一年會處於爆發期。無線充電晶片供應鏈指出，在蘋果和車廠效應下，等待已久的無線充電商機總算迎來曙光，更吸引其他廠商積極投入，近期包括全球排名前三大的手機品牌廠華為，以及大陸模組廠立訊都全力布建無線充電團隊。市場傳出，華為、立訊等陸廠開出的薪資動輒兩倍起跳，已吸引部分原來在英特爾無線充電團隊的人員轉戰陸廠，甚至台系EMS大廠旗下的模組廠也有人跳槽。無線充電晶片供應鏈表示，就目前觀察，智慧手機廠導入無線充電的態度確實轉趨積極，包括華為、OPPO、魅族等都有意開案，但產品規畫時程來看，最快是明年度的產品才導入。 分享 facebook，

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，她從未見過柯文哲，

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，也未談過話，

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，更無意參與台北市長選舉。她擔任北市議員15年，

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，始終堅持理性問政、紮實服務，

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，堅守在野監督職責，

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，未來也是如此。無論台北市長由誰擔任，

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，她都會堅守監督立場，將爭取議員五連任，並無其他規畫。，

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，法藍瓷總裁陳立恆（左二）與評審委員、獲獎學生合影。 圖／法藍瓷提供 分享 facebook 法藍瓷「光點計畫」第二屆成果發表會26日落幕。本屆共有收到來自34個國家地區，

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，近600件作品的申請。最終選出100 件陶瓷創作獲得認證，

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，每位可獲得新台幣三萬元獎學金(約人民幣 6906 元)。法藍瓷表示，

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，首屆法藍瓷光點計畫獲得 400 件作品報名，

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，第二屆與第一屆相比，

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，外國學生參與度成長 80%。本屆看見更精彩的水平，

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，也看見藏在作品之後，

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，各國學子的專注與投入。且第一屆及本屆獲獎佳作也陸續收到被多國藏家收藏的好消息，

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，法藍瓷深感榮耀。 法藍瓷總裁陳立恒在「光點計畫」成果發表會中表示，只要有童心，每個人都有可能是藝術家。期盼藉由光點計畫看見更多國際創造力， 鼓勵願意努力的年輕人。評審代表法藍瓷李光裕總監表示：「本屆參賽作品從素材至設計概念，都充滿驚喜，期待光點計畫成為富有國際角度的交流平台。」今年參與國家地區更多元，增加了智利、紐西蘭、澳門、芬蘭、日本、印尼、維也納、馬爾他等。今年獲獎名單中，台灣學生也表現亮眼，囊括近四分之一獲獎數，包括來自台灣藝術大學的吳明威、丁有彧、陳憲則、段宇芊、楊婷都為連續兩年獲獎。另，法藍瓷光點新秀獎（FRANZ Rising Star Award 簡稱 FRSA），從入圍光點計畫獎學金 100 件 作品中，擇取前 10 名作品頒發。今年首次提供「展覽＋銷售＋獎金」三方面資源整合的獎勵。新秀獎獲獎作品及其設計師將有機會獲得德國賽爾布陶瓷博物館邀請展、2020 義大利法恩劄陶瓷博物館主題展、2021 英國陶瓷雙年展（BCB）參展曝光外， 更有於北京今日美術館、新加坡線上藝廊 The Artling 等展售機會。，

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，在殯葬相關消費糾紛中，

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，最常出現的是納骨塔位和生前契約，

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，內政部已針對納骨塔訂定定型化契約範本，

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，民眾若在購買塔位後反悔，

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，在塔位使用前，

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，可以要求解約退款，

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，民眾購買殯葬產品時，

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，一定要停、聽、看，

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，注意消費陷阱。
殯葬產品百百款，內政部表示，民眾購買納骨塔位後，無從退費，造成不少爭議，內政部在公布骨灰存放單位使用權買賣定型化契約範本，在新規定當中，民眾購買塔位如果反悔，在塔位使用前，可以書面方式要求解約退款，未來簽訂契約，若違反應記載不得記載事項規定，屬無效。
內政部表示，消費者自簽約日起算14日內辦理解約，業者應退還消費者繳付全部價金及管理費，考量業者行銷成本等，若是簽約超過14日，業者可按比例沒收相關費用，若是超過3年解約者，業者最多可沒收40%已繳費用。簽約前，契約規定民眾在簽約後，還有選擇換位權利，業者必須給消費者至少5天契約審閱期等等。，

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，島上鳥語花香、綠意盎然，

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，有別於市中心的喧囂與繁華。不過，

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，剛過去的「五一」小長假，

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，大量遊客湧入，

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，返程一個小時的車程開了八小時，

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，從五月一日開到二日。
三年半前世界上最長的橋隧工程、上海長江橋隧通道通車，

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，自此崇明島成為上海新的假日旅遊景點，起初前往遊人不多，隨著島上設施日趨完善，過慣都市生活的上海人利用假日農家樂，讓崇明島每逢假日都遇到不同程度的塞車。
這次五一遊客數量不僅破歷史紀錄，交通部門更稱，車流比去年同一天增長百分之一百零七。從島上往市區的大橋和隧道變成停車場，十公里開兩小時，「有人路上睡了七次覺！醒來還在橋上！」
原因不外，大家都想省通行費；其次，廿一公里長的橋隧在多個交會點出現瓶頸點，影響車流順暢；再是作為車流緩衝的服務區，只能容納數百輛車，成千上萬的車輛無法進入長興島服務區，回堵主幹道。
車輛龜速前進，導致部分車輛燃油耗盡，乘客下來推車；女乘客找不到地方應急，車子就停在路上打開前後車門遮擋一下；小孩、老人車坐久暈車，下車散步；種種亂象讓假日到崇明島旅遊成了上海人的夢魘。
崇明島猛增的車流只是上海交通日益繁重的縮影，上海是大陸唯一汽車車牌拍賣的地方，十多前拍賣剛開始，一塊車牌不過數百人民幣，現在一塊車牌已高達四十三萬台幣。
也許是上海大眾交通運輸不足，或是上海人太有錢又喜歡買私家車，大家都開車上路，只好大家都塞在路上。儘管有這次不愉快經驗，對多數人來說，很快就會忘記，下次再塞在某一處也不必抱怨。，

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，隔年強制汽車責任險的保費恐大漲。金管會正在研議，

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，有酒駕紀錄者，

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，隔年強制車險的保費，

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，將從目前增收2，

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，100元「懲罰費」，

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，大幅提升至最高4，

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，000元，

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，幾乎翻一倍，

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，以嚇阻民眾酒駕。目前自用小客車一年強制車險平均保費約1，700元，依現行規定，若投保前一年有酒駕紀錄，續保時保險公司會徵收2，100元的懲罰費，使保費就上漲至3，800元。若二次酒駕被抓，懲罰費就會「加倍」到4，200元，按次數累加「無上限」，透過漲保費的方式，讓民眾酒駕前能三思。據統計，金管會自2014年3月1日實施「汽車酒駕加費政策」後，截至去年底累計追加保費高達9，833萬元。然而，警政署統計顯示，2016年取締酒駕違規仍高達10.4萬件，且有上百人因酒駕而死亡，顯示民眾貪杯後開車、肇事的情況仍然相當嚴重。為了進一步嚇阻民眾酒駕行為，金管會研議大幅提高強制汽車險的酒駕懲罰費，根據試算結果，酒駕隔年的懲罰費，將從目前的2，100元，變成3，600元～4，000元。也就是說，民眾若第一次酒駕被抓，隔年強制車險的保費將增加至五、六千元，警示意味濃厚。金管會官員表示，確實正在研議提高強制車險的酒駕懲罰費，但目前尚在請保發中心精算合理的費用中。據了解，若酒駕懲罰費再提高的話，最快年底公告，明年收保費時才實施。酒駕懲罰費也有技術性障礙要排除，官員指出，懲罰費是依「車主」而定，例如車主A把車子借給B，B酒駕，投保強制車險時，懲罰費「全部」都算在車主A頭上，無法真正懲罰到酒駕者身上，所以常發生車主酒駕，隔年就改由配偶如妻子或丈夫投保，藉此規避被收取懲罰費。另外，酒駕懲罰費也讓租賃業者相當苦惱，因為租賃業者將車子出租，承租人如果酒駕，懲罰費卻算在租賃業者身上，未做到「冤有頭債有主」。官員強調，目前租賃業者可透過契約方式將風險轉移，防止客戶酒駕。，

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，096.54億元，

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，較前一月與前年同期都衰退逾二成，

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，下探去年9月以來低點，

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，未如市場預期創新高。但鴻海強調，

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，上月業績表現符合預期。鴻海去年11月合併營收衝上5，

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，175.19億元，

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，創新高。由於往年12月都是鴻海年度營收最高峰，

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，市場原預期，

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，鴻海上月營收將持續改寫新猷，但實際業績月減20.8%、較去年11月縮水逾千億元，也比前年同期減少20.5%，低於市場預期。鴻海表示，去年12月運算產品與通訊產品營收表現還不錯，但消費性電子產品營收則弱一些。由於蘋果是鴻海消費性電子產品訂單重要來源，鴻海透露上月消費電子產品營收偏弱，法人解讀是iPhone 6s拉貨疲軟所致。法人指出，iPhone 6s銷售雜音大，原本預期鴻海因客戶與產品組合多元，上月營收受iPhone 6s銷售不佳衝擊較小，但從鴻海公布的實際業績來看，透露蘋果拉貨狀況確實「很不理想」，導致連鴻海都大受影響。鴻海去年12月合併營收挑戰連三個月站穩5，000億元大關之上失利，並為去年9月以來低點。鴻海2013、2014年12月營收都衝上當年度單月營收最高點，去年12月營收不僅無力續創新高，還低於2013、2014年12月表現，凸顯出此次蘋果拉貨力道偏弱。鴻海去年第4季與去年全年合併營收也因12月出現衰退，而略顯遜色。鴻海去年第4季合併營收為1.43兆元，季成長34.2%，但年減4.6%。鴻海去年第4季營收挑戰單季營收新高失利，僅為歷史次高，也是鴻海自2012年以來，首次第4季營收較前一年同期出現負成長。鴻海去年全年合併營收4.48兆元，年成長6.4%，雖然順利改寫新高，但低於市場原先預期可望衝破5兆元水準。鴻海董事長郭台銘去年主持股東會時預期，鴻海去年業績將較前一年成長一成。以實際狀況來看，鴻海去年營收年增率僅6.4%，看似未達標。法人解讀，郭台銘所謂的「業績」除營收外，還有獲利表現。以鴻海去年前三季稅後純益939.3億元、年成長27.2%來看，儘管年度營收年增率不如一成，但在去年第4季人民幣與新台幣同步貶值，挹注鴻海匯兌收益可期帶動下，鴻海去年獲利表現可觀，獲利年增幅度將超過郭董所說的目標年增10%。，