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，3年前被人堆置40公噸廢棄化學液體，

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，每逢下雨化學液體就溢出，

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，汙染鄰近的魚塭達1公頃，

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，造成魚塭內魚死光，

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，居民多次向環保局投訴，

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，但遲遲沒下文，

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，居民昨天表示，不排除聚眾抗爭。
環保局則表示，接獲民眾陳情後，本月6日已通知地主一周內到局說明，但地主並未出現，若地主再置之不理，將依規定代為清除，再要求地主支付費用，若地主沒錢，則會強制執行進行財產假扣押。
村長蘇東明於是求助縣環保局，經環保人員通知地主處理，發現地主因案服刑中，3個月前蘇東明輾轉得知地主已出獄，再度通知環保局，兩周前環保人員前往勘查，表示會再通知地主，但至今仍無下文，村民氣憤不已，揚言再不處理，就要走上街頭抗議。，

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，被檢舉疑遭中國吸收當共諜，

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，今年2月被檢調搜索查辦後，

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，以違反國家安全法罪諭令20萬元交保，

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，台北地檢署調查後，

桃園網頁設計

，查無犯罪實據，

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，上午將她不起訴處分。

【中央社╱台北15日電】

曾任記者的郭姓女子被控洩密給中國大陸，

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，台北地檢署調查後認為郭女資金流向正常，

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，查無洩密對價與交付機密的實據，

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，今天將郭女不起訴。
檢調指出，郭女當時主跑兩岸新聞，與當地周姓台商交往而認識一名大陸官方人士，對方在民國96年委託郭女回台時，多接觸民進黨人士及法輪功人士，另請託交付民國97年總統大選的選情分析等資料。
郭女回台後，以電子郵件寄發媒體已刊登的總統大選選情分析資料、總統馬英九就職演說新聞稿及民進黨對前總統陳水扁判決看法等新聞資料給對方。
此外，郭女另向民進黨及法輪功人士遊說，若赴大陸，可以安排與陸方接觸，但都遭到拒絕；郭女也向1名調查官表示，若赴大陸，可以安排食宿，但也遭調查官拒絕。
檢方偵辦發現，郭女後來與周姓台商分手，目前沒有工作，郭女沒有交付機密資料給陸方，也無替陸方刺採機密或在台發展組織，她的金流正常，只有薪資及幾千美元（公司給予的出差費），因此將她被控違反國家安全法的案件予以不起訴處分。，

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，將於12月22日(四) 全面展開二期擴大營運，

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，將再新增65個新品牌，

健康減重

，主打健康的戶外休閒用品及輕奢華時尚，

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，其中更含20個首度進駐台灣outlet的品牌，

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，同時還有多間大型主題餐館進駐，

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，提供全客層更優質的休閒購物村。為提供「正宗美式」休閒園區的購物新體驗，

打包機維修

，今年也將配合美國傳統節慶，

各行業求職面試問題

，推出「桃園幸福聖誕村」以及「感恩節尋找火雞」等活動，消費者不僅有機會獲贈烤雞大餐，也能邊逛街邊賞聖誕美景與雪景！華泰大飯店集團副董兼執行長陳炯福。 分享 facebook 華泰大飯店集團副董事長兼執行長陳炯福表示：「感謝桃園市政府這一路上的支持，一同攜手共創桃園地區的經濟發展！希望藉由「GLORIA OUTLETS華泰名品城」二期擴大營運，以更多元的品牌、細緻化的經營服務理念，為台灣零售業帶來嶄新的氣象與局面」配合美國傳統節慶舉行多波消費者活動。11月初將園區各品牌配合，聯手舉辦「華泰幸福聖誕村佈置大賽」，邀請店家一同參與營造耶誕氛，並於11月16日(三) 正式啟動「桃園幸福耶誕村」；當天將首度亮相大型水晶球、最大規模的聖誕雪景、聖誕老人裝置等多重驚喜，桃園市長鄭文燦也將親臨現場一同點燈揭開聖誕村序幕。「GLORIA OUTLETS華泰名品城」二期擴大營運，主打健康的戶外休閒用品及輕奢華時尚，另外還有大型的主題餐館進駐。65個新品牌包含國際精品代理商Bluebell (屆時將引進Paul Smith、Moschino， Blumarine、ASH…)、知名國際品牌H:Connect、GUESS、adidas、Marc Cain、The North Face、Clarks、CK Jeans、Juicy Couture、LG、Tefal等。其中20個品牌更是首度進軍台灣Outlet，包括法國原創時尚包promax、享譽國際的國內設計師品牌JAMEI CHEN、知名廚房用具與居家收納品牌Lock & Lock等。餐飲上也加入韓國特色料理品牌，像是由韓國人氣明星李光洙代言的TIGER TOPOKI年糕鍋以及韓國人氣咖啡廳ZOO COFFEE，提供消費者更多美食選擇。「GLORIA OUTLETS華泰名品城」明年春天將建置綠地，且計畫申請綠建築標章。 分享 facebook，

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，小型車與休旅車陣容加強，

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，4月看好車市可望超越4萬輛，

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，和泰車則目標1.2萬輛。和泰車轉投資事業持續增加，

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，成為競爭力提升的後盾，

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，包括二手車業務與平台，

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，可望擴展和泰車營運面向。和泰車總經理蘇純興表示，

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，去年是和泰車最辛苦的一年，

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，由於Wish與Innova停產，

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，影響和泰車的整體銷售，但經過一年的調整，後繼車款Sineta單月銷售約在1，400 輛以上，逐漸補上缺口，此外近期相繼發表Vios與Yaris的改款新車，大量增加的安全配備扭轉入口車款的安全評價，而且和泰車也端出誠意，以入門車款為例，價格增加1萬元，配備價值超過6萬元，訴求的是更安全的車款，預計兩款小車的年販數量可較改款前增加兩成，戰力獲得升高。 和泰車今年設定銷售目標為車市市占的三成，今年前三月為28.1%，產品主力小型車Vios與Yaris在3月底4月初相繼發表改款新車，影響第1季的銷售。在接連兩款車正式發表後，可望啟動熱銷模式，拉高和泰車的市占，4月的銷售目標設定為市占的三成。，

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，來到世界排名25，

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，以及昨天在大阪女網賽打進決賽張凱貞，

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，今天排名也上升至96名，

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，加上101名詹詠然，

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，三名好手在國際網壇努力不懈競爭，

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，國內女網界出現難得榮景，

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，當然，

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，最大成就，莫過於謝淑薇這一年多來努力，為她個人及台灣女網在今年打造成功的一頁。
事實上，謝淑薇雖個性大而化之而且隨性，但對自己要求很高，只要比賽落敗，她總是說，「這場球，我應該要贏的！」就是這股企圖，化成她下次更進步的原動力。
確實，現今國際女網戰國時代下，對謝淑薇是很好的機會，其實以她的積分，跟其他世界排名20名至30名以內的選手，差距都不算太大，只要能好好掌握機會，排名仍有機會再進一步。
【中央社╱台北15日電】
世界女子職業網球協會（WTA）今天公布最新世界排名，謝淑薇以女單25名，打破前網球名將王思婷的26名，寫下台灣網壇新頁。
有「鬼之切球」稱號的謝淑薇，昨天獲國際網球總會（ITF）10萬美元（約新台幣292萬元）等級的大陸宿州女網賽單打金盃，女單世界排名從31名升至25名，也再度創造個人職業網壇生涯新高。
謝淑薇成名早，15歲首度參加WTA等級的峇里島網賽就闖進單打4強。
不過，謝淑薇今年3月拿下總獎金22萬美元（約新台幣644萬元）的馬來西亞吉隆坡公開賽女單金盃，才獲得生涯第1座WTA等級單打冠軍，也是繼王思婷在1996年北京網賽單打封后後，台灣再度品嘗WTA等級女單勝利滋味。
9月底總獎金22萬美元（約新台幣644萬元）的廣州女子網球公開賽，謝淑薇拍走「英國女希望」羅布森（Laura Robson），獲得職業生涯第2座WTA單打冠軍。
大滿貫今年賽事部分謝淑薇也有斬獲，她在溫布頓網球錦標賽成為台灣網壇第一位挺進溫網女單32強的球員，最後不敵「俄羅斯漂亮寶貝」夏拉波娃（Maria Sharapova），無緣16強。
另外，謝淑薇在2008年澳洲網球公開賽打進女單16強，也是台灣選手在該賽事的紀錄。
今年剛好是奧運年，謝淑薇和莊佳容在倫敦奧運以外卡身分參加網球女雙，過關斬將進軍8強，突破中華隊在2008年北京奧運女雙16強紀錄，讓成績更上層樓。
謝淑薇今年溫網期間曾說，感情和友情去年受到打擊，之後決定專注在網球場上，並聘請澳洲籍教練麥納米（Paul McNamee）等等，都是她成績躍進的主因。
今年堪稱謝淑薇生涯年，有堅定的心態，加上明年初保分壓力小，預計謝淑薇的世界排名可以維持一陣子，甚至再攀高峰。，

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，第一家庭為秦厚修治喪，

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，展現處理家務事的低調、儉樸態度，

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，確實建立了典範。
公眾人物家庭的婚喪喜慶，

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，向來是民眾茶餘飯後話題；豪門聯姻、世紀婚禮、政商人脈…，

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，這些字眼也是八卦媒體炒作的焦點。從李登輝到陳水扁擔任總統時期，

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，第一家庭包括姻親的一舉一動皆受光環籠罩，

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，動見觀瞻。
但這次馬總統處理母親喪事，不發訃聞，辭謝花圈花籃，只有家祭沒有公祭，而且短短四天就辦完。其做法不僅以公眾人物來說堪稱低調，即便以一般民眾標準，也算是極其簡單。誠然每個家庭因經濟背景、宗教信仰或個別因素，對婚喪事務的處理風格各有權量，無須以齊一標準責求。但總統家人選擇對人力物力耗費最小，對外界打擾程度最低的方式治喪，確實讓人看到不一樣的第一家庭風範。
這次馬家的低調，有人批評過於簡單，甚至質疑是否故意博取美名。但從九年前馬總統處理父親馬鶴凌後事，到後來女兒馬唯中出嫁，可看出此一低調作風確實就是「馬式風格」，很符合馬總統一貫公私領域分開處理的態度。
就在第一家庭竭盡所能表現自制之時，不可思議的是，秦厚修喪禮中竟有民進黨民代前來鬧場，批馬家不盡人情不懂禮俗。「禮俗」者，不外人情義理。在送秦厚修最後一程時，馬家人哀痛之情溢於言表，任何旁觀者皆可感受其失親之傷痛。這其間豈有以「傳統禮俗」為名可由外人置喙之處？
馬總統不少政策作為，都招致「父子騎驢」的批評，不管怎麼決定，都有不同的聲音傳出。在民主社會，這是身為總統必須面對的現實；但政治不能泯滅人性，假如不同政治立場者拿長輩後事來做文章，展現的是什麼水準的人格和用心？
馬總統一家人最悲慟之際，選擇如此低調處理母親後事，不僅展現儉樸家風，對社會也有示範的效果。風俗之厚薄繫乎一二人心，台灣當前的社會氣氛中，動輒被指為「掌權者」而承擔各種責難的馬總統，簡約自抑處理家務事，值得國人尊敬這樣的作風。，

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，竟越開越斜，

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，甚至闖過雙黃線到對向車道，

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，與直行轎車對撞，

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，遭撞車輛再彈撞旁邊的機車，

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，造成現場4人受傷，

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，所幸皆無大礙。駕駛人精神不濟？三峽警方表示，

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，當事人酒測值皆為零，開到對向車道的駕駛聲稱「是因為精神不好，一時恍惚」才導致這起連環撞意外，事故現場自小客駕駛及乘客4名皆送往恩主公醫院救護，所幸傷勢輕微未有生命危險，另機車駕駛陳男傷勢輕微不願就醫，詳細肇事原因仍待警方調查。一輛轎車穿越中線撞上對向車輛，引發連環撞。記者陳雕文／翻攝 分享 facebook，

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，大喬、小喬、阿紫3人特地換上假髮、眼鏡，

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，為了變男生，

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，還刻意觀察、模仿身旁男性親友走路的模樣，

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，甚至誇張的腳開開坐姿及手摸鼻子耍帥等動作，

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，宛如花美男韓星上身，

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，3姝還PO了90秒男變女新歌廣告VCR，

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，短短3天創下破億點閱率。由大喬、小喬、阿紫3位平均23歲的九頭身美少女組成的「喬紫喬」，

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，今年初才以數位EP「改潮換代」初試啼聲，

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，經半年多錄音與訓練，終將在11月25日發行首張專輯「動不動說愛」，喬紫喬進攻大陸市場也玩起變男變女變變變，3人換上男裝反串成全新男團「QZQ」進棚拍照，自稱喬哥、喬弟、紫爺的「喬紫喬」舉手投足皆流露男兒味，原本就是短髮的阿紫扮相特別英挺，被誇是小王力宏。柔弱的小喬在模仿男生可說踢到鐵板，她笑說：「因為我覺得扮男生感覺還是很女，於是特別當我弟的跟屁蟲好幾天，我發現講話就是要腳開開，走路不能扭，可是怎麼學都學不來。」阿紫被工作人員笑說，「根本就是男生」，只能無奈說：「我其實是團員中最少女心的！我前世應是個男人！」大喬的父親、資深藝人楊忠民今年9月因病過世，大喬除了忙父親後事還得兼顧新專輯進度，蠟燭兩頭燒的結果，一度暴瘦6公斤，團員看到她似乎不對勁，還特別帶她去廟裡給師父看，事後被告知若再晚一步，後果不堪設想。女團喬紫喬即將推出新專輯。圖／夏哥工作室提供 分享 facebook 女團喬紫喬即將推出新專輯。圖／夏哥工作室提供 分享 facebook 女團喬紫喬反串男生，以小鮮肉分身進攻歌壇。圖／夏哥工作室提供 分享 facebook 女團喬紫喬反串男生，以小鮮肉分身進攻歌壇。圖／夏哥工作室提供 分享 facebook，

鍋爐保溫

，23日清晨遭警方直搗倉庫與嫌犯住處，

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，當場查扣紅檜、扁柏等市價將近千萬的木材成品與半成品，

出國收納

，並帶回戶籍在花蓮的48年次的葉姓主嫌等11人，

裝潢清潔

，全案由花蓮地檢署以違反森林法等相關刑責偵辦中。警方經過1年多蒐證，

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，2月23日清晨5時許拂曉出擊，

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，破獲大型山老鼠集團，

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，查扣市價近千萬元的珍貴木材。 圖／保七總隊提供 分享 facebook twitter pinterest 去年4月花蓮縣秀林鄉銅門部落發生盜採山林事件，警方破案後持續追查，經長達1年日夜輪班、蒐集犯罪事證，23日見時機成熟，由保七總隊第九大隊與花蓮縣警察局、宜蘭縣警察局、林管處等跨單位合作，動員50多名警力將嫌犯一網打盡，破獲花蓮近來最大的山老鼠案。保七總隊第九大隊大隊長廖正成指出，以葉姓嫌犯為首的山老鼠集團，成員多為違反森林法慣犯，主要出沒地點在花蓮、台中和平、神岡、宜蘭三星、冬山、苗栗通霄等地，橫跨中央山脈兩側，讓偵辦難度倍增。廖正成表示，山老鼠集團利用不法手段，取得國有林中的珍貴木材後，經人轉介賣給羅姓、張姓、沈姓等人，加工後上架展售獲利。警方共查扣10公噸木材，多為紅檜、扁柏等樹種，數量大到得花2天時間清點，市值高達近千萬元。由於事證歷歷，讓山老鼠集團百口莫辯，警方訊後依違反森林法移送花蓮地檢署偵辦，大批樹材交由花蓮、羅東、東勢3地林管處分別保管，待判決定讞後，再由林管處公開拍賣或做其他用途。，

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，開「千歲專車」接送村民長達30年，

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，報導引起各界迴響並捐送物資，

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，但旭海村並非個案，

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，在全台偏鄉都是長期存在的問題。中華大學運管系副教授蘇昭銘今天在臉書寫到，

平鎮通水管

，全台灣有34個村落，

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，高齡人口超過25%，

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，卻在500公尺內都沒有任何公車站牌，

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，他認為，政府推動公共運輸確實用心，但冰凍三尺，非一日之寒，僵硬的法規與機制綁住了偏鄉民眾的通行權利，推動偏鄉公共運輸仍需各級政府、業者與民眾合作。蘇昭銘表示，偏鄉運輸不單純是通行權問題，沒有公共運輸服務，不僅高齡者出不來、也影響子孫回去的意願，影響家庭感情的串連。偏鄉缺乏公共運輸，來自需求量低、經營效率不符，在補貼款也講求效率情況下，補貼無法到位，業者自然減班、停駛。 他曾走訪橫山、泰安、牡丹等多個象徵，發現偏鄉民眾需求其實不多，只要班次不誤點、提供明確搭乘資訊，在站牌提供必要候車設施，雖無法向台北一樣5分鐘、10分鐘班距，但可透過資訊、服務無縫來降低不便，發車時間則可與民眾共同決定發車時間，解決當地交通問題，更不能跳過最了解當地的鄉鎮公所與代表會。蘇昭銘認為，以目前固定車公里的齊頭式補助方式，一天跑下來只有2、3千元補助，要業者指派一輛車、一名駕駛，是不符成本的，特別是DRTS，有服務才有收入，若需求低、業者收入少，也降低業者意願，他建議可透過固定成本、變動成本補貼，有提供服務，再透過變動成本補助。經費方面，他也說，其實有很多民間或個人願出錢出力，除了交通部、原委會、客委會或社福、衛福機構分工，也可成立偏鄉地區公共運輸服務營運基金，將政府補助款與民間捐款統籌運用。再進一步了解是否有計程車可提供服務，甚至由政府輔導有意願提供服務的自用車輛，加強行車安全教育、車輛安全檢驗，透過各級政府、業者、民眾和媒體合作，才能以創新思維解決老問題。，