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，針對「跨境電子商務發展與租稅制度」進行專案報告。本周財委會召委、民進黨立委徐國勇表示，

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，目前國內跨境電子商務稅制仍有許多問題，

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，希望能在委員會聽取相關部門意見，

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，建立更健全的制度。徐國勇認為，

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，當前跨境電商稅制仍有漏洞，

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，像是現行《關稅法》規定，

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，針對3，

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，000元以下快遞貨物提供免稅優惠，

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，但不少業者利用此法「化整為零」避稅；或是部分對岸電商允許消費者直接用人民幣付款，導致我國貨幣在交易過程中缺席，都是值得探討的問題。另外，浩鼎解盲內線交易案風波未平，立法院教委會也將在27日二度邀請中研院院長翁啟惠就浩鼎案備詢報告，以釐清相關案情。在勞工方面，社福及衛環委員會將在28日邀請勞動部針對「避免企業濫用時薪制造成勞動貧窮」備詢報告。，

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，落實「防災一條鞭」，

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，今天起改隸工務局，

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，因應氣候變遷，

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，推動前瞻性、預防性及整合性山坡地保育利用政策，

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，99年1月在產業發展局下轄，

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，創先成立全國第一個山坡地專責機關－大地工程處。

北市府為強化防救災資源整合及效能，提經市議會在去年底審議通過大地工程處改隸工務局，今天下午將由工務局長李咸亨主持佈達暨揭牌典禮。

大地工程處處長林裕益指出，改隸之後不僅有利於相關防救災資源整合運用
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，美國科技業恐怕首當其衝。 歐新社 分享 facebook 華爾街日報報導，

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，白宮與美國國會似乎將對具爭議性的H-1B簽證政策出手，

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，美國科技業恐怕首當其衝。相關的行政命令草案已經完成，

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，將要求政府部門重新檢討多項簽證方案，

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，確保能夠保障「美國人就業機會、薪資所得與福利」。草案並未點名特定行業，但許多科技業者對H-1B簽證可能發生的改變，以及對專業員工的衝擊，感到不安。科技業領袖反駁指出，外國員工是必要的，他們長久以來向國會遊說，希望能提高每年8.5萬人的配額。GoDaddy執行長歐文表示：「（川普）若簽署這項行政命令，對美國本土科技業者爭取全球頂尖人才的能力，或將造成嚴重後果。明確地說，美國整體經濟將因這項行政命令面臨風險，科技業領袖必須對它可能帶來的危險發聲。」他強調，美國目前有50萬個高科技業工作機會找不到合適員工。與此同時，共和黨議員正研擬或提議減少合法移民人數。共和黨參議員普杜1日接受訪問指出：「什麼能滿足美國經濟需要的適當合法移民人數？」普杜表示，他正在起草的法案，將把合法移民人數降至歷來最低。美國總統川普在競選時，也提出相同主張。白宮發言人拒絕對上述行政命令草案表示意見；但白宮新聞發言人史派瑟（Sean Spicer）本周已暗示，此事箭在弦上。川普在競選期間曾承諾減少合法移民人數，並主張制定提高薪資與保障美國勞工的規定。他也對H-1B簽證方案大力抨擊，但有時也對此表示讚揚。儘管行政命令草案目前內容非常籠統，但因建議政府重新檢討與改善H-1B簽證人數分配方式，以確保最好的企業與最頂尖人才能因此受惠，包括Google與臉書在內的科技業者反而可能成為最大贏家。新聞辭典／美國H-1B簽證美國H-1B簽證指的是，當企業聘雇具有特殊專業技能的外籍員工，應向政府申請核發該外籍員工的工作簽證，同時，員工年薪不得低於6萬美元。目前美國政府每年核發的H-1B簽證人數配額為8.5萬人，大部分是印度人。眾議院已著手改革H-1B簽證法規，預計將最低年薪由6萬美元大幅調高至13萬美元，目的是防止美國企業雇用成本較低的外國員工，剝奪美國人就業機會。，

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，希望警政單位能提早一個月安排警員在春節期間的排班休假，

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，讓離島、花東的警員也能買到機票、車票順利返鄉。不要為了春安績效，

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，在除夕前夕才告知警員休假時間，

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，導致警員放了假也只得守在機場、碼頭等補位而無法返家。
「如果先排休假時間並不影響春安演習，

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，也不影響人力調度，

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，為什麼不能先安排休假日期呢？」立委吳宜臻表示，

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，「績效綁休假」的情形每年都在發生，

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，各單位主管常為了春安績效，

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，讓警員在除夕前一個禮拜，或前一兩天才被告知排假時間，而機票、車票早已被搶購一空。她呼籲警政單位應在26日離島加開班機開放預售前，盡速規劃好全台51，512位外勤警員的春節排班。
「我的同仁家住澎湖，不能回家過年，都掉眼淚了，春節他只能留在派出所裡。請問警政署長有重視基層權利嗎？」桃園縣政府警察局保安大隊警員蕭湘瀚不滿地說，不能接受警政署長官春節有6天休假且早早就排定，但基層員警僅有3天假，卻仍沒辦法事先排定明確日期，春節無法返家，情何以堪。
「內勤員警、國道警察、警政署的長官都可以先知道休假時間，分兩批輪休，為什麼外勤員警就不能先知道呢？」警聲會會長陳明怡表示，曾有警員因為前一天才被告知休假，只能在松山機場睡了3天等待候補機位，最後假期結束了也沒有等到，返鄉、放假兩頭空。
警政署行政組勤務科科長楊台興回應，理解年節機票、車票很難買，回去後會馬上發公文給各基層單位主管，希望各單位能依轄區情況與特性，儘早安排警員休假時間，也會再對地方情形實行督察。另外他也強調，如果同仁在春節期間沒放到假，也會讓同仁擇日補休，絕對沒有扣假的情形。【更多精采內容，詳見】，

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，和傳統路燈燈具大小差很多。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 市民有感了嗎？嘉義市政府推動全市3萬盞路燈換LED，

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，第一階段換裝1萬3000盞舊式水銀燈，

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，最近包括西區世賢路、博愛路、金山路晚間都變得相當亮眼。嘉市府指出，

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，1萬3000盞燈原本訂在2月10日完工，

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，目前進度已達31%，

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，會趕在農曆年前完工。市長涂醒哲前晚到世賢路及港坪公園視察，和西區里長們了解裝設情形，市府指出，里長們反映新式的LED路燈，讓馬路的亮度提升非常多，不過有些路燈並沒更換，有些換了之後不會亮。嘉市路燈換成LED後，亮度明顯提升。記者林伯驊／攝影 分享 facebook 承包商賀喜能源公司經理林佑儒說，未更換的是未列第一階段的名單，至於若有不亮，會再全部檢視一遍，多數是因為線路老舊，無法通電。嘉市府也指出，新完工的LED路燈燈桿，都會貼有QR-code及免付費通報電話，一旦路燈未亮時，民眾用手機掃描燈桿上的QR-code，便可連結至網頁快速報修，廠商會在24小時內維修完畢，還可查詢修復進度。市府工務處長李建賢說，全市3萬盞路燈分兩階段汰換為LED燈，第一階段1萬3000盞水銀燈有中央補助款1億3000萬元；第二階段，市府和承包商用擴充條款形式，採購剩餘1萬7000盞，所需1億7000萬元經費，將用每年省下的2500萬元電費，分10年支付，10年間廠商也要全責保固維護。，

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，昨（3）日急升的港股維持於高檔整理，

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，在中資股當中煤炭、鋼鐵、房地產等類股帶頭上漲，

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，尾盤一度創下逾19月新高23，

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，401點，

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，收盤23，

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，收復盤中跌勢，

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，成交更勝前日。
財華網報導，建行、工行、中海外、中石化、中石油、中海油、中移動等籃籌股，尾盤明顯被拉高。
而騰訊財經指出，至收盤時藍籌股漲跌互現，其中思捷環球受市場追炒影響，盤中大漲4.3%領漲藍籌，華潤置地漲4.2%緊隨其後，中信泰富延續前日強勢續漲4.19%。盈富基金成交居首。類股而言，阿思達克財經網稱，煤炭、鋼鐵、房地產昨領漲中資股。，

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，為傳達台灣好不容易才追求到的民主自由將受到威脅，

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，網友發起「6/4 網路全黑日」，

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，邀請網友在社群網站換上「#網路全黑日 我反對智財局制裁網路自由」的大頭貼。另也有人發起網站熄燈串聯活動，

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，目前已有10餘個網站表態參加。
在智財局公布擬促網路服務業者(ISP)封鎖境外侵權網站，

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，翌日就有人在臉書發起「#freeandopen 斷然反對鎖國！堅決主張百分之百的網路自由！！」的活動，

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，號召大家打電話到智財局。隨響應人數眾，

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，目前累計參加人物達4萬3500多人，

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，下一波行動鎖定「6/4網路全黑日」，

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，除邀請網友更換臉書橫幅和大頭貼，也請參與者到總統臉書粉絲頁留言，抗議智財局的措施。
發起人之一陳秉亨說，活動選在明天別具意義。六四天安門事件已是國家爭取民主自由的重大標誌，不少民權人士因此喪生，但中國大陸封鎖相關新聞；反觀台灣的民主自由深受對岸欣羨，但智財局的作為卻在走回頭路。他也說，自己不是名人，但不到兩周就吸引上萬人響應，顯示網路使用者有共同的心聲與憂慮。
另Mozilla台灣社群與開源人年會發起網站熄燈串連活動，反對智財局新的法案可能破壞網路自由、開放及分享的特色。目前表達參與意願共12個網站，包括中華民國維基媒體協會、台灣部落格協會、噗浪、台灣PHP聯盟、泛科學等。但實施時間還未訂。
對於網路世界揚起強大反擊，日前智財局長王美花赴立院備詢時表示，執行手段與程序會再斟酌，一定會透過公聽會廣聽各界意見。民進黨立委黃偉哲建議智財局應明定重大侵權的具體紅線、執行機關與執行範圍，王也現場允諾照辦。，

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，北市社會局配合中央政策，

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，推出身障用電補助。社會局表示，

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，全市有5509人符合資格，

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，今年底前申請，可追溯至1月1日。
社會局表示，市民只要持有身心障礙手冊，居住在家中且必須使用呼吸器、血氧監測儀等維生器材，或電動代步車、輪椅等必要輔具，皆具備申請資格。
社會局身心障礙科表示，以每月用電750度的家庭試算，若市民申請用電優惠，每期最多可省1088元。
社會局長江綺雯說，希望市民踴躍至社會局或各區公所申請，記得攜帶身障手冊、電費單影本、使用器材照片、診斷證明書。各項輔具、器材優惠用電度數可撥打1999熱線，或上社會局網站www.dosw.taipei.gov.tw查詢。，

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，即使在三千公尺高空，

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，仍可透過網路聊天、開會或傳送資料。
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，在網路社群上發送訊息，

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，都不會因搭機中斷。
歐盟指出，

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，這是回應乘客要求，

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，航空業者也能發展網路服務，自訂收費標準。相關調查顯示，飛機乘客最需要的網路服務是簡訊和電子郵件。
過去由於可能構成飛機通訊干擾，飛機上禁用手機；如今網路傳遞資料多半是透過衛星系統，歐盟新的衛星可容納現今十倍的通訊量，歐盟在排除飛機航行安全因素後，決定讓3G、4G的網路服務飛上天空。歐盟宣布此一決定後，歐洲航空安全局也將在十一月底提出在飛機上使用3G、4G網路的原則。，

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，評估興建台鐵從枋寮到恆春的支線，

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，到墾丁玩的民眾可以少開車，

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，多搭火車、客運等大眾運輸工具。交通部計畫明年啟動恆春支線鐵路可行性評估方案，

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，初估路線卅八公里，

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，最快十年後完工。
目前墾丁地區一年的觀光客大約是七百萬人，

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，年節長假或墾丁音樂祭等大型活動，

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，墾丁大街像台北市西門町一樣熱鬧，

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，交通負荷嚴重，遊客怨聲載道。
目前台北遊客要到墾丁，不是自己開車，就是搭高鐵到新左營站，再換客運到墾丁；從新左營站到墾丁，不塞車的話，客運時間大約兩小時，但塞起車來，就不知道要多久了。
鐵路改建工程局副局長唐繼宏表示，由於現在到墾丁的遊客愈來愈多，多半是自己開車，為了提倡綠色交通環境，希望興建恆春支線，把開車的民眾吸引來搭火車。
唐繼宏指出，恆春支線從枋寮到恆春，全長卅八公里，如果預算通過，明年將花八百萬元，請專業顧問公司進行可行性評估；如果評估可行，將繼續進行綜合規畫、環境影響評估等工作，最快三年後完成規畫，再報請行政院核定。
如果一切順利，二○一七年就可動工，二○二三年可以完工。
恆春支線完工後，墾丁附近熱門的觀光景點，像是大鵬灣國家風景區、屏東海生館等，都可藉由恆春的鐵路支線串連起來。未來從新左營站到恆春的自強號，大約九十分鐘，民眾在恆春車站下車後，再搭乘客運進入墾丁國家公園，車程約十五分鐘，不必擔憂塞車問題。，