長榮海運看好市場前景，
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，將辦理現金增資76.5億元。圖為長榮貨櫃輪。 本報系資料庫 分享 facebook 長榮海運將以每股15.3元發行5億股、現金增資總計76.5億元，
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，資金將用做新船交船、貨櫃更新等貨款，
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，以及償還銀行貸款。此次增資是長榮海運少見的大動作募資，
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，並且宣示看好未來海運市場、蓄勢待發。長榮海昨（23）日公告，
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，將以每股15.3元發行新股，
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，除員工認股一成外，
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，其餘由原股東認購，認購比率為每仟股認購113.883672股。長榮海昨天股價收18.05元、下跌0.05元。長榮海指出，資金將用於償還銀行貸款、改善財務結構等。長榮海多年來未曾舉辦現金增資，前幾年海運業嚴重不景氣後，運價低迷，造成航商營運虧損，由於今年以來陰霾逐漸一掃而空，長榮海為進一步調整體質、擴展事業，大動作現金增資。航商指出，運價上揚後，已有貨櫃輪業者積極透過現金增資、改善財務結構，除長榮海之外、陽明海運也辦理現金增資。主要是經歷近年南韓韓進海運倒閉事件之後，貨主對於船公司的財務結構更加要求，必須先檢視船公司的財務狀況後，才決定合作關係。改善結構之後，船公司也較容易取得有利的合作關係。今年貨主慎選財務狀況較好的船公司，也願意給付較高的運價，這也是長榮海第2季獲利達27.74億元的重要關鍵，海運運價第3季更優於第2季，法人圈預估，整體海運業界第3季的獲利表現將比第2季更佳。在營運轉佳、獲利大增下，長榮海積極改善體質，一方面現金增資改善財務結構，一方面把早期集團轉投資的長榮香港公司買回持股，以直營方式取代原本的代理業務，有助於在大陸市場的經營。在北美、歐洲線營運大幅改善下，後續近洋線將是長榮海運著墨的重點。另外，因為國際經濟景氣看好，貨運需求持續成長，長榮海計劃藉由船舶的汰舊換新與購置貨櫃、汰舊換新提升服務與競爭條件，此次現金增資後，相關計畫都可望開始進行。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，