經濟日報提供 分享 facebook 台灣虎航成立三年多，
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，2016年還虧損7億元，
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，但去年轉虧為盈，
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，獲利5億元，
系統建置
，為成立以來首度出現年度盈餘，
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，董事長張鴻鐘強調，台灣絕對有廉價航空的市場，只要經營策略正確，虎航就能持續獲利。張鴻鐘說，預計未來二、三年維持每年賺5億多元的水準，預計再二年就打消虧損。張鴻鐘指出，虎航能在成立第三年就賺錢，主要有四大主因。首先，母公司華航去年初從新加坡欣丰虎航手中買回10%股份，讓虎航完全由華航及華信航空持有，消費者信心更穩定。第二、虎航起初對旅行社的態度過於嚴苛，例如跟旅行社收訂金，只要旅遊團報名不如預期，航空公司機位沒有賣出去，就沒收訂金。張鴻鐘說，上任後立刻取消這個規定，理由很簡單：「台虎有這麼偉大嗎？」他說，過去新加坡人經營虎航時，不太願意碰團體客生意。但在台灣市場，不做團體客生意不可能生存，團體客收益雖不好，但至少是基本盤。第三、虎航從事包機業務後，使營收變更穩定。最後一個原因是初期用促銷機票方式搶生意，後來改為根據載客率調整票價，使毛利提高。張鴻鐘表示，公司成立以來就不斷被質疑能撐多久；2016年威航倒閉，唱衰虎航的聲浪更大。但事實證明，只要經營策略正確就會賺錢。他強調，台灣市場很小，就有20多家外籍廉價航空，「證明台灣是有廉航的發展空間」。，