台北市政府交通局於人潮較多的行人穿越線畫設「行人分向動線指標箭頭」，
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，但效果不彰。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市交通局今年在重要路口行人穿越線擴大試辦「行人分向動線指標箭頭」，
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，但過馬路時仍是人擠人，
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，還有箭頭也已汙損褪色，
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，形同虛設。民眾質疑，
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，路面箭頭在晚上根本看不到，
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，要特別低頭才會發現，
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，感覺是可有可無的「雞肋」。交通局表示，當初評估行人分向動線指標箭頭能「潛移默化」引導行人依循通行方向，至少能讓通行效率增加25%到45%，如今效果不彰，暑假期間會再加強宣導。至於汙損到幾乎消失的箭頭，近期也會修補重畫。北市今年4月擴大在東區商圈、忠孝基隆路口、忠孝敦化、忠孝復興、忠孝館前等人潮較多的地點畫設「行人分向動線指標箭頭」，但試辦至今，多數行人都漠視標線，照著自我方向前進，推擠擦撞情況不減。路面原本清晰可見的白色箭頭也疑似遭大量車流輾壓褪色，讓預期效果落空。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，畫設行穿線分向箭頭或許是市府美意，但畫了卻不保養、也缺乏宣傳，半吊子反而像在消化預算、浪費資源，市府應該檢討宣導及養護配套。市民陳建宇說，他習慣上都會靠右行走，但趕時間時可能會「截彎取直」，其他行人也都如此；經常要在斑馬線上躲避迎面而來的人潮，「若畫箭頭只是參考而不宣導，市府乾脆不要畫了」。北市交通管制工程處解釋，行人分向動線指標的箭頭是噴漆畫設，耐久度確實較差，後續將加強宣導並派員維護。，