為進行斷橋拆除作業，
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，交通部從高雄調來一萬噸級升降平台船，
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，昨天開進蘇澳港。 記者羅建旺／攝影 分享 facebook 交通部昨天調來一萬噸級的平台船「宏禹一號」，
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，準備九日（周三）上午八點起開拆南方澳斷橋，
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，將先封港廿四小時拆走上方五百公噸的鋼拱，
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，再花五天將其他一千噸橋體分割成兩到四塊運走。至於南方澳跨港大橋斷橋責任，
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，負責偵辦的宜蘭檢方形容，
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，「複雜程度尤勝普悠瑪案」。南方澳斷橋重達一千五百公噸，為了拆橋，交通部從高雄徵調「宏禹一號」，昨天開進蘇澳港準備作業。這艘全國最大的升降平台船長八十公尺，寬卅三公尺，承載力一萬零十二公噸，有四具錨樁如四支腳，可定置在海上平穩作業。 交通部政務次長黃玉霖昨天說，拆除計畫會在明天確認，先拆除拱梁結構，拱梁是一次性拆除，不會再細切割。作業時間預定九日上午八時到十日早上八時，時間會與漁會確認且做好相關的配套。後續橋墩與橋板、還有水下結構體拆除，預定需要五個工作天，拆除期程要看與漁民團體協商的結果，可以全面封港來施工，也可採取半半施工。他說，全面封港可把小型漁船暫時移轉到蘇澳港八到九號碼頭作業，可提早一天完成；若漁民有困難，可採半半施工的方式，先做左側或右側，一邊留給漁民來通行。黃玉霖說，斷橋要證據保全，橋體盡量減少切割。平台船上安置兩部巨型起重機，拆除之後的斷橋結構，會運到蘇澳商港臨時放置場，讓檢調、運安會、調查小組進一步採證。宜蘭檢方表示，此案事證龐雜，斷橋龐大，路面、鋼索、接點等，路面上下都要蒐證， 還包括大橋特殊工法、載重等。至於機關或人員有疏失或失職，也會列入調查偵辦。，