遊戲研發商中華網龍（3083）今年上半年EPS 0.73元，
，較去年同期轉虧為盈。展望下半年，
，法人看好，
，在授權金及重量級大作《黃易Ｍ》挹注，
，營運動能可期，
，激勵網龍昨日股價亮燈漲停，
，帶動權證交投熱絡。法人指出，
，第3季《吞食天地M》泰國市場及《戀愛盒子M》將貢獻完整季度，
，加上前者預計9月於越南市場上市，權利金有望在第3季入帳，因此預期網龍第3季營運表現能維持在今年1、2季的水平。 網龍年度重量級手遊《黃易M》預計將於第4季底推出，替網龍後市營運添動能。法人看好，網龍繼去年轉盈後，今年獲利仍將大幅成長。看好後市，可挑價內外10%內、有效天期二個月以上權證。（永豐金證券提供）經濟日報提供 分享 facebook，
（中央社記者許雅筑台北25日電）台北市議員王浩今天在議會工務部門質詢時表示，
，台北市有87處人行陸橋及55處人行地下道，
，但使用率低。台北市工務局長表示，
，將全面評估人行陸橋及地下道使用率，
，適度淘汰。
王浩表示，
，台北市有87處人行陸橋，
，其中45處設有斑馬線，
，另外有55處人行地下道，
，其中也有43處設有斑馬線，比較斑馬線及天橋或地下道使用率，民眾明顯傾向使用前者。
王浩表示，天橋及地下道不便身心障礙者使用，加上公車專用道實施，許多重要路口增設斑馬線，供民眾通行搭乘公車，大大降低天橋及地下道使用率。他表示，1座天橋平均1年須新台幣5萬8063元的維護費、地下道則為5萬2740元，每年須花費近800萬元維護這些使用率極低的設施，要求市府全面檢討。
台北市政府工務局長李咸亨表示，天橋及地下道使用率確實較以往降低，將全面評估台北市天橋及地下道使用率，適度淘汰。他表示，中小學周邊天橋、地下道存廢，將徵得校方同意，以確保學童交通安全。
李咸亨表示，將先由台北市交通局評估各天橋、地下道的使用率，及是否影響周邊交通，若評估認為使用率低、廢除後不會影響交通，再進行現場調查，市府將詢問當地里鄰、民眾意見，再經1個月公告，若無人提出異議，則由工務局新建工程處進行拆除作業
，
自來水公司因應苗栗縣用水需求量逐漸增加，
，將施工更換鯉魚潭給水廠的輸水幹管，
，7月23日上午10點起，
，苗栗縣三義、銅鑼、西湖、公館、苑裡、通霄及後龍鎮、苗栗市部分地區共3萬戶將停水32小時，
，請民眾提早儲水備用，
，詳情可撥打1910專線洽詢。
水公司第三區管理處表示，
，鯉魚潭給水廠每天北送約5萬5000立方公尺水量到苗栗縣，
，但考量竹南、頭份地區人口增加，還有竹南科學園區開發後，工業和民生用水增加，未來每日最高需北送10萬立方公尺水量，因此施工將輸水幹管更新為較大管徑，也可配合明德水庫和永和山水庫，更靈活調度水源。
7月23日水公司將在義里大橋南側進行新舊管線銜接工程，將把原本直徑80公分的輸水幹管，更換為150公分管徑的新管，施工過程中需全面關閉水閥，因此23日上午10點到24日晚上6點止，苗栗縣內由鯉魚潭給水廠供水的地區將全面停水32小時。
停水範圍包括三義、銅鑼、西湖、公館、苑裡、通霄等鄉鎮，及後龍鎮中和、南港、福寧、龍坑、龍津里，苗栗市新英、南勢、新川、福麗、恭敬、高苗、水源里，總計影響共3萬戶。
水公司表示，停水時間將依據工程進度彈性調整，相關資訊都會公布在水公司網頁http://www.water.gov.tw/，提醒用戶及早儲水備用，並配合節約用水，停水期間應關閉抽水機電源，避免馬達空轉過久產生高溫造成損壞甚至引發火災。，
北市交通局已將8000多輛oBike全數拆除變賣，
，約進帳58萬元，
，但奧致公司仍積欠1800多萬的保管費，
，恐成呆帳。 圖／北市停管處提供 分享 facebook 無樁共享單車oBike，
，2017年在台北市登場，
，不料僅1年多就無疾而終，
，有不少oBike單車遭隨意棄置，
，衍生問題。台北市交通局4月起移除，
，合計移置8309輛單車，前天已將四散的oBike單車全部清完，共變賣約58萬元，市府交通局表示，奧致網絡科技公司仍積欠北市保管費約1813萬元，日前已向奧致發出最後一次催收處分函。oBike新加坡公司總部去年6月宣布停止營運後，去年10月台灣子公司奧致公司也大量裁減人力，但棄置在各地的單車，不僅影響市容也成為交通問題，交通局表示，4月起大量移置隨意棄置的車輛，但奧致公司遲遲未領車，直到今年3月20日後也未再繳交任何費用，累計至今約積欠1813萬拖吊保管費。 交通局指出，原先登記在光復南路上的奧致公司早已人去樓空，目前奧致積欠的保管、移置費高達1813萬元，日前有議員質疑該筆費用恐怕淪為市民埋單的呆帳，停管處科長謝君毅回應，目前已分別對奧致公司及負責人寄出最後一次催收處分函，催收期限至本月14日，因負責人在國外，須由外交部處理，處理時程約需3個月。謝君毅透露，要成功追討奧致公司欠款的可能性不高，所以等催收處分函流程結束後，將向行政執行署申請強制執行、扣押負責人財產，如果負責人脫產或者無財產可查扣，執行署會核發為期10年的債權憑證，追訴期內如果奧致負責人有任何財產，便可以進行扣押。停管處表示，已移除oBike投放於北市的單車共8309輛，分別保管於山豬窟、濱江及撫遠保管場，以一輛約70元價格變賣，共賣出58萬元。謝君毅表示，街頭上可能會有零星oBike車輛，會透過民政通報系統，由里辦公處、區公所與市府成立群組，經管理科彙整再由停管處派人拖吊移置。，
近來亞洲液化天然氣（LNG）價格持續上漲，
，主因是買家預期冬季取暖需求增加而買進，
，而先前的颶風哈維打亂了美國對亞洲的出口，
，則讓短期內的漲幅擴大。亞洲LNG現貨9月初的價格比前一個月漲了10%，
，目前略高於每百萬Btu（英國熱量單位）6美元，
，是2月底至今新高。由於供應過剩，
，自3月以來，
，亞洲的LNG價格一直處於每百萬Btu約5美元上下，但7月底起穩定上漲，買家鑑於冬季到來時電力公司對LNG需求勢必水漲船高，而先行採購。除了季節性因素使然，哈維襲美導致油輪只能暫時停泊在墨西哥灣，路易西安那州的出口港供貨中斷持續逾一周，使漲勢加大。日經新聞報導，雖然路易西安那州的LNG出口港已在本月6日恢復正常運作，但冬季取暖需求仍將持續推升LNG價格。彭博新能源財經（BNEF）指出，拜中國轉向乾淨能源之賜，原本因為產能過剩、導致LNG價格受抑制的局面，可能沒有原本預估來得嚴重。根據BNEF最新預測，中國到2025年會成為LNG最大進口國；美、澳等國啟動LNG開發項目帶來的過剩產能，將在2020年觸及8，700萬公噸的高峰。，
火箭下三分暴雨 快艇近4戰吞3敗 | NBA | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今天全場狂轟20顆三分彈，
，雙方最大差距超過30分，
，也讓原本視為龍爭虎鬥的比賽，
，早早就分出勝負，
，最終火箭以122：103擊敗快艇。雙方在開賽瘋狂互轟，
，快艇首節打完取得2分領先，
，然而比賽進入第二節後戰況風雲變色，葛登（Eric Gordon）帶頭猛轟13分，火箭逆轉後一舉擴大比分差距，火箭半場打完以70：58力壓對手。打出氣勢的火箭在下半場展開猛攻，第三節狂下三分雨徹底轟垮快艇的防線，貝佛利（Patrick Beverley ）、哈登（James Harden）和安德森（Ryan Anderson）聯手轟下9記三分彈，火箭前三節打完已取得30分的大幅領先。儘管火箭在決勝節命中率下滑，但快艇的攻勢也無法補平雙位數的落後黑洞，火箭客場輕鬆過關，本季2次對決都由火箭取勝。火箭此戰在外線52度出手命中20球，值得一提的是，這是火箭本季第9度單場至少轟進20顆三分彈的比賽，同時火箭達成連48場得分破百的隊史紀錄。火箭6人得分達雙位數，哈登拿到26分9助攻，安德森貢獻23分7籃板，努內（Nene Hilario）摘下16分10籃板，貝佛利、卡佩拉（Clint Capela）和葛登皆有14分表現。快艇則以葛里芬（Blake Griffin）的17分表現最優，保羅（Chris Paul）和瑞佛斯（Austin Rivers）各有攻下16分，前者另有11助攻。對於在明星周結束後的4場對上西區前三的球隊都吞敗，葛里芬說，「我們想要贏下這些比賽，不只有一件事要改變，我們在很多不同的地方都需要加強。」，
現年29歲的李查森（Alexandar Richardson）四年前是一位朝九晚五的倫敦上班族，
，他負責追蹤石油運輸，
，薪水優渥。但李查森現在是一名職業自行車手，
，他給自己非常特別的特訓是：是使自己在缺氧狀態下鍛鍊。李查森半路出家當職業自行車手，
，為了彌補自身經驗不足，
，他選擇用這個艱辛的方式訓練自己，
，「像我這樣勞其筋骨的人不多」。 李查森每日睡八小時，
，不與妻子同寢而在室內搭帳篷，
，並在帳篷內放置能抽離部分氧氣的真空裝置。他每天花1到2小時戴阻氧罩，
，功用是能調節攝氧量，以模擬海拔2，500米的高原環境。這個構想其實很簡單，你愈缺氧就會愈累，一旦你習慣高原的模擬環境，在平地訓練就會比較輕鬆。李查森這個艱辛的訓練方式奏效，他去年五月在英國最知名的自行車競賽Lincoln Grand Prix中奪下第一名。李查森每周騎自行車17到25小時，包含室內和室外，每天也花時間研究自行車騎乘技巧，例如利用哪個角度踩踏和如何按照參賽場地調整座椅高度。部分菁英運動員會做高原訓練，減少攝氧量，李查森則在訓練時戴阻氧罩和在帳篷睡覺時抽離部分氧氣。印第安納州衛斯理大學運動科學教授庫珂表示，李查森可藉由這樣的方式強化呼吸時會用到的肌肉，訓練肌肉以更高效率吸收氧氣。在飲食方面，李查森推崇地中海式飲食，但不碰酒類和糖分。李查森早起先吃燕麥粥、乳清蛋白和水果，中餐和晚餐會攝取馬鈴薯這類醣類食物，例如沙拉。他傾向攝取該有的營養成分，而不是拒吃某些食物。其他自行車手會在賽後大啖速食慶功，李查森則是吃自製的營養餐。李查森有許多器材皆由贊助商提供，包括德國自行車商Canyon贊助四輛自行車，美國車輪承軸製造商Kogel贊助陶瓷承軸，可完美搭配自行車輪圈和鏈條，李查森發現這項材質比鋼的替代材質更光滑，且踩踏板時能減少摩擦。各項研究對於高原訓練的好處意見紛歧。根據國際運動科學雜誌2017年刊登的一項調查，有17人參加相同的密集運動，每周四次，為期六周。部分調查對象運動時有戴阻氧罩。調查結果顯示，有戴阻氧罩的人，體態並沒有比另一組人更強健。（取材自華爾街日報），
「台灣一哥」盧彥勳和「中國一姊」李娜，
，今天都在第二盤末展現韌性，
，前者在輸球邊緣頑強抵抗，
，力拚進第三盤後演出逆轉勝，
，後者在對手眼看將追平盤數情況下，
，連拿13分終結比賽。
盧彥勳今天轉戰男雙戰場，
，與日本添田豪合拍，
，第一輪就面對第14種子組合，兩人賽前積極備戰，今天也合力打出一場好球，以4：6、7：6 (10：8)、6：3逆轉擊敗第奧地利諾里(Julian Knowle)/斯洛伐克波拉塞克 (Filip Polasek)。
台日組合先遭到破發，42分鐘後交出第一盤，但兩人並不氣餒，第二盤雙方一路互保發球局，進入「搶七」後仍是激戰連連，光是這一盤就足足打了一小時，盧彥勳和添田豪組合最終在「搶七」以10：8拿下。
台日組合在決勝盤率先破發得手，保持領先到盤末，於5：3 時再破對手發球局，以6：3收下第二輪門票。下一輪對手還未出爐，如果王宇佐與泰國伍東崔克 (Danai Udomchoke)也攜手挺進次輪，就將上演「台灣內戰」。
加上盧彥勳昨天在男單首輪擊敗西班牙老將希戴戈 (Ruben Ramirez Hidalgo)晉級，單打和雙打齊頭挺進，繼續為台灣網將在年度第一場大滿貫賽爭取佳績。
遭遇頑抗 李娜沒翻船
李娜以6：2、7：5擊敗葛佛索娃 (Olga Govortsova)，她在第二盤末展現韌性，一盤在手情況下，在第二盤遭遇對手頑強抵抗，一度面臨兩個盤末點，但她接下來連拿13分，反以7：5拿下第二盤，也將勝利收進口袋，挺進第三輪賽事。
李娜賽後笑說：「逆轉勝是想讓自己多打一會兒，再練習一下。」她也透露，過去從未在海信球場 (澳網第二大球場)輸過球，「今天也不打算讓這紀錄畫下句點。」，
緯創（3231）印度製造緊鑼密鼓進行，
，加上今年切入聯想新伺服器組裝設計服務，
，法人預估，
，緯創在雲端與行動裝置客戶新需求帶動下，
，今年獲利將走出谷底、估將較去年成長五成，
，每股純益上看1.55元。品牌伺服器供應鏈人士透露，
，緯創正加速切入雲端伺服器供應鏈布局，
，其中，
，配合微軟Azure雲端伺服器、聯想System x等業務，
，本季正加速研發當中，第2季有望間接為大陸當地互聯網企業推出客製化方案。分析師指出，緯創去年隨電視品牌客戶索尼及筆記型電腦產線調整、以及清算部分子公司匯損等影響，預料去年每股純益約1元左右，下探近11年低點，隨著雲端與行動裝置客戶新需求出籠，今年獲利將走出谷底。另外，緯創與印度Optiemus公司去年11月簽訂合作意向書後，據雙方目標，籌設的合資公司將在今年第1季進入第二階段，3月將在德里近郊的新廠量產宏達電手機。據了解，緯創與印度Optiemus籌設的合資公司陸續接獲至少三家品牌手機廠訂單，目標3月量產宏達電新機，並積極切入印度前五大手機品牌供應鏈。緯創與Optiemus規劃，合資公司在2016年建置可量產1，800萬支的設備產線，2019年衝刺實現累計生產5億支手機，其中包含宏達電、印度當地二家前五大的品牌手機廠Intex、Lava等。緯創副總經理暨緯謙科技總經理沈慶堯指出，印度市場在軟硬體整合市場剛開始升溫，通過與當地廠商合作能更快速打開市場與在地化，並定下3月量產新機的目標。Optiemus為蘋果印度的通路商之一，先前已對外宣布，將在三到五年內目標成為印度前三大的網通集團，並深化與緯創合作。因應印度市場布局，沈慶堯將在農曆年後再度率團前往印度洽商，沈慶堯在去年已三度前往印度考察，並在第一線促成緯創與Optiemus的合作。，
