台灣暖化速度 全球兩倍 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，統計到廿八日，
，台灣今年均溫攝氏廿四點四二度，
，恐創高溫新紀錄，
，台灣暖化速度甚至是全球暖化的二倍。台灣全年均溫最高紀錄是一九九八年的廿四點三九度，
，今明兩天溫度回升，
，均溫勢破紀錄。全球均溫連三年破紀錄，
，今年全球均溫再攀零點七度，是一百卅七年來最熱的一年。鄭明典說，暖空氣入侵北極，十月起北極海冰的覆蓋面積創有紀錄來同期最小，冷空氣被擠出，影響俄羅斯及阿拉斯加等高緯度地區，致暖空氣更往南，台灣就位在暖區。今年台灣天氣異常炎熱，鄭明典說，這是全球暖化連動下的結果，長期來看，台灣暖化速度甚至是全球暖化的二倍。，
住台中的22歲陳姓機車騎士，
，今天上午寒流來襲，
，仍從台中騎到嘉義縣，
，參加輕檔車俱樂部全國大會師 的為敏道家園募款，
，下午活動結束，
，他和友人約3點騎車返家時，
，在產業道路竹大彎道，
，疑不慎失控摔落路旁邊坡，
，傷勢嚴重，傍晚宣告不治。今天的全國大會師活動聚集全台各地騎士的愛心，雖然氣溫遽降，仍有2千多人參加，參與的機車騎士每人捐200元，加上廠商現場義賣募款。陳姓年輕騎士和友人參與活動，還抽到1頂安全帽，寄放在友人機車置物箱，下午一行人返回台中時，騎在82號快速道路下方產業道路，在接近祥和交流道的大轉彎處，陳的機車突失控傾倒，擦撞地面冒出火花，人車摔落路旁邊坡下方。警方和消防人員趕抵時，陳男已無呼吸心跳，身體多處受傷，送嘉義長庚醫院急救仍宣告不治。車禍原因正由警方調查中。警消人員趕抵送醫急救。記者謝恩得／翻攝 分享 facebook 陳姓男子參加車友大會師愛心活動，返程途中車禍傷重不治。記者謝恩得／翻攝 分享 facebook 陳姓男子人車摔落路旁邊坡。記者謝恩得／翻攝 分享 facebook，
經過7場地方會議，
，通過層層篩選，
，各校學子31日在青年政策論壇全國會議提出計畫，
，包括推廣無毒農業生產的「農情米意」產銷平台，
，由政府和社會企業共同替小農發聲；另外「家庭助產師5年計畫」關心產婦的生產與醫療行為則獲得總統馬英九的稱讚。另有學生針對苑裡風車的再生能源議題提出「能源協議」的做法，
，讓業者和民眾達雙贏，
，對此，
，馬總統建議學生要求學生進一步追蹤結果，
，讓計畫更有可行性。
【總統親指導】
總統馬英九稱讚今年學生提出的構想細膩且務實，特別是助產士計畫令人驚豔，看出學生對政策的關心，應納入衛福部政策。另外，針對南北藝文資源分配不均的問題，馬說，最好的行銷最好的方式是辦比賽，「過去舉辦牛肉麵節，將傳統美食拉到前所未有的高度；菠蘿麵包節也讓菠蘿麵包銷售增加2至3成。」
馬英九特別提到苑裡反風車的議題，他說，當地人擔心風車產生噪音、影響風水、眩光不利行車，因而抗爭。他追問報告的學生，「你們有問當地居民的意見嗎？」馬希望該團隊能繼續追蹤，詢問當地居民意見，也替能源局解決很大的問題。馬英九建議學生，應該要找到業者與當地居民共利的共識，該計畫才有可行性。
【建置農業行銷平台】
由台北大學公行系所提案的「農情米意」稻米產銷整合平台，結合民間與政府資源，由農糧署提供經費補助與支援技術，並委託社會企業進行網站營運，網站抽取少量收入，作為營運費用與基金，以鼓勵農民推動無毒農業，並附上產銷履歷與故事行銷，增加平台銷售量。另也透過超商推廣，體驗行銷、稻米小姐選拔，還有訂購APP，促進台灣農產銷售。
有鑑於台灣多處環島自行車道並沒有完整規劃、維護，台大土木所學生提出「智慧環島自行車道」，招募或邀請不同族群與專業自行車騎士，提出舊路線的檢討與新路線探索，提供騎士有配備行車紀錄器、GPS定位、運動智慧錶的自行車，善用數據庫與穿戴式科技，銜接現有片段式的車道，由使用者協助完成完整的路線規劃。
【家庭助產師計畫】
政大的學生團隊則指出，目前我國的醫療環境對產婦不友善，都以醫師為主導，產婦反被當作病人對待，缺乏寵物陪伴生產、或水中生產等多元的友善生產方式。再加上醫護界「五大皆空」問題，造成產科醫生嚴重不足，間接影響到婦女生產權利。因此他們提出家庭助產師的5年計畫，讓專業助產師提供宣導觀念、產婦分流、和服務偏鄉，讓婦女不用被迫接受醫療行為，也讓助產師的專業能力受到重視。
由屏東教育大學文化創意產業學系所提出的「常民美學」計畫，推廣高雄的藝文活動。提出以「刷條碼換現金」的活動，讓藝文活動能回饋在交通費補助，並且開放更多街頭舞台，讓街頭藝人能自由發揮。另外，台北大學的學生提到，苑裡反風車的再生能源議題，建議業者必須與社區民眾達成共識、簽署協議，平衡雙邊發展。【更多精采內容，詳見】，
計程車駕駛 「有條件」放寬至70歲 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，可以醃蓋任何事三折肱成良醫：人生的挫折爛攤，
，別丟 北市輪狀病毒疫苗補助 領有補助證嬰兒免費打星巴克漲價 財經作家狄驤：月薪沒六萬 別喝！行李箱摔破不開毀損證明？ 虎航回應了機場服務評比 桃園機場首次榮獲雙料冠軍子女跟父母談遺產分配 這樣說不尷尬 便祕別再忍 5招淨化腸道變順暢！別再搶了！好市多草莓蛋糕 網友教你做年過40別逞強！做5下伏地挺身 險要他的命9時39分規模4.4地震 最大震度宜蘭2級注意！到日本玩 這些地方不能用自拍棒自拍族有福！民航局放寬60公分腳架、自拍棒帶上機掌握4要點 防止H5N6禽流感侵襲不抽「藍瘦香菇」？老菸槍KO菸癮 總要被「嚇到」暖到破紀錄！ 彭啟明：今年台灣等於沒冬天你曾相信這些嗎？嬰兒奶粉8大謠言停看聽！南北天氣兩樣情！吳德榮：北部陰冷要注意保暖冷氣團影響 北台灣下探13度有短暫雨計程車駕駛 「有條件」放寬至70歲分享分享留言列印A-A+2017-03-08 02:53聯合報 記者侯俐安／台北報導WhatsApp 在台北建國休息站的吳姓司機，
，今年底滿68歲，
，對於新的政策調整至70歲感到高興。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 計程車駕駛年齡將放寬。交通部預告修正「道路交通安全規則」，
，計程車駕駛年齡上限從六十八歲放寬到七十歲，
，但須經嗜睡指數、認知功能及未患失智症等更嚴格檢查才能過關，
，最快月底就能上路。此外，自用車部分，針對七十五歲以上的高齡汽機車駕駛人，七月起將強制每三年重新換駕照，須自費完成體檢和認知功能測驗，或提出未罹中度以上失智的醫院證明；七月前已滿七十五歲者，有肇事或違規記點被吊銷吊扣駕照者，也須做認知檢測，否則駕照視為逾期無效、不得開車，違者最高可處三千六百元。現行計程車駕駛年齡上限為六十八歲，超過六十歲每年必須定期體檢一次，通過後才能繼續開車營業，若有心臟疾病、反應變慢等問題就無法過關。此外，六十五歲以上的駕駛須檢附前一年未受吊扣駕照處分，才能換發一年期職業駕照至六十八歲。但隨國人平均壽命延長，計程車業者為爭取工作權，近年頻繁向交通部爭取放寬年齡上限。經公路總局統計研析，逾六十五歲計程車駕駛人並未有較高事故風險疑慮，綜合檢討並經駕駛人醫學諮詢會討論通過放寬年齡，但須經過更嚴格的體檢。交通部指出，目前六十歲以上職業駕駛人，延長職業駕照須通過血壓、胸部Ｘ光、心電圖等檢測。六十八歲以上則增加認知功能檢測、未患失智症證明，身體質量指數、嗜睡指數與睡眠品質問卷評估、運動心電圖檢查、尿液血液及生化檢驗，才能過關。此外，這次也新增汰劣條款，若六十八歲以上駕駛人換發駕照後，司機因肇事致人受傷，遭吊銷、吊扣駕照，需到醫院重新檢驗並檢附未患失智文件，才能繼續考領駕照。交通部表示，人口高齡化、延後退休年齡，已是國際趨勢，此為因應高齡化社會需求，並參考國外經驗。，
新華社 分享 facebook 中國銀聯8日發布2018年十一黃金周銀聯網路交易數據。「十一」長假期間，
，銀聯網路交易總金額達到1.58兆元（人民幣，
，下同），
，交易總筆數7.94億筆，
，日均較去年黃金周分別增長31.9%和24.5%。今年7天長假的銀行卡跨行交易規模超過去年黃金周8天總量，
，創歷史新高。在出行旅遊方面，
，交通出行類日均消費金額年增近五成；賓館住宿類日均消費金額年增近六成。中國銀聯數據分析師陳漢表示，
，「河南、遼寧和吉林等地是交通出行類日均消費總量同比增長最快的地區。」 在餐飲消費方面，餐飲類日均消費金額年增超過50%。從消費總量看，北京、廣東和江蘇三個地方「下館子」的人最多。而貴州和陜西的餐飲類消費年增速最快，兩地都是極具特色的美食之鄉。在購物消費方面，今年「十一」黃金周，以日用百貨、大型家電和珠寶首飾等為主的購物類日均消費金額年增超過40%。從消費總量看，北京、廣東和河南位居大陸全國前三名；從年增速看，北京、重慶和甘肅增長最快。大陸國內外受理市場建設日趨完善，雲閃付App交易筆數及交易金額大幅提升，並帶動銀聯二維碼支付日均交易筆數和金額與去年同期相比分別增長6.9倍和36.8倍。長假期間，雲閃付APP還聯合產業各方在衣食住行各方面為用戶提供各項福利。銀聯二維碼支付之外，Huawei Pay、Apple Pay、Mi Pay、Samsung Pay等銀聯手機閃付也帶來了假日消費新風尚，長假期間日均交易筆數和金額較去年同期分別增長70.1%和102.8%。今年黃金周期間銀聯卡境外交易呈現以下特徵：一是歐美澳等遠程目的地受到遊客普遍青睞，模里求斯、摩洛哥、比利時、冰島等新興目的地交易量增幅明顯，出境遊持續升溫，柬埔寨、俄羅斯等地的消費規模年增約三成；二是移動支付產品受遊客青睞；三是由「買買買」向休閒旅遊、深度體驗轉變的趨勢更明顯。，
華航機師工會昨天發起罷工，
，旅客、旅行社連環受影響，
，台北、台中、高雄三旅行商業同業公會為此聯合發表聲明，
，除對突襲式罷工手法表示遺憾外，
，呼籲航空公司對此次事件要釋出善意回應，
，否則不排除聯合全台旅行業者陳情抗爭。 分享 facebook 旅行公會表示，
，希望立法院未來明訂罷工應於十至十五天前正式宣布罷工日期及時刻表，
，及明訂退費機制標準，以保障旅客權益。對主管機關要求旅行社須負擔旅客因罷工滯留國外所衍生的費用，三大旅行公會表示無法認同。 高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良指出，罷工是機師權益，但在歐洲德航、義航、法航、英航，ＴＧＶ，甚至羅浮宮、凡爾賽宮罷工都是事先公告，旅客及旅行社可事先因應，而不是把消費者當籌碼，最後受到傷害的都是旅行社及消費者。華航因機師工會罷工行動班機受影響，許多旅行社人員也忙著處理團員的機位問題，有領隊感慨自己也因此次罷工行動被迫超時工作。一位旅行社領隊昨帶廿三人的旅行團出遊，清晨到達機場後確認航班正常起飛，但已經在擔心如果回程航班取消要如何解決。三大旅行公會昨發出的聲明指出，這次華航機師罷飛已造成飛往美國、日本、香港及東南亞各地等地航班取消，對春節期間出國及返國的民眾造成極大不便，聲明表達四項訴求，包括譴責突襲式的罷工手法，要求華航全權負責這次罷工造成旅客退票、住宿、餐食，轉搭其他航空公司衍生的費用，也呼籲政府介入處理，讓影響降至最低。，
不知何時開始，
，22K成為社會新鮮人的夢魘。在未進入公職前，
，我尚無法理解，
，進入公職後才發現，
，政府是22K的罪魁禍首。
當政府定調，
，以委外（外包）方式為萬靈丹去解決人事預算包袱時，
，就種下了22K的因，
，造就了薪資不增的果。
一、政府是人力派遣需求最大單位，
，舉凡最普遍的清潔事務、警衛事務等，
，無一不是人力派遣對象。
二、採購作業的迷思：機關承辦人不願以「最有利標」方式辦理，不是程序麻煩而已，最重要的是審計部或上級機關必查，何必自找麻煩，於是以「最低標」辦理，冠冕堂皇的理由是「節省公帑」。
三、市場競爭的結果：派遣公司為取得標案，削價競爭以最低價格得標，反映在員工薪資上就是22K。同時企業有樣學樣，非技術性業務，比照政府辦理，更因經濟不振讓企業有信誓旦旦的理由。，
桃園市為推廣「住宅用火災警報器」安裝，
，消防局第三大隊今日於觀音區富源里中央公園社區作為「住警器安裝示範社區」，
，今天上午舉辦成果發表暨宣導活動，
，現場分設5個宣導站供民眾闖關，
，透過寓教於樂的遊戲方式，
，讓民眾體驗學習消防常識。此次活動特別商請觀音婦女防火宣導隊，
，由防火宣導隊分隊長徐菊英率姊妹表演居家裝設住警器小短劇，
，透過短劇演出住警器的重要性，更結合有獎徵答、地震車體驗、滅火器使用、CPR急救及防範一氧化碳中毒的宣導，期盼落實推廣居家防災觀念。桃園市消防局第三大隊長賴志忠表示，小小一顆住警器，可於火災初期探測到火災發生，爭取逃生避難的時間，讓居家生活更為安全，本次活動中央公園社區130戶，已全部完成裝設，希望透過本次活動來拋磚引玉，讓住警器安裝更普及、防災意識建立更落實。桃園市消防局第三大隊今日於觀音區富源里中央公園社區作為「住警器安裝示範社區」，今天上午舉辦成果發表暨宣導活動。圖／草漯分隊提供 分享 facebook 桃園市消防局第三大隊今日於觀音區富源里中央公園社區作為「住警器安裝示範社區」，今天上午舉辦成果發表暨宣導活動。圖／草漯分隊提供 分享 facebook 桃園市消防局第三大隊今日於觀音區富源里中央公園社區作為「住警器安裝示範社區」，今天上午舉辦成果發表暨宣導活動。圖／草漯分隊提供 分享 facebook 桃園市消防局第三大隊今日於觀音區富源里中央公園社區作為「住警器安裝示範社區」，今天上午舉辦成果發表暨宣導活動。圖／草漯分隊提供 分享 facebook，
全球股市動盪，
，先前台股主流蘋概股轉綠，
，不斷電系統（UPS）大廠旭隼挾股本輕巧（資本額7.86億元）、高獲利（今年可望挑戰賺逾2.5個股本、創新高）優勢，
，在市場動盪之際成為台股股后，
，引起話題。旭隼過往向來低調，
，這次躍居股后，
，格外受矚目。旭隼成立於2008年，
，在台股算非常年輕的公司，主導公司營運靈魂人物是董事長謝卓明，他以一貫的低調、務實作風，強調經營管理上「專注、深入細節」，是帶領公司業績成長的關鍵。 即使今年欣逢創業十周年及內湖研發及營運總部落成，他也沒有舉行慶祝儀式，就是人員、辦公司搬進而已，顯見謝卓明一貫低調的作風。曾是UPS外銷主管出身的謝卓明，畢業於大同工學院，是現今大同大學的傑出校友。他形容自己熱衷於UPS代工業務，不喜愛作品牌，因此離開原有的UPS公司自創門戶，憑借專注、深入細節的管理模式，在UPS領域打出一片天地。，
台中市財政局建議中央修改中債法，
，調整六都舉債額度分配；台中市長林佳龍說，
，不能只求存款增加，
，投資帶動發展才算有效運用。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 台中市財政局昨提專案報告，
，建議中央應修改公債法，
，降低台北市舉債額度，
，分配給五都，
，提高台中等新直轄市的舉債額度；若按市府的建議，
，台北舉債上限將減少685億元。台中市的建議方案是考量台北市發展已趨成熟，可降低北市舉債額度，分配給其他五都；但因公債額度分配是中央權責，最後這項建議並未公開。台中市民國99年升格直轄市，前市長胡志強呼籲修改公債法，提高台中市舉債額度，林佳龍昨並未開口，但財政局報告呼籲中央修法調整債限。依公債法規定，六都舉債總額為全國GDP的7.65%，107年分配情形台北市占2.49%、高雄市1.82%、新北市1%，台中市、台南市與桃園市都不到1%。市府規畫要建議中央調降台北債限，再分配給其餘五都；依此方案，台北債限將減少685億元，桃園、台中、台南舉債總額增加171億，高雄、新北增加86億元；這項調整建議並未在會議後公布。台中市財政局長林顯傾表示，台中市從104年起，每年編列的賒借收入（舉債）分別為209億、213億、217億，但實際僅借款85億、123億、113億，舉債空間還有396億元。林顯傾說，台中市民人均負債為六都第二低，到106年底為止，台中市人均債務3.15萬元，僅高於桃園市1.03萬元，優於高雄市8.97萬元、台北市3.9萬元、台南市3.46萬元、新北市3.39萬元。市府表示，台中市目前舉債上限為1489億元，比起台北市4263億元、高雄市3116億元，明顯偏低，公債法對需要建設的台中並不公平，希望中央修正六都舉債上限額度分配，以落實區域均衡發展。林佳龍說，他主張創造性財政，投資能帶動發展，才算有效運用資產，不能什麼都不做、只追求存款增加，應該適度投資，帶動良性循環。北市府財政局長陳志銘表示，財政紀律就是要在國家規定的債限內做事，不是錢不夠用了就要求提高債限。他舉例，這就好像信用卡不夠刷了，就要求銀行擴張信用額度，「合理嗎？」縣市政府應量入為出，否則將來如何償還債務？，
