大屯山地熱資源豐富，
，適合地熱發電，
，但過去苦於缺乏能抵擋強酸泉質的耐酸蝕材料，
，遲遲無法運用。北市府產發局與工研院合作，
，歷經2年研究，
，明年下半年於北投復興公園泡腳池附近設置1組10瓩耐酸蝕地熱發電機組，
，利用100多度的溫泉發電，
，預計年發電量約6.4萬度。
北投溫泉屬於青磺，酸度達PH1.5，連不鏽鋼材質設備也無法耐酸蝕，經過不斷試驗，工研院研發出新配方塗料噴塗在SS304不鏽鋼上，在地熱谷實地測試半年，管材仍維持良好狀況。
產發局公用事業科科長章宗慶指出，研發出的新塗料能成功抗強酸蝕，未作處理的不鏽鋼管材「6天就黑掉了」。
未來發電機組設置完成後，將成為北市首座地熱發電廠。該處溫泉水未來將先供發電，再用於復興公園泡腳池。所發電力將用於泡腳池空壓機，若有剩餘預計提供給附近義方國小使用，發展為綠能小學。
產發局股長劉美里說，這次計畫由能源局與工研院支付建造發電機組、鑿井與試運轉兩年的費用，市府則支付130萬元管材、鑿井地點評估費用。
章宗慶指出，若此機組順利運作，未來可能擴大規模至100瓩耐酸蝕地熱發電機組，希望能與業界或中央合作，善用地熱作為發電潔淨能源。，
美中貿易戰一觸即發，
，雙方互課高關稅商品是否會影響航運界營運受關注，
，大型散裝航運業者慧洋認為，
，貿易戰是政治問題，
，但慧洋載運貨品多以上中游原物料為主，
，不太受貿易戰影響。慧洋今天在證交所舉行法人說明會，
，財務長薛亦駿表示，
，貿易戰從來都沒有贏家，
，而且貿易戰根本是個政治問題，
，未來貿易戰如何走，無法預測。薛亦駿指出，從第一波美國打算課徵所有進口鋼鐵和鋁的關稅25%和10%，不過但書是各國必須和美國重新協商以獲得進一步豁免，結果以美國從各國進口鋼鐵和鋁的價值去計算，那些獲得豁免的國家幾乎占了75%，顯然美國進口鋼鐵和鋁價值較大的國家（加拿大、墨西哥、歐盟等）並未被課到高額關稅。他認為，貿易戰多半針對的是終端產品，較少觸及上中游原物料端，畢竟美國也需要這些原物料，以散裝航運載運大宗的穀物、煤炭和鐵礦砂來看，似乎並非貿易戰的焦點；或許有部份船舶租家會略微觀望，對散裝航運業影響輕微，但整體上對慧洋不會有太大實質上的影響。另外，慧洋在法說會中提及，目前擁有128艘各型散裝船，2018全年預估將有48艘船舶換約，租金調漲幅度約20%，優於去年底預期，有助2018年營運顯著獲利成長空間。慧洋總經理鄭俊聲說，這兩年慧洋新下訂約15艘新船，今年會交付4艘船，其中有一艘是LPG(液化石油氣)船，租家是法國的GEOGAS公司，租期為7年，由於LPG船的獲利不差，慧洋有意再下訂第二、三艘新船。，
高雄舉辦市民集團婚禮，
，有150對新人參加。還有在海巡署高雄第一機動查緝隊工作的李光耀出動6輛超跑車隊，
，跨海到澎湖迎娶美嬌娘趙芬茹，
，讓新娘直呼「很用心」。高雄市105年市民集團婚禮在高雄巨蛋體育場登場，
，其中特別的是方進印、張怡婷，
，約11年前的7月11日在通訊軟體MSN聊天室認識，
，2013年方進印向張怡婷求婚，
，從住家屏東到工作的台東，
，找11名統一超商「7-11」店員幫他錄「求婚廣告」，加上20多位好朋友的「促請」，打動那時大學還沒有畢業的張怡婷！「我們今年7月11日才要登記！」張怡婷說，那是一個特別的日子，連車牌號碼也挑選末3個是「711」的號碼！澎湖也傳出喜訊， 海巡署高雄第一機動查緝隊工作的李光耀昨上午到澎湖迎娶美嬌娘趙芬茹，李光耀與經營超跑租賃公司的文育蒼是好兄弟，文育蒼友情贊助，從高雄以台華輪運送6輛跑車，組成跑車迎娶車隊。當6部跑車出現在澎湖街頭，路人們紛紛駐足停下，新娘親友們爭相合照。文育蒼指出，跑車租賃行情一輛車3小時1萬8千元到3萬元，這次跨海來澎湖，光是跑車的交通費就要3萬6千元，但因是好兄弟，情義相挺免費贊助。，
雲林縣崙背鄉榮星紙業悠紙生活館昨天舉辦開幕周年慶，
，業者蔡月桃認為實體店面讓消費者看到實際物品，
，有助於業績增加，
，月初已在台中拓點，
，未來將在高雄、台北設店，
，積極參展吸引訂單，
，並將朝觀光工廠發展，
，成為崙背鄉的特色。
榮星紙業去年轉型，
，除接一般紙箱包裝訂單，
，積極開發文創商品，並在崙背市區開設悠紙生活館。
悠紙生活館內陳列商品琳瑯滿目，共同點都是紙做的，例如媽祖Q版神像、木馬及西螺大橋等，所有商品都用瓦楞紙製作，可承載數十公斤重量。
昨天歡慶生活館開幕1周年，頒發搖搖馬彩繪比賽優勝，縣長蘇治芬鼓勵蔡月桃朝1鄉1特色發展，成為崙背鄉新亮點。生活館二期工程將加入生產製作，讓民眾了解傳統產業，朝觀光工廠方向經營。
除開發文創品，榮星紙業預計推出可拋棄式家具，蔡月桃說，市場上家具幾乎是不可回收材質，許多大學生買了書櫃用了4、5年就丟，十分可惜，對地球也是負擔，而紙可以百分百回收，重量又輕，還可以自行彩繪，成為獨特商品。，
營業人除本法另有規定外，
，不論有無銷售額，
，應以每2月為一期，
，於次期開始15日內，
，填具規定格式的申報書，
，檢附退抵稅款及其他有關文件，
，向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額。財政部表示，
，若適用零稅率的營業人，才可申請按月申報銷售額。國稅局指出，曾有公司詢問，公司設立多年，原始規模及經營方式原專門銷售貨物給國內廠商，近二年來擴充設備，並將銷路轉向外銷，其營業稅申報是否可以改按月申報，以加速溢付稅款的退還。根據營業稅法第35條第2項規定，可申請以每月為一期，向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額，是以營業人銷售貨物或勞務，依同法第7條規定「適用零稅率者為限」。因此營業人銷售貨物或勞務，是在營業稅法第七條規定內適用零稅率範圍者，即可申請以每月為一期，於次月15日前依前項規定向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額，「但同一年度內不得變更」。，
關於近日食安事件，
，國民黨主席馬英九今天在中山會報指出，
，政府一定要藉此機會痛定思痛、化危機為轉機，
，推動前所未有的改革，
，從源頭到通路到零售，
，從上游到中游到下游，
，全面檢視食品供應網，
，「盡快恢復民眾的信心，現在每多做一分，都是讓未來食品安全多一分。」
馬英九表示，行政院食品安全辦公室已在最短時間成立，目的是希望藉由跨部會的常設性編制與專責人員，來發揮督導、統籌、整合、協調的功能。「未來政府將會不定期針對食品安全問題召開國安高層會議，密切掌握行政部門的處理成效。」
馬英九指出，政府除了必須穩定豬油市場供需。對於中、下游廠商退換貨的需求，以及消費者的權益保障，政府也應該主動予以協助。對於食品界發起自清行動，是恢復消費者信心很好的做法，他希望更多業者可以跟進。
針對伊波拉防疫工作，馬英九表示，今早他已召開國安會議，要求各部會提高警覺，尤其要以「料敵從寬、禦敵從嚴」態度，防止境外移入的可能。他強調，伊波拉不是SARS，不會經由飛沫傳染，政府會做好相關防疫工作，他特別要請國人不用恐慌。
馬英九指出，在對內準備上，目前由疾管署指揮執行各項防疫策略，包括強化出境衛教、入境檢疫、國內整備演練與國際合作等。未來則由衛福部研擬防疫計畫，盤點資源並加強聯防與訓練。
馬英九說，在對外援助上，防範伊波拉蔓延需要各國共同攜手合作，我國也應善盡提供人道援助的責任。除規劃捐款與防疫裝備捐贈外，政府應積極尋求透過美國CDC或NGO管道，加入國際伊波拉疫情救援工作。，
正宗陽澄湖大閘蟹今天（十七日）開捕。
大陸「央廣網」報導，
，今天一早陽澄湖周圍的蟹農，
，都搖著船到湖面捕撈螃蟹，
，第一網螃蟹當中大概有7、8隻，
，有雄蟹也有雌蟹。據蟹農目測大概是在2.5兩到3.5兩左右，
，長勢相當不錯，
，規格分量比去年還要稍大一些。
今天開捕的大閘蟹一上岸就會被送去檢測包裝，
，然後發運出去，
，成為今年第一批出口螃蟹。
今年夏天的高溫很多人擔心會影響到螃蟹的長勢，
，事實上，今年的高溫帶來的光照充足水位低，反而有利螃蟹的長勢。預計今年陽澄湖大閘蟹產量不會比去年低，整個蘇州的產量大概在2100至2300噸左右，整個的產量可能比去年還會稍高一些。
在價格方面，大閘蟹才剛開湖搶鮮，上市量較小，價格行情會高一點。但是隨著10月分批量上市，價格就會出現調整，但預計今年整個行情不會低於去年。，
亞洲液化天然氣現貨價格大漲，
，預料跟著牽動台灣發電成本，
，工商團體重申，
，產業界不反對非核家園政策，
，只求穩定供電以及合理電價，
，如今潛在發電成本可能大增，
，也到了政府該重新檢討國家能源政策，
，務必回歸務實與理性的時候。工總秘書長蔡練生表示，
，產業界不反對非核家園，
，既然要走向非核家園，大家就會關心兩點，一、穩定供電；二、非核家園後的電價問題。而過去社會探討電力成本可能會上漲，主要是綠能，政府規劃綠能發電占比要達兩成，如今大陸進口液化天然氣造成價格上漲，換句話說，目前是綠能與液化天然氣兩大發電結構，都將推升國內電價上漲。電價調漲的結果，可能也會造成物價上漲，這是非核家園要付出的代價。蔡練生說，最近國內又碰到冬天缺電的情況，而台電申請重啟核二廠，凸顯出，國內電力吃緊問題已不容小覷，此刻應該是政府要重新檢討國家能源政策，盼望政府正視問題，並務實與理性解決。而工商協進會理事長林伯豐則是建議，政府可以考慮純氧燃燒技術，把氧氣作為助燃劑來發電，其成本比液化天然氣便宜。，
中國大陸鐵路「十三五規劃」出爐，
，將推動優質資產證券化。 （新華社） 分享 facebook 中國大陸鐵路「十三五」規劃出爐，
，到2020年，
，全大陸鐵路營業里程達15萬公里，
，其中高速鐵路3萬公里，
，高鐵網覆蓋逾八成大城市，
，未來鐵路建設投資仍會快速增長，
，推動高鐵企業資產證券化。中國證券報報導，
，大陸國家發改委推出「鐵路十三五發展規劃」，
，內容提到，到2020年，高速鐵路服務範圍擴大，形成高速鐵路網絡；幹線路網優化完善，其中，中西部路網規模繼續擴大，中西部路網規模達到9萬公里左右。從規劃設定的具體指標來看，高鐵建設仍將保持較快速度。「十三五」期間，高鐵營業里程年均增速為11.6%，遠高於4.8%的鐵路整體增速。此外，規劃中還要求，到2020年，建成一批設施設備配套完善、現代高效的綜合交通樞紐，建設支線鐵路約3千公里鐵路與其他運輸方式一體銜接效率明顯提升。全大陸鐵路網基本覆蓋城區常住人口20 萬以上城市，高速鐵路網覆蓋 80%以上的大城市。規劃中也明確提出一系列鼓勵社會資金建設經營鐵路的重大政策，例如，全面推進鐵路投融資體制改革，研究推動東部地區有穩定現金流、資產質量優良的高速鐵路企業資產證券化和優質資產股改上市等相關工作。不過，規劃也指出，將加大對鐵路項目地方出資能力的審查力度，充分評估鐵路項目建設可能帶來的地方政府債務和風險隱患，合理控制建設規模和節奏，嚴控地方政府債務增量。上海證券報報導，摩根士丹利華鑫證券首席經濟學家章俊表示，鐵道投資應該還是明年基建投資的重點，而在鐵路總公司和地方政府財政融資能力不足的情況下，中央財政會負起更大的責任，同時增加「準財政」的國開行貸款支持力度，並在條件允許的地區推行PPP融資模式。，
晶圓代工二哥聯電（2303）昨（25）日第三度公告處分巧新持股，
，目前旗下宏誠、弘鼎持股數均為零，
，並為聯電第3季帶來業外收益超過9億元。據巧新今年年報顯示，
，聯電旗下創投只有弘鼎擠進前十大股東名單，
，持股張數約3，
，716張，
，持股比例1.87%。聯電昨日公告，
，旗下弘鼎創投在7月28日至8月25日間，累計處分巧新股票約3，406張，平均單價是94.06元，總交易金額3.2億元，處分利益逼近3.04億元。聯電最早於7月27日代弘鼎創投公告處分巧新持股1，780張，處分均價為169.87元，交易金額3.02億元，處分利益2.94億元。8月24日，聯電又公告旗下宏誠創投處分巧新股份近1，930張，處分均價164.36元，處分利益3.07億元；完成處分後，宏誠不再持有巧新股分。聯電昨日再度公告由弘鼎創投處分巧新持股3，406張，等於是第三波賣股。據聯電公告，在完成這一波處分後，弘鼎創投對巧新持股降至為0，代表已經全數出清。據聯電公告，這三次出售巧新持股，將為本季業外帶來超過9億元收益，對每股獲利貢獻約0.07元，算是不無小補。聯電旗下的宏誠與弘鼎分別持有巧新股票長達十年之久，過去就曾陸續處分。聯電強調，投資巧新是策略性投資，處分持股也是基於獲利目標已到，無法評論手上是否仍有巧新持股。巧新是鍛造輪圈大廠，前總經理石呈澤在本月初閃電辭職，近日確定轉戰同業健信，加上後續有兩席董事請辭，衝擊公司股價，8月股價失守百元價位，一度重挫逾三成，也造成聯電手上持股越賣越低價。，
