國民黨榮譽主席連戰應邀在周日率團訪問大陸。
這是中共總書記習近平就任後首次會見連戰，
，亦將是中華人民共和國國家主席胡錦濤任內最後一次會見連戰。據稱，
，這也是中共總書記與中國國家主席首次「各自分別」接見同一外賓，
，以前向來是以一人兼二職（總書記兼國家主席）會客。
眾所皆知，
，今日的兩岸關係是二○○五年「連胡會」奠定的基礎，
，北京方面在此主政團隊交接的時刻，
，選擇以邀訪連戰來開啟兩岸互動的序幕，
，且由習近平、胡錦濤黨政新舊領導人分別會見，
，應可顯示在北京的意念中，
，此次二○一三年的「連習會」，是二○○五年「連胡會」的傳承與發展。我們對此會的期望則是：固應重傳承，但更當重發展。
先言「傳承」。對大陸而言，胡錦濤團隊與習近平團隊的兩岸政策已反映於中共十八大的政治報告中，在大格局上雖是胡規習隨，但十八大的兩岸報告畢竟仍有諸多「未竟事宜」，所以是處在「傳承」與「發展」之間。在台灣而言，則二○○五年的連戰是國民黨主席，但如今二○一三年的連戰則是「榮譽主席」，無論於政黨或政府，連戰皆已隔了一層，連戰此行在傳達馬英九團隊政策立場與表達自己的主張之間，難免會陷於「傳承」與「傳遞」的兩難。
所以，此次的連習會與連胡會雖有「傳承」之意，但我們期望能夠多往「發展」的方向推進。此次會面，習近平將首次對其兩岸政策提出論述，有開宗明義之效；連戰亦可望以二○○五年連胡會創始者的身分，表達對於兩岸新局的期許，有承先啟後之功。就傳承言，此會是總結二○○五年「和平發展五願景」的時際；就發展言，則一方面可檢視二○○五年以來未竟之功，另一方面亦當尋求突破及超越二○○五年架構的新道路。
我們認為，若求發展及突破，此次會面議題的切入點，應當寓於中共十八大政治報告所說「探討尚未統一特殊情況下的兩岸政治關係」這段論述之中，再配合北京所言「從兩岸現行規定（憲法）出發」，及「尋找一個中國的連結點」等觀點；在此一架構之下，兩岸若能從「統一」的議題上，轉移至經營「尚未統一」的兩岸關係，「作出合情合理的安排」，即可引導兩岸之互動「從合理的過程，通向改良之目的」。
此一架構是將「尚未統一的特殊情況」視為一個應當面對的新課題，亦即修正了過去存在的「唯統一論」；且也主張「作出合情合理安排」，亦即修正了過去存在的「單邊主義」。而所謂的「尚未統一特殊情況」，應即是指「中華民國與中華人民共和國尚未統一的特殊情況」；若能據此營造一個「尚未統一之合情合理的架構」，將可使北京減輕「統一」的負擔，亦可使台灣緩解「台獨」的爭議。
其實，陷於統獨爭議中，北京為統一所困，台灣則糾纏於台獨；若能改變思考，將心意投注於「尚未統一」關係之經營，兩岸即可能走向更穩定與正向的未來。若能因此使未來相當階段的兩岸關係，落實在「尚未統一特殊情況」的「和平發展」上，則此次「連習會」及「連胡會」，就不僅是「傳承」而已，而是有其可以期待的「發展」。
在此次國際矚目的兩岸盛會中，最具自由及超然地位者應是連戰。習近平及胡錦濤，與「會外參與者」馬英九，皆因職位角色而受拘束，他們即使希望有所突破及發展，卻可能亦有不敢言或不能言者；唯連戰的角色最為自由及超然，亦較能獲得兩岸多數民眾的信服，因此我們寄望連戰在會中能發揮其較具自由的超然地位，跳出政權及政黨的框架，傳達兩岸人民的心聲，協助兩岸領導人為下階段的兩岸關係開闢出新的道路。
二○○五年的連胡會有其重大歷史貢獻，我們寄望此次二○一三年的連習會及連胡會，在「傳承」之外，更有「發展」，引領兩岸未來走向新境界。二○○五年連胡會有扭轉乾坤之效，二○一三年的連習會更應有新闢天地之功；連習會大有超越連胡會的空間，至少絕不可出現反動與倒退，期望雙方參與者皆能竭心盡力，為兩岸未來開創新局。，
國道1號頭屋鄉路段昨天凌晨大雨滂沱，
，發生7車連環撞車禍，
，造成3人輕重傷，
，其中一輛休旅車3度被撞，
，車內劉姓男乘客雙腳沒有知覺受重傷，
，送醫急救脫離險境，
，高速公路北上交通因事故受阻近一個小時，
，車禍原因由警方釐清中。警方調查，
，一輛黑色轎車昨天凌晨4點多北上行經頭屋路段，
，變換車道先擦撞一輛轎車，接著又撞到一輛紅色休旅車，3車事故才發生不久，後方4輛車子又撞上前方事故車輛，共7車追撞，車頭、車身碰撞凹陷，現場一片凌亂。國道1號頭屋路段昨天凌晨發生7輛車追撞車禍，現場一片混亂。 記者張裕珍／翻攝 分享 facebook twitter pinterest 其中一輛紅色休旅車第一次被撞時，失控撞向中央護欄，乘客與駕駛還來不及反應，接著又被後方2車撞上，3度被撞面目全非，苗栗縣消防局據報趕到現場，救出3人輕重傷送醫，還好都沒有生命危險。國道二隊造橋分隊長游書昀說，連環車禍當時下大雨，不排除因雨勢影響視線，加上天雨路滑，且未保持安全車距、未注意前方路況以致釀禍，提醒民眾注意近來屢有間歇性大雨，開車務必減速慢行並保持安全車距，還可以打警示燈，若車輛打滑，應謹記放鬆油門、緊握方向盤並控制車子，減少意外發生。，
星宇航空公司創辦人張國煒。 報系資料照 分享 facebook 交通部官員表示，
，民航局研議的「民用航空運輸業管理規則修正草案」，
，已於春節前送進交通部，
，即將召開法規會討論再提報部務會報，
，預計2月底前通過後即可對外公告，
，讓有意設立航空公司的業者遞件申請。也就是說，
，「星宇航空」有望於3月提出設立申請。星宇航空公關長聶國維昨（20）日表示，
，相關資料都已準備妥當，
，只要交通部於2月底正式公告，3月初就會遞件，申請設立航空公司，預計花一年半（2019年8月底）時間，完成五階段的試航驗證作業，正式取得營運許可，對外營業。 經濟日報提供 分享 facebook 聶國維說，之前對外招募100位生力軍已截止報名，預計3、 4月面試後陸續報到，屆時中高階100多位主管將到齊，星宇也會完成引進新客機的評估作業，目前規劃先引進窄體客機（即單走道客機，主要飛航亞州區域航線），之後再引進寬體客機（雙走道客機，飛航越洋航線），飛機引進的時程會配合五階段的作業。交通部官員指出，之前規定非航空業者要成立航空公司，公司設立至少要五年以上，且近三年每年營業收入要達60億元；若要經營國際航線，還必須具經營國際運輸、或國際貿易五年以上等條件。經民航局與交通部討論後認為，這些條件已經過時，且國外沒有類似規定，經檢討並參考國外規定後，擬出新成立航空公司的要求，包括申請成立業者要提出60億元的財力證明，並要有航務、機務、飛安、機隊、品管等五大飛安主管經營團隊，同時至少要有三架飛機。官員強調，新規定非為單一業者量身訂做，星宇航空創辦人張國煒要申請成立航空公司，依規定要提出成立計畫，即使第一關通過，後面還有航、機務五階段審查關卡得過，尤其在二、三階段時就得引進三架以上飛機，大型機一架造價要八、九十億元以上，還有機組人員的訓練，都要進行審核，才能正式對外營業。，
宏達電農曆年前法說會上已透露，
，不會在今年MWC發表年度旗艦機M10。近來科技網站披露，
，M10可能要到4月才會發表。宏達電去年每股淨損18.78元，
，為上市以來最大虧損，
，今天台股開紅盤，
，宏達電股價表現受矚目。宏達電台股封關日（3日）舉行法說會，
，公布去年第4季每股淨損4.1元、去年每股淨損18.78元。法人認為，
，M10若如傳言在4月發表，
，將無法挹注宏達電首季營收，恐使得宏達電首季淡季效應相當明顯。另外，歐洲零售網站已出現宏達電中階機種Desire 530預購的訊息，同時透露首季Desire系列將有兩款機種的推出，預料應該是Desire 5系列及8系列，其中530的開賣時間為23日，正處於MWC展期，但該機種是否會在MWC亮相仍不得而知。有關M10的規格，目前已傳出內部代號為香水（Perfume），可能採用5.2吋2K螢幕，前鏡頭為1，200萬畫素的Ultra Pixel鏡頭。除了手機產品以外，宏達電表示，希望第2季起，非手機產品的營收占比能逐漸達到10%，主要為與UA合作推出的Health Box及虛擬實境（VR）產品Vive，Vive預計2月底開始預購，Health Box已在美國開賣，台灣可能會先開賣運動手環，Health Box預計到第2季出貨才會明顯放量。，
建築師劉木賢結合綠建築、生態池，
，讓南市安平區新南國小的學生能體驗生態友善校園，
，上月榮獲綠建築設計獎。 圖／劉木賢提供 分享 facebook 「我有個夢，
，希望學校能成為孩子實踐理想的場所。」建築師劉木賢因921地震，
，看見師生忙於重建校園，
，決定投入學校設計，
，他堅持有別於以往「水泥叢林」的風格，
，結合綠建築、生態池，
，融入在地歷史，
，讓校園成了孩子的遊樂園。台南市安平區億載國小融入府城歷史意象，紅色磚砌的洞牆古色古香，成為孩子休憩的場所。 圖／劉木賢提供 分享 facebook 「身為一個建築人，我想進災區了解實況」劉木賢說，921地震發生後，建築師公會動員前往災區，協助政府進行房屋安全鑑定，作為賠償或重建的參考依據，當時他看見橋梁斷了，房屋崩塌，學校教室整排傾倒，心中無限感傷，盼發揮專業讓孩子重拾快樂的學習環境。台南市大光國小學生下課時繞著大樹奔跑遊憩。 圖／劉木賢提供 分享 facebook 此後，劉木賢開始投入學校設計，作品遍布全台，他說，水是大地的靈魂之窗，孕育生命，學校則是滋養孩子茁壯之處，校園裡應該有一座生態池，如高雄紅毛港國小就以生態池搭配船錨、咾咕石、舊瓦盤等，結合在地歷史，盼舊聚落的長輩在池邊向孫子述說紅毛港往事。建築師劉木賢（右）憑著一手設計的新南國小，上月榮獲綠建築獎設計獎，由副總統陳建仁（左）頒獎。 圖／劉木賢提供 分享 facebook 高雄蔡文國小入口廣場結合竹筍造型梯與書卷，孩子把書卷當作山洞般，鑽來鑽去。 圖／劉木賢提供 分享 facebook 台南安平區新南國小的建築繽紛明亮，生態池環繞著圖書館，劉木賢說，水源來自雨水回收，種植水生植物，池邊有卵石疊砌、灌木等，形成小生態系，作為兩棲類生物的棲地，去年底榮獲綠建築設計獎。校長劉明道說，教室開窗較低，走廊具穿透性，儼然是「會呼吸的教室」。生態豐富、建築有型，猶如一本書，因此開設「閱讀新南」課程，讓孩子探索校園，成為環境教育一環。一名家貧孩子曾說「家裡什麼都沒有，能到學校上課好幸福」，讓劉木賢體悟學校能乘載孩子的夢想，即使沒錢，受教權也不受限，他將近年作品集結成《學校夢田》一書，展現各校獨特魅力及設計理念。，
戀人絮語
無聊有兩款：這樣也無聊、那樣也無聊。今天把這樣和那樣湊在一起，
，變成一塊完整的空白（妳聽、妳仔細聽有聲音喔！）──空白內傳出無聊的對話潺潺涓涓、蟬蟬蜎蜎、嬋嬋娟娟……
婚禮
停電的夜晚，
，我跟我青梅竹馬的小女孩點上蠟燭，
，用手勢在牆上作出老鷹飛、兔子跳、狼狗叫等等翦影。
有一隻小女孩的手影突然逃走了，
，在電恢復之後，
，也沒有回來。
直到小女孩經歷過許多人生的轉折而長成輕熟女，
，仍然有一雙白皙的手，
，我斷定那是手影子逃走的緣故。後來……在教堂的聖樂中，
，我將婚戒套上她的手指，
，那一刻，我感覺到並且隱隱看到：雪白的蕾絲手套內，有純美如絲綢的黑色影子流動，是童年逃走的那一隻手影子回來了嗎？我以一只婚戒箍住驚惶不安的影子，並緊緊握住女孩的手，不讓影子逃走。
「我願意……」她害羞顫抖地說。「我願意！」我脫口而出的瞬間，感覺女孩的手變輕變柔了，手套內的影子登地蹦出！
原來，當初逃走的翦影是一隻小小的梅花鹿啊。牠在婚禮上逛了一圈然後躍入我胸口，用犄角快樂地撞，撞啊撞的，甜蜜蜜那種疼。，
外交部發布新聞稿指出，
，印尼千禧勝達集團臺灣區負責人陳宣銘涉嫌在臺違法吸金新臺幣52億元遭我國政府通緝，
，經外交部及駐印尼代表處共同努力，
，終爭取印尼政府同意將陳宣銘在馬今天遣送回臺，
，以接受我國司法調查。外交部對印方提供的協助與合作表示肯定與感謝。外交部指出，
，臺灣與印尼雙方於今年10月20日合作逮捕陳宣銘，
，印尼警方原擬以偽造文書及護照罪名偵辦陳嫌，
，經我駐印尼代表處續洽印尼警方及移民局，
，強調陳嫌在臺灣涉及詐騙我國人鉅額款項，
，造成數千名我國人遭受嚴重損失及生活不濟等困境，對我國社會產生的危害遠甚於偽變造文件，印尼警方及移民局於是同意將陳嫌遣返我國接受調查。外交部說，外交部及駐印尼代表處自去年9月起即提供受害者自救會相關協助，並持續與印尼檢調單位及印尼期貨交易監督委員會等政府部門保持密切聯繫，積極掌握印方偵辦本案進度。，
找到了！但還是盼不到奇蹟。宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近，
，前天深夜驚傳54歲吳姓男子夜釣，
，疑因被巨浪打落海。宜蘭縣消防局漏夜搜尋未果，
，昨天再協請直升機，
，陸海空擴大搜尋，
，今天再搜尋，
，在傍晚近5時，
，一艘作業漁船發現，釣客已喪生，浮在海上，撈起遺體送返漁港，家屬2天來盼不到奇蹟出現，傷痛不已。宜蘭縣消防局前夜10時50分接獲海巡署北部地區第一海岸巡防總隊轉報，南澳鄉朝陽漁港、南澳安檢所旁有1名男子在堤防消波塊附近垂釣，不慎掉落海域。落海的是吳姓釣客，與2名友人垂釣時，疑因被海浪打落海，消防局出動南澳分隊、馬賽分隊救災人、車及水域救災裝備前往搶救，但夜搜困難，並未找到人。消防局昨天持續搜尋，沿著水域仔細搜尋，探查消波塊各縫隙外，也申請直升機，陸海空搜尋，今天持續搜尋。今天下午4時59分，附近作業漁船在海上發現落海釣客大體，已護送返回朝陽漁港，經家屬確認無誤，後續交由家屬及員警處理。宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近前夜有釣客落海，經兩天陸海空搜尋，今天找到人，可惜盼不到奇蹟，已是冰冷遺體。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近前夜有釣客落海，經兩天陸海空搜尋，今天找到人，可惜盼不到奇蹟，已是冰冷遺體。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近前夜有釣客落海，經兩天陸海空搜尋，今天找到人，可惜盼不到奇蹟，已是冰冷遺體。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近前夜有釣客落海，經兩天陸海空搜尋，今天找到人，可惜盼不到奇蹟，已是冰冷遺體。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook 宜蘭縣南澳鄉朝陽漁港附近前夜有釣客落海，經兩天陸海空搜尋，今天找到人，可惜盼不到奇蹟，已是冰冷遺體。圖／宜蘭縣消防局提供 分享 facebook，
酒駕案件修法重罰，
，警方也祭出重賞嚴查；員警為了拚功獎，
，不僅加強定點攔查，
，甚至比照偵辦刑案實施埋伏、跟監，
，還布線到餐廳，
，請員工當「線民」通報客人酒駕。也因功獎多，
，民代想關說，
，「門都沒有」。
目前各地警局取締一件酒駕並移送法辦，
，可記兩到三支嘉獎；新北市警局規定，
，查獲的承辦員警可記嘉獎兩支，分局長還可以執勤認真為由，加碼再記一支，若凌晨到清晨時段查獲，可多記一支；等於取締一件酒駕案，最高可獲四支嘉獎。
一名派出所巡佐說，查獲一件安非他命毒品案或兩件K他命案，只有記一支嘉獎，但查毒品要布線、聲請搜索票，程序繁雜耗時，抓酒駕容易多了。
有些員警認真抓酒駕，一年拚一百多支功獎，兩、三年就可升巡佐，且有助考取警大或調職返鄉。新北市有幾名「酒駕殺手」級警員，日夜認真抓酒駕，且嚴拒關說，比同期同學更快升巡佐或考上警大。
有的派出所規畫取締熱區和時段，上午在路口攔查宿醉的騎士，中午到菜市場或工地周邊等喝酒或含酒精飲料提神的工人，晚間鎖定快炒店、釣蝦場，深夜在卡拉OK店周邊攔查；甚至派便服員警埋伏，發現酒客駕車就通報前方制服員警攔查，還有人「拉出」快炒店或卡拉OK店員工當線民，通報酒駕事件。
一名派出所所長說，員警應勸阻酒後開車上路，縱容酒駕上路再攔查，除了讓酒駕者有機會危害其他用路人，當事人也可能因緊張，遇警方後騎得更快發生危險，因此不鼓勵員警採埋伏或找線民通報方式取締，且這種作法會被批評「陷害」或「小人」。他說，員警認真查酒駕，會多盤查可疑人物，也會增加見警率，有助預防犯罪，嚴查還是有需要的。，
王丹出生於一九六九年，
，父母親均是北京大學校友，
，一九八七年考入北大國際政治學系就讀；在校時曾主持「民主沙龍」，
，成立「當代社會問題研究社」，
，以及編輯「新五四」等刊物，
，亦是北京高校學生自治聯合會的負責人。
一九八九年六四天安門學運期間，
，王丹與吾爾開希、柴玲等同為學生領袖，
，六四後，
，王丹名列全大陸通緝廿一名學生領袖名單第一位；因拒絕流亡海外，一九八九年七月在北京被捕，關押於秦城監獄，一九九一年判刑四年。
一九九三年獲釋，因繼續從事政治反對運動，一九九五年再次被捕，隔年遭「陰謀顛覆政府罪」判刑十一年。一九九八年美國總統柯林頓訪大陸前夕，以「出於人道主義考慮」之名，允許王丹保外就醫並遞解前往美國底特律。
王丹抵美後進入哈佛大學就讀，二○○八年取得哈佛歷史暨東亞語言學博士學位，原可赴澳洲教書，但決定選擇到台灣，並陸續在政大、清大等校擔任客座教授；今年三月太陽花學運期間，曾與吾爾開希現身立院議場聲援。
王丹攻讀博士時，寒暑假期間經常來台灣與學者、或青年學生交流，住處多選在劍潭青年活動中心；因太陽花學運領袖之一陳為廷是其清大學生，加上曾親身參與六四民運背景，對台灣與香港的民主運動十分支持。，
