華爾街股市今天開盤大多持平,
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,投資人等著估量哈維颶風(HurricaneHarvey)對德州海岸地帶重要石油產區造成的損害。開盤後約10分鐘,
粉絲團活動
,道瓊工業指數幾乎持平,
網站架設
,由開盤時的小漲約0.1%下滑到平盤以下。標準普爾500指數和那斯達克指數都上漲約0.2%,
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,分別來到2447.59點和6278.78點。,
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每天早上8點,
,英國駐廣州總領事摩根騎著自行車,
,從二沙島出發穿過廣州大街小巷,
,大約30分鐘抵達辦公室;摩根在部落格曾寫道:「官銜就像個鍍金的籠子,
,把他們與大眾的普通生活隔離開來,
,我喜歡通過騎車來突破這層障礙。」
廣東媒體報導,
,摩根2010年底赴任廣州,
,他一共有過3輛單車,
,且摩根的騎車故事在廣州市民裡知名度很高,
,曾有市民擔心他在廣州惡劣的空氣品質中騎車,會對身體產生影響,而摩根坦率地表示,「空氣品質確實是個問題,我有時候騎車跟在舊式公車後面,會有窒息感。」
但摩根也客氣地表示,就他平時騎車上下班的路線來說,「我覺得空氣品質還好,騎行實際上讓我身體更好了」;他指出,廣州的空氣品質雖不完美,跟其他中國城市相比,也還不算太差。
對於廣州交通情況,摩根說,「每個大城市都會面臨這樣或那樣的問題」,英國倫敦也曾發生過嚴重的擁堵和空氣汙染問題,為此倫敦採取過相當嚴格的政策,包括收取交通擁堵費、汽車禁行區、新能源車補貼等。
摩根建議,鼓勵自行車出行,也是一種有效的方法,而且好的城市地鐵公交系統,也可以鼓勵人們搭乘公共交通出行;他認為,實際上,廣州有很好的公交系統,且如果你使用更多的液態天然氣以及電作為燃料,這都是很有效的方法。
至於在廣州的騎行經驗,摩根透露說,某一個周日,他騎到了華南植物園旁邊的山上,恍若重拾了孩童時的感覺,「我還幻想著能騎車去進行公務拜訪,或許我和我的司機可以騎一輛雙人車,再在車籃上插上領館的旗幟。」,
國光1815停載短程 基、新北盼開放臨時路權 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞台東拚垃圾減量 推環保旅店返鄉學母語 家屋賣咖啡成景點東華原民院「成年」 學生穿族服獻聲學生午餐水果小 傅崐萁:要修約議員泰雅語質詢 林聰賢鴨子聽雷宜蘭寵物嘉年華 明天帶毛孩來野餐回饋花蓮 楊牧書房落腳東華大學國光1815停載短程 基、新北盼開放臨時路權分享分享分享留言列印A-A+2016-11-19 07:49聯合報 記者游明煌/基隆報導WhatsApp 國光客運1815路線突公告停載短程旅客,
,引發基隆大武崙、新北金山萬里民眾不滿。 記者游明煌/攝影 分享 facebook 國光客運1815路線(金青中心到台北)因遭檢舉違規載客,
,日前無預警停止長期以來搭載短程旅客作法,
,引發基隆大武崙及新北市金山萬里民眾跳腳。經民代協調,
,基隆、新北市府都認為有實際需求,
,建議開放臨時路權解套。台北監理所說,
,接獲兩地市府同意函後,
,會盡速核定短途載客。國道客運1815在麥金路沿線違規載客被檢舉後,
,15日公告不搭載短程,
,因大武崙到基隆長庚醫院公車班次有限,讓到安樂行政大樓洽公或到醫院就醫民眾不便;金山到萬里短程民眾也是一樣,怨聲四起。基隆市議長宋瑋莉昨與議員、6名里長等協調,多名里長指該路線使用率高,多年來都搭載短程,突喊停措手不及;並指最近多班班客滿,很多到台北的通勤族搭不上車,上班上學遲到。國光總經理吳忠錫說,過去為維護旅客權益載短程,該路線每日來回320班次密度高,籲主管機關突破困難解決。議會決議建議基市府函文公路總局同意載運短程。立委蔡適應也召開協調會增加其他客運短程載客,市府同意基隆客運R85路線21日起,增開武聖街口到富景天下社區路線,尖峰時刻配合現有790、953以及市公車505路線,希望每小時有5班車次。蔡適應協調公路總局,考量實際狀況讓1815短程載客,解決金山、萬里及大武崙地區民眾往來長庚生活圈之乘車需求。,
南僑集團會長陳飛龍11日表示,
,政府訂出2016年來台觀光客要衝1,
,000萬人次,
,高度不夠,
,建議政府應該訂出目標觀光客類型,
,以觀光客需求,
,規劃公共建設,
,進而帶動國內產業發展。
陳飛龍11日參與服務業國際化推動策略論壇,
,他指出,
,2011年,來台觀光客608萬人次,遠低於鄰近國家,南韓為980萬人次、新加坡1,320萬人次、泰國1,909萬人次、澳門2,800萬人次、香港更高達6,000萬人次,政府目前定出2016年來台旅客要衝1,000萬人次,以高度來看,格局不夠,建議政府要拼觀光,應從觀光客需求為出發,針對需求積極建設,即能帶動各產業發展。,
在社群平台Instagram吸引659萬粉絲的加拿大天菜男神Nick Bateman,
,擁有威爾斯、愛爾蘭、德、法多國血統,
,如同雕刻一般的帥氣臉蛋、健壯身材,
,加上陽光笑容,
,不僅是男模、演員,
,還是「貝特曼武術學院」創辦人,
,經常在IG曬抱著可愛小狗的照片,
,成為新時代超暖男神,還有網友直呼想成為他懷中的小狗。名列2016年世界最英俊臉孔第37名,高人氣與健康形象,讓剛拿下全美消費者最期待與喜愛Top 8最受歡迎新品牌的GLAMGLOW,近日公布由Nick Bateman擔任全新男性代言人。GLAMGLOW透露Nick Bateman擁有的迷人特質,代表著數位新時代的好萊塢明星,而自稱像大孩子的Nick也大方分享在IG擄獲數10萬愛心的秘密,除了跟上時事潮流、秀出好身材、跟狗狗(動物)互動,最重要就是分享生活中真實自然的自己,也成為Nick Bateman搶下代言人的主要原因。除了熱愛運動,經常上鏡的Nick Bateman透露臉蛋管理秘訣,就是靠拿下CEW美妝大賞「最佳淨痘保養」、Sephora官網最暢銷商品的「毛孔緊緻礦泥面膜SUPERMUD」。針對痘疤、青春痘、粉刺、黑頭與白頭粉刺困擾,更能協助緊緻毛孔,每周使用2次,或是敷在需要使用的部位,成為Nick Bateman的帥氣臉龐的最愛。GLAMGLOW代言人Nick Bateman。圖/GLAMGLOW提供 分享 facebook Nick Bateman對著小孩微笑的照片,1周吸引近35萬愛心按讚。圖/翻攝自Nick Bateman Instagram 分享 facebook Nick Bateman與GLAMGLOW創辦人合照。圖/GLAMGLOW提供 分享 facebook Nick Bateman擁有數位新時代的性感特質。圖/GLAMGLOW提供 分享 facebook 當家新一代男神帥氣上鏡的祕訣就靠「毛孔緊緻礦泥面膜」。圖/GLAMGLOW提供 分享 facebook 毛孔緊緻礦泥面膜,50g,2,600元。圖/GLAMGLOW提供 分享 facebook,
華特森暫代太陽隊教頭,
,領軍首戰氣勢不錯,
,但仍以輸球收尾。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 開除總教練何納塞克的首場比賽,
,仍舊無法擺脫連敗低潮,
,太陽隊在昨天出戰暴龍隊的比賽中,
,前鋒莫里斯雖然奮力拿下30分11籃板,
,但最終仍遭到暴龍多點開花的攻勢,
,以97:104吞敗。太陽球團近日宣布炒掉總教練何納塞克,並由華特森暫代總教練職務,不過在執掌兵符的首場比賽,球隊卻遭到暴龍主控羅瑞與搖擺人德羅展合力拿下48分,吞下5連敗。「我們的能量還是存在的。」雖無緣幫太陽止敗,但華特森執掌兵符的首戰仍帶領球隊與暴龍一路纏鬥,直到比賽最後1分鐘才被拉開比數,「我們的問題不在身體,而是心理與韌性上,這也是你唯一必須面對的路徑。」太陽陣中以莫里斯的30分11籃板表現最佳,2數據都寫下個人本季新高,本季一度陷入低潮的他,能有大爆發表現,也被認為與華特森執掌兵符後重用有關。賽後談到莫里斯的表現,華特森說:「我有種預感,如果我給他一些正面鼓勵並讓他知道我們有多愛他,最後再給他上場時間讓他知道自己將獲得重用,那他肯定會有很棒的表現。」而太陽換帥後的改變,暴龍諸將也看在眼裡,昨天拿下26分的羅瑞賽後說:「我們知道他們肯定會打得特別賣力,不過我們得頂住這個風暴,並保持自己的步調來想辦法贏下這場比賽。」暴龍主帥凱西則認為,太陽昨天打出了不同於以往的激情與能量。,
明代有一個才子叫解縉,
,思維敏捷,
,聰明過人。有一天,
,曹尚書邀請解縉到府上作詩,
,讓他立刻作出雞冠花詩一首。解縉沒有思索,
,就說:「雞冠本是胭脂染,
,」第一句剛說出來,
,尚書就從自己的衣袖之間取出白色的雞冠花說:「不是紅的,
,是白色的。」解縉不慌不忙地說道:「今日為何淺淡妝?只因五更貪報曉,
,至今戴得滿頭霜。」曹尚書聽了之後,連連點頭稱好。明成祖朱棣欽點解縉為翰林學士,讓他主編《永樂大典》。解縉陪伴在皇帝左右,朱棣經常出一些難題考他。有一次,朱棣說:「愛卿,寡人的后妃夜裡誕生了一個皇子,你就替朕作一首詩吧。」解縉立刻吟道:「吾皇昨夜降金龍,」朱棣這時連忙說:「是一個公主,不是皇子。」解縉馬上說:「化為嫦娥下九重。」朱棣又說:「可惜這個女兒已經死了。」解縉就接著說:「料是人間留不住。」朱棣又說:「已經讓太監拋進金水河裡去了。」解縉繼續說:「翻身跳進水晶宮。」朱棣就嘆說:「愛卿真是一個能隨機應變的奇才啊。」 管理者要學會隨機應變,別在自己的腦子加枷鎖,要學會變通,多以開放和豁達的心境來接受外界的信息,才能有更多的驚喜。社會在高速發展,人的思想也在發生變化,不能一直用前人的眼光看待現在的事情。前人的經驗是很可貴,但只能供參考。應該衝破這些固有的思維模式,思考一些新的東西。只有衝破原有的思維模式,才能超越競爭者,達到獲利的目標。管理者與人應對時,在事情沒有明朗之前用「圓略」來誘惑對手;在情況清楚以後就要用「方略」來戰勝對方。「圓略」是指隨機應變,迷惑對手以放鬆戒心。「方略」則是按照既有的規劃,徹底執行任務。不管是向前還是向後,不管是向左還是向右,都能運用這個方法。如果事先不確定好辦法,整個團隊就無法步調一致。因此,事前自己先要確定好競爭策略,再統領別人去做,策略不要暴露出自己的意圖,要讓別人看不到其門道所在,才能奏效。另外,不去責怪別人輕微的過錯,不去揭發他人的隱私。不管你是多麼高尚,觀點多麼正確,只要對別人苛刻,別人就會把你當成敵人。能容人之過的人,都具有開闊的胸襟,具有很高的修養。人與人之間的矛盾,都會因時、因事轉移變化。別總是把思路放在過去的恩怨上,那是不明智的行為。除了要事先想好辦法,讓部屬步調一致,高超的策略是不會暴露出自己的意圖的。管理者與人相處要懂得分寸,既不要對人苛刻,也不要過於親近。我們經常說對人要友好,這並不是沒有選擇的和人做朋友。在對別人掏心掏肺的時候,最好對人有所瞭解。一個人對任何人不設防,並且成為了習慣,等到時間長了才覺得彼此不合適,對雙方都沒有好處。因此,在生活中我們也要學會隨機應變,懂得運用「方略」和「圓略」,這樣在人際交往中就不會感到尷尬了。當運用圓、方策略時,首先要解決怎麼看待別人的錯誤。如果別人無意之間犯了錯誤,違背了你的心願,打亂了原本的計畫,這時你可能會氣憤,會大發雷霆。但這根本沒有用,結果只會加重對方的恐懼,事情變得愈來愈糟糕。其實,管理者如果能忍著自己的怒火,反過來寬容別人,結局就會大不同。學會隨機應變,善用謀略,才能在競爭劇烈,變化詭譎的環境中脫穎而出。(作者曾任崇右大學副校長,本專欄每周二刊登),
黑橋牌生產的旗魚酥在香港被驗出甲基汞超標,
,公司第一時間就拿出檢驗報告喊冤;專家表示,
,台灣檢驗的是原料,
,香港是驗成品,
,而魚在製成魚酥過程中,
,水分大量減少,
,可能是造成成品甲基汞含量偏高的原因。
嘉南藥理大學食品科學系教授兼檢驗室執行長鍾玉明表示,
,魚的水分約占百分之五、六十,甚或更高達六、七十,加工製成魚酥後,水分消失,有可能造成汞含量提高,因此要製作魚酥,魚的來源選擇很重要。
台南市衛生局食品管理科長許惠美表示,台灣目前檢驗水產加工品是針對原料,其甲基汞含量不得超過二ppm,對魚酥等水產加工品,則是檢驗防腐劑含量及生菌數等;香港的檢驗不同,是針對加工成品。
衛生局表示,汞的種類多,台灣衛生單位主要檢驗對人體影響較大的甲基汞;香港檢驗總汞量,包括各種有機與無機汞。
黑橋牌行銷企畫副理林欣蓉昨表示,旗魚酥的製程簡單,只是將旗魚調味炒酥,過程中不可能添加汞,驗出的甲基汞應該是魚肉本身內含,推測應是魚製成魚酥過程中,水分減少濃縮後,天然甲基汞含量也跟著增加。,
手機晶片廠高通因違反公平交易法,
,遭公平會重罰新台幣234億元,
,要求高通停止3項不公平競爭行為。法人認為,
,公平會的處分應不致影響高通手機晶片霸主地位。公平交易委員會調查高通違反公平交易法案結果出爐,
,各界第一時間多聚焦在罰款金額高達234億元,
,創下公平會創立運作以來,
,對單一公司最高罰鍰紀錄。據公平會調查,
,高通過去在CDMA、WCDMA及LTE等行動通訊標準基頻晶片市場具獨占地位,
,不過,高通非但拒絕授權晶片競爭同業,還要求同業簽署須提供晶片價格、銷售對象、銷售數量及產品型號等敏感經銷資訊契約。高通今天的聲明,主要針對罰款金額表達異議,認為罰款與高通在台灣的營收金額或活動並無任何合理的關係,將就罰款金額和計算方式提起上訴。手機晶片廠聯發科則認為,公平會禁止高通特定行為,並要求高通與晶片競爭同業及手機製造商增修或新訂專利技術授權相關契約,對產業影響性相對較大,應有助建立公平、合理的產業競爭環境。法人認為,高通在手機晶片市場壟斷已久,許多國家也以壟斷損害造成不公平競爭為由開罰,仍難以影響高通市場壟斷地位,公平會這次處分,將不致影響高通手機晶片霸主地位。法人指出,蘋果積極扶植英特爾生產基頻晶片,分散單一供應商風險,對高通市占消長,反而將具較大影響性。,
國道三死車禍,
,兩名執勤警察不幸殉職。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 員警清晨在國道路肩執行攔查勤務,
,卻遭疲勞駕駛的貨車司機撞死,
,這場三死車禍也撞出《勞基法》形同虛設的事實。勞動部長許銘春二月底上任時,
,曾矢言落實《勞基法》,
,並嚴格執行勞動檢查;但總在人命損失後,
,人們才發現勞檢是空話。調查發現,
,肇事駕駛陸乙豪不但連續工作廿二天沒休假,
,其中七天工作超過十二小時,
,加班時數更遠超過規定上限。這種情況,發生在「一例一休」沸沸揚揚一年多之後,格外顯得不可思議。蔡總統當初大唱「勞動人權」的高調修法,弄得各行各業人仰馬翻;到頭來,人們才發現,貨運業的勞動實況仍停留在「古早時代」的行規。 回溯陸乙豪當天的工作排程:他前一天下午五點從高雄公司出車北上,在桃園四地卸貨,要南下返家時已是半夜。其間,他精神不濟在后里休息一次,快到新營原想再度休息,卻咬牙硬撐要開回家,不幸闖下大禍。出事時,距他前一天發車,正好整整十二小時。出事前幾天,他曾連三天工作十四小時,本月前三週加班多達六十六小時。這樣高度透支的卡車司機,如何不身心疲憊?前勞長林美珠曾說,遊覽車司機手要「放在駕駛盤上」才計算工時;許銘春最好告訴我們,貨車司機的工時要怎麼算?這家公司違法紀錄昭彰,高雄勞工局何以一直縱容?陸乙豪的公司在高雄,出身高雄的陳菊和許銘春都要交代:血汗司機是誰養出來的?,