李嘉誠在香港民眾心中有一定分量，
，昨天刊登兩版廣告引爆話題。 （中央社資料照） 分享 facebook 九十一歲的香港首富李嘉誠，
，去年五月退休交棒給兩個兒子，
，但他白手起家終成巨富的傳奇，
，加上熱心公益的形象，
，迄今在香港民眾心中有一定分量，
，他在香港每次遭遇關鍵時刻的言行，
，更是動見觀瞻。香港反送中活動迄今已持續逾兩個月，其間出面表態支持北京立場的香港名人不計其數，多位香港重量級企業家近日也紛紛在媒體刊登廣告對事件表態，但引起的關注都不如李嘉誠昨天刊登兩個版本的全版廣告，所引爆的話題強。 旺角騷亂 引用「黃台之瓜」據商業電台報導，李嘉誠廣告中提及的「黃台之瓜，何堪再摘」，在二○一六年回應旺角騷亂時，就曾引用同一詩句。而據法新社報導，當時他曾表示旺角騷亂反映年輕人想要改變的心情，是社會問題。李嘉誠發言的分量之所以高於香港其他富豪，當中還有一個重要原因，就是他不完全附和北京當權者。二○一四年香港「雨傘革命」時，新華社曾點名批判他對該事件保持沉默，未對香港警方處理示威和對時任特首梁振英表支持。隔年元月，李嘉誠在一場記者會中被外國媒體問到，占領運動對香港經濟影響時回應說，事件影響「好少」，還意有所指地強調「要講良心說話」。自陸撤資 與北京漸行漸遠事實上，李嘉誠二○一三年開始，大規模自中國大陸撤資，已讓他與北京當局的關係漸行漸遠。人民日報二○一五年九月，還曾就此發文稱，「斯人已去，難以挽留也不必挽留」。早前大陸還有媒體指出，過去六年間，李嘉誠在大陸拋售資產套現逾人民幣一千七百億元，批評他是「賺錢的時候來，不賺錢的時候走人。」，
大鵬灣浮動碼頭損壞 改蓋遊艇港 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 高屏離島相關新聞高市最塞路口 通過要花10分鐘來「高雄過好年」 憑發票抽休旅車正修排練歌舞青春 像在演自己婦揮別貧病 轉職大樓管理員李應元訪大林蒲 環團籲修空汙管制高鐵南延屏東 逾5千網友附議關山賞鳥屋像墳墓 遊客不敢進台東縣府 成立兒童療育中心三地門遷葬粗暴？38人擬提國賠原民小米酒 登國際調酒舞台李應元視察 小港居民嗆：天天空氣都不好飯店總經理紓壓 靠蒐古早童玩太陽系掛穿堂 帶動天文學習熱企業家推動 神農扎根四林國小市警局122名中高階警官遷調 8日交接客語戲劇冠全國 鄉長請吃牛肉麵跑道圍籬倒地 金門機場「不設防」甲魚跌慘了 辦美食宴拚買氣跑道不設防？金門機場圍籬倒塌嚴重 航站急搶修全台唯一開橋秀 大鵬灣跨海大橋明年恢復一周2次大鵬灣浮動碼頭損壞 改蓋遊艇港分享分享分享留言列印A-A+2016-12-08 03:49聯合報 記者蔣繼平／東港報導WhatsApp 屏東大鵬灣濱灣碼頭是遊客搭船遊湖的地點，
，該處浮動碼頭沒幾年就多處損壞，
，不僅連結的固定點鐵板不見，
，安全堪慮，
，部分船席位甚至沒水沒電，
，但設施經評估只能「砍掉重練」，
，業者只好等明年附近遊艇港新蓋好後再遷移。大鵬灣國家風景區濱灣公園遊艇碼頭，
，民國102年6月啟用，打造36個船席位浮動碼頭設施，3年來不斷遭海浪拍擊，設施陸續出現損壞，今年9月莫蘭蒂颱風後，岸邊浮動碼頭設施安全性再度引發疑慮。浮動碼頭主要租給遊湖船及遊艇使用，但許多連接處的固定式三角鐵板，早就損壞，掉進海底，失去固定點，許多浮動碼頭只靠一根插在岸邊的鐵樁固定，安全堪憂。「許多船席位早就斷水斷電了！」有遊湖船業者說，原本每個船席位都可以接水接電，提供船上冰箱、廚房使用，隨著三角鐵板損壞，電線水管也斷了，現在連清洗船體都相當困難，只能自己想辦法，非常克難。鵬管處指出，濱灣公園浮動碼頭設施今年風災之後，經過土木技師公會鑑定，維修費用可觀，且修補後功能性無法完全回復，建議「重建」，但目前無立即危險。鵬管處表示，濱灣公園遊客中心正在興建一處遊艇港，等明年新建完成後，遊湖船業者將會進駐，屆時浮動碼頭才會拆除。，
台電公司核火工程處副處長賴宏昆今天表示，
，核四二號機組若要繼續興建至完工勢必追加預算，
，但金額尚未計算，
，現有外界說的400多億元是假設核四全部機組完工需3300多億元的基礎去計算，
，但台電並無提出任何相關預算追加計畫。
他指出，
，核四一號機組已實質完工，
，僅剩下安檢工作。現核四除了已發包和安檢工作之外的預算持續進行之外，
，目前並無提出額外經費要求，
，都在原本2838億元的範圍內，核四一號機安檢工作預計6月底前可以完成。
依據台電統計，現核四一號機組的工程進度已達95.79%；二號機組則達91.51%。
賴宏昆說，現二號機組除了去年2月26日立法院朝野協商達成決議前已發包的工程之外，「工程都沒有在執行，對二號機來講是停工的狀態。」他指出，除了當時已發包、已安裝的持續維護以及與安檢有關的工作外，「都停止發包、停止施做。」是以最低的能量在工作。
賴宏昆認為，現在談論是否安插燃料棒是假議題。要等6月安檢完成工作後將報告送原能會審查，待原能會審查通過並核發燃料裝填許可之前，不可能裝填燃料。且行政院也已公開宣示，就算原能會通過安檢，沒有公投也絕不可能安裝燃料棒。
賴宏昆說，台電近年來陸續以火力發電機組的更新計畫去彌補核四沒有商轉的發電不足。反核人士說即使核四沒完成現也不缺電的真正原因是奠基在台電已經做了很多努力之故。但他強調，「這些努力終究也有極限」，最後也沒有更多的火力電廠能更新。因此，希望在這個極限到達之前，還是能將核四的興建工作完成。，
1輛載有40名乘客的國光客運，
，昨天下午4時許由宜蘭縣太平山開往鳩之澤方向，
，下山途中突然爆胎起火，
，司機趕緊引導車上乘客逃生，
，並試圖以滅火器撲救，
，但火勢不小，
，車子嚴重燒毀，
，所幸連同司機在內，
，41人都無恙，國光客運立即安排車輛前往接駁。
這輛由陳姓司機駕駛的客運，昨天下午先到太平山莊載客，接著到仁澤，載了乘客在下山途中，突然發現右後輪爆胎，接著起火；陳姓司機趕緊要乘客拿好行李下車逃生，並嘗試用車上2支滅火器滅火，但火勢太大控制不住，向消防局通報。
大同消防分隊獲報趕往搶救，5時16分控制火勢、5時48分撲滅，車身嚴重燒毀；乘客由國光客運在下午約5時30分接駁離開。
國光客運表示，這輛車子的車齡才兩年多，都有定期保養，昨天從太平山莊離開，到半路突然起火，不過半個小時，研判不可能是輪胎本身的問題，懷疑途中刺到尖銳物品，才造成爆胎，一切交由相關單位鑑定。，
李慶華認為影射賄選，
，依違反選罷法提告。圖／本報資料照片 分享 facebook 立委黃國昌前年選舉期間開記者會表示，
，「金山萬里、瑞芳是兩個不同系統在進行賄選」，
，被國民黨對手李慶華認為影射賄選，
，依違反選罷法提告，
，檢方日前處分不起訴；李另提民事訴訟求償500萬元，
，士林地方法院今開庭，
，黃的委任律師表示，情資內容目前僅有瑞芳某里長餐會發放敬老金，其餘仍待詢問，卻讓法官不滿，要求2周內補足資料。第9屆立委選舉新北市第12選區由黃國昌、李慶華等4組人馬參選，前年1月5日黃和律師鄭深元開記者會指稱，選區有人賄選，「金山萬里、瑞芳是兩個不同系統進行賄選」，隔天接受三立電視台採訪表示，「賄選是有系統的，如果沒有金錢來源，是不可能這樣做的」，鄭深元也表示，「掌握情資有一票數千元」。三立電視台以口白、圖卡方式呈現「有現金交易，一票3000元」、「若要催生出生鏽的藍色選票，需要花錢」等語，令李慶華不滿，按鈴控告黃、鄭和白姓記者，檢方處分不起訴。李另提民事訴訟，要求黃、鄭、三立電視、白姓記者賠償500萬元。李的委任律師表示，前年1月5日記者會，黃國昌和鄭深元指稱「金山萬里、瑞芳是兩個不同系統進行賄選」，要求黃、鄭賠償300萬元；隔天兩人接受採訪指出「一票數千元」，白姓記者新聞指出「有現金交易，一票3000元」等語，要求黃、鄭、三立電視和白姓記者連帶賠償200萬元。黃的律師指出，記者會本質在提醒民眾拒絕賄選，並無指涉特定對象，且檢方也處分不起訴。鄭的律師也提出瑞芳某里長寒冬送暖餐會發放敬老金的邀請函，強調確實有情資，並非捏造。法官問黃提及「金山萬里、瑞芳是兩個不同系統在進行賄選」，其情資來源、情資內容、是否有其他證據，黃的律師說，情資為選民提供，內容僅有里長餐會資料作為證據，其餘仍待詢問。法官聽完表達不滿，認為被告先前請求法院調查證據，爾後改口說不用，現今提出證據卻僅有餐會邀請函，要求2周內補足相關資料，另也已函文基隆地檢署，詢問接獲舉報相關賄選情資內容。黃國昌前年選舉期間開記者會表示，「金山萬里、瑞芳是兩個不同系統在進行賄選」。圖／本報資料照片 分享 facebook，
2018至2019冰雪季中國冰雪旅遊人數達到2.24億人次，
，冰雪旅遊維持快速增長勢頭。新華社報導，
，2020中國冰雪旅遊發展論壇5日在哈爾濱舉行，
，本次論壇由中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）發起、主辦，
，當天發佈了「中國冰雪旅遊發展報告2020」。報告稱，
，冰雪旅遊的大眾化時代來臨。據測算，
，2018至2019冰雪季中國冰雪旅遊人數達到2.24億人次，
，冰雪旅遊收入約為3860億元，
，分別比2017至2018冰雪季增長13.7%、17.1%。 報告指出，
，全國參與冰雪旅遊的文化氛圍日漸濃厚，預計2022年北京冬奧會舉辦時，中國冰雪旅遊人數將達到3.4億人次，冰雪旅遊收入將達到6800億元。報告還同時發佈了「2020年冰雪旅遊十強市」「2020年冰雪旅遊十強縣（區）」。，
北市1線2站6點 逼退烏賊車 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，北市府環保局加碼執法，
，明年七月一日起將在車流密集的市區和景點畫設「低汙染排放示範區」，
，用加強稽查、開罰「逼退」二行程機車和老舊柴油車等高汙染車輛，
，估計約八點九萬輛柴油車、十一萬兩千輛二行程機車受影響。北市低汙染排放示範區為「一線、二站、六景點」，
，分別是松江路連通新生南路、台北及市府兩大轉運站，
，以及陽明山前山公園、故宮、國父紀念館、中正紀念堂、台北一○一、忠烈祠，
，明年元月十六日公告，七月上路。環保局表示，未來柴油大客車若要進入示範區，最好先取得柴油車自主管理分級標章A2以上的標章；A2標章代表車輛排放廢氣比現行五期標準少百分之廿五，若未取得標章，區內將攔車插管檢驗。示範區也會不定期擺放機動式的車牌辨識儀器，挑出老舊機車，若未完成定檢，車主就會先收一張罰單，像二行程機車的廢氣超標，就會收到第二張罰單，每次開罰一千五百元至兩萬元。環保局長劉銘龍說，挑出這六個示範區，考慮這些地方遊覽車較多，且北市每年有數百萬名觀光客，多數是搭柴油遊覽車進北市，祭出這項措施就能攔下八成左右的遊覽車空汙；新生南路因路幅廣，機車族多，又設有自行車道，執行排氣檢測較方便，預估一年約可減少廿二點六噸PM2.5排放。，
報系資料庫 分享 facebook 財政部昨（11）日公布9月稅收，
，受美中貿易戰波及，
，證交稅稅收74億元，
，年減22.6％，
，而9月上市櫃股票平均每日成交值也降為1，
，454億元，
，財政部統計處副處長陳玉豐表示，
，全球股市已無法避免受到美中貿易戰的牽連。9月稅收2，439億元，年減13％。不過，在國內消費活動增溫、去年企業獲利增長，及外資股東獲配股利扣繳率提高情形下，前九月累計稅收1兆8，581億元，年增4.2％，陳玉豐指出，今年稅收可望創歷年新高。 今年總稅收預算數2兆2，973億元，前九月總稅收已達1.85兆元，加上過去10到12月稅收約0.45兆元水準，全年稅收達標沒有問題。 經濟日報提供 分享 facebook 今年以來台股交投熱絡，除了2月適逢農曆春節交易日減少，證交稅稅收負成長外，其餘均呈現兩位數以上「亮眼」成長；但8月開始證交稅稅收已受到美中貿易戰拖累，為90億元，年增率僅0.7％，成長出現停滯，平均日成交值也由1，675億元下降為1，462億元。到了9月證交稅稅收減少為74億元，陳玉豐分析，一是因上市櫃股票平均每日成交值進一步減少為1，454億元，去年同月則為1，523億元，二是因逢中秋節連假，交易日減少三天所致。陳玉豐也說，日成交值減少，是受到美中貿易戰影響。累計前九月稅收，由於景氣回溫、去年企業獲利大增、國內消費升溫，包括營利事業所得稅、綜合所得稅、營業稅、房屋稅、使用牌照稅、菸酒稅等六稅目，均同步創歷年同期新高。和去年同期比較，前九月營業稅增加267億元最多，其次是綜所稅增加168億元，營所稅增加165億元，菸酒稅增加162億元，證交稅增加151億元等較多。陳玉豐表示，今年稅收成長主力為營業稅，主要是因景氣回溫，內需增溫帶動消費成長，包括進口機械設備、油品相關稅額增加，挹注營業稅收入。至於綜所稅，則是因股利發放增加，以及外資股東獲配股利或盈餘扣繳率提高1個百分點，致盈餘分配所得扣繳稅款增加。營所稅則是因去年企業獲利增長。前九月證交稅稅收792億元，是2008年以來同期新高，較去年同期增加23.6％。此外，菸酒稅則是因配合長照政策調漲菸類稅額所致。，
台灣歷經40餘年產業發展，
，每個階段政府都會研訂產業政策，
，但很少能達成政策擬定最初預期的結果，
，歸究原因，
，主要是因為發展目標範疇過於廣泛，
，導致資源未能集中所致，
，正如列子所說：「大道以多歧亡羊。」面對國際激烈競爭，
，我們強烈建議：未來新政府團隊擬定國家發展政策時，
，必須充分了解台灣是個小型經濟體，發展條件與美國、日本、中國大不相同，經濟發展尤應標竿歐洲的瑞士、荷蘭、丹麥，逐步建立成為小型精緻國家，切忌再犯政治大頭症。瑞士的發展，定位於高端、精緻路線，戰略上與周邊強國採取互補模式，其服務業如金融、觀光旅遊均極出色，工業則策略性集中發展特定產業，與德法義長期形成分工態勢。說起瑞士工藝，大家最容易聯想起高級鐘表，除此之外，雀巢集團是世界最大食品企業之一，羅氏與諾華更同時列名世界六大藥廠，每年投入大量研發與全球行銷。瑞士的精密機械工業如ABB，全球15萬員工，製造節能與環保設備、機器人與自動化，走的是利基戰略，而非全面性發展機械產業。百餘年來，瑞士與德國共存之道，實可做為台灣與中國大陸未來競合典範。荷蘭則勇於嘗試任何可能性，結合自己與他國資源，經營具比較利益的經濟活動。1602年成立的荷蘭東印度公司，是由王室、貴族、士紳，與百姓共同投資組成，不同階層擁有不同股份。東印度公司經營手法相當特殊：他們在A國種植橡膠，到B國設立工廠，然後把成品賣給C國，賺了錢之後，繼續去D國投資棉花，運到E國紡織，再高價賣到F國。數百年來，荷蘭人熟稔於國際之間建構經濟價值鏈，並將生產要素重新組合。或許就是因為資源匱乏，需要與海爭地，荷蘭在國家與產業分離想法中，產生與眾不同的新思維，值得台灣深思。荷蘭也是世界上少數的水利工程專精國家。荷蘭人為了解決國土低於海平面問題，利用新技術將阿姆斯特丹城市向上提高。從這個案例裡我們可以得知：透過去除思想上自我限制，改變商業模式，運用科技，荷蘭將其環境劣勢轉換為國家競爭優勢。未來面對大國競爭、外交限制，台灣如果不能仿效荷蘭，進行思想翻轉，努力運用他國資源，來完成自己做不到的事情，最終將無法走出困境。丹麥人口不足600萬，處於德、瑞、荷、英之間，在土地、人口、市場等要素條件上，相對弱勢，但是丹麥有許多出色產業，如設計、綠能，其醫療器材與輔具評價世界最佳，關鍵成功要素包含人因工程、特殊材料研發，與長時間人體試驗。丹麥擁有勇於挑戰與實驗的精神，桑索（Samso Island）是一個綠色小島，島上百分之百無須使用化石能源。台灣本當如是，可從綠島或台東開始推行，將其全綠能化，建立典範；可惜台灣強調平均，縣市依比例均分資源，不允許偏重，無法產生特色創新。丹麥個人所得稅約占收入六成，若將其他稅捐累計計算，丹麥人收入的80%用於繳稅。但在丹麥，學校教育是免費的，失業補助、老年照護、醫療制度極為發達。丹麥人雖然不工作就能生活，但卻將工作視為一種社會貢獻，為國民理所當然的責任，鮮少自願放棄。丹麥BOT制度盛行，值得台灣借鏡與反思。政府把原本自己該做的工程，交由民間企業代為建設與經營，大大提高公部門資源運用績效，亦即公私合夥（Public-Private Partnership）體制之推行，較之台灣近年強調社會企業，PPP或許才是真正的治國良方。但台灣社會擔心BOT之圖利弊端，過度貶抑其價值，反而產生因噎廢食的奇怪現象。小而美，一向是任何競局的致勝要素之一，台灣具備了「小」的要件，如何做到「美」，政黨論替，新政府新思維，不失為追求小而美國家政府的良機。，
兒福聯盟二○一七社會大眾校園霸凌經驗報告，
，超過九成以上都認為霸凌會造成一輩子傷害。但教育部校安系統通報霸凌件數，
，通報跟確認的件數相差懸殊，
，兒盟擔憂校園霸凌有大量黑數。昔日校園衝突以肢體類型居多，
，在防制校園霸凌強力宣導下，
，直接接觸霸凌案例減少，
，關係霸凌卻躍居首位且高達八成，
，網路霸凌也隨３Ｃ產品科技進化而日趨嚴重。言語嘲笑、關係排擠的霸凌事件，
，在社會各界也屢見不鮮，
，由於不易舉證處理，所造成的精神心理壓力比傷害身體的迫害力更嚴重。近年來反霸凌觀念興起，學校對校園霸凌通報皆持以謹慎審度態度，寧可誤報、不可不報，透過校園反霸凌小組的了解釐清以還原真相。若不成案，也會進行後續輔導教育責任。然專業輔導諮商人力的不足，卻是校園霸凌處置薄弱的罩門。政府應給予教育現場更多外部支援（包括法律層面諮詢），教育部申訴專線要更便民好記好用（像１１３三碼或１９９９四碼）。反霸凌宣導應深入家庭觀念和社會教育，消除加害者，減少受害者和旁觀者，整個大環境一起努力改變，才容易收效。，
