美國總統川普今天和北韓領導人金正恩在南北韓非軍事區（DMZ）舉行第3次會面，
，備受國際矚目。不過，
，這場會面的實質意義是否大於政治公關效果，
，各方看法不一。今天和金正恩在DMZ的板門店談話近一小時後，
，川普表示，
，美國和北韓未來數週將展開工作性會談；此外，
，他也邀請金正恩於適當時機造訪華府。 這樣的結果儘管超出許多觀察家預期，
，但也讓人懷疑，
，是否已足以為拖延多年、且不時陷入僵局的外交進程帶來實質突破。美國麻省理工學院（Massachusetts Institute ofTechnology）政治學副教授那蘭（Vipin Narang）指出，川金三會若能為雙方往後開展有效的工作會談鋪路，今天會面的「實境秀戲劇效果」就值回票價。「否則我們在未來的15個月將持續觀賞類似的表演。」美國將於明年11月舉行總統大選。值得注意的是，儘管川普政府亟欲使平壤當局放棄核計畫，北韓方面從未公開表明願意如此，倒是持續使用較廣泛且模糊的概念：「朝鮮半島非核化」。前總統歐巴馬（Barack Obama）時代在國務院參與處理北韓事務的大場敏太郎（Mintaro Oba）認為，川金三會不過是「暫時性的動能爆發」。他在推特（Twitter）上寫道：「我們和北韓處於一種『電擊器外交』的狀態：不時藉由輸入能量維持這項進程的生命，但從不治療根本疾病。」無論如何，川普和金正恩都可望從今天這場會面提取政治紅利。作為首位踏上北韓領土的現任美國總統，川普可以在2020年總統選戰期間好好利用金正恩這張牌，而北韓早就想與美國平起平坐，甚至曾試圖讓前總統柯林頓（Bill Clinton）在任期結束前訪問平壤。前中央情報局（CIA）分析人員金洙（Soo Kim，譯音）指出，北韓將樂見今天這場會面的象徵性意義，因為儘管非核化毫無進展，且北韓方面持續強化自身的核能力、進行飛彈試射和規避制裁，「金正恩不費吹灰之力就讓川普跨越DMZ」。此外，金洙認為，川金三會對北韓人民釋放這樣的訊息：美國政策「漏洞頗多」，只要金正恩接下來施壓得當，他就能達到目的。，
滬指昨日延續2018開紅盤的上攻態勢，
，收盤小幅上揚，
，日K線連四紅，
，滬深兩市成交量放大，
，達人民幣5，
，317億元，
，其中，
，又以「雄安新區概念股」掀起漲停潮，保險類股逆市下跌，上證綜合指數收盤時上揚0.62%，收在3369.11點。新年伊始，A股出現「開門紅」，預示2018年線收紅機率大，有利於投資人恢復信心；根據歷史經驗，市場全年開局之時，題材往往不明，隨著時間推移，全年熱點會逐步清晰，預期短線上A股將延續反彈。多數法人看好今年全球經濟延續2017年全面增長態勢，大陸經濟持穩，暖意漸濃，券商預期，A股慢牛續行有四大力道加持：一、採礦、製造業等周期性行業投資回升，工業新產能周期的釋放可期；二、去年大陸居民收入增速反彈，對今年消費動能有不錯的支撐效果；三、全球經濟復甦刺激出口成長；四、基礎建設仍有能力保持中高速增長，預計大陸今年GDP成長在6.8%左右。根據彭博分析，人行上周五宣布「臨時準備金動用安排」，農曆新年期間，全國性商業銀行可動用法定存款準備金不超過2個百分點，期限30天，市場估計為應付新年流動性緊張的資金需求，預料可動用的資金額度將高達人民幣2兆元。操盤上，目前相對看好A股當中的銀行、保險、券商、消費升級及新經濟概念股；至於港股，大陸投資者已成為港股主要交易來源之一，目前建議掌握港股中的網際網路概念、銀行保險、消費升級三題材。（作者是保德信大中華基金經理人），
辦了五年的兩岸虱目魚契作，
，近日喊卡。台南虱目魚養殖協會特別強調，
，此事「無關政治」，
，完全是考量不讓漁民虧本。但不少漁民則擔心，
，契作一取消，
，未來魚價又會被本地魚販操控。受超級寒流來襲的影響，
，年初許多虱目魚慘遭凍死，
，導致魚苗價格飆升。與此同時，
，對岸的水產集團又不肯提高契作收購價格，
，養殖協會擔心漁民入不敷出，因而決定中止一年的契作關係，明年再看看是否續辦。從成本與價格考量，這應是務實的決定。然而，之所以強調此事「無關政治」，倒反坐實其間確有抹黑又抹紅的政治閒言。五年前開辦這項虱目魚契作時，被視為大陸因兩岸ECFA對台灣「讓利」的指標。過去五年，隨著兩岸關係的起伏，主其事的養殖協會人員有時被抹紅為「兩岸買辦」，有時被抹黑說居間牟利，甚至遭到對岸質疑：「讓利都白讓了？」弄到如此裡外不是人，就算再有心，恐怕也無以為繼了。所以，隨著政黨輪替，兩岸關係眼看即將轉淡轉冷，頂頂大名的台南虱目魚暫停兩岸契作，進入一個「冷卻期」。這項轉折，也可說是反映了兩岸政治氣候的變遷，可謂「春江水冷，虱目魚先知」。但話說回來，虱目魚中止契作，也確有其「無關政治」的因素。虱目魚刺多、土味重，至今無法攻破大陸人的味蕾；如此，光靠對岸讓利及補貼，終非長久之計。所以，山芋又回到了我們自己手上。，
即將登場的蘋果iPhone 8將搭載無線充電，
，加上車廠積極導入，
，吸引其他廠商搶進布局，
，帶動近期無線充電產業上演挖角風。市場傳出，
，包括中國大陸廠商華為、立訊都在搶人，
，全力布建自家無線充電團隊，
，為產業帶來許久不見的熱況。無線充電過去因充電效率不佳、導入手機廠不夠多、基礎建設不足等問題，
，商機未進入顯著的爆發期，
，但近期聲勢逐步增溫，
，主要驅動力來自蘋果和汽車產業，目前發展無線充電的晶片廠主要有聯發科、盛群、新唐等業者，可望受惠。無線充電晶片供應鏈指出，蘋果將在下半年亮相的三款新手機中，雖然iPhone 7s和7s Plus傳出仍不搭載無線充電，但幾乎可以確定iPhone 8會導入，這是蘋果首度將無線充電使用在手機產品上。以業界觀察其使用的線圈來看，應該仍偏向WPC陣營的Qi規格，會與Apple Watch相容。另外，除了智慧手機市場，汽車產業也極為熱衷導入無線充電，即使汽車前裝市場的驗證期長，車廠仍以後裝車架方式導入，無線充電晶片廠預估，第3季底可以看到汽車的無線充電車架終端產品上市，未來一年會處於爆發期。無線充電晶片供應鏈指出，在蘋果和車廠效應下，等待已久的無線充電商機總算迎來曙光，更吸引其他廠商積極投入，近期包括全球排名前三大的手機品牌廠華為，以及大陸模組廠立訊都全力布建無線充電團隊。市場傳出，華為、立訊等陸廠開出的薪資動輒兩倍起跳，已吸引部分原來在英特爾無線充電團隊的人員轉戰陸廠，甚至台系EMS大廠旗下的模組廠也有人跳槽。無線充電晶片供應鏈表示，就目前觀察，智慧手機廠導入無線充電的態度確實轉趨積極，包括華為、OPPO、魅族等都有意開案，但產品規畫時程來看，最快是明年度的產品才導入。 分享 facebook，
外交部前天推特出現一段推文，
，指「台灣喔熊」對遠房表親維尼熊的影片遭中國電檢單位查禁很失望，
，並說「凡熊在台灣都生而平等」。外交部一度稱這是凸顯我國民主自由，
，不意卻又悄悄撤掉推文。 圖／取自外交部推特 分享 facebook 小熊維尼何其無辜，
，竟無端惹上了政治。維尼是卡通角色，
，但它的身體特徵卻被大陸人民發現和習近平有某種神似；當網友拿維尼當成習大大的代名詞時，
，維尼的星運就蒙上了陰影。而台灣竟湊上了熱鬧。我外交部拿「台灣喔熊」跟維尼攀親帶故，
，說得兩人真像是血親似的，
，為維尼的新片不能進軍中國隔海聲援。外交部的作法，
，無非想要呈現對照，自誇台灣比對岸民主得多。 這個點子不能說沒有創意，但細想便覺得不妥。首先，維尼未必承認台灣喔熊跟它稱得上「熊熊平等」；其次，世上哪有國家喜歡天天宣揚自己的民主？民主應是一種內化的精神，在日常的待人接物中自然表露尊重與平等，這才是民主。真正的民主國家，不會成天叫嚷；把民主大肆宣揚的，多數是不確知民主為何物的國家。朝鮮的國號裡，還大剌剌標舉著「民主」二字，台灣要跟它學嗎？小熊維尼在大陸確被禁過，那是去年劉曉波癌末才獲保釋就醫終而不幸辭世，部分網民悲憤之餘，用維尼去調侃習近平。維尼因而成了「敏感詞」而被禁，但一段時間就解禁了。外交部不明就裡，還拿台灣喔熊去湊熱鬧，這是無知還是白目？外交部突然覺得不妥，又將推特文章下架，這也就是一樁茶壺裡的風暴。但堂堂一國外交部，竟淪落到鄉民水準，讓人驚愕。更深的諷刺是，台灣沒別的家當，窮得只剩下民主，也好意思拿來四處兜售！，
7輛「寶島炫光巡邏隊」行動裝置車，
，2月8日起巡迴台灣燈會主燈區踩街，
，車隊壓軸是「環保垃圾車」全車閃亮發光，
，搭配演員投垃圾橋段，
，與民眾互動。 圖／台中市文化局提供 分享 facebook 2020台灣燈會主燈區在后里，
，台中市文化局打造7輛「寶島炫光巡邏隊」行動裝置車正式亮相，
，2月8日至23日每天下午3點、5點各一場在后里巡迴踩街，
，最炫一輛是6米長「動物摩天輪」，
，有貓追老鼠象徵鼠年來臨，是車隊最大型的裝置，有4輛2月8日上午會先在草悟道登場。文化局長張大春說，「寶島炫光巡邏隊」的設計、取材都是台中在地元素，搭配最新電子聲光科技。最炫一輛6米長裝置車是「動物摩天輪」，因主燈區在后里，當地最具特色是麗寶樂園的摩天輪，貓在摩天輪上追老鼠，充滿童趣。 另「蝴蝶珍奶車」的蝴蝶不吸花蜜，改喝台中知名的珍珠奶茶；「水果」也扮演重要角色，特別以「草莓」、「楊桃」諧音取名「羊來了草莓（草沒）車」、「狼來了楊桃（羊逃）車」；「海洋爵士樂器車」車體上有專業樂手吹奏薩克斯風，呼應台中市爵士音樂節；車隊壓軸是「環保垃圾車」，搭配演員投垃圾橋段，與民眾互動。文化局打造7輛「寶島炫光巡邏隊」行動裝置車，最炫一輛6米長是「動物摩天輪」造型，有貓追老鼠象徵鼠年來臨。 圖／台中市文化局提供 分享 facebook 「寶島炫光巡邏隊」燈會期間每天傍晚3點、5點在主燈區周邊遊街，演出後會定點停在「花舞館」前變成大型花燈，讓遊客拍照、打卡，將是台灣燈會另一亮點。文心森林公園副展區 除夕休園一天 燈會文心森林公園副展區以「童趣樂園」為主題，規劃節慶嘉年華、繽紛世界、生肖遊園地、熱帶叢林、國際明星會5大燈區，共52座燈組，市府更引進「戽斗星球」、「熱帶水果鳥」等國際IP授權，現場可以看到放大版的扭蛋明星，去年12月21日開燈。后里花博主展區2月8日點燈中市府表示，春節期間，文心森林公園副展區除夕（24日）休園一天；小年夜（23日）及大年初一至初五（25日至29日），皆比照假日開園時間，上午10時至晚間10時開放；后里花博園區主展區將於2月8日點燈，展至2月23日，歡迎民眾到台中走春賞燈。，
航警局調度庫存備用及調貨運站X光機，
，緊急裝設在機場空橋走廊上。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 防範非洲豬瘟境外傳入，
，台灣各國際機場全面檢查中國大陸、香港、澳門入境旅客手提行李，
，高雄機場和台中機場執行率皆百分之百。高雄關表示，
，現在人力已吃緊，
，年關旅客人數增加，
，擬請其他人員支援，
，並期待中央採購的X光機早點撥發下來。高雄海關第一線共卅七人，
，每天以廿五人輪班作業。關員說，
，高雄機場通關檢查本有二道檢查線，為增加檢查入境者手提行李，已增為四道，減少等候時間。由於僅託運行李過X光機檢查，手提行李全以人工上線檢查。託運行李X光機每次需五人負責，另有人員休假，人力調度吃緊。 台中國際機場每日起降班機分別介於十七到廿二架次間，旅客各兩千多人，機場派駐關員共廿四人，入境設兩台X光機、出境設一台。防檢局台中分局副局長洪宗林說，台中國際機場旅客託運行李通過X光機，就預判是否帶有違禁品，到行李轉盤時，另有四組檢疫犬執勤。提領行李出關時，會再過一次X光機，海關人員也會針對手提行李檢查，目前台中機場、台中港的行李檢查率，都可達到百分之百。台中關表示，目前在機船上都有廣播告知，防範非洲豬瘟境外移入台灣。入關前的紅、綠通道是避免被罰的最後機會，如果民眾不知是否攜帶違禁動植物，可走紅色申報通道，若被防檢人員查驗出違禁品，可表明當場放棄，無需受罰。，
上月車市掛牌 增12％ | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，2月掛牌2.4萬輛，
，較去年同期成長12%，
，今年前二月掛牌拉至與去年同期相當水準。車市龍頭和泰車表示，
，2月車市優於預期，
，顯示消費信心恢復。2月車市掛牌2.4萬輛，
，比去年同期成長，
，除進口車大量進港，今年2月營業天數較多也是重要因素，足以彌補元月因過年提早、營業天數少，形成的掛牌量衰退情況，元月與2月累積掛牌6萬9，645輛，比去年同期成長0.9%。裕日車表示，2月進口車大量進港、拉高銷售量，進口車占整體車市高達42%，有效支撐買氣。整體車市表現平穩，3月掛牌預期3.5萬輛。進口車商也指出，對今年台灣車市預期銷售量比國產車廠還樂觀，包括雙B在內，都認為今年銷售可較去年成長。各家車廠中，中華車掛牌數3，003輛，較去年同期大幅成長29%，主要是過年後商用車需求大增、帶動銷售；雙B、福特也大幅成長，福斯更呈倍數成長，除宣示進口車需求居高不下，也顯示福斯已逐漸擺脫陰霾，新車款獲得消費者肯定，有機會重回年銷萬輛以上的水準。和泰車表示，元月車市衰退，因為台灣經濟低檔盤旋、國際不確定因素、政府汰舊換新補助進入第二年效用力道遞減影響，全年車市將較去年44萬輛減少1萬輛約43萬輛。但2月需求回升，應該是消費者信心恢復，目前仍維持全年43萬輛預期銷售量。，
雖然連勝文參選與否，
，柯文哲入不入民進黨，
，仍在未定之數。不過，
，下屆台北市長選舉，
，卻因為這兩位目前最被藍綠陣營看好的人選，
，吹皺了一池春水。今天聯合報公布的民調顯示，
，若最後真是柯連對決，
，雙方差距在民調誤差範圍之內，
，顯見兩人聲勢平分秋色，互有所長，當然也各有其短。
連柯聲勢看漲，無論在藍綠哪個陣營，都頗令當權派尷尬。柯文哲對加入民進黨一事，始終曖昧。柯顯然不想因為加入民進黨，喪失了他遊走泛綠與中間選票的空間。可是，柯文哲這位政治素人，或許還沒想到的是，一旦選戰開打，即使他是泛綠共推的候選人，而非民進黨籍，但他對民進黨的現況，難道就能保持閃躲姿態嗎？
換言之，只要是藍綠對決，基本盤歸隊，重大的爭議話題，諸如國家認同、兩岸如何互動等等議題，身為首都市長參選人，就毫無迴避空間。也就是說，是不是民進黨籍根本不重要，針對藍綠針鋒相對的議題，要不要表態，才是關鍵！
連勝文在這個議題關照的處境上，姿態當然比柯文哲清楚多了。以他的連家政治背景，以他參與國民黨選舉事務的積極度而言，他的正藍軍身分殆無疑義。可是他畢竟出身政治世家，權貴子弟的質疑必然如影隨形，連家家大業大，固然使他從政的資本雄厚，但若以近來媒體不斷爆料連惠心、連勝文的事業經營與資產投資等內幕來看，連勝文只要正式投入選舉，就得面對嚴酷的檢驗。
何況，他對馬總統的不滿言詞，更是歷歷在目，不管是初選或未來的大選，都會考驗藍軍內部的凝聚與團結。連勝文的難題，並不比柯文哲少！
毫無疑問，連勝文和柯文哲目前在藍綠表態參選台北市長的人選中，確實鶴立雞群，對那些從政資歷豐富的職業政客來說，相當尷尬。可是，民主政治的平庸化與世俗化，當前政治治理的僵局與沉悶，在在都給了連勝文與柯文哲冒出頭的機會。這倒是真值得藍綠政壇徹底思索，台灣政治的職業政客到底出了什麼問題？，
宜蘭水利會前會務委員陳永錰昨天質疑，
，現任會長許南山4年任內，
，冬山站的水利工程建設經費高達兩億多元，
，是宜蘭站的六倍之多，
，資源分配明顯不公。
許南山回應，
，冬山鄉經費有8千萬元是易淹水地區專案，
，工程建設是經由各工作站提報，
，農委會也會複勘，
，程序嚴謹。他說，
，選舉到了才有這樣的質疑，令人不解。
曾任兩屆會務委員的陳永錰昨天指出，宜蘭水利會的資料顯示，冬山站民國99年到102年的水利工程建設經費，合計2億1千萬餘元，但是宜蘭站同期只有3382餘萬元。
已登記參選這屆會務委員的他質疑，水利會經費向來是依據灌溉面積分配，宜蘭市灌溉面積是1952公頃，冬山鄉僅1671公頃，面積還比宜蘭少了兩百多公頃，經費卻多出好幾倍，實在不合理。
陳永錰批評，水利會資源分配明顯失衡，宜蘭工作站轄下的員山鄉金泰路、宜蘭市建業路及壯圍鄉美福路的路邊中排水，在民國50幾年農地重畫後就沒有整修，老舊殘破，都應該提報計畫修繕，卻未獲得重視。
許南山說，維護經費是按照灌溉面積分配，至於工程經費，農委會每年約核撥1億元，由各工作站提報更新改善計畫，農委會還會複勘，不是工作站說做就做；至於冬山站水利建設經費，4年來有2億1千餘萬元，是包括8千萬元的易淹水地區專案經費，這個議題根本就是選舉操作，不該隨之起舞。，
