府院昨天總動員，
，會商退休年金改革方案。與會人士指出，
，在行政、考試兩院完成勞保、軍公教退撫制度年金改革方案簡報後，
，考試院長關中、政務委員薛承泰都提到少子化、老齡化的嚴重性「超乎想像」，
，也造成世代不均、行業不平，
，現行制度非改不可。
薛承泰從我國人口結構，
，談到年金制度不得不改的理由。
他說，
，十五歲到六十四歲間具備生產力的人口，相對於六十五歲以上的退休人口的比例，從去年七比一；十年後將降到四比一；一百十四年將降到二比一。他也說，台灣人口將在最近三到五年加速老化。
關中與薛承泰都說，人口結構急速改變，將造成未來新進勞動力，交保費的少，六十五歲老年人卻是領的多。
如果仍以現行繳費與給付水準不改，將造成工作人口沉重負擔，世代間老人給付差距拉大，形成不公及禍延子孫。，
過去十年來，
，巴西憑藉豐富資源和中國投資成為新興市場寵兒，
，但經濟成長停滯和通膨惡化等問題正使其逐漸喪失光環。在此之際，
，巴西近日爆發大規模示威，
，重創總統羅塞芙的支持度，
，明年連任之路將走得艱辛。
英國風險顧問業者Maplecroft拉美部門主管史密斯接受CNBC採訪時表示，
，巴西享受了十年的榮景，
，「但現在必須和許多國家競爭，
，還有經商成本攀升弱點，
，使提振成長更棘手」。
巴西2010年曾創下GDP成長7.5%的佳績，但央行如今預估，今年全年GDP將擴張2.7%，不如原估的3.1%。巴西股市也暮氣沉沉，Bovespa指數過去一年來重挫13%。去年聖保羅上市公司僅籌得76億美元，遙遙落後2010年創下的500億美元紀錄。
隨著通膨惡化侵蝕消費力，積壓已久的民怨一發不可收拾，過去幾周上百萬名巴西民眾湧上街頭，抗議政府貪腐、揮霍納稅人血汗錢與公共設施破舊等，導致羅塞芙政府的聲勢急轉直下。
市調機構DataFolha29日公布，認為羅塞芙政府表現「很棒」或「不錯」比率，已從6月初的57%降至30%。是繼1990年時任總統卡多索凍結國內銀行帳戶犯眾怒後，總統支持率跌最慘的一次。
同時，選民意向也大幅改變。根據DataFolha，明年有意投給羅塞芙的比率跌到30%，遠落後去年12月調查的54%。
為挽回民心，上周巴西國會快速通過一連串法案，以回應抗爭民眾訴求，最高法院也雷厲風行展開肅貪。羅塞芙並提議召開制憲會議改革政治體系，但事隔一日就在朝野反對下撤銷提議。，
全球半導體聯盟（GSA）今日發布「2012中國IC設計產業現況報告」。預估今年中國IC設計產業全球占比將達13.61%、產值達到人民幣680億元，
，年增8.98%。
這項報告是由中國半導體行業協會積體電路設計分會理事長魏少軍所進行的調查再進行更新整理。
GSA調查，
，2012年中國IC設計產業佔全球IC設計產業的13.61%。雖然整體規模仍然相對較小，
，但長期來看中國龐大的內需市場以及擁有大量工程人才的潛力已備受全球矚目。
GSA統計，
，今年全中國IC設計產業銷售額預估達到人民幣680億元（逾108億美元)，
，年增8.98%。儘管全球半導體市場現今面臨許多挑戰，
，中國在未來幾年將扮演影響全球市場成長的重要角色。
GSA強調，
，隨半導體產業進入「後摩爾時代」的不確定性增加，
，技術路線的定義也漸趨模糊。面對這樣的改變，
，中國IC設計公司應做好萬全準備，包括報告中所提及的，全面提升物理設計能力、建立堅強的設計團隊等等。
由於在先進製程高額投資將使IC設計公司及晶圓製造廠的合作關係更加緊密，GSA分析IC設計公司應與晶圓廠建立新的戰略合作夥伴關係；中小型IC設計公司的創新能力持續是「後摩爾時代」成功的關鍵因素之一。，
LED產業景氣回溫，
，美國LED晶粒廠Cree財報創下單季新高，
，激勵國內LED個股億光（2393）、晶電（2448）、隆達（3698）等近期股價表現強勢。凱基證券衍生性商品部建議，
，投資人可利用認購權證參與LED族群馬年行情。
Cree近期公布2014會計年度第2季財報，
，其中營收年增20%，
，季增6%，
，這是Cree連續第九個季度營收繳出兩位數年增率成績單，
，顯示LED產業景氣持續好轉中，台廠也可望因此受惠。
LED晶片龍頭廠晶電去年第4季營收季成長6%，創下單季營收新高，呈現淡季不淡榮景，雖然第1季是LED產業傳統淡季，但在新品發酵及LED照明滲透率大幅攀升下，晶電獲利可望較去年明顯成長。
億光也表示，今年將是LED照明衝刺年。億光全年營收將挑戰256億元，年增率可望超過25%。其他如受投信法人持續買超的隆達，近期股價也持續站穩所有均線以上，表現優於大盤。
凱基證券衍生性商品部表示，近期台股因國際股市普遍呈現整理，加上農曆年關假期觀望因素，買盤動能減緩而轉向震盪，但市場普遍認為多方架構並未改變，農曆年封關前可望維持震盪趨堅走勢，建議看好LED族群的投資人可利用權證參與行情。
根據挑選標準，可留意例如連結億光的63凱基（072157）、BG群益（072202）；連結晶電的M5凱基（067982）、4G永豐（072265），以及連結隆達的1X凱基（068197）、兆豐7Z（068210）等權證。，
桃園縣老人及身障人士領取敬老愛心卡，
，僅能搭乘縣內公車及客運，
，無法搭乘火車，
，相當不便，
，桃園縣議員昨天紛紛請命，
，希望能和台鐵協調開放。社會局表示，
，因搭乘需求量不足，
，暫時無法實施。
社會局昨天在桃園縣議會工作報告，
，老人及殘障人士福利問題成為民代質詢焦點，縣議員黃婉如針對愛心計程車使用率偏低問題，認為問題出在縣府補助身障人士的點數太少，一般身障每月800點（復興鄉1000點），刷卡搭愛心計程車車資100元以下補助18元，101元以上補助36元。
「補助金額太少了，難怪利用率太低。」黃婉如希望政府德政不要限制太多，她要求社會局提供補助最多200元，鼓勵身障者走出戶外。
社會局長陳仲良說，針對愛心計程車補助額度問題，已和交通局協調修正，共識就是一定要改善，提高使用率，以協助復康巴士之不足。
縣議員舒翠玲指有些老人平常很少出門，有事想要搭乘平穩舒適的火車，卻無法使用點數，既然是福利措施，就應該便民一點。舒翠玲說：「希望桃園縣政府能全省串連，台鐵也能配合，為老人謀福利。」
陳仲良表示，各縣市不推敬老愛心卡搭乘火車的原因，主要是量不足的問題，以桃園縣而言，自行以敬老愛心卡儲值搭火車的老人，一年總金額約3到4億元，但如果要開放，必須要有5億元規模，況且要開放敬老愛心卡搭火車，還牽涉技術面及財政面。，
南韓Megabox院線迫於保守派的壓力，
，七日取消放映紀錄片「天安艦計畫」（暫譯）。該片因為質疑南韓政府所稱，
，南韓海軍天安艦二○一○年遭到北韓魚雷擊沉的說法而引起保守派陣營的不滿。韓聯社說，
，這是南韓影片因為政治壓力而被迫取消放映的首例。
Megabox表示已決定不放映片長七十五分鐘的「天安艦計畫」，
，以免觀眾的人身安全受到影響。據指出，
，部分南韓保守派人士曾經揚言在放映該片的戲院外示威。
該片探討導致天安艦沉沒的各種可能原因，
，並與南韓政府所稱該艦遭北韓魚雷擊沉的說法相左，
，包括它可能因為觸礁並與一艘來路不明的潛艦相撞而沉沒。
該片製片鄭智泳說：「現在怎麼還會有這種事？這只會在軍事獨裁下發生。」導演朴贊郁表示，
，該片旨在揭露南韓社會的真面目：「即使對官方說法提出合理懷疑也不獲允許。」
天安艦事件造成艦上的四十六名官兵殉職，北韓堅決否認係其所為，南韓事後則幾乎中斷與北韓的一切接觸。，
為提升溫泉會館的餐點服務，
，北海岸及觀音山國家風景區管理處昨天安排名廚，
，重新設計食物的擺盤設計，
，要讓500元的溫泉會館餐點，
，也有「五星級飯店的感覺」。
名廚蔡金川、和駱進漢昨天走訪金山萬里等7家溫泉會館，
，不僅品評食物的美味，
，也重新設計餐桌上的餐點擺設。業者先將提供好的菜色擺在其中一桌，
，再由名廚規畫擺放細節，
，比如在餐盤之間擺放石頭，或用蔬菜點綴主食，讓餐點看起來更可口。
擔任台灣美食展執行長23年的蔡金川建議，溫泉會館的食物大多是日式風格，最好也能融入在地的口味，如新北市盛產的芋頭、番薯和茭白筍。黃德忠也說，知名的金山鴨肉不一定得以醃漬方式呈現，溫泉會館可設計專屬的烹飪方式，讓料理更具在地特色。
協助擺盤的駱進漢則說，溫泉會館的擺盤太單調，需要更花俏一點，可利用石頭或鮮豔的蔬果去點綴。他說，若能把中價位的餐點做出高價位的視覺價值，一定會吸引更多顧客消費。
北海岸及觀音山國家風景區管理處課長黃月芬說，來新北市泡湯，一定要順便品嘗美食。今年首次安排廚師為業者調整菜色，希望能幫助業者升級泡湯和餐飲的服務。，
新竹市香山派出所員警今年4月查獲王姓男子頭湊進17歲少年大腿上，
，表示「要撿東西」，
，少年沒穿褲子，
，衣衫不整，
，表示「乾爹拍我私處，
，做成長紀錄」；檢警認為，
，王為少年口交。新竹地院依違反兒少性交易防制條例，
，判王6個月徒刑，
，緩刑2年。
判決書指出，59歲王姓男子今年4月7日晚間，開車載17歲乾兒子返家途中，在車上對少男拍裸露下體照片，巡邏警員原以為他車子拋錨需要協助，趨前詢問，發現王神情慌張，頭靠在少年大腿上，一手拿相機，辯稱在「找東西」，17歲少年光著下半身。
警方在扣案的相機記憶卡內，發現有11張裸露性器官照片，王男坦承拍攝乾兒子下體照片。少男說，乾爹告訴他拍照是做成長紀錄。
少年願意原諒「乾爹」，王男與少年的家屬達成和解，賠償6萬7000元。
法官認為，王男有悔意，態度良好，且與少年家屬達成和解，王過去沒有前科紀錄，依違反兒少性交易防制條例中拍攝猥褻行為物品罪，判6個月徒刑，緩刑2年，並沒收扣案的數位相機和記憶卡。，
台灣港務公司董事長蕭丁訓在前高雄港務局長任內積極與大陸海運界互動，
，三年多來，
，和十多個港口簽署合作意向書或姐妹港，
，開闢十多條直航航線，
，嘉惠海運界，
，也為兩岸經濟添利多。
高雄港早年因第六貨櫃中心延宕興建，
，優勢被大陸新興港口取代，
，在國際間貨櫃港的吞吐量排名一路下滑。蕭丁訓從前基隆港務局長調任前高雄港務局長後，
，憑著「鄉下囝」苦幹實幹精神，為高雄港找出路。
隨著兩岸政經情勢的改變，不管是「蕭局長」或「蕭董」，蕭丁訓都是拚命三郎，透過各種管道和大陸港口交流、互動；簽合作意向書、締結姐妹港，進而開闢航線，尤其是第二線港口，廣西欽州港就是一例。
蕭董的用心良苦沒白費，只要有助高雄港業務，再遠也要去，再小也要參考，至今已開闢兩岸十多條航線。，
