半導體廠台積電依舊是帶領業界擴大投資的指標企業；DRAM大廠南亞科也因製程推進至20奈米，
，今年資本支出仍居台半導體廠第二位；力成則因應收購美光日本廠和子公司，
，同步加大投資力度。台積電預估，
，今年資本支出約100億美元（約新台幣3，
，010億元），
，持續用於研發先進製程和擴充產能，
，以及增加第二次後段整合型扇型封裝（InFO）等先進封測投資。南亞科也因應新建12吋晶圓廠，
，並將製程推進至20奈米，
，為達成20奈米量產的目標，決定將20奈米的資本支出預算從359億元調高至557.4億元。由於部分金額已於2016年動用，2017年資本支出預估為343億元，規劃總產能也由每月6萬片提升到6.8萬片。其中在20奈米部分，將由預計的3萬片提高至3. 8萬片。南亞科的20奈米已在今年1月試產，第3季將有小量產出，今年底前規劃月產3萬片全數投片，明年挹注營收，明年上半年單月產能再推升至3.8萬片的數量。力成除因應主力客戶東芝和美光在NAND Flash和DRAM產出增加，擴大兩大記憶體封測產能外，更與美光達成協議，分別以公開收購方式取得美光所持有日本上市公司Tera Probe的39.6%股權，以及收購美光位於日本秋田封測廠Micron Akita（美光秋田）100%股權。力成估計，今年在各項布局下，全年資本支出再拉升近百億元，收購美光日本封測廠及承接美光日本轉投資，主因切入日本車用、物聯網市場，並強化和美光的合作關係。，
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台灣的電動車才剛起步，
，但業界正要面臨政策轉彎的窘境。立法院財政委員會5月7日審查貨物稅條例修法時，
，提案擬對電動車之貨物稅減半之減徵，
，稅額將改以十萬元為上限，
，此舉讓國內電動車產業相關業者感到錯愕。
今日台灣區車輛工業同業公會、台灣電動車產業聚落，
，以及台灣電動卡車與巴士跨業合作協進會和台灣電池協會聯合聲明，
，表示業界已投入為讓電動車產業維持延續性和長遠性，
，籲請政府行政與立法相關單位持續支持電動車產業發展之政策，
，透過立法程序給予補救，
，維持原來電動車課徵貨物稅相關規定。
業者表示，政府自民國68年起提供電動車貨物稅減半，行政院更將電動車產業列為六大新興產業、四大智慧型產業，並於民國99 年通過「智慧電動車發展策略與行動方案」，展開為期三年之「智慧電動車先導運行計畫」，期間電動車之貨物稅得予免徵，整體產業已有初步成果，現有超過百家電動車整車及零組件業者投入，並籌組電動車整車及關鍵組件的產業聯盟，投入研發經費亦有上百億元。為節能減碳，業者表示原有補助政策應持續。，
徽派建築保護 怕「建設性破壞」 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，徽州古建築以保護名義產生的破壞仍然存在，
，徽派古民居和古祠堂等古建築的保護仍有困難。中新社報導，
，徽派建築是中國傳統建築最重要的流派之一，
，是徽文化的重要部分，
，尤以民居、祠堂和牌坊最典型。方利山說，
，在這些絕美的木雕、磚雕、石雕的背後，
，蘊藏的是徽州深厚的文化內涵。方利山說，過去人們對徽派古建築的保護意識不高，對於整體、活態保護徽州文化生態的積極性不高，許多重要的徽州文化遺產未得到有效保護，文物古建築盜拆倒賣的現象時常發生。如2011年，在休寧、婺源交界的浙領頭，同春亭內九塊文物古石碑一夜間全被竊賊團夥盜走，至今未能追回。此外，以保護名義產生的「建設性破壞」，也威脅徽州古建築保存。距今已有600多年歷史的徽州芭塘「六房廳」古祠堂，原本準備「異地拆建」，但因為運作問題，拆卸的木構件被棄置於公路邊三年，導致多處黴爛，古建築遭到破壞。2013年安徽公布「關於加強徽派建築特色保護與傳承工作的意見」，明確了嚴厲打擊走私、盜竊和違法買賣徽派古建築及其構件、附屬文物的行為，並且規定禁止將徽派古建築遷往省外。倒賣徽州古建築的現象得到遏制，但古建築的保護困難重重。安徽省績溪縣外宣辦負責人汪勁松指出，績溪當地古建築存留豐富，國家級和省級的文物保護單位有保護資金，但在非文物類古民居的保護上，資金就較匱乏。「修復一棟古建築往往需要幾十萬甚至上百萬元人民幣，現有的資金只是杯水車薪。」他說。許多古民居因為無人居住而被荒廢，但民間資金想參與古建築的保護，同樣有難題。由於土地屬於農村集體，古民居的產權無法轉讓給「外人」。此外，轉讓過後的古建築能否按照原來的樣式修復，保留徽派建築原來的風格和歷史底蘊，同樣有疑問。，
營業人除本法另有規定外，
，不論有無銷售額，
，應以每2月為一期，
，於次期開始15日內，
，填具規定格式的申報書，
，檢附退抵稅款及其他有關文件，
，向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額。財政部表示，
，若適用零稅率的營業人，才可申請按月申報銷售額。國稅局指出，曾有公司詢問，公司設立多年，原始規模及經營方式原專門銷售貨物給國內廠商，近二年來擴充設備，並將銷路轉向外銷，其營業稅申報是否可以改按月申報，以加速溢付稅款的退還。根據營業稅法第35條第2項規定，可申請以每月為一期，向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額，是以營業人銷售貨物或勞務，依同法第7條規定「適用零稅率者為限」。因此營業人銷售貨物或勞務，是在營業稅法第七條規定內適用零稅率範圍者，即可申請以每月為一期，於次月15日前依前項規定向主管稽徵機關申報銷售額、應納或溢付營業稅額，「但同一年度內不得變更」。，
鑑於中國遊客帶來的龐大商機和巨額採購量，
，不但像紐約和洛杉磯這樣的大都會歡迎中國觀光客，
，連名不見經傳的小城市也看好中國觀光客帶來的市場，
，全力打響知名度，
，爭取中國觀光客。南卡州麥特灘(Myrtle Beach)市長羅茲(John Rhodes)和麥特灘商會會長迪恩(Brad Dean)，
，為了爭取中國觀光客，
，去年9月前往青島，
，參加「美中觀光領袖峰會」，
，並和中國政府及觀光業建立關係，
，向中國介紹麥特灘的觀光資源。
南卡州「The State」新聞網報導，根據聯邦商務部的統計，2012年有180萬名中國觀光客到美國旅遊，商務部預期到2017年將有260萬名中國觀光客到美國旅遊。據財星雜誌的資料，中國觀光客的購買力已超過日本等國家觀光客的購買力，高居世界第一，平均每名中國觀光客每回到美國旅遊的購買額高達6000元到7800元。
美國的州及地方政府官員都一致看好中國蓬勃的經濟發展，以及放寬的旅遊政策，因此許多地方政府都把中國看成最重要的觀光市場。
羅茲說，中國之旅為麥特灘跨出一大步，使麥特灘的知名度超越沒有前往中國開發觀光市場的其他城市。他說：「我們不能坐著等觀光客來，我們必須要把他們找來。坐等觀光客來的人，什麼也等不到。」
南卡州公園管理廳發言人艾德蒙茲(Marion Edmonds)說：「我們在中國還沒有知名度，而建立知名度需要一些時間。但我們現在起步還不算晚。」
麥特灘官員表示，雖然麥特灘沿海的「大灘」(Grand Strand)現在中國觀光客不多，但他們相信「大灘」有助南卡州分食中國這塊觀光大餅。，
柯文哲說，
，台北市交通易壅塞路段要思考「分流」，
，就像「員山子分洪道」的概念，
，要建一個分洪道。 圖／聯合報系資料照。 分享 facebook 昨台北市交通局公布今年上半年台北市前十大交通壅塞路段，
，其中前三名分別為中山北路、興隆路、南京東路，
，柯文哲上午出席活動受訪表示，
，北市府每半年會做一次統計，
，有一個標準計算壅塞路段的方式，
，會分容易做跟不容易做的，
，像如何加強路邊停車的取締以維持交通順暢等。柯文哲說，交通管裡可以做的當然優先做，如果這些可以做的還是會壅塞，特別像有幾個地方，如興隆路跟中山北路那一段，像這種路段就要思考「分流」，就像「員山子分洪道」的概念，要建一個分洪道。柯文哲表示，台北市在未來很難再增加道路面積，未來幾年主要交通發展還是觀光運輸，也就是共享綠能E化，就是如何發展公共運輸也是要看如何節能減碳，另外整個交通E化、智慧化，北市都有一些戰略性的計畫在執行。，
根據美國運動網站報導，
，台灣旅美棒球好手曾仁和在國際新秀聯盟的比賽表現亮眼，
，最快球速151公里，
，走出經典賽的低潮。
曾仁和是台灣棒壇頂級新秀，
，去年以青棒球員的身分跳級入選經典賽（WBC）中華隊。不過綽號「土虱」的曾仁和在經典賽表現不佳，
，複賽遭到古巴隊砲轟。
根據「棒球美國」網站觀察，
，曾仁和在去年3月的經典賽表現失常，
，投球動作出問題，
，球速、控球都不如以往。曾仁和在去年8月與芝加哥小熊隊簽約，
，但沒有在小聯盟比賽上場。
曾仁和3月16日在國際新秀聯盟的比賽中，對多明尼加的業餘選手投球，美國網站觀察，他的球速、控球恢復水準，主要的變化球路是曲球，墜落的角度犀利而且能夠投進好球帶。，
立委趙天麟昨在立法院爆料，
，台南安南醫院也發生護理師遭病患家屬恐嚇；護理師報案後，
，竟遭市議員助理「關切」要求撤案。
趙天麟說，
，這名病患家屬只因不滿沈姓護理師按檢傷分類順序，
，未及時處理他的家人，
，便出言恐嚇。警衛隔開後，
，這名家屬仍在停車場等待，
，沈在同事陪同下才敢離開醫院。
台南市議員林炳利表示，從頭到尾不知道服務處吳姓主任到派出所的事，遑論關切，要求趙天麟還他清白。
安南醫院副院長吳彬安表示，鄭男出言恐嚇，作勢要打沈姓護理師，院方基於醫護人員安全，對鄭提告。警方前天將鄭函送。，
暑假民眾出國機率高，
，國人兌換外幣需求也提高。台新銀行表示，
，為提供民眾更具彈性的換匯管道，
，即日起開辦網路銀行及行動銀行「晚間換匯服務」，
，在晚上10時前，
，都可線上換匯，
，不用趕在下午3時半前完成交易。台新銀行客群經營處副總經理劉樹芬表示，
，許多國際金融市場重要政策發布，
，都在台灣晚間時段進行，
，為能跟國際金融市場接軌，台新決定提供「晚間換匯服務」；有換匯或外匯理財需求客戶，即使過了每天下午3時半的交易時間，在晚上10時前，仍能透過網銀或行動銀行換匯交易。因應旅遊旺季，中國信託商銀也宣布，推出日圓、港幣現鈔換匯優惠。中信銀行表示，每年日圓換匯量，都在5、6月達到全年最高峰。暑假期間港幣換匯量，也比淡季多出近5成。中信銀行表示，即日起到8月31日，到中信銀行各分行，臨櫃辦理日圓與港幣現鈔換匯，就有匯率優惠；兌換日圓、可優惠匯差0.02分，兌換港幣、則可優惠0.35分，民眾旅遊用剩的外幣現鈔，存回外幣帳戶，免收手續費。中信銀行建議，中信銀行客戶可先透過中信網銀或中信行動達人App，事先設定「匯率到價通知」，當匯率達到客戶換匯設定值時，將寄送電子郵件或APP推播訊息通知客戶換匯；客戶在線上完成換匯後，再在營業時間（上午9時至下午5時），到全台任一家中信銀行分行領取現鈔，即能完成交易。，
