在上屆立委無法通過公務人員考績法修正草案,
,明天修法捲土重來,
,立法院司法法制委員會周一初審考績法,
,朝野立委對公務員考績被強制打丙有疑慮,
,擔心主管師心自用,
,由於行政院大砍退休軍公教人員年終慰問金,
,若再通過考績修法恐遭公務人員強烈反彈,
,立委對於考績法審查將採取拖延戰術,
,不會配合考試院的腳步。
考試院兩年前推動考績修法,
,因為面臨立委選舉,加上基層公務員普遍反映考績不公,幾乎是公開的秘密,這項修法最後在立委選舉壓力下,沒有立委支持考試院版本,最後因立委屆期不連續夭折,必須重送草案修法。這次考試院將考績丙等比例彈性訂為1%至3%,10年內3次考列丙等者,應辦理資遣或退休。但立委仍質疑強制打丙,執行恐有偏差,不支持考試院。
國民黨立委廖正井說,新版考績法雖分官等評比,但在鄉鎮機關中,簡任職等人數較少,難符合丙等比例下限,而初升官等的人也容易被打丙。民進黨立委吳宜臻指出,強制打丙,讓機關為符合比例,對基層弱勢公務員不利,不適任的公務員一定有某些明確的行為可正面列舉,例如明顯怠惰或延遲交辦事項等,採正面列舉不適任行為,考評人可參考。
國民黨立委王惠美認為,新版考績法應多獎優汰劣,表現好的公務員可積極獎勵,給3個月績效獎金,考評丙等,可再適度調升比例。國民黨立委呂學樟是少數支持考試院版本的立委,他說,丙等改列1%至3%,考績評等更彈性。,
隨著金融科技發展,
,保險業已邁入智慧新時代,
,為提供客戶更優質的全方位保險服務,
,南山人壽昨(10)日「境界成就計畫」正式上線,
,透過完整的作業系統相互連結,
,已成功發出第一張台幣保單。全新的系統平台協助下,
,南山人壽能更直接主動接觸客戶,
,即時提供客戶需求,
, 邁向服務的新里程碑。南山人壽表示,
,特別感謝全體保戶以及業務夥伴,在新系統準備上線期間,因調整部分服務所帶來的不便,感謝保戶及業務夥伴的包涵,使新系統順利上線。 新系統已全面完成保險各階段的作業流程,包括從前端的保障分析、建議書、保單受理、核保,保單契約服務,以及各項理賠等服務,全都在新系統順利地完成。在完整的作業平台下,同步串連投資、財務會計、經營績效管理等系統,南山人壽指出,將能即時快速反應外界變化,提升營運效能。歷經四年半系統開發、測試及上千萬筆資料轉換作業的「境界成就計畫」,不僅是系統升級專案,更是全面性的企業轉型計畫,透過系統相互連結,將55年來累積的上百套複雜資訊系統,整合為單一完整平台,提升整體資訊及科技能力,並進一步整合內部組織與作業流程,增加企業競爭優勢,奠定永續成長基礎。此外,為了讓客戶有全新體驗,南山人壽表示,新系統平台將於9月17日起,以嶄新風貌,正式提供專屬的客戶入口網站,提供全新數位服務。客戶入口網站將彙整「壽險保障」、「醫療保障」、「保險理財」三大面向,協助客戶檢視個人終身保障的變化與趨勢,並依據人生階段的保障需求,量身訂作最佳化的保障組合,協助客戶主動管理風險,建構全方位的保障。新系統上線後,南山人壽表示,將持續發揮保險核心價值,結合「境界成就計畫」新系統帶來的科技力,持續推出符合客戶需求的優質服務與創新商品,成為保戶心中首選的保險公司。,
台中高農選手張育成加盟印地安人隊,
,但他高中尚未畢業,
,違反相關規定,
,恐將受到懲處,
,中華棒協也不排除禁止印地安人球探在台灣進場觀看各級比賽。
2006年蔣智賢、黃志祥、林旺億加盟紅襪隊,
,當時3人仍在學,
,簽約消息傳出後,
,學生棒球聯盟召開「紀律委員會」,
,處分所屬球隊三民高中、台中高農。
除了取消兩所學校該年參加高中棒球聯賽的成績排名,
,當時的教育部體育司也決定加重處分,兩隊總教練陳哲昇、李明益都被禁賽1年。
這次事件過後,棒協和美國大聯盟、日本及南韓職棒達成共識,不得和台灣高中未畢業選手簽約,近幾年也沒有再發生類似案例。
去年金鶯隊以55萬美元(約台幣1636萬元)簽下南韓17歲左投金聖民,南韓棒球協會(KBA)立即讓他無限期禁賽,在禁令解除之前,不得在國內打球或教球。
南韓棒協同時向大聯盟提出抗議,並禁止金鶯球探觀看KBA主辦的任何比賽。
這次又有國外球隊「偷跑」,讓中華棒協相當憤怒,除了比照南韓棒協的作法,發函印地安人球團表達抗議之外,也會上報教育部,提出懲處建議。
張育成往後恐將失去入選中華隊的資格,所屬學校的教練也會受到禁賽處分,棒協另打算訂立更詳盡的「遊戲規則」,要求大家遵守。
根據「Baseball America」報導,張育成以50萬美元(約台幣1487萬元)簽約金和印地安人簽約;但他下周二才正式畢業。,
「前瞻基礎建設特別條例」草案下周將在立法院臨時會闖關,
,民進黨立委日前向行政院保證有信心在7月5日前完成三讀。國民黨團表示抗爭到底。 聯合報系資料照片 分享 facebook 外界對「前瞻計畫」的質疑不斷升高,
,但蔡總統下令要強渡關山,
,立院黨團則揚言本周臨時會務必達陣。一般人雖多將議論焦點放在軌道建設,
,認為內容貪功躁進勢將成為錢坑;事實上,
,《前瞻建設條例》草案本身也暗藏凶險,
,在其中置入了「太上皇」條文,
,要排除既有的國土規畫及都市計畫規範,使前瞻取得國土規畫的上位指導地位。這不僅嚴重破壞法制,更將導致國土利用遭到踐踏。蔡英文最近才在齊柏林追悼會上提到國土計畫的重要性:「我們已開始研擬『全國國土計畫』,讓國土資源永續發展…我們會持續推動國土復育,讓比較敏感或遭受破壞的土地休養生息…」。「全國國土計畫」是國土利用最上位的指導,但檢視其前身──內政部甫頒行的「修正全國區域計畫」,許多內容竟配合前瞻計畫大開方便之門。國土計畫若為了配合前瞻而放寬標準,包括執行面的都市計畫、環評等機制均任由政府以前瞻為名任意僭越,這將是國土管理的一場大災難。《國土計畫法》立法過程超過廿年,原本期待施行後能逐步建立國土永續利用常軌,如今執政當局卻為了僅為期八年的前瞻計畫,不惜背棄國土保育、永續利用的承諾。尤其,前瞻計畫以《前瞻條例》為「特別法」凌駕國土法規,勢將造成國土管理的大混亂。以前瞻計畫中的「綠能建設」為例,修正全國區域計畫中點明:現行各類再生能源因多由民間參與,分散式設置並不能配合區域用電需求,且長距離輸電易造成電力流失。由於民間投資無法指定設施設置地點,其土地取得可能涉及環境與地質敏感地帶,因此「…風力及太陽能等綠電應妥為考量區域環境及用地供給」。簡言之,其主張綠電配置要交由政府主導。本來,依照國土計畫的考慮,綠電及太陽能的設置區位應先經過評估,按部就班地在區域供應考量下擇地設置。事實上,對照各地的「風光計畫」,在綠電躉購價格的重利誘惑下,各地不顧區位、土地屬性「搶地種電」,亂象四處各見,早已悖離區域計畫及國土計畫的理念。以桃園的「千塘之鄉光電綠能計畫」為例,政府為了拚業績,竟想「染指」三四○口已指定為「國家級重要濕地」的埤塘。其手法,包括透過修《濕地法》取得「種電」的法源,全然不顧該法奮鬥廿餘年才三讀施行,及濕地對國土保育的重要意義。如此一來,與蔡英文推動國土復育的口號完全相背。在前瞻計畫中,規避環評的作法屢見不鮮。中油推動觀塘港設置天然氣第三接收站,但中油不顧環差審議還有諸多爭議,也不顧該地有珍貴的天然藻礁,尤其是列一級保育的柴山多杯孔珊瑚,自行高調宣布八月開工。蔡政府反覆強調前瞻計畫要溝通,但心態上卻是橫柴入灶的蠻橫,這個接收站為何不能等環差程序走完再開工?《前瞻建設特別條例》全文不過短短十一條,粗看之下,並無特別之處。但細看草案第九條:「前瞻建設計畫涉及都市計畫擬定、變更時,必要時,得由上級政府逕為變更…」短短幾句,即可大剌剌破壞實施多年的都市計畫體制。《國土計畫法》正準備翻修強化都計機制,使國土計畫理念能經由都計機制落實,不料前瞻計畫從天而降,先一步破壞。前瞻條例第十條,也為涉及非都市土地變更大開方便之門。事實上,政府的「修正全國區域計畫」剛盤點出占台灣面積九.三三%的非都市土地,高達卅三萬六千餘公頃土地竟然無法管理,甚至還未測量。但前瞻計畫非但不考慮補上這個偌大的國土管理缺口,反而要迴避應有的審議程序。這簡直是在傷口上撒鹽!「前瞻」不只是「錢沾」,「太上皇條款」的出現,更將成破壞國土管理機制的惡魔。,
川普震撼 星馬泰經濟拉警報 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,對亞洲經濟帶來諸多不確定,
,但對各國衝擊可能不同。 美聯社 分享 facebook 美國總統當選人川普勝選後,
,對亞洲經濟帶來諸多不確定,
,主要憂慮包括貿易保護主義升高及金融市場動盪,
,但對各國衝擊可能不同。經濟學家已下修印尼、泰國、馬來西亞與新加坡的2017年經濟成長預估,但上修菲律賓預估。印度雖遭下修,主要是與國內因素有關。日本經濟研究中心與日經新聞所做的調查顯示,許多亞洲經濟學家都認為,各國對保護主義及市場動盪的焦慮升高。印度資訊與發展中心董事長裘洛表示,影響「主要在於資金外流及可能出現保護主義」。過去以身為開放經濟體而享受繁榮的新加坡,便已感受到川普震撼,這個城市國家2016年經濟成長率預估已被調降0.4個百分點至1.4%,2017年預估也遭下修。野村控股新加坡首席經濟學者帕拉丘里斯指出,「新加坡明顯受到保護主義威脅」。馬來西亞和泰國也是出口導向。泰國大城銀行首席經濟學者曼普拉瑟預料,不僅泰、美雙邊貿易將受直接衝擊,而間接效應也可能傷害泰國出口。印尼成長率則到2018年都能維持5%以上。馬來亞銀行首席經濟學者裘尼曼表示,「主因是民間消費、政府支出及投資都溫和成長」。菲律賓的經濟展望也很樂觀,到2018年的經濟成長率預測都獲上調。馬尼拉雅典耀大學教授安格指出,政府與耐久財投資「能夠促進公共建設」。印度由於政府改革貨幣,造成暫時性消費萎縮。不過,印度企業評等公司首席經濟學者喬希表示,新政策「長期間將使印度受益」。在經濟風險方面,星、馬、泰、印尼較擔心保護主義升高與全球貿易減緩,及金融市場可能動盪;菲律賓較擔心政局穩定及基礎設施缺乏效率,印度則擔心改革退步及政治不穩等。市場風險方面,馬來西亞及印尼擔心美國升息引發資金外流,使貨幣貶值,印度較擔心商品價格上漲。,
經部次長王美花表示,
,升級已開發國家,
,是經跨部會討論後決定。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 日前經濟部次長王美花在WTO會議上承諾,
,未來談判將不再主張「開發中國家」特殊待遇優惠,
,以爭取加入更高標準的「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)。但從現實經貿發展趨勢,
,新加坡、韓國目前也未放棄「開發中國家」身分,
,蔡政府主動打出這張牌,
,如此輕率亮出底牌,
,恐怕是對現實經貿環境過度樂觀看待。今年初日本等十一個原TPP成員國在智利聖地牙哥簽署CPTPP,可望在明年一月生效啟動。這項跨區域的自由貿易協定,規模比不上原先TPP,但就亞太地區而言,它是邁向亞太自貿區的第一步,中國大陸與美國都給與肯定。 過去TPP的新會員加入是採共識決,要十二國都同意才行,對台灣而言,困難度相當高;目前CPTPP排除這種做法,台灣可採個別關稅領域身分加入,對台灣來說絕對是項好消息,但經濟部一下子把底牌亮出,只會讓台灣加入需付更多代價。個人認為經貿談判的領軍者,應該審慎應對CPTPP各成員國要求的入門代價,如:日本要求核災區食品進口,不要門票錢給了,依然不讓我們台灣準時進場,這時候我們真的會成為為加入CPTPP的冤大頭。CPTPP給台灣帶來新希望,但由衷希望政府當局,要全面立下進退依據,不要為加入而加入,讓台灣付出比其他國家更多學費。日前王美花的一席話,顯示台灣將要付出更多學費。對於「九二共識」的一個中國,個人一直認為是美、日等強權奉行的主流政策,它主導許多國際組織的遊戲規則,如台灣與中國大陸都是在二千年加入WTO組織,蔡總統應比民眾更清楚知道,中國大陸是比台灣早一刻加入WTO組織;而CPTPP成員國在未正式簽署前,如智利早就想邀請中國大陸加入,若依WTO組織經驗,在中國大陸未加入前,台灣斷無機會。加上CPTPP會員國,有不少是「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)會員國,更會支持中國大陸先加入,台灣才可加入。為此,台灣有可能發生,既放棄「開發中國家」特殊待遇優惠身分,也不一定進得了CPTPP大門的兩頭空局面。,
在莊淑旂博士93歲壽誕前夕,
,8日將舉辦『2012莊淑旂養生文化節』,
,除了讓一般民眾認識莊博士對台灣預防醫學的貢獻外,
,更藉由一系列活動提升民眾自我健康管理的觀念,
,推廣預防醫學保健之道,
,透過與民眾互動,
,宣導預防疾病的重要。,
,,
,
縣市長當選人即將就任,
,一些區域內的縣市簽署區域整合合作計畫,
,準備採行區域聯合治理。區域聯合治理本是減少縣市介面、共享基礎建設,
,進而均勻分布人口改善生活品質的最好方法,
,過去由於各方都想主導,
,在中央分配預算不均的限制下,
,區域整合困難,
,規畫與治理介面叢生,
,導致居住及交通等民主基本問題無法改善,
,造成民怨高漲,建議中央與地方能掌握這次大家同心求變之良機,通力合作尋求區域聯合治理的適當有效方法。
區域聯合治理成功之關鍵,首先在於決定區域之適當範圍,其範圍應以適合每日通勤通學之區域為原則。以北北基宜桃之北部大區域為例,因台北市、新北市及基隆市距離相近,之間每日通勤通學需求很高,適合常態性的區域聯合治理。但宜蘭縣及桃園市,則需視其需要可採行與北北基部分整合式的區域聯合治理。
選後討論最多的北宜直鐵及板南線捷運延伸至基隆之可行性,其實只要交通部、台北市、新北市及基隆市發揮區域整合規畫之優勢,規畫以板南線捷運延伸至基隆並將台鐵基隆支線廢線之方案。如此可藉由捷運班次密集可靠,有效改善基隆至雙北市之通勤通學交通品質,及北迴鐵路南港至七堵區間運能不足無法增班之劣勢;並可由北北基合作運用原有台鐵南港至基隆路廊,興建板南捷運延伸線。不但可大量減少工程成本,還可避免北宜直鐵之環保衝擊、水源流失、生態破壞及穿過斷層與煤坑區工程困難之高風險等負面因素。如此不但可藉由交通便利減輕雙北市過度集中之居住需求,並可改善基隆市及東北角各鄉鎮被邊緣化的問題。
至於未來桃園航空城能否成功,關鍵在中央與桃園縣、台北市及新北市如何在松山機場存廢、桃園機場捷運營運模式,及航空城蛋黃與蛋白之階段性建設招商等關鍵課題上整體協調規劃。建議交通部要明確預測桃園機場未來短中長期各種可能情境的需求運量及其風險性,在確定其可行性後以循序漸進方式,先努力建設蛋黃成為轉運中心後,再採用階段性逐步開發蛋白之航空城計畫;桃園縣亦應審慎評估各開發園區需求,以減少投資失敗的風險,建議可以工程經濟增資益本比方式,評估決定各發展區域建置之優先順序,目前具有足夠需求之航太維修產業園區及經貿展覽園區即可列為優先發展園區。而桃園縣主導之桃園機場捷運未來營運方式,及台北市主導之松山機場未來周遭發展計畫,均需配合因應區域聯合治理尋求最佳方案。
台灣不大,但交通運輸規畫與治理介面太多,常造成資源浪費績效不彰,建議行政院與立法院能以區域整合規畫治理之思維審查並分配相關預算,成立區域整合規畫與治理委員會建置適當機制,以管理為主建設為輔,減少介面重新考量評估各項公共建設,以改善各自為政、過度建設的問題。,
經商之道/吳東霖:六路並進 營運再升級 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞經商之道/官俊博:有難互助 就像大家庭經商之道/黃莊芳容、黃冠華:共治求勝 擘跨國版圖經商之道/蔡永龍、蔡晉彰:永續經營 防人才斷層經商之道/李政宏:征戰20年 扮產業先驅經商之道/高錦樂:團結打拚 營造家鄉味經商之道/林學全:專業掛帥 提升競爭力經商之道/陳俊雄:求新求變 不忘做公益經商之道/黃毓鵬:發展20年 強攻綠建築經商之道/鄭瑛彬:廢紙再生 為地球減碳經商之道/馬志賢:走過52年 躍民族品牌經商之道/鄭聰俊:專注品質 員工擺第一經商之道/賀光啟:在港掛牌 火鍋第一股經商之道/洪水樹:30年蛻變 登全球舞台經商之道/黃國晃:企業精神 貫徹守破離經商之道/宗緒惠:豪馬商標 市占逾兩成經商之道/陳上鑫:研發突圍 產品更優質經商之道/簡廷在:建築工法 秀台灣技藝陳明璋:發揮逆轉勝精神陳建仁引資 召喚傑出台商台青西遊記╱大陸充滿機會 台青要展現戰勝對手優勢台商創新 19菁英談經驗台青西遊記╱面板技術超群 榮獲科學技術創新獎台青西遊記/江蘇昆山龍騰光電台商經營銀杏湖樂園 黃金周好彩頭海基會將開微博 服務台商正新橡膠轉型 強攻大陸內銷台青西遊記╱強調態度風格 主打韓式休閒慢節奏台青西遊記╱創新創意接地氣 成功營運網路寬頻台青西遊記╱研發求職APP 方便農民工找到好工作台青西遊記╱運用藝術創作 打造文創風工作場域經商之道/吳東霖:六路並進 營運再升級分享分享分享留言列印A-A+2016-10-08 02:22經濟日報 本報訊 吳東霖(東莞華港國際貿易董事長) 記者蘇健忠/攝影 分享 facebook 華立集團的長遠目標—成為大中華地區,
,高科技產業整體解決方案的供應商。華港有六大創新項目,
,即「原材料創新」、「應用創新」 、「關務運作創新」、 「收帳風險掌控創新」、「員工管理創新」及「管理模式創新」。,
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日圓匯率期貨 以匯市美元兌日圓報價 | 權證期貨 | 股市 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 房市投資情報 股市要聞 上市電子 上市公司 店頭未上市 權證期貨 udn / 股市 / 權證期貨相關新聞歐台焦點/歐台期買黑賣紅 分批布局ETF期權熱區/滬股等突破 布買權多頭價差蘋概休兵 台指期法人潛水軋空日圓匯率期貨 以匯市美元兌日圓報價分享分享分享留言列印A-A+2016-10-26 13:55聯合晚報 記者廖賢龍/台北報導WhatsApp 台灣期交所第4季要推出日圓及歐元匯率期貨,
,其中,
,日圓匯率期貨交易標的為美元兌日圓匯率,
,報價方式參考外匯市場交易慣例,
,以1美元兌多少日圓報價。期交所舉例說明:美元兌日圓匯率為102.74,
,代表1美元可兌換102.74日圓。因此,
,當美元兌日圓匯率走高,
,代表美元升值、日圓貶值;當美元兌日圓匯率走低,
,則代表美元貶值、日圓升值。日圓匯率期貨契約規模為2萬美元,由於報價方式為1美元兌多少日圓,故為日圓計價,最小升降單位為0.01日圓(tick),乘上契約規模後,每跳動1個tick,即代表200日圓損益。日圓匯率期貨掛牌的之到期月份則為4個連續季月,交易日與銀行營業日相同,交易時間為上午8時45分至下午4時15分,到期月份契約最後交易日則交易至下午2時。期交所表示,最後交易日則為各該契約到期月份的第三個星期三,採現金結算,以最後交易日台北時間下午2時WM/Reuters美元兌日圓即期匯率中價(四捨五入至小數點第2位)作為最後結算價。WM/Reuters為國際知名之金融指標編製機構(現為Thomson Reuters 所有),自1994年起揭露匯率指標,並受英國Financial Conduct Authority(FCA)監管,其編製的即期匯率具國際知名度。最後結算價採下午2點,則係因符合亞洲銀行間匯率衍生性商品比價時點。期交所推出的日圓匯率期貨,可提供進出口貿易業者、外幣資產持有者及交易人避險及交易管道。舉例說:李小姐為貿易商,進口日本貨品銷往美洲,明年3月需支付一筆約一千萬日圓之貨款,擔憂屆時日圓升值、美元貶值,則可於期貨市場賣出約5口期交所017年3月之日圓匯率期貨,鎖定美元兌日圓之匯率,倘明年3月,美元兌日圓匯率走低(即美元貶值、日圓升值),則賣出期貨的獲利,可彌補因持有美元貶值之損失。反之,如果進出口貿易業者或相關之外幣資產持有者,擔憂美元兌日圓匯價走高(即美元升值、日圓貶值),或是交易人看好美元,認為日圓未來將貶值,則可於期貨市場買進期交所的日圓匯率期貨。期交所的日圓匯率期貨,契約規模小,相較於銀行承作之外匯衍生性商品交易門檻低出許多,資金運用效率高,由於為集中市場交易,公開競價,資訊透明度高,交易便利,交易人可多加運用。,