為創造桃園機場公司最大利潤，
，以支付興建各項重大工程的費用，
，交通部認為，
，桃園機場管制區外的禮品店、餐飲店，
，未來營運期滿可收回由機場公司自行經營，
，而第三航廈興建完成後，
，商業空間內的事業也可由桃機公司自行營運。機場公司坦言確有此想法，
，需先行評估再花幾年時間，
，進行人才培訓與學習各項營運的技能。交通部長賀陳旦說，
，機場主要商業營利項目有兩大塊，一是管制區內的免稅店，這部分因門檻高，機場公司未必能夠自營，另一項是管制區外的禮品店（特產店及各項賣店）與餐飲店，這個門檻比較低，未來不見得都需委託業者經營，桃機公司可利用招商時多多學習。賀陳旦強調，收回自營是為了活化公司資產，並幫助相關產業、帶動產業發展，不是只讓自己長大、長胖，讓自己業績做大而已，是希望藉此讓國營事業可做一些有建設性的事情。機場公司說，機場內的事業要收回自營，除了要辦理人才招聘、訓練外，也要掌握和熟悉貨源，以及懂得如何經營，這些都要花時間來做，現在桃機公司正在興建第三航廈，未來航廈內的商業空間更大，機場公司若要自營，現在就要開始規劃所有的事情，估計至少得要花三、四年的時間。，
彰化高中有6幢日式教職員宿舍，
，校方爭取經費拆除並就地興建綜合體育館，
，阻止國有財產署收回「閒置土地」，
，校友和學生獲悉，
，在網路發起保存運動，
，昨天近40人集合打掃宿舍環境，
，期待樹立學校保存文化資產的良好示範。彰化市從今年元旦發生一連串拆除老建築事件，
，已故市長杜錫圭舊宅、大新商事株式會等多幢日治時期建築都夷為平地。彰中高三學生林冠甫表示，希望大家在打掃的過程中反思日式宿舍群的意義，無論是贊成拆除或保留，都可以討論。彰中日式宿舍群雜草叢生，學生打掃環境。 記者簡慧珍／攝影 分享 facebook 「我明年退休，想再為母校多做一點事。」彰中校長吳文宗說，民國92年國產署清查閒置國有地，彰中當時提報計畫，日式宿舍群土地改為列管，直到他100年就任校長，發現計畫沒動靜，舊宿舍日益殘破髒亂，國產署又有意收回土地，他和行政團隊擬訂活用計畫，102年校務會議通過和提報教育部審查。彰中以綜合體育館興建計畫，104年獲國教署補助1億322萬元，分兩期興建館舍和綠美化環境，預計108年完工。彰中今年元月發包一期工程，文化局接獲彰中校友提報彰中日式宿舍群為歷史建築，8月2日文資審議委員現勘後排入下次審議議程，如獲通過，將登錄暫定古蹟。彰化高中日式宿舍群，綠樹成蔭。 記者簡慧珍／攝影 分享 facebook 林冠甫在網路發起「欵！環保隊等等要評分。」彰中日式宿舍群保存運動，今年畢業的校友許閔凱說，日式宿舍群不一定要拆除蓋體育館，還可以有很多想像。台大城鄉所校友王麒愷強調，他和學弟都不是跟學校對立，而是希望有更多討論，期待母校彰中能在彰化縣樹立保存日式宿舍群的良好示範。，
今年IPO重啟以來，
，滬深股市震盪不斷，
，群益證券上海代表處副代表林靜華認為，
，「消費」、「改革」將是陸港股市今年投資關鍵字，
，投資人可以關注包括民間消費、基礎建設、環保等類股。
林靜華指出，
，儘管今年IPO重啟，
，對
市場資金造成分流，
，但預計經過1個月
消化後，會漸漸回歸正常；在行業類
股方面，由於科技進步帶來產業變化
，因此代表民間消費的線上旅遊、電
子消費、生物醫療等類股仍將輪番表
現。
德意志銀行董事總經理、大中華區
首席經濟學家馬駿認為，股市將受益
於經濟周期性復甦和改革紅利兩大因
素。
因此在行業層面，與出口復甦有關
的集裝箱運輸、港口、紡織、電子等
行業的表現；而在放開准入方面，醫
療、新能源、鐵路、互聯網將是最大
受益者。
此外，在環境保護方面，新政策將繼
續抑制常規煤炭消費，提振清潔能源和
地鐵行業。
證券時報報導， 國泰君安指出，
2014年是改革年，「改革」將是今年
投資A股的關鍵字，由於每年1月向來
是政策密集公布時間點，將成為政策
主題行情的催化劑，該行建議重點關
注在國企改革、國防主題和新型城鎮
化。
齊魯證券分析指出，國有企業改革
正在進入一個以資產證券化為核心
的綜合改革階段， 各地方政府在「
十二五」規劃中，均提出加快國資證
券化的目標。
因此2014年國資控股、實行管理層
激勵和盈利有望繼續改善的公司等均
存在市場投資機會。，
國際泳總（FINA）日前在匈牙利布達佩斯舉行會員大會中，
，通過核定日月潭為公開水域，
，目前亞洲僅中國浙江的千島湖、香港的維多利亞海灘和日月潭等，
，被國際泳協認定為「公開水域」。國際泳總（FINA）在2008年北京奧運，
，將10公里的馬拉松游泳納入奧運比賽項目，
，明年世界杯10公里馬拉松游泳賽，
，將在風光明媚的日月潭舉行，
，這對提高台灣的國際能見度有很大的幫助。南投縣政府連續3年，
，在泳渡日月潭活動中，
，舉辦5公里的泳渡競賽，也證明日月潭很適合舉辦公開水域賽事。今年日月潭的泳渡競賽活動，將延長為10公里的水上馬拉松。南投縣長林明溱說，日月潭經FINA核定為公開水域後，將可主辦國際性的水上競賽活動，以目前國家外交困境，能爭取到單項運動錦標賽辦權很不容易。中華民國游泳協會評估，日月潭是國內最適合舉辦國際長泳比賽的絕佳場地。他說，世界級的國際游泳比賽，大多在室內舉辦，少數在海上或內湖舉辦的，都是像日月潭一般，有絕佳的湖光山色。國際泳總公開水域委員會主席王敏超曾多次到日月潭，實地了解日月潭水域整體環境；日月潭今年獲FINA核定為公開水域，中華民國泳協理事長許東雄積極奔走，和王敏超極力支持，是很重要的關鍵。日月潭的山光水色，獲國際泳總核定為「公開水域」，日後可舉辦國際性的水上競賽。圖／本報資料照片 分享 facebook，
遊覽車是觀光旅遊業不可或缺的交通工具，
，但近來傳出不少爭議，
，高雄市區監理所教民眾如何選對車，
，以確保出遊安全。 圖／本報資料照片 分享 facebook 日前遊覽車意外事故頻傳，
，高雄市區監理所教民眾如何選對車，
，租車前可先上網查詢駕駛有無違規紀錄、檢查逃生設備、避免長途，
，另9月起，
，車輛要有GPS設備才合格。高雄市區監理所表示，
，民眾租用遊覽車，
，除了留意政府部門相關法規及遊覽車業者自身管理外，對挑選、搭乘遊覽車也應具備基本觀念，才能確保行車安全。高雄市區監理所說，為避免司機疲勞駕駛，應規劃適當的行程路線和時間，行車時間和路線都不宜過長。同時在租車或參加旅行團前，可先上「監理服務網」的業者資訊中點選遊覽車，司機違規及酒駕紀錄、車輛出廠年分等資訊一目了然。簽訂租車契約最好使用交通部訂頒的「遊覽車租賃定型化契約」，對旅客和遊覽車公司權益較有保障。出發前也要檢查逃生設備，確認車輛、駕駛、保險及安全設備有無符合規定，並注意滅火器、安全門、車窗擊破器等擺放位置。另9月1日起，所有遊覽車都要加裝具有全球衛星定位功能系統設備及設置營運車輛監控管理系統，也就是俗稱的GPS系統，盼挽回國內外旅客搭乘信心。高市監理所說，將會持續與警方在西子灣、駁二、蓮池潭等高雄風景區稽查、宣導，希望民眾具備基本選車觀念，共促業者改善設備與管理。，
台北市仁愛路與敦化南路圓環，
，傍晚發生一起兩輛公車追撞事故，
，一輛新店客運906公車追撞指南客運905號公車車尾，
，造成車上乘客共11名傷者，
，消防隊獲報後派出大批救護車趕往，
，將傷者送至附近醫院治療，
，而轄區警方也在釐清車禍原因，
，整起事故還待進一步調查。台北市仁愛路與敦化南路圓環，傍晚發生一起兩輛公車追撞事故，一輛新店客運906公車追撞指南客運905號公車車尾，造成車上乘客共11名傷者救治。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台北市仁愛路與敦化南路圓環，傍晚發生一起兩輛公車追撞事故，一輛新店客運906公車追撞指南客運905號公車車尾，造成車上乘客共11名傷者救治。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台北市仁愛路與敦化南路圓環，傍晚發生一起兩輛公車追撞事故，一輛新店客運906公車追撞指南客運905號公車車尾，造成車上乘客共11名傷者救治。記者許正宏／攝影 分享 facebook 台北市仁愛路與敦化南路圓環，傍晚發生一起兩輛公車追撞事故，一輛新店客運906公車追撞指南客運905號公車車尾，造成車上乘客共11名傷者救治。記者許正宏／攝影 分享 facebook，
雖然預報說洪水前一夜應會達到高峰，
，可以開始準備漫長的善後工作，
，但塞納河暴漲的河水今天又略微漲高一些，
，讓巴黎繼續處於警戒狀況，
，包括幾家著名博物館。法新社報導，
，截至今天早上以前的24小時中，
，塞納河的水位又上升9公分，
，現在水位比平常高出4公尺以上，
，令通勤族以及水岸附近居民頭痛不已。觀光客也遭殃，巴黎著名的塞納河遊船（Bateaux Mouches）暫停營業，航道只限緊急使用。法國環境部監測洪水官網Vigicrues預測，塞納河水位前一夜會達到高峰，在5.85至5.95公尺之間，尚不及2016年的6.1公尺。當時曾迫使羅浮宮（Louvre）無價之寶必須暫時搬遷至他處。但是，全球最多人造訪的羅浮宮今天仍處於警戒狀態，奧塞美術館（Musee dOrsay）以及橘園美術館（Musee de lOrangerie）也是一樣。 羅浮宮下層的伊斯蘭藝術區暫停開放參觀，至少要封閉至29日。，
柯文哲今天拜訪宋楚瑜，
，還聘請宋擔任市府的首席顧問，
，宋楚瑜也慨然允諾。雖然在政策上頻生爭議，
，柯文哲這一手，
，卻饒富深意，
，政治素人的政治盤算「充滿想像」，
，一點都不素人。
在大選過程中，
，宋楚瑜雖然沒有直接說出「支持柯文哲」，
，但每天批連打藍，為柯文哲「側攻」的意圖是司馬昭之心，眾所皆知。柯文哲訪宋、尊宋，第一層政治意義，就算不是「論功行賞」，也算是「投桃報李」，昭告天下，只要給他支持，他不會吝於給回饋。
第二層政治意義，是柯文哲形象上是「素人」，最為人所擔心者，就是行政能力。這一點，在擔任省長時政績受人稱道的宋楚瑜恰好可為其互補。儘管宋未來在市府所扮演的角色還未可知，但總給外界「老師傅坐鎮」的印象，對於未來市府團隊推動市政，有加分作用。
第三層政治意義，是鞏固「在野大聯盟」的政治訴求。柯文哲以深綠背景，打著「在野大聯盟」選上台北市長，但其實「在野大聯盟」除了綠營，也只有親民黨勉強代表「泛藍」。如今柯文哲將宋納入團隊，等於讓在野大聯盟囊括藍綠光譜的情勢可以繼續保持。
更進一步說，宋楚瑜和柯的副市長鄧家基都有親民黨背景，在柯的一意重視下，消極面是親民黨在市政監督上，應該也可成為柯的「盟友」。積極面上，柯文哲也可以相當程度擺脫綠營色彩，走自己的路。
儘管政治判斷並不精明，但宋楚瑜的幹練，在藍營甚至整個政壇都少有人能出其右。2004年連宋敗選後，宋與藍營漸行漸遠，馬英九總統以個人好惡，始終不願也無法處理這個問題。此次內閣改組，曾有外界期待是否可能乾脆由宋組閣，一舉解決泛藍分裂問題。
如今內閣底定，「不期不待」毛內閣依然，顯見國民黨的路越走越窄。對照「在野大聯盟」柯文哲的出招，只能說國民黨敗得並不冤枉。，
田徑協會今天召開臨時理事會，
，出席的32名理事全數通過慰留理事長蔡辰威。圖／田徑協會提供 分享 facebook 田徑協會理事長蔡辰威在上週宣布請辭，
，並號召全國各單項運動協會理事長總辭，
，為體壇拋下震撼彈，
，不過今天田徑協會召開臨時理事會，
，在會中來自全台各地的32名理事皆同意協會慰留蔡辰威，
，而田徑協會祕書長王景成也表示，
，願意與蔡辰威共進退。從去年的無竿可跳事件到今年里約奧運期間謝淑薇退賽與戴資穎球鞋風波，
，我國各單運動協會受到各界的抨擊，
，讓曾任中華奧會主席、現任田徑協會理事長的蔡辰威，決定在任期仍有一年多的情況下宣布請辭。而田徑協會也趕在颱風前夕召開臨時理事會，並邀請中華奧會主席林鴻道與體育署署長何卓飛一同出席，在「是否同意蔡辰威請辭」表決中，沒有人舉手贊成，在「是否同意慰留蔡辰威」表決中，32名理事全數舉手通過。王景成在會後受訪時激動落淚的表示，昨天與蔡辰威吃飯時已表達了協會全力慰留之意，雖然蔡辰威沒有當面拒絕或是接受，但王景成也強調明天將會再與他碰面，轉達今天開會的結果。王景成坦言，如果蔡辰威真的請辭將會讓田徑界感到相當惋惜，「我們大家都希望他『做好做滿』，如果他不做了我也願意跟他共進退。」，
北韓士兵日前穿越「非軍事區」叛逃到南韓時，
，遭到北韓軍方槍擊而受傷。駐韓聯合國軍司令部指責北韓違反停戰協定，
，子彈和追捕士兵都越界。以下為兩韓邊界重要名詞釋義。駐韓聯合國軍司令部表示，
，投誠的北韓士兵13日駕駛吉普車快速越過韓戰交換俘虜的「不歸橋」，
，衝入板門店「共同警備區域」，
，但因車輪卡在排水溝而下車奔向南韓轄區。過程中，
，4名北韓軍人開槍追捕，
，多發子彈穿越「軍事分界線」射進南韓轄區，一名北韓軍人甚至跨越軍事分界線，片刻後折返。●非軍事區（Demilitarized Zone， DMZ）北韓、中國和聯合國代表於1953年7月27日簽署韓戰停戰協定，內容包括暫停公開敵對行為、兩韓之間設定寬4公里的固定界線作為緩衝區，也就是所謂的DMZ。兩韓承諾「不會在DMZ以內、從DMZ，或針對DMZ從事任何敵對行為」，也不會進入受另一方控制的地區。DMZ長約250公里，與韓戰前南北韓邊界北緯38度線相交。靠近DMZ西端有個「共同警備區域」，兩韓協商在此進行。●共同警備區域（Joint Security Area， JSA）JSA位於板門店村，寬800公尺，接近圓形，是DMZ中兩韓軍人唯一面對面守衛的區域。JSA和板門店這兩個名詞經常被混用。在媒體和一些軍方報告中，JSA通常被稱為「停戰村」（Truce Village）。北韓代表和聯合國盟軍指揮部代表1953年7月27日上午10時於板門店簽署韓戰停戰協定，這個村落自此聞名於世。●軍事分界線（Military Demarcation Line， MDL）MDL鄰近北緯38度線，也稱為停戰線，為南北韓陸疆邊界。朝鮮半島東海岸杆城以北至西海岸江華以北的區間共豎立1292個分界線標樁，標樁連接起來就成為約248公里的MDL。標樁北面以韓文和中文，南面以韓文和英文，分別寫上「軍事分界線」。位於JSA內的「不歸橋」橫跨兩韓MDL。1953年韓戰結束後，「不歸橋」被用於兩韓換俘。被俘者可決定要留在被俘處或回到家鄉，一旦決定跨過不歸橋，就無法再改變心意。●北方限界線（Northern Limit Line， NLL）NLL是指韓戰結束後，駐韓美軍統帥將南韓所稱在黃海中的西北5島－白翎島、大青島、小青島、延坪島及牛島以北劃出的一條防線，目前已被視為南北韓海疆分界線。●平民管制區（Civilian Control Zone， CCZ）韓戰結束後，駐韓美國第8軍團司令下令在距DMZ南方界限5至20公里外設置「平民管制線」（Civilian Control Line， CCL），以維護鄰近DMZ範圍內的軍事設施並確保軍事行動順利進行。CCL自1954年2月生效。DMZ南方界限至CCL間的緩衝區，被稱為CCZ。，
