標籤彙整:新青安條件

有機農:分階段試辦 有成果就能吸引人

「有機蔬菜供應學生的營養午餐,

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,可以循序漸進,

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,不一定要一次到位」,

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,種植有機蔬菜20年的農民黃王杰說,

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,若以目前縣內的蔬菜產量,

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,確實不夠,

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,但可以分階段試辦,

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,讓農民看見成果,

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,有了信心,就能鼓勵更多人投入有機種植。
黃王杰在壯圍鄉經營綠園有機菜園,投入有機種植相當久,他曾和縣府評估過,若以縣內各中小學每周1次,供應1道有機蔬菜,光是1星期的需求量就要5千公斤,也就是每個月約需2萬到2萬5千公斤。
目前縣內各有機蔬菜農戶銷售後的餘量,每月3千多公斤,另外宜蘭縣有機農業產銷協會向縣政府提出的計畫,補助增設總面積約0.5公頃的溫室,如此一來,可以再增加大約3500公斤的產量。
為了協助政策順利上路,黃王杰近來積極整合有機農友。他表示,農民最關心的就是「通路」和「價格」,有機營養午餐絕對是好的政策,雖然目前供應量仍有不足,若是政策先上路,自然能吸引農友投入種植。
以新北市政府為例,推動學校營養午餐每周1次食用有機蔬菜,採循序漸進,去年先部分試辦,今年9月起才全面實施,每周有機蔬菜需求量從原本的5700公斤,提高到3萬6千公斤。
黃王杰建議,縣府可從國中或國小擇一先上路試辦,或拉長為每月供應1次,等到產量跟上了,再慢慢擴大;此外也可輔導吉園圃、友善農業的農戶轉型,若能對契作農戶提供更優惠補助,讓農民搭建溫室,也能提高誘因,增加產量。,

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親民黨立委陳怡潔今宣示就職

立委張曉風日前請辭,

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,親民黨不分區立委陳怡潔廿二日完成宣誓,

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,正式遞補進入立法院。陳怡潔上午在大法官黃璽君、立法院長王金平的見證下,

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,完成宣誓。
除了感謝張曉風提攜,

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,陳怡潔表示,

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,未來將在內政委員會,

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,關注、推動青年、婦女議題的相關法案。
陳怡潔今年三十四歲,

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,是銘傳大學管理研究所博士,

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,現在也在銘傳大學教書,

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,其父親為台北市議員陳政忠。,

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省長邀海外鄉親 回鄉投資興業

海南省長沈曉明28日在第十六屆世界海南鄉團聯誼大會開幕式上表示,

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,海南自貿港建設需要930萬海南人民的參與,

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,也需要390萬瓊籍海外鄉親的參與,

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,邀請廣大瓊籍海外鄉親回鄉投資興業,

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,共享中國特色自貿港發展的新機遇。中新社報導,

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,第十六屆世界海南鄉團聯誼大會28日在三亞開幕,

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,來自全球28個國家和地區的3200多位瓊籍鄉親參會。沈曉明說,

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,海南正在對標世界上最高水平的開放形態,

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,加快研究探索海南自貿港政策體系,

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,期待海南自貿港的政策制度能够盡快實施。 他說,去年4月13日以來,中共中央、國務院和中央各部委紛紛出台新政,力挺海南自貿區(港)建設。以中央12號文件為基礎的“1+N”政策體系基本構建完成,中國(海南)自由貿易試驗區總體方案,海南建設國際旅遊消費中心實施方案等11個方案先後印發。日前,國務院同意授權海南試點國內其他自由貿易試驗區30項政策,海南迎來歷史上最好的發展機遇期。沈曉明說,海南加大全球招商力度,與各類企業開展廣泛合作。從去年11月至今,先後舉行7個批次項目集中開工和簽約儀式,累計開工項目793個,總投資4352億元(人民幣,下同),累計簽約項目393個,總投資3744億元。今年前三季度,全省新增市場主體同比增長59%,實際利用外資、新設外資企業和貨物貿易進出口總額分別同比增長139%、147%和26%,已有28家世界500強企業和國際四大會計事務所進駐海南。沈曉明表示,廣大瓊籍海外鄉親始終情牽中華,心繫故鄉。當前海南全省有僑企1500多家,實際利用僑資200多億元,鄉親們為海南的教育文化、醫療衛生、農村交通建設等捐款累計超過10億元,鄉親們對家鄉的善行義舉,體現了中華民族血濃於水的骨肉親情。希望廣大瓊籍海外鄉親一如既往地關心支持家鄉發展。,

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大幅進用身障者 知名企業擺脫黑名單

隨著企業社會責任觀念興起,

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,企業進用身障者意願也大幅提升。勞委會定期公告的身障進用不足額名單發現,

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,包括連續多年位居榜首的台積電,

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,以及台灣大、麥當勞等企業,

新青安條件

,都在去年大幅進用身障者,

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,紛紛自進用不足黑名單中除名。勞委會也趁機鼓勵大企業設置特例子公司,

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,祭出重賞,

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,每僱用身障者一人,

第七次信用管制

,就補助一人基本工資19047元,最長補助1年,不限人數。
身障者權益保障法規定,私立機關員工人數67人以上,必須進用1%身障者,勞委會數年前開始每3個月公告進用身障者不足名單,很多長年列名企業備感壓力,找上勞委會職訓局協助,尋求改善之道,去年起不少企業進用身障者情形大幅躍進,一舉自名單中除名。
職訓局資料顯示, 台積電因為企業規模大,但適合身障者職種不同,曾至少5、6年高居私立企業中進用不足榜首,最高峰進用不足人數達192人。在職訓局主動拜訪,提供職務再設計等建議後,台積電前年、去年大幅進用身障員工,從名列10名之外,去年2月更達到足額進用,完全自黑名單除名。
其他如台灣大也曾長達8 、9 年進用不足,經公司積極改善工作環境,開發適合身障者就業職種,終於在去年11月足額進用。麥當勞也曾列名2年多,最高峰不足額人數達153人,去年6月完全除名,進步神速。
職訓局引進日本大型企業設立「特例子公司」關係企業模式,前年推動立法鼓勵台灣企業設立特例子公司後,今年進一步訂定獎勵特例子公司僱用身障者措施,祭出重賞。根據獎助要點,特例子公司只要僱用身障者一名,就補助基本工資19047元,最長補助一年,不限補助名額。,

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借鏡國外/東京銀髮族棄駕照 消費優惠多

日本人口高齡化,

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,老人開車肇事率居高不下,

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,東京都警視廳不僅提高老人定期換新駕照門檻,

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,去年起協調郵局、銀行、眼鏡行等多家企業提供實質誘因,

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,鼓勵七十歲以上老人放棄駕照,

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,就能享日常生活消費優惠。
警視廳統計,

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,日本八千萬名領照的駕駛人,

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,六十五歲以上的高齡者約兩千萬人,

新青安條件

,占四分之一,

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,且比例逐年增加。二○一一年車禍死亡的四千六百多人當中,高齡者開車肇事致死比率高達四成五。
官員說,老人家沒有意識到自己視力變差,反應也比較遲鈍了,對瞬間發生的危險狀況處置大不如前。另外像倒車入庫能力也明顯退化。
為了改善這個現象,警視廳雙管齊下,駕駛人超過六十五歲換新駕照時,必須測驗眼力、手腳的反應能力及交通情境認知等條件,未通過者不予換照。一般駕駛人五年換照一次,七十歲以上老人,三年就得換一次。
其次,警視廳自去年起也鼓勵東京的高齡駕駛人自主繳回駕照。只要新制上路的五年內繳回駕照的長者,就會發給「運轉(駕駛)經歷證明書」,這些老人家在東京三家銀行及其分行存定存,利率加碼。
此外,在百貨公司購物可享宅配免運費、剪燙髮打折、買老人醫療用品折扣等;連安排身後事也有優惠,像買生前契約,也享折扣,獲不少「資深駕駛」回響。,

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手表測血壓…搶國際銀髮市場

新北市政府昨天邀集148家資訊、通訊廠商,

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,和台灣、印度、日本、新加坡、香港、大陸近20家買主一對一洽談。
經發局指出,

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,新北市資通訊產業多達3180家,

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,舉辦採購洽談會可提供平台,

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,媒合國內外的買主與新北資通訊產業,

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,昨天的採購洽談會上,

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,不少展售商品都有智慧家用、長期照護、雲端科技的特性,

新青安條件

,展現產業及早因應高齡化及無障礙社會的敏感度。
蓋德科技則為長輩設計智慧手表,

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,除撥電話還可GPS定位,

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,並透過藍牙功能測量血壓、血糖,還會提醒長者吃藥回診,並透過雲端科技提供遠距照護,也和24小時服務中心連線,老人若身體不適,可隨時求救。
還有「科技可魯」利用紅外線3D攝影讓視障者辨明前方3公尺內的障礙物;或將手機功能再延伸,變成鑰匙或門禁卡,或利用LED科技提供視障者輔具,都引發買家頻頻探詢。
經過一整天逾250場次的洽談,採購金額初估達63億元,新北市長朱立倫表示,希望透過大廠帶小廠的合作,彙集國內外廠商拓銷,為新北市企業擴大國內市場,也向全世界創造更多商機。,

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鳥犧牲多少才學會避撞? 高鐵應加裝防護網

高鐵鳥擊問題嚴重。 圖/台灣高鐵公司提供 分享 facebook 高鐵鳥擊問題再度浮上檯面;面對行駛後血跡斑斑的列車,

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,高鐵不但未有應變措施,

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,更發表「鳥類會想辦法避免撞擊」的言論,

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,宛如過去國光石化案中官員脫口而出「白海豚會轉彎」的翻版。鳥擊問題,

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,是自高鐵通車以來就有的,

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,過了十多年,

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,問題仍未有任何改善,

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,顯示台灣高鐵對於生態保育的意識,

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,一點長進都沒有。過去面對紫斑蝶遷徙,

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,高工局積極思考對策,不僅在每年春季固定封鎖林內段的外側車道,也在紫斑蝶出現路段增加防護網,以防不必要的撞擊。今日紫斑蝶能世世代代繁衍,多少也需歸功於防護措施的持續進行。 再者,每年夏季是墾丁陸蟹產卵的季節,由於過去常有母蟹被汽機車輾過,造成一屍多命的慘況。因此,墾管處也於去年七月開始,在特定路段進行封鎖,果真降低了陸蟹遭撞擊的情形。面對鳥類頻遭高鐵撞擊的慘況,最有效且不影響高鐵運轉的方法是加裝防護網。面對三百多公里長的路段,全程加裝有困難,但高鐵當局可利用行車記錄器影像,統計最易撞擊鳥群的路段,優先設防護網,絕對能大量降低鳥兒傷亡的慘劇,相信只要高鐵有心,這部分絕不是個困難的工程!此外,高鐵的回覆還包含「遭撞的鳥種以麻雀居多」、「鳥類會適應著去避開」等。在台灣,麻雀從北到南可大致分為八個亞種,即便在生物分類上均屬麻雀,外觀也鮮少差異,但不同生亞種的麻雀,在環境適應、食性及生活習慣上卻都有極大差異,當其中一個亞種數量急遽減少,絕對會對該區生態造成影響,問題絕非高鐵所想的如此簡單。尤其遭撞的鳥類,絕不只麻雀一種,一旦被列為保育類的鳥群遭受到列車重擊,勢必是難以挽回的遺憾。鳥類如其他生物,的確會因為環境改變有所適應,那是否會因為頻繁地遭受撞擊而改變群體的習性呢?我想會的。但在習性改變前,勢必會有大量的鳥兒被犧牲,這樣的適應過程,對生物來說,不但不公平,也不值得!最後,除希望高鐵局及環保署能介入並改善台灣高鐵對鳥類撞擊的消極態度;另也期待政府或民間團體能多加推廣生態保育的意義。當我們持續忽略生態保育時,相信過不了多久,我們就會遭遇到更嚴重的生態反撲的!,

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卑南族收穫祭 勇士舞繞街壓軸

卑南族小米收穫祭活動,

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,昨天進入最高潮,

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,部落青年們穿著傳統服飾,

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,跳著勇士舞,

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,繞遍部落每個角落,

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,為族人鄉親們祈福。
昨天是整個收穫祭的最高潮重頭戲,

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,中午在三大家族祭司(拉罕)及巫師的祈福(巴里系),

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,祈求部落一切平安後,展開全部落的會餐活動。
下午2點展開部落收穫祭中最具特色的勇士繞街,展現卑南族人團結與英勇,部落中青年上身打赤膊、下半身著傳統服飾,手拿毛巾或樹葉,隨著前導的銅鑼聲繞著全部落的每個家庭,為族人消災祈福,後面則跟著青少年的少年組與少女組,這是卑南族8社10部落中最具特色的一種舞蹈,相當震撼精彩及具力與美精神,族人也準備紅包、飲料及米酒等慰勞青年們,活動至晚間7點結束。
而卡地布勇士今天下午2點至晚上7點,前往知本溫泉街道遊街表演勇士精神舞,與遊客共舞,歡迎民眾參與,感受原住民族的熱情與文化,活動相關行程及內容可參閱卡地布部落網站http://www.katatipul.org.tw。,

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雇主職災保費負擔 明年可少4.8億

受雇勞工職災保險費全額由雇主負擔,

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,費率每三年調整一次。勞動部已發布最新修正職災保險適用行業別及費率表,

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,將自2019年1月1日起實施,

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,修正後職業災害保險費率平均為0.21%,

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,預計明年雇主在職災保險負擔可減少約4.8億元。 勞工保險職業災害保險費率,

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,分為上、下班災害費率及行業別災害費率。根據勞動部新修正之「勞工保險職業災害保險適用行業別及費率表」,

新青安條件

,行業別災害平均費率為0.14%,

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,較現行降低0.01個百分點,上、下班災害費率0.07%則維持不變,合計明年職業災害保險費率平均為0.21%。勞動部表示,職災保險行業分類仍維持現行19大類,55種行業別。行業別費率加計上、下班災害費率後,費率最高為0.96%,代表職災風險為各業最高,適用行業包括石油及天然氣礦業、砂、石採取及其他礦業。職災保險費率最低為0.11%,適用行業包括電子零組件、電腦、電子產品及光學製品、電力設備及配備製造業、電腦程式設計、諮詢及相關服務業、資訊服務業、金融服務業、保險業、證券期貨及金融輔助業、研究發展服務業、教育業、醫療保健業、居住型照顧服務業、其他社會工作服務業等。,

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,2017~2018年將有小量採購建置,

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,大量建置期落在2019~2020年,

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,小型基站、PA、基站天線、光通訊及微波元件將是主要受惠產品。台股網通廠有明泰(3380)、聯亞等。5G需求推動及技術配合讓全球物聯網產業快速發展2018年物聯網連結數量將正式超越智慧型手機用戶數,

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,物聯網夢想已經逐漸在你我生活中實現。多家網通業者對今年業績表達樂觀預期。元大投顧表示,

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,預估2021年5G用戶數占比1.7%。同時,

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,根據Ericsson預估,2021年全球行動通訊用戶達90億戶,其中5G用戶約1.5億戶或占比1.7%。根據電子時報統計,2G、3G、4G用戶數達到10億大關所需時間分別是13年、12年及七年,相信5G一旦商用化後,所花費時間將較4G更短。預計2021年時4G用戶數達41億,超越3G成為全球行動通訊主流技術。5G商機龐大需求來自中國,根據工信部、中國IMT-2020(5G)推進組規劃,2016、2017年進行一、二階段5G測試研發,2018年進行大規模試驗測試,2019年啟動5G網絡建置,2020年正式商用化。元大投顧預估,2017~2018年就會有小量5G採購訂單,大量建置將落在2019~2020年,這期間都將衍生出5G的採購商機;包括5G頻段高、訊號穿透力弱且覆蓋面積變小,故要增加小型基站需求。根據IEK預估,2015~2019年全球小型基站出貨量年複合成長率達37%,2017年成長43%到1,399萬台,2019年到2,243萬台。5G基地台數增加、頻段數增加及基地台頻段高,對基地台PA、手機PA數量及天線數需求倍數增加。,

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