5G商機效應持續發酵,
,工具機大廠東台(4526)PCB鑽孔機接單近期明顯回溫,
,公司表示,
,與上半年比較約成長三成,
,預期明年訂單將隨5G基地台的擴大建置,
,而有更明顯成長。展望第4季與明年第1季市場景氣,
,東台表示,
,美中貿易戰仍讓市場觀望,延緩對製造設備的投資,不過據市場循環的預測,明年台灣工具機產業產值可較今年成長10%。 東台指出,在5G商機帶動下,與5G基地台相關的製造設備開始受惠,目前來自中國大陸的PCB鑽孔機訂單需求明顯回溫,雖無法達到去年的高峰水準,但與上半年比較約成長三成。目前,PCB鑽孔機約占東台營收的15%。東台前三季歸屬母公司稅後淨利為1.24億元,年減43.2%,每股稅後純益0.49元;而前十月合併營收90.53億元,年減4.6%。在產品應用面,汽機車產業約占營收的43%,電子業占11%、航太業7%;市場面表現,以台灣、大陸為主要市場,約占49%,亞洲其他地區約25%,歐美則占26%。,
中油林園廠內一座裂解氣壓機前晚7點多疑高壓閥驅動器故障,
,導致貯存機內的石化氣體無法釋放,
,廠方緊急停機將氣體轉至南區廢氣燃燒塔藉燃燒排除。環保局依空汙法罰款20萬元。
前晚7點多,
,中油林園廠內一座將石化氣體加壓變成液態的裂解氣壓機,
,疑因高壓閥驅動器故障,
,造成機體內積存的石化氣體無法順利排出。廠商得知後緊急將氣體轉往南區廢氣燃燒塔引燃排除,
,氣體燃燒過程產生熊熊火光,
,消防隊趕往現場,
,火勢延燒近兩個小時才熄滅。周圍五福里、中汕里住戶聞到疑似塑膠燒焦臭味,
,有10多人聚集廠前了解狀況。,
前言:審查中央政府總預算是立法院的重要職權,
,也是年度大事。但預算從哪來?怎麼花?人民常「霧裡看花」。民國一○三年度中央政府總預算案,
,馬上就要在立院完成審議,
,本報先帶讀者「看懂總預算」。
國庫就像一本儲蓄簿,
,有進也有出,
,政府收入很大比例都是從人民的口袋來的;因此,
,行政機關有無浮濫編列預算、立法機關是否善盡監督職責,
,與你我息息相關。
簡單來說,政府倚靠稅收、罰款、國營事業等收入,可幫國庫進帳,每年預估一次總收入,就叫「歲入」;行政機關為了推動建設、政策等,每年編列一次總支出,則叫「歲出」。如果收入不敷支出,政府必須借錢,就叫「舉債」。
國庫每100元收入73.5元來自人民稅金
每年八月底前,行政院都要將下一年度的中央政府總預算案送到立法院審議。從行政院送來的案裡,就可以看出下一年度,政府可能有何收入?打算怎麼花錢?
以今年度為例,國庫預估可進帳一兆七千三百零八億元,但花在中央政府各機關的政務推動上,預計支出一兆九千四百零七億元;如此一來,已不足兩千零九十九億元,另加上六百四十億元的債務還本,合計今年度政府須舉債兩千七百卅九億元,國庫收支才會「打平」。
國庫預估每年會有上兆元收入,但錢從哪來?最大部分來自人民納稅錢。以今年預估進帳一兆七千多億元來看,稅收比率高達百分之七十三點五。換句話說,國庫每一百塊錢收入,有七十三塊半是人民的稅金。
所得、營業、貨物稅 貢獻國庫最多
至於稅的來源,最大宗是每年五月申報的「所得稅」,其次則是商家的「營業稅」,再其次則是「貨物稅」、「證交稅」等。
也因為政府收入主要來自課稅,當國家稅收下降時,能花的預算就減少。例如今年歲入預算比去年少廿五億元,主因就是稅收減少。由於政府對今年股市比去年悲觀,預估證交稅約比去年少了九十三億元,這是稅收「負成長」最大關鍵。
社福今年花最多 國防近8年新低
政府怎麼花?是個大學問。依照不同機關來分,可以分成總統府、行政院、立法院、教育部…等機關各花多少錢;但若依照不同政務來分,今年度支出最高的是社會福利相關預算,占百分之廿一點九,其他依序是教育科學文化、國防、經濟發展等支出。
值得一提的是,今年度國防支出占總支出僅百分之十五點八,是近八年來新低。
總預算案就像是政府的「賺錢及花錢計畫」。立法院收到行政院送來的總預算案,花一整個會期才能審完。立委可提案要求刪減;例如遠通電收eTag狀況百出,即有立委提案凍結相關預算。
幫納稅人顧荷包 立院協商要透明
根據立法院長王金平的說法,這次審查總預算,朝野各式提案就超過兩千五百案,審查時間緊迫、立委意見龐雜,只好透過黨團協商,逐一「喬」定。若難以取得共識,最後再作表決。每到立法院休會前,常見的「表決大戰」,很多時候就是在爭議哪些重要預算該不該砍?要砍多少?
立委協商方式備受批評。但持平而論,透過黨團協商,確實是精省審議時間的有效做法。只要協商過程夠透明,可供外界監督,老百姓也能檢驗立委有無嚴審預算,是否幫納稅人荷包把關。
※延伸閱讀》
‧資訊圖表/看懂中央政府總預算,
新北市兩條重要的快速道路,
,台64線沿線速限80公里,
,但中和、板橋段減為70公里;台65線全線速限只有60公里,
,很多駕駛反映不合理、易搞混。市議員林國春建議快速道路應比照高速公路有統一速限。公路總局表示,
,依道路特性有不同速限設計,
,但會逐步檢討。
台65線從中山高五股交流道經泰山、新莊、板橋聯結國道三號土城交流道,
,全長約12.8公里。台64線全長29.4公里,
,連接八里、新店,可接通中山高、國道三號及西濱快速道路。
林姓計程車司機說,台64線從八里開始速限80公里,開到板橋段速限減為70公里,稍不注意或沒看到速限標誌,很容易超速,突然減速行車也危險。台65線全線只能開60公里,也不合理。
新北市議員林國春說,服務處接獲多件類似民眾反映,他建議新北市升格後應全面檢討台64、台65線速限,最好統一民眾才不會搞錯。
林國春說,台64線有80、70公里不同速限,民眾分不清。「台65線如果只開60公里,後面的車就會按喇叭,不開快一點反而更危險!」林國春指台65線並非全線都是彎道,直線路段應可提高速限,否則怎算「快速道路」?
公路總局中和工務段指出,快速道路依道路彎道、坡度、車流等因素,會有不同速限設計。台64線中和、板橋段因考量匝道多、小車多、沿路民宅多等因素,才減為70公里。
台65線因考量彎道多、坡度及匝道因素,加上剛通車,速限60公里讓駕駛適應新道路,以後會再視情況檢討。,
中國大陸電商龍頭阿里巴巴集團17日公布今年第二季營收與獲利,
,雙雙優於預期,
,營收大幅成長近6成,
,今年股價已經飆升逾80%,
,拉近與亞馬遜的市值差距。 路透資料照片 分享 facebook 中國大陸電商龍頭阿里巴巴集團昨天公布今年第二季營收與獲利,
,雙雙優於預期,
,營收成長近六成,
,激勵阿里巴巴股價於美股盤前大漲逾百分之五。阿里巴巴今年股價已飆升逾百分之八十,拉近與亞馬遜的市值差距。財報數據,阿里巴巴第二季營收七十四點○三億美元,成長百分之五十六。其中,核心電商業務營收六十三點四七億美元,成長近六成。阿里巴巴當季每股盈餘一點一七美元,優於預期的○點九四美元。阿里巴巴八日已上調今年營收增速預期,帶動股價隨後持續走揚。反觀亞馬遜上月底公布的今年第二季營收三八○億美元,雖遠高於阿里巴巴,但僅比去年同期成長二成五,且獲利一點九七億美元較去年同期衰退七成七。在周四晚間財報公布前,估計阿里巴巴市值約四○六○億美元,與亞馬遜的市值僅相差約六百億美元,創下兩年來市值的最小差距。阿里巴巴股價只要再上漲百分之十五(股價高於一八六美元),就能超越亞馬遜成為全球市值最大的電商。阿里巴巴股價周三收在一五九點五美元,較前一個交易日上漲百分之一點一一,來到二○一四年九月在美國上市來最高收盤價。今年以來,阿里巴巴股票累計漲幅超過八成,包括索羅斯的基金在內的美國四大對沖基金,今年第二季都增持阿里巴巴股票。阿里巴巴集團董事局主席馬雲昨天表示,過去製造業基本上是「B2C」為主,企業自己制定標準、行銷市場。但未來的製造業必須是「C2B」,根據市場、客戶需求進行柔性化、個性化訂製,才是真正的未來。,
大聯盟亞洲投手昨天都傳出好消息,
,洋基隊日籍投手黑田博樹在隊友3支全壘打的支援下奪勝;道奇隊南韓投手柳賢振投出本季新高7局,
,送出8次三振。
黑田博樹前兩局就挨了兩轟、掉3分,
,所幸後段回穩,
,撐完6局退場。隊友用3支全壘打助陣,
,終場以5:3擊敗藍鳥隊,
,讓黑田拿到本季第3勝。道奇柳賢振逐漸適應美國棒球節奏,
,此役面對大都會隊投出赴美後最長局數7局,
,送出8K,
,拿到優質先發。,
深圳初創企業在發展速度上遙遙領先,
,從事自動駕駛技術開發的深圳星行科技(Roadstar.ai)是由美國歸來的首席執行官(CEO)佟顯喬等多名技術人員建立,
,只用1年就成功推出面向整車的系統。這種增長速度甚至超過創業城市鼻祖美國矽谷。據參考消息網援引「日本經濟新聞」報導。5月Roadstar.ai推出了一條龍提供自動駕駛技術的套件「Aries」。整個系統1台30萬元,
,能以競爭對手1/5價格提供。Aries除有中國製雷達和傳感器之外,
,還配備一套控制系統。目前已從深圳的風險投資等籌集到1.28億美元,
,將正式開始拓展業務。 該公司在硅谷的基地反覆展開測試行駛,
,正著眼於實現「4級(特定場所的完全自動化駕駛)」的商用化。此外,
,還分別與歐美整車企業啟動了共同研究。Roadstar.ai提出2020年在中國推動無人出租車使用該公司系統的目標。報導指出,
,將創業地點選在深圳,也有著硬件聚集地特有的原因。佟顯喬表示,自動駕駛歸根到底通過系統和硬件的結合才能實現,傳感器的精度也很重要。檢查設備上使用的傳感器等大部分零部件都是在當地採購的,這樣可以通過深圳製造的自動駕駛套件提高成本競爭力。佟顯喬表示,在自動駕駛的實用化領域,中國並不遜色於領跑者美國。在深圳成立從事電子產品代工服務的創世訊聯科技的董事總經理藤岡淳一分析稱,「在從無到有的技術創新方面,(深圳)或許遜色於矽谷,但將技術作為業務帶上軌道的壓倒性速度是深圳的最大強項」。據稱,從決策到技術人員招聘、試製、產品銷售等各項流程都能以最快速度推進。報導稱,作為中國改革開放的第一個經濟特區,深圳實現了快速增長,其速度被稱為「三天一層樓」、「深圳速度」。從事記賬應用開發的隨手科技的創始人兼CEO谷風(43歲)表示,人才聚集到深圳是因為在這裏成立企業等各種手續簡便。隨手科技約有1000名員工,平均年齡為27歲。隨手科技瞄準了因個人收入增加而複雜起來的收支情況。谷風通過企業財務積累的經驗發揮了作用,用戶得以增加。針對接下來的增長戰略,谷風表示最重要的主題是人工智能(AI)。隨手科技正在用AI分析從3億人獲得的龐大使用數據,開發提供防止亂花錢的建議等服務。該公司2017年從美國投資基金Kohlberg Kravis Roberts(KKR)等風投機構籌集2億美元,將把資金投向AI領域。,
台股市值王台積電與股王大立光,
,都將在下周四(14日)召開法說會,
,兩家公司皆為蘋果供應鏈重要成員,
,市場關注法說會釋出的景氣展望,
,為本季台股走勢定調。據悉,
,台積電本次法說會,
,將由兩位共同執行長魏哲家、劉德音與財務長何麗梅主持,
,董事長張忠謀不會出席;大立光則由執行長林恩平親自回答法人提問。法人指出,
,本季是蘋果新舊產品交替期,市場甚至傳出下修第2季手機出貨量,兩家公司在法說會所談的訊息將是智慧手機產業風向球。大立光3月營收30.24億元,月增49%;第1季營收82.71億元,季減46%,是2014年第1季以來單季低點,不如預期。,
西伯利亞中部的工業城克麥洛伏市一間購物中心今天驚傳大火,
,俄羅斯調查委員會指出,
,事件造成包括1名兒童在內的5個人喪生、30個人受傷。法新社報導,
,調查委員會(Investigative Committee)聲明,
,克麥洛伏市(Kemerovo)冬櫻花購物中心(Winter Cherry shopping centre)大火,
,造成「3名婦女、1名兒童和1名男性罹難」,
,另有30人送醫。消防隊員已疏散超過200人,
,但截至今天下午,
,火勢仍未獲控制。當局認為,購物中心內的電影院起火,導致兩個廳的屋頂塌了下來。俄國媒體報導,火勢延燒超過1000平方公尺的面積。購物中心內還有保齡球館、三溫暖和多家餐廳。西伯利亞中部的工業城克麥洛伏市一間購物中心25日驚傳大火,造成包括1名兒童在內的5個人喪生、30個人受傷。 美聯社 分享 facebook 西伯利亞中部的工業城克麥洛伏市一間購物中心25日驚傳大火,造成包括1名兒童在內的5個人喪生、30個人受傷。 美聯社 分享 facebook 西伯利亞中部的工業城克麥洛伏市一間購物中心25日驚傳大火,造成包括1名兒童在內的5個人喪生、30個人受傷。 美聯社 分享 facebook,
大連光洋科技旗下工廠位於地下14公尺,
,廠內冬暖夏涼,
,可節省95%的能源,
,並生產軍用魚雷推進器零件。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 位於東北老工業基地的大連,
,要藉由中國製造2025、軍工業及文創產業,
,進行轉型升級,
,蛻變為更具經濟活力的北方明珠。本報記者實地採訪,
,製作上下兩篇專題。大陸遼寧省走出2017年的經濟低谷後,
,現在國營、民營企業都力拚轉型,也加強國際化,希望能藉由「中國製造2025」及發展軍工業的契機,找到新的商機。 大連光洋科技旗下工廠生產軍用魚雷推進器零件。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 遼寧省大連市是東北的海空門戶,經濟快速發展,素有「北方明珠」之稱,大連官方積極推動重大建設,填海造陸興建全球最大海上機場─金州灣機場,並搭配規劃台商產業園區,將有助於強化大連與台灣的交流。位於遼寧自貿區大連片區內的光洋科技,雖然是民營企業,但利用發展智能製造與互聯網的機會,搭上「中國製造2025」政策列車,要打造中國智能製造新模式。但因承包軍工品零組件,製造過程保密到家,當地媒體都很難進入,首度邀請台灣媒體採訪。光洋科技的主要產品以精密的數位控制機床為主,目標是達到「進口替代」的效果。包含電機設備、電機零組件、自動化液壓系統、GONA系列工業機器人,其三軸到五軸的數控加工系統,更可以製作大陸軍用魚雷的推進器零件。光洋科技旗下的科德數控,位於自貿區的工廠廠房,是名副其實的「地下工廠」。該廠設於地下14公尺深處,具有冬暖夏涼的優勢,可節省95%的冷暖氣使用外,還可以減少精密機械生產時的震動及噪音問題,更增添其神秘感。光洋旗下科德數控董事長辦公室主任田兆強說明工廠概況。 記者杜宗熹/攝影 分享 facebook 科德數控董事長辦公室主任田兆強指出,該公司正在打造一座更大的「地下工廠」,占地達到46萬平方公尺,希望打造國際智能裝備製造、工業機器人和數位化的生產線。完工後,室內25萬平方公尺的地藏式廠房,將是全球最大。大連的國營企業也積極轉型。以1914年成立的大連重工為例,該公司主要生產鋼廠用設備,與台商合作密切,台塑集團在越南的河靜鋼鐵廠工程,從當地碼頭的岸橋、到鋼廠的焦爐,都是由大連重工負責統包,大連重工更是台塑河靜鋼鐵廠最大設備供應商之一。大連重工宣傳部長韓龍說,大連泉水的臨港基地生產港口機械設備,可直接用特種船隻裝船、並運用軌道載運出口。過去包含台灣的台中港、基隆港都曾向大連重工採購碼頭起重機等設備。,