雲林縣稅務局日前接獲車主申訴，
，指她1600cc自用小客車滯欠去年期使用牌照稅，
，去年8月1日收到行政執行署嘉義分署執行通知單，
，到案日期寫「104年8月15日」，
，她即在期限內繳稅，
，為什麼還收到罰鍰裁處書？稅務局表示，
，經查該車主使用牌照稅繳納通知書於去年3月15日送達居住地，
，繳納期間是4月1日至30日。該車去年6月22日行駛公共道路，被路口車牌自動辨識系統拍攝查獲，因當時仍未繳納去年期使用牌照稅，因此稅務局才會依規定，裁處應納稅額1倍以下罰鍰。稅務局說，繳稅期間是去年4月1日至30日，滯納期間是從5月1日至30日止，因此車子在6月22日未稅行駛被查獲，已符合處罰規定，即使事後已在8月催繳期限繳稅，也不會改變6月22日違章事實。稅務局也表示，這個道理就和開車沒有繫安全帶被舉發單位拍照查獲後，再把安全帶繫上，仍然會被處罰。行政執行分署寄出的執行通知單，屬於行政執行機關執行方式，通知單記載的「到案日期」，與使用牌照稅法的處罰規定沒有關連。稅務局提醒民眾，車輛在欠稅的情況下若繼續使用公共道路，將會被連續處罰，而且裁罰金額沒有上限，特別籲請車主務必按時繳納使用牌照稅款，以免讓自己的荷包大失血。，
國內新生兒恐跌破廿萬，
，衛福部長陳時中表示，
，政府非常重視所有托育、幼兒相關政策。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook ＢＢＣ兩年前在日本拍攝一部紀錄片The Great Japanese Retirement，
，台灣翻譯為「借鏡日本：人口老化的警示」。片中出現沒落的小鎮，
，小學像廢墟，
，公園中的鞦韆早生鏽，
，醫院中的接生部門改為儲藏室，
，街上看不到小孩，
，監獄中卻關著不少老人…，這不是外星人入侵或世界大戰後場景，而是發生在日本的事實！筆者去年即提警告，二○一六年可能是台灣最後一次有廿萬以上嬰兒，並呼籲「前瞻」應納入因應少子化措施，以保住廿萬嬰兒為目標。一年過了，內政部公布今年一至十一月新生兒，計十七萬七千二百七十八人；除非十二月能有二萬三千個嬰兒出生才可突破廿萬，但可能性不高。台灣一九五○年代每年平均四十萬嬰兒，到一九九八首度跌破卅萬，並在二千年後急速下滑，二○一○年生不到十七萬嬰兒，達到谷底。隨後五年回到平均每年廿一萬，或許是一連串鼓勵生育措施，如育嬰假留職停薪津貼、未就業父母的育兒津貼、綜所稅育兒特別扣除額等，加上地方政府一次性生育獎勵與津貼發放（如北市助妳好孕），即便是去年也還有廿．八萬嬰兒。由於未來主要生育人口群是一九八三年後出生，人數較少且結婚比例偏低，就算生育率維持在一．二人，每年要生廿萬嬰兒並不容易。政府對此不能沒有警覺，因為這個數字代表六年後國小新生，十二年後的國中新生；至於十八年後入學的大學生，頂多就是十四萬人（採七十％淨在學率計），這些數字都是上限！生育率如再下滑，明後年就會發生死亡多過出生的現象，人口負成長將提前來到；連帶的，老人比例快速上升，二○二五年前就會進入「超高齡社會」，五人當中就有一位老人。屆時，經濟動能趨弱、納稅人口減少、各級學校崩盤、需要照顧的老人大增！政府唯有持續鼓勵生育並落實合理養育環境，做為「投資未來」策略，緩和人口老化速度！觀察這兩年作為，似乎吝於照顧沒有投票權小孩，「前瞻」中僅拿出六億元，贈送不到一千元的媽媽包，誑稱「育兒百寶箱」；至於提升托育量能與育兒經濟支持，及改善職場育兒環境等措施，若再等幾年，當嬰兒繼續減少，就自然滿足需求！政府捨不得投資未來，又用很奇怪態度對待老人，一隻手推動長照試圖砸錢擴大，另一隻手又想從老人身上拿回一些退休金。有人認為台灣人口密度高，就讓人口負成長，以紓解土地與能源壓力。是的，在世界一千萬人口以上地區當中，台灣人口密度僅次孟加拉，減少一些人口對台灣應有幫助；問題是，減少的是年輕人，是未來生產力！其實就算鼓勵生育，台灣未來廿年也不可能回到人口替代水準，人口不會增加卻可減輕人口結構失衡。日本作為全球最老國，人口負成長好幾年，目前每年少卅萬人並持續擴大，首相安倍晉三為何疲於奔命，不斷加碼射箭？無非想在二○五○年前保住一億人口數，減緩人口老化及帶來的疲軟經濟。李光耀生前曾預言，日本人口問題沒處理好，經濟會繼續淡下去，台灣不只是步日本後塵，因生育率低於日本，薪資更無法比，主政者若沒遠見，情況會更糟！（作者為台灣大學教授），
高齡化社會即將到來，
，台北市副市長張金鶚昨宣布，
，未來興建的公營住宅，
，將以無障礙空間為設計準則，
，且至少要有5%的住宅自用空間是以「下肢障輪椅使用者」為設想使用對象，
，好讓行動不便的民眾也能住得舒服。
發展局表示，
，北市65歲以上的老人人口約有37萬多人，
，占全市人口比例近14%，
，且全市領有身障手冊或擁有身障證明的民眾也有11萬人，
，約占全市人口比例4.44%。
為打造更宜人居住的環境，發展局99年起，就開始試辦住宅通用設計改造，選定文山區萬樂出租國宅作為試辦地點。100年起分階段改造，目前已有86戶出租國宅改造為通用設計，改造工程包括去除門檻、樓梯及地面止滑、設置省力開關等。
發展局表示，後續推動的新建公營住宅，已將通用住宅納為基本需求，至少5%的住宅自用空間，需以「下肢障輪椅使用者」為設想使用對象。
包括正興建的興隆公營住宅1、2區，松山區健康公營住宅、萬華區的青年公營住宅、南港區的東明公營住宅等，都將適用。其中，興隆公營住宅更已獲「通用化住宅標章」。
此外，為鼓勵民間也能實行通用設計，4月推出補助措施，最高補助41萬元，預計年底可達100案，且8月還在「北市都市更新案提升環境貢獻及公益性審議原則」中，增訂「推動無障礙空間原則」，若在都更案規畫時，納入無障礙空間公共空間設計，最高可獲得5%的容積獎勵。
張金鶚表示，北市房價居高不下，但同時適合小孩、老年人、孕婦、身心障礙者的「好宅」、「通用住宅」卻很少，這也是為什麼市府要推動通用設計，也希望能起帶頭作用。，
鏟雪車廿三日在華盛頓美國國會山莊清除積雪。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 居民滑雪出門。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 紐約大雪差點破紀錄，
，民眾廿三日在時報廣場堆起雪人。 路透 分享 facebook twitter pinterest 被稱為「雪斯拉」（Snowzilla）的大風雪侵襲美東，
，部分地區積雪數十公分，
，巴爾的摩的降雪量更改寫歷史新高。這場暴風雪導致十幾萬戶停電，
，至少十八人死亡，
，紐約州發布交通禁令，
，維吉尼亞、馬里蘭等州宣布進入緊急狀態。美國國家氣象局表示，
，紐約市中央公園在廿三日十點過後降雪暫停，
，積雪達六十八公分，是十九世紀有降雪紀錄以來紐約市史上第二大雪，距離二○○六年二月最高降雪紀錄六十八點三公分只差一點點。華盛頓特區部分地區的積雪超過六十公分，華府以西四十二公里的杜勒斯國際機場降雪達七十二公分，是華府遭遇的最大暴風雪之一。巴爾的摩降雪量高達七十四公分，寫下歷年最高紀錄。美東這場大風雪至少造成十八人死亡，多半與交通意外有關，還有三人在鏟雪時死亡。暴風雪導致電力中斷，北卡州約有七萬多戶停電，可能須數天才能恢復供電，新澤西州也有超過五萬戶停電。馬里蘭、維吉尼亞、賓州、新澤西及北卡等州宣布進入緊急狀態，紐約州長郭謨也宣布紐約市等地區進入緊急狀態，紐約市與長島街道一度禁止通行。氣象預報單位連日發布預警後，住在暴風雪路徑沿途的八千五百萬人大多留在室內。航空公司取消過去兩天逾六千六百個班次，數萬旅客受困。天氣情報服務公司Planalytics表示，這次東部暴雪釀成的經濟損失可能達八點五億美元（約台幣兩百八十五億元）。賓州坎普山市一處道路旁的汽車廿三日全被埋在雪中。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest，
為拓展銷售管道、照顧小農，
，也使農產品能地產地銷，
，南科管理局加入台南市政府農業局所推動的「南科菜市長」計畫，
，讓在地小農把農產品直接販售給園區消費者，
，擴大農民的銷售管道，
，今天並增加「南科社區中心」付款取菜點，
，在園區上班的陳小姐就說，
，平常下班還要趕去買菜，能夠直接在園區取菜太方便了！ 還可以買到當季、安全的在地食材。南科管理局表示，去年4月與台南市政府農業局合作成立「南科菜市長」，利用網路系統線上訂菜方式，在南科商務會館一樓員工餐廳設立取菜點，每周五由台南地區小農提供新鮮、健康、安心無毒的在地食材，管理局也不定期抽驗，為園區食安把關。為提供園區菜市長活動取菜之方便性，並吸引更多之民眾加入，南科管理局與台南市政府農業局今天在「南科社區中心」加開取菜點，每周五下午5至6點在南科社區中心3樓付款取菜。南科管理局表示，「南科菜市長」開辦近一年，園區消費者反應熱烈，希望藉由「南科菜市長」活動，支持「地產地消」、購買以「友善環境」栽培的農特產，「買在地、吃當令」，減少食材碳足跡，也落實南科管理局「推動永續園區邁向生態社區」之理念。南科管理局與台南市農業局合辦的「南科菜市長」，讓園區人員方便採買有機健康蔬果，反應熱烈。圖／南科管理局提供 分享 facebook 南科管理局與台南市農業局合辦的「南科菜市長」，讓園區人員方便採買有機健康蔬果，反應熱烈。圖／南科管理局提供 分享 facebook 南科管理局與台南市農業局合辦的「南科菜市長」，今天增設「南科社區活動中心」取菜據點。圖／南科管理局提供 分享 facebook 南科管理局與台南市農業局合辦的「南科菜市長」，讓園區人員方便採買有機健康蔬果，反應熱烈。圖／南科管理局提供 分享 facebook，
國家實驗研究院昨天指出，
，台灣獲准在美專利數量全球排名第五，
，且專利維護長達廿年集中在半導體、光學、工程與電能、工具機與電腦技術等領域，
，為台灣發展人工智慧(ＡＩ)、智慧機械等技術奠下利基。專利代表一國研發創新能量。國研院也指出，
，近年我國在美國獲准專利數量顯著成長，
，韓國與中國大陸亦呈相同趨勢；在全球排名上，
，我國很穩定維持在第五名，
，次於美、日、南韓與德國。國研院昨發布「我國科技競爭力分析：從專利維護狀況看我科技創新活動續航力」，
，針對二○○三年後我在美國獲准、且維護長達廿年的專利分析發現，我業者投入既多、且維護率也高的領域為半導體、光學、電力設備、工程與電能、視聽技術、工具機與電腦技術等領域。國研院研究員李森堙表示，為維護專利有效性，必須支付專利維護費用，廠商也須投入必要成本管理專利；維護費用往往比註冊費用還要貴，甚至是好幾倍，若業者願意投入維護，代表專利具有價值，也反映該國在該技術領域研發能量。李森堙舉例，像台積或鴻海，在美國獲准一項專利，基本費用要繳二五六○美元，為維護專利效力，在第三年半，還要繳一六○○美元；到第七年半則還要繳三六○○美元；到第十一年半還要繳七四○○美元。總計若要維護一項專利廿年效力，須負擔逾一點五萬美元，而一個半導體領域，往往就需上百個專利，專利維護費用十分龐大。李森堙分析，政府現大力推動人工智慧與智慧機械等領域研發，從業者投入既多、且維護率高的領域來看，不僅與我國產業發展態勢不謀而合，也是具有相對優勢領域，也成為我發展ＡＩ及智慧機械的潛在利基。此外，國研院也分析我學研機構在美獲准、且維護廿年專利，亦集中在半導體、光學、測量、視聽技術與通訊等領域，亦與我國產業發展趨勢相同。但若比較國際學研機構，則集中在生物科技與製藥；李森堙指出，這是因為台灣直至近來發展生技、起步較晚。，
新北市黃姓大貨車駕駛今年4月因煞車失靈，
，在鶯歌區中山路下坡路段撞死騎車的李姓婦人，
，也導致坐在機車後座的李婦兒子重傷。檢方調查，
，黃不但上路前就知道煞車有問題，
，更是無照駕駛，
，全案偵結後依業務過失致人於死將他起訴。檢方調查，
，洪駕駛的大貨車能承載的重量10400公斤，
，但當時車輛總重14820公斤，
，超重逾4噸，加上煞車失靈和處於下坡路段，釀成這起車禍。檢方再查，黃男駕駛的大貨車有安全裝置，若驅動煞車的氣壓不足，車子就無法發動，雖然充氣就能回復，但氣壓裝置有漏氣問題，可能半路失靈；偵訊時，洪也供稱知道車子毛病，事發當天，出車時發不動就發現氣壓不夠，灌到勉強能發動就上路，未料後來失靈。偵訊時，洪表示當時發現車子情況不對，有持續嘗試踩剎車，但是因為氣壓不足，怎麼踩都沒有反應，也沒辦法入檔減速，才會撞上李姓母子；意外造成騎車的李姓婦人頸、胸及上肢嚴重骨折當場死亡，機車後座的古姓男童也有骨盆骨折、膀胱破裂等重傷，涉犯業務過失致死和業務過失重傷害罪，檢方最後從一重起訴。騎機車的李姓婦人被大貨車撞倒後，身體多處骨折，最後因創傷性休克當場死亡。記者陳俊智／翻攝 分享 facebook 坐在機車後座的古姓男童被撞後有膀胱破裂、骨盆和右腳骨折等創傷。記者陳俊智／翻攝 分享 facebook，
福建平潭綜合實驗區管委會表示，
，平潭綜合實驗區將打造海峽兩岸電商交易中心、海峽兩岸電商互聯網金融運作中心、海峽兩岸電商物流樞紐中心等三大中心，
，服務跨境電商發展。中新社報導，
，去年10月，
，國家發改委、商務部、工信部等12個部門聯合發文，
，批復同意設立平潭、福州海峽兩岸電子商務經濟合作實驗區，
，進一步支持海峽兩岸電子商務合作發展。目前，
，平潭綜合實驗區相關部門正在擬訂《中國（平潭）海峽兩岸電子商務經濟合作實驗區實施方案》。相關人士表示，
，打造三大中心，
，服務平潭跨境電商發展，是該《方案》中的一大亮點。根據《方案》設定，通過組建海峽兩岸電商交易中心、互聯網金融運作中心、物流樞紐中心，讓稅務、外匯、關檢等部門聯動，實現「政府多跑腿、民眾少跑腿」效益，服務平潭跨境電商企業的發展。海峽兩岸電商交易中心主要完善跨境電商通關服務平台，推進信息共享、貿易創新、管理創新，構建兩岸安全交易平台，吸引電商企業和個人創業創新、集聚發展；鼓勵台企拓展大陸市場，推動在閩台企轉型昇級。海峽兩岸電商互聯網金融運作中心主要加快構建電商創投體系，促進政策性引導資金與兩岸金融資本有機互補和良性發展；推進跨境電商結算試點，為企業提供金融、物流、信用、人才、數據等綜合服務。海峽兩岸物流樞紐中心將推行便利化通關，加快物流樞紐倉儲配套設施建設，構建兩岸海空聯運及台灣-平潭-歐洲多式聯運等多樣化物流方式，打造兩岸電商物流重要通道。，
日月光違法偷排放廢汙水，
，該如何處罰？是否要立即停工？多次對日月光排汙撂重話的環保署長沈世宏昨天表示，
，他支持以公共危險罪偵辦日月光董事長張虔生。
立法院昨天審查環保署預算解凍案，
，多位立委關切日月光案。沈世宏表示，
，日月光若是惡意排放汙水，
，就應立即停工，
，立委楊曜建議將廠商「應停工而未停工」期間的收益，
，也納入不法利得追討。
沈世宏說，立委建議會再考量，但更重要的是要求廠商停工，就應強制執行。日月光事件，有裁罰、勒令停工實權的是地方政府，環保署只能給建議，確實執行還是要看地方。
不過，若地方環保單位不依環保署的「建議」處分，環保署能用的「工具」並不多。高雄市府以公共危險罪將日月案移送地檢署，他表示支持，如有其他適用的刑法，也可比照使用。，
桑德斯19日在內華達進行競選演說。 （路透） 分享 facebook twitter pinterest 美聯社和捷孚凱行銷顧問公司(GfK)在南卡州初選前夕公布的聯合民調顯示，
，民主黨人愈了解桑德斯、就愈加喜歡他。比起兩個月前，
，有更多民主黨籍選民認為這位佛蒙特州參議員和藹可親、誠實、能幹和有憐憫心。現在認為他在11月可以贏得大選的選民有72%，
，比12月大增21個百分點。桑德斯在民主黨選民中的支持度雖逐步上升，
，希拉蕊‧柯林頓在黨內領導圈所獲支持度卻固若盤石。美聯社向可以影響提名人選的超級黨代表問卷，
，發現449人支持希拉蕊，
，只有19人支持桑德斯。如果他們繼續壓倒性地支持希拉蕊，
，桑德斯就必須在往後的各州初選都大勝才能追得上。74%民主黨選民表示對希拉蕊有好感，
，但64%表示對桑德斯有好感，
，已較12月增加10個百分點。不過仍有16%民主黨選民表示還不夠了解桑德斯，無法做決定。桑德斯在其他指標上也有進境。60%說他有決斷心，先前只有50%如此認為。64%說他能幹，也比12月的55%高出不少。認為桑德斯誠實的人也從56%上升至64%。認為希拉蕊誠實的民主黨人有55%。兩黨參選人中，桑德斯是唯一一位被至少半數以上登記選民認為有憐憫心、誠實及和藹可親，在這些指標上，他統統勝過希拉蕊。所有選民認為希拉蕊誠實的，只有30%。不過，調查也顯示希拉蕊維持住優勢。九成的民主黨選民認為她可以贏得大選，領先桑德斯16個百分點。決斷心和能幹度這兩個指標，她也分別領先13和15個百分點。全體選民約四成對兩人都有正面印象，但是對桑德斯有正面、負面印象者，百分比約略相當；對希拉蕊有負面印象者則超過半數。不過，52%註冊選民表示他們至少會考慮在11月大選時投給這兩位民主黨參選人的任何一位，使他們勝算除了魯比歐之外，略高於任何一位共和黨參選人。，
