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投縣集集活石窯 退休夫妻做陶藝

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,認識添興窯主人林清河開啟陶藝人生。 記者黃宏璣/攝影 分享 facebook 南投縣集集鎮綠色隧道活石窯陶藝工作室主人歐陽一中、戚婉瑩夫婦,

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,40歲到小鎮添興窯,

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,向窯主林清河拜師學製陶,

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,不但練得一手陶藝功夫還開起工作室,

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,闖出一片天。提起陶藝帶給他們退休生活轉折,

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,原擔任軍職的歐陽一中民國82年到集集兵整中心參訪後,

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,參觀綠色隧道添興窯,

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,與陶藝家林清河相談甚歡,林有意開陶藝班授徒,時間長達2年,還要先繳15萬元學費,夫妻討論後報名。歐陽一中說,原要10人才開班,但最後連他們夫妻才7人,仍照樣開班。每周跟隨林清河學製陶、捏陶,經2年半學得陶藝第二專長,進而在林清河協助下,籌備工作室。「花了8年時間打造這座陶藝工作室,與添興窯連成一氣,一同推展集集陶。」學無止盡,兩夫妻在工作室成立後,持續不斷到草屯手工藝中心進修上釉、手拉胚等,精進陶藝功夫。戚婉瑩的信念是「活到老學到老」,受到父母影響,兩人一雙兒女歐陽佑其、歐陽立葶大學修美工設計,一家人都有藝術細胞。兩人說,中年就為退休生活預做準備,學習第二專長,過著鄉居生活,種菜做創意陶,豐富了退休生活,生活簡單愜意。歐陽一中夫妻認為,人生就是順勢而為,想過什麼退休生活,中年之前就要做生涯規劃,再創人生新局,人生才不留白。工作室提供捏陶DIY等體驗,預約可電洽(049)2781445。,

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搶劫籌罰金 斷人手筋判刑

男子李致源為籌錢繳罰金,

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,今年6月底在台2線上攔轎車行搶,

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,揮刀砍斷李姓駕駛手筋,

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,卻未搶到錢。基隆地院審結,

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,依恐嚇罪、加重強盜未遂罪分別判處4月、6年徒刑,

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,全案可上訴。
判決書指出,

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,李致源(26歲)酒駕被判刑,

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,卻因失業2個月,

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,沒錢繳罰金,擔心得入獄服刑,預謀搶劫。他在今年6月28日晚間,帶著鐮刀騎機車沿著台2線濱海公路,尋找下手目標。
他先在員山子分洪道路口前,超越劉姓駕駛的轎車,被劉男按喇叭。他隨即攔車拿鐮刀猛砍劉男轎車車頂。李男在劉男開車逃命後,又盯上路過的李姓駕駛轎車。
他攔下轎車,先用鐮刀猛砍轎車車窗,向李姓駕駛大喝「錢包拿出來!」李姓駕駛打算回頭拿錢包,並哀求「你要搶我,也要停下來讓我拿」,李致源卻等不及,揮刀朝他的雙手砍了10多刀,砍到刀刃都和刀柄分離。
李姓駕駛負傷忍痛狂踩油門,撞開李致源停在轎車前方的機車趕緊逃跑,並向在路旁臨檢的員警求救。李致源3天後被逮捕。,

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金融犯罪 美國黑幫新潮流

美國街頭幫派份子近來已有轉向金融犯罪趨勢。圖為黑幫犯罪工具。 華爾街日報 分享 facebook twitter pinterest 美國街頭幫派份子經常涉及的犯罪行為包括搶劫、謀殺與販毒,

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,但近來已有轉向金融犯罪趨勢。專家指出,

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,偽造支票或盜用身分對犯罪集團而言有利可圖,

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,並且難以偵辦。紐約一個犯罪集團去年遭聯邦探員逮捕,

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,遭起訴的罪名包括銀行詐欺;幫派成員將偽造的支票存入銀行後立即提領,

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,受害銀行包括摩根大通、美國銀行。執法官員表示,

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,這起案件凸顯全美犯罪趨勢的變化,

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,幫派份子已從傳統的毒品、暴力犯罪轉向金融詐欺。專家指出,

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,這是因為金融犯罪更有利可圖,

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,難以偵辦,涉及的刑責也較輕。洛杉磯警局警探卡菲指出:「幫派成員已經開始採用先進的想法,進行需要科技及銀行系統知識的勾當。」卡菲表示,他已訓練其他員警,要求多關注幫派份子的「白領犯罪」,不只是暴力行為。警方常由不同部門各自處理幫派及金融犯罪,這種轉變也對警方構成新挑戰。紐約警局警官貝森表示,幫派涉入金融犯罪的狀況,在2013年底大幅增加,偽造的信用卡氾濫到「幾乎成了新型毒品」。紐約警局局長布拉頓則指出,儘管幫派「轉型」到白領犯罪,暴力程度並未減少。,

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對中美貿易談判樂觀 歐股收高

由於市場對中、美高層貿易談判日益樂觀,

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,歐洲主要股市今天收高。倫敦FTSE 100指數上揚1.3%,

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,以6833.93點作收。 法蘭克福DAX 30指數上揚0.1%,

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,收在11218.83點。巴黎CAC 40指數上揚0.8%,

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,收4928.18點。,

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茂達第2季營收季增逾1% 下半年出貨看好

電源管理晶片業者茂達(6138)今年首季出貨較為平淡,

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,第2季僅微幅加溫,

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,進入第3季之後,

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,無線充電板用的電源管理IC將開始量產出貨,

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,對業績有提升效果,

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,加上原本的主力產品風扇馬達驅動IC出貨逐步脫離淡季,

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,預計第3季,

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,業績較第2季加溫。茂達6月營收4.07億元,

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,較上月微幅增加1.35%,較去年同月增加23.91%。 累計今年上半年營收23.18億元,和去年上半年的19.14億元相較,則是較去年同期增加21.07%。整體而言,茂達第2季營收和上季幾乎持平,不過,單季營收及累計上半年營收均有二成以上的成長表現。茂達今年推出應用在無線充電的Gate Driver電源管理IC,主要應用在控管電流輸入及輸出等用途,也順利打入無線充電解決方案製造商當中,近期已開始出貨,預計今年下半年出貨將逐季成長,並成為帶動今年營收與獲利成長的新動能。,

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潛力股/國巨 大股東挺 持股增

產業評析:台灣被動元件龍頭廠國巨(2327)的產品線涵蓋晶片電阻、積層陶瓷電容、天線、磁性材料等,

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,為全球晶片電阻龍頭。
看好理由:第3季毛利率提升,

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,稅後純益4.31億元,

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,季成長逾二成,

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,每股稅後純益0.2元;今年前三季EPS是0.46元。大股東有提高持股比重的跡象。
投資策略:16日收盤價8.76元,

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,下跌0.01元。股價緩步攻堅,

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,帶動短中均線反轉向上;12日拉出一根長黑棒,

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,主要來自於盤後定價交易,

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,惟仍位於月線壓利區,

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,短壓仍大。,

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假博士索利息騙460萬

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,因擴廠需求,

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,須資金挹注,

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,去年初經友人介紹,

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,認識有詐欺及偽造文書等前科的49歲林嫌;林嫌宣稱,

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,擁有美國「UOW大學」資訊工程博士學歷,

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,並在台灣知名美商電腦公司擔任資深顧問及講師,

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,也在「詮福能源科技公司」擔任總經理,並表示欲以1億元投資其公司,但要求先繳800萬元利息。

煤礦商擴廠找資金反上當

林嫌還誆稱在香港、馬來西亞、新加坡等銀行均有巨額資金可供擔保,更提出數張剛果共和國內政部、迦納共和國財政部、迦納合作銀行等

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F-金可去年每股盈餘15.7元

F-金可 (8406)公布102年度合併報表營收48.79億元,

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,年增率28.19%,

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,稅後淨利14.2億元,

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,年增率達35.02%,

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,每股盈餘15.7元。會中並通過配發現金股利6.09億元 (依目前流通在外股數計算)每股配發6.6元。
金可在2013連續六年獲利複合成長35%。雖然營收持續成長但營業費用率仍從31%下降一個百分點到30%,

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,稅後淨利率逐年增加,

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,2013全年淨利率達29%,

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,較2012年的28%增加一個百分點。
展望2014年,

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,元月營收已超過3成,

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,法人推估,首季營收可望超越去年第四季旺季營收,而且中國今年不存在去年首季產能不足現象,因此估計單季年營收成長將落在35%-40%之間。通常首季是行銷費用的離峰期因此獲利成長將更可觀。,

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中尼友誼工業園 拉薩加速推動

中尼友誼工業園 拉薩加速推動 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,拉薩市經濟開發區管委會經濟發展局局長王旭光22日透露,

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,今年,

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,拉薩將推進中尼友誼工業園建設,

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,加快拉薩綜合保稅區建設,

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,並在京津冀、長三角、珠三角、西南地區、南亞創建「五大根據地」,

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,打造拉薩對外經貿交流合作新載體。報導指出,西藏地處中國西南邊陲,與印度、不丹、尼泊爾等國家接壤,是連接南亞的重要視窗,也是對接國家「一帶一路」建設的重要載體。王旭光表示,尼泊爾作為世界不發達國家之一,除農產品外,其餘基本通過進口獲取,遠遠滿足不了本國居民對基本生產、生活物資的需求。為此,中尼友誼工業園將引進名牌服裝代加工廠、能源產業物流、民生用品製造、整車組裝、水淨化處理、農畜產品加工、電子產品生產、新能源產業等各種出口類企業,在滿足當地需求的同時面向南亞打造產業鏈。拉薩市經開區是西藏唯一的國家級經濟技術開發區,作為該專案合作方,2016年5月底,委託北京大學國情研究中心專家組赴尼泊爾實地考察,並向尼泊爾工業部提交工業園開發申請。同年9月,拉薩市經開區同西藏自治區商務廳、拉薩市經開區投資發展公司和中國平安信託有限責任公司,組成商務考察團前往尼泊爾首都加德滿都考察;通過雙方接洽,尼方表示支持中國在尼投資建設中尼友誼工業園。在前期籌備工作中,尼方在當地提供三個建立經濟特區的備選地址,經綜合分析,最終確定選址尼泊爾南部地區和努瓦科特縣;王旭光表示,下一步拉薩市經開區將盡快推進與尼泊爾政府、中國平安信託有限責任公司,簽訂「中國.尼泊爾友誼工業園區合作開發框架協議」的工作,推動工程建設。,

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國道計程小黃加收多少?交長算好久

「國道計程收費後,

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,民眾開車從宜蘭礁溪上國道五號,

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,轉北二高,

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,再接中山高,

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,下松江路出口,

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,進台北市區,

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,請問要收多少通行費?」交通部長葉匡時昨天在立法院為了這個「數學題」,

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,查了好久高速公路局印製的「國道高速公路通行費表」。
立法委員陳根德希望藉由這題「隨堂考」,反映國道全面計程後,計程車司機面對密密麻麻數字的一大張通行費表,查起來有多麼不方便。
高公局長曾大仁表示,周五將發放新版通行費表,以上下交流道點對點的方式計算,比先前的表格方便;但新表多達一百八十頁,立委蔡其昌形容為「國道費率界的康熙字典」。
高公局則提供另一計算法,計程車司機只要在上國道時,將儀表板上的里程表歸零,下交流道時的里程數乘上一點二元,就是乘客應付的通行費。
葉匡時表示,半年後將換新版的計程車計費表,將國道通行費納入跳表,不必另外加計。
蔡其昌並反映,遠通電收將企業客戶的門檻訂為每個月通行費十萬元以上,實在太高,有企業向他陳情,質疑遠通藉此拉高儲值金額,好收更多利息。
但遠通電收喊冤,表示企業客戶採「月結制」,超過十萬元的通行費,遠通會先代付,月底再向客戶收款;因墊高遠通成本,所以必須提高企業用戶的儲值門檻。國道計程後,公司可將旗下車輛的通行費全部歸到同一個信用卡帳戶裡扣款,也很方便。,

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