大陸「十一長假」啟動，
，金門昨開始湧現陸客人潮，
，整個通關大樓，
，又再現人潮。 記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 大陸「十一長假」啟動，
，與大陸一水之隔的金門連日來也吸引不少陸客上「門」旅遊，
， 金門縣長楊鎮浯昨特別赴水頭碼頭視察，
，並慰問聯檢單位的辛勞，
，一整天入境船舶載客率約9成，
，入境計3761人次，
，出境計1574人次，可明顯感受小三通路人潮逐步回流，連街上不少小吃店與藥妝店都湧現大批陸客。金門小三通搭乘的人數明顯激增，有些班次甚至是班班客滿。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 金門街上不少小吃店，也都湧進大批陸客用餐，讓店家忙壞了。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 兩岸關係冷，原本每年「十一長假」總要大批大陸遊客到台灣觀光，但大陸從今年8月起暫停47個城市大陸居民赴台個人遊，讓各地的觀光人數銳減，原本人來人往的小三通運能，也大受影響。 金門縣府觀光處表示，9月小三通入出境計108，009人次，較去年同期143，977人次，減少35，968人次，衰退24.98%。其中陸客入出境計14，681人次，較去年同期56，384人次，減少41，703次，衰退73.96%。經過縣長楊鎮浯率縣府團隊積極奔波爭取，陸方終釋出善意，於上月20日恢復小三通海西20城市得赴金馬澎自由行。金門縣長楊鎮浯（左二）巡視小三通通關流程時，遇到不少大陸遊客熱情的問候，並要求要合影。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 楊鎮浯表示，昨巡視一番，發現大陸十一長假啟動，政策開放，人流回溫，他也提及，從客船載客率看來，人流有回溫之趨勢，後勢將持續觀察。而觀光政策、硬體不足之處，縣府責無旁貸，也指示觀光處繼續爭取推動與改善，並針對旅遊體質一一提出解決方案，完善旅遊品質。，
民航法修正案，
，新增對無故停業的民航公司負責人最高兩億元或三年以下有期徒刑的罰則。圖為復興航空企業工會曾在勞動部噴漆抗議。 圖／興航工會提供 分享 facebook 昨天三讀通過的民航法修正案，
，新增對無故停業的民航公司負責人最高兩億元或三年以下有期徒刑的罰則。但旅行業憂心，
，若負責人用脫產等手段，
，不管幾億元恐都罰不到；且在復興航空無預警停航事件後，
，旅行社還有兩千六百餘萬元的預付款等，
，至今拿不回來。台北市旅行商業同業公會理事長吳志健表示，
，法人可用破產、個人可能以脫產手段來規避罰鍰，「罰兩億元，罰得到嗎？」像在興航案中，旅行業稱連同預付票款、代墊回程機票錢、滯留住宿等費用無處可討，蒙受六千九百萬元損失。民航局表示，本次修法對公司負責人有罰鍰或刑責的罰則，若錢罰不到，還可以科以刑責，應能產生嚇阻效果。興航當時的狀況是現金水位正常，資產大於負債；民航局也會持續監管國籍航空的財務狀況，做出不同的要求，例如已要求遠東航空提撥逾一億元做為保護消費者的基金。另外，這次也增修民航業者須增設公益性獨立董事及停業退場的兩項規定，民航局說，將在總統公告半年後實施，民航局會在實施日前，訂妥遴選公益性獨立董事的相關規定。至於無人機管理，民航局將建議於明年七月起施行，規畫將提報行政院，由行政院決定再公告實施。民航局說，新制上路前，將盡速完成無人機管理規則，與無人機檢驗及人員測驗委託辦法等兩項子法的立法工作。另會與中央各機關協調各主管領域的無人機應用配套措施，輔導地方政府完成無人機活動範圍的公告。，
國王隊中鋒DeMarcus Cousins 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 國王隊本來準備發送上面印有戴皇冠猴子的T恤給球迷們。 圖擷自abcNEWS網站 分享 facebook twitter pinterest NBA沙加緬度國王隊（Sacramento Kings）為迎接中國新年，
，1日原本準備舉行向球迷贈送猴年T恤的活動，
，不過正巧當天與「非裔歷史月」的首日撞期，
，球隊為避免爭議，
，而臨時在比賽前決定撤除所有T恤。非裔在過去種族歧視年代，
，曾被辱為猴子和猩猩，
，因此任何涉及暗喻非裔為猴子和猩猩的言論或圖案，
，都會引發爭議。國家廣播公司（NBC）在2012年轉播倫敦奧運時，
，曾在美國非裔體操小將奪得冠軍後，
，在廣告播出猴子做吊環動作的廣告，而招致批評；NBC最後以道歉平息風波。2月8日是中國猴年的第一天，為了慶祝中國新年，沙加緬度國王隊本來準備在2月1日的比賽中，向球迷們分發印有戴皇冠猴子的T恤，但是之後球員卡珍斯（DeMarcus Cousins）提出在非裔歷史月的第一天分發該T恤不妥，可能會引起爭議後，國王隊在球迷進入場館之前，撤除了原本準備分發的T恤。ESPN指出，國王隊球員和教練們已經在2月1日穿上了皇冠猴T恤，但是他們成功避免了讓1日到場觀看比賽的球迷們拿到該T恤，國王隊總裁格蘭傑（Chris Granger）在之後向「Sacramento Bee」報紙表示，為了慶祝中國新年，他們本來打算向球迷們贈送紀念T恤，但是當天同時也是非裔歷史月的第一天，他們不想冒犯任何人，於是緊急撤除了T恤。Bucks電視台分析員強生（Marques Johnson）之後在社交媒體推特上發帖稱：「在非裔歷史月第一天分發戴皇冠猴的T恤確實不大妥當，感謝卡珍斯把此事提出來。」根據ESPN方面的消息，聯盟中的每個球隊都必須用一定的方式慶祝中國新年，並且接下來計畫好的一系列慶祝猴年的活動都會繼續進行。卡珍斯1日因為腳踝扭傷並沒有參加比賽，國王隊最後以111比104戰勝了密爾瓦基雄鹿隊（Milwaukee Bucks）。，
2018新北市勞工之星歌唱大賽昨天總決賽，
，石進雄以一曲「命」封王。圖／新北市勞工局提供 分享 facebook 2018新北市勞工之星歌唱大賽昨天總決賽，
，田佩樺以「花若離枝」二度封后。圖／新北市勞工局提供 分享 facebook 2018新北市勞工之星歌唱大賽昨總決賽，
，魅力組由唱歌經驗豐富的「新北陳雷」石進雄封王，
，活力組則由田佩樺重戴后冠。市長朱立倫說，
，唱歌是勞工很好的紓壓方式，
，無論有沒有得獎，
，只要參加都是明日之星。勞工局長許秀能則希望有愈來愈多的勞工站上舞台展現歌唱才華，
，亮出最精采的一面。2018年勞工之星歌唱大賽總決賽10強菁英選手昨天下午在新北市府開戰，代言人孔鏘和上屆活力組冠軍「電子業江蕙」涂䕒鎂合作「落雨聲」開場表演，上屆魅力組冠軍吳基榮壓軸演出。一席黑色禮服的涂䕒鎂分享奪冠秘訣，建議比賽者注意服裝儀態，放鬆心情面對比賽。 魅力組石進雄以「命」拿下冠軍；活力組由田佩樺以「花若離枝」再奪寶座，她也是2014年活力組冠軍。魅力組前3名為石進雄、鄭雅馨、黃宏霖；活力組田佩樺、盧宥晴、彭偉倫。市長朱立倫說，新北市有超過200萬勞工，「勞工之星」已傳唱第13年，是公部門歷史最悠久的歌唱大賽，本屆共498人報名，經過初賽、複賽，最後由20名歌手出線，雖然決選出各組前3名，但實力都不容小覷。石進雄演唱神韻、音色酷似歌手陳雷，他自稱喜歡音樂，想把感動傳給每個人，從學生時代就到處參加比賽，後來參加「K歌大明星」和陳雷搭檔演唱，奪下高額獎金。6歲就學唱歌、到處比賽的田佩樺說，今年對手實力堅強，特地選擇先前參賽成績最好的歌曲「花若離枝」應戰。，
大陸民航局向香港國泰航空發出重大航空安全風險警示。 （路透） 分享 facebook 盛傳不少國泰航空員工投入香港「反送中」運動，
，大陸民航局九日對國泰航空發出嚴厲警示後，
，十日傍晚國泰航空宣布，
，已有一名機長停飛，
，另解雇兩名行為不當的機場員工。香港反送中示威活動中，
，據稱有三千名國泰員工參與八月五日的香港大罷工，
，結果北京當局對國泰航空發布重大航空安全風險警示。 大陸民航局要求，
，自八月十日零時起，
，所有參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊的國泰航空人員，暫停執行飛往大陸內地航班職務，以及所有飛越內地領空的機組人員身分訊息，都需經審核。廿一世紀經濟報導，國泰航空表示，已收到乘客及民眾就其一名被控暴動罪的機長的查詢。根據國泰機師飛行職務的標準程式，這名機長自七月卅日起已沒有被安排飛行職務。此外，該機長自七月十五日起亦未執行任何飛行任務。此前，八月九日針對香港國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風險及隱患，大陸民航局向香港國泰航空發出重大航空安全風險警示，並向國泰航空提出三點要求。業內人士表示，民航局此前從未向單個航空公司發出重大航空安全警示。國泰航空員工的舉措在網上引起了相當大的爭議，甚至有中資企業發內部文件禁止員工出差搭乘國泰航空。網上傳出國泰的內部文件，要求員工包括機組人員更改護照名稱，由「香港特別行政區護照」改為「中國特別行政區護照」。國泰向員工發出通知，表明由於中國大陸是國泰的關鍵業務，不少航線，包括飛往歐洲及美國的航班均需經過大陸空域，所以法律上國泰有必要跟隨民航局的規定，即會向該局提交所有飛往大陸和飛越大陸領空的機組人員資料。國泰航空有員工早前因為參與反送中示威，被控暴動罪但未被停職。大陸民航局九日傍晚發出新聞稿，指國泰先後發生飛行人員參與暴力衝擊，被控暴動罪卻未被停止飛行活動，以及惡意洩露航班旅客資訊等事件，存在嚴重威脅航空安全的隱患，造成惡劣社會影響，增加香港往返大陸的航空安全風險。明報報導，國泰航空證實，兩名被解雇的機場員工，是他們早前將港警到四川出席「世界警察和消防員運動會」的航班資料外洩。，
宜蘭大學駐校特約鄒姓醫生搭電梯時被卡在一、二樓之間，
，人被救起時已經沒有生命跡象。記者林縉明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 宜蘭大學體育館電梯夾死人案，
，監視器畫面曝光，
，影片顯示電梯車廂停靠時高於地面，
，鄒姓駐校醫生踩空，
，腳卡在縫隙，
，整個人被向上拉，
，卡在1、2樓間，事隔1個多小時才被發現，導致失血過多休克身亡。檢方昨天到場勘驗，初步認定電梯在事發當下已出問題，近期會找第三公正單位協助還原，追查事故原因。根據監視器影像，當時電梯明顯故障，電梯開門時，車廂仍不斷向2樓升起，鄒男因跌倒，腳卡在隙縫，過程中鄒一度欲打電話求救，但電梯內沒有訊號，無法撥出，錯失黃金救援時間；直到1個多小時後才被發現，救起時因大量出血死亡。檢警昨天到場勘驗，檢察官原本要恢復通電還原經過，但因需由第三方公正單位協助調查，僅用手動恢復電梯位置，避免現場跡證被破壞。宜蘭地檢署主任檢察官沈念祖表示，初步判定問題出在電梯，至於是電梯剎車系統或主機板等因素導致？有待進一步調查。負責維修的太平洋電梯公司昨天發出聲明指出，這座電梯於5月9日才完成保養，縣府20日抽查合格，意外發生前3分鐘仍正常運作，發生意外深表遺憾，即日起，公司全體員工將別上黃絲帶哀悼，也會配合檢警調查釐清責任歸屬。太平洋電梯公司經理張永成表示，事故電梯最近1次發生故障是4月13日，因調速機安全開關跳脫，導致有人受困，經檢修後沒有再發生異狀，過去不曾發生類似事件，事發原因令人納悶，會負起相關賠償責任。縣長林聰賢表示，對宜蘭大學電梯命案，縣府會全力配合檢察官釐清責任，也會要求建設處對委辦廠商的執行標準與規格是否按照合約從嚴查明。，
全球穆斯林人口不斷成長，
，意味著依據「伊斯蘭律法」（Sharia）處理金融事務的伊斯蘭金融商機，
，具有無限成長潛力。但熟諳伊斯蘭金融的人才仍很有限，
，東南亞地區正積極培育更多此領域的人才。有意成為伊斯蘭金融樞紐的馬來西亞，
，正引領這波培育人才的風潮。位於吉隆坡、馬來西亞中央銀行轄下的伊斯蘭金融國際教育中心（INCEIF），
，就是一間專攻伊斯蘭金融的研究所。在這間機構的逾1，
，300名學生中，
，就有半數為當地馬來西亞人，
，其餘半數則來自全球70多個國家，
，尤以穆斯林國家為主，包括印尼、巴基斯坦、索馬利亞等等，其中也不乏女性學生。副校長阿尤布非常清楚這所學校的使命，他說：「我們志在培養伊斯蘭金融領域的領導人才。」雖然國際油價下跌削弱了伊斯蘭金融的部分動能，但整體市場仍持續成長、不斷擴大。皮優研究中心（Pew Research Center）估計，全球穆斯林人口在2010時約有16億人，到了2100年可能超越基督徒人口。尤其是在亞洲，持續增長的穆斯林人口與經濟表現，推升對伊斯蘭金融需求。許多虔誠穆斯林對一般銀行有疑慮，因為這些銀行不符合伊斯蘭律法中不得收取利息的規範。隨著銀行業對伊斯蘭金融專家的需求日增，部分中東學校也開設相關訓練課程，馬來西亞更是帶頭建立全面的教育機制。伊斯蘭金融也吸引非穆斯林攻讀。一名任職於能源工程公司、同時正在攻讀INCEIF碩士的南韓學生表示，由於部分客戶在金融海嘯後面臨資金短缺問題，他開始對伊斯蘭金融萌生興趣，擬以此做為另一種募集資金的方法。，
產業界喊出「五缺」，
，其中「缺人才」的議題也是政府亟欲解決的事項，
，不過歐洲商會今天發布建議書時表示，
，台灣低薪、法規不友善、與中國關係緊張等狀況，
，不利吸引外國人才。歐洲在台商務協會（ECCT）今天發表2019年建議書，
，主題為「推向高端：台灣亟須21世紀最佳解決方案」，
，而談到人才議題，
，歐洲商會人力資源委員會直指，
，吸引外國人才主要靠生活環境、就業薪資與前景、法規3大關鍵，
，台灣生活環境相當友善，後兩者表現卻不盡理想。 歐洲商會人力資源委員會分析，台灣有3大問題不利吸引外國人才，一是低薪、就業前景不明，台灣的薪資水準和鄰近國家相比，不只相對低，還「低很多」，和新加坡、香港比，低2、3倍都很普遍。其次，台灣的攬才相關法令多以保護國內就業為前提，因此設定門檻高；薪資水準低、對於外國人才來台就業又採高標準規範，難免讓人覺得不友善、姿態高，這樣的情況對吸引人才並無幫助。人力資源委員會最後指出，台灣與中國關係緊張，政策禁止中國人才來台，但中國是最大的人才庫，可以理解台灣政府擔憂有竊取機密的疑慮，政策上可採提高標準、適度開放，但不宜禁止，否則中國大舉攬才，台灣卻關起大門，可能造成把企業、人才往外推的窘境。歐洲商會也對台灣的徵才與留才方案提出建議，認為應從外籍人士平等待遇、進一步改革勞動法規等方面著手。歐洲商會說明，台灣的環境相當適合外籍人士居住與工作，但因台灣主管機關習慣採取「本國或外國」對立思維，而非更公平地區分為合法居民或非居民，導致外籍居民所受待遇仍與中華民國國民有別，建議主管機關在檢視法案時，應關注歧視性待遇的問題。改革勞動法規的部分，歐商會表示，台灣政府過去一年已採取行動，修正欠缺彈性的勞動法規，不過工作時數和條件等規定尚須努力，嚴格的工時規定不應適用於資深人員及管理階層。歐洲商會21日發布2019年建議書，在資產管理、生活品質、人力資源、風力能源等不同議題給予建議。 中央社 分享 facebook，
土耳其高鐵列車十三日在首都安卡拉附近的馬桑迪茲火車站撞上軌道檢測火車頭，
，列車出軌嚴重毀損，
，車站的人行天橋也被撞塌。 （法新社） 分享 facebook 土耳其高速鐵路十三日在首都安卡拉附近發生高鐵列車衝撞軌道檢測火車頭事故，
，至少造成九人喪生、八十四人受傷。土耳其工程界研判，
，事發路段信號燈尚未完工，
，列車駕駛沒有及時獲知前方軌道狀況，
，是最可能的肇事原因。出事的高鐵列車原本預定開往中部的康雅（Konya），
，剛從安卡拉站出發。列車上午六時卅六分（台北時間上午十一時卅六分）行經與高鐵共軌的馬桑迪茲火車站時，
，衝撞軌道上的軌道檢測火車頭，
，造成車廂出軌，站區人行天橋也被波及，遭撞倒塌陷。 這班列車並不停靠馬桑迪茲站，因此出事時車速很快。至台灣時間十三日晚間，仍有搜救人員在現場找尋可能受困列車殘骸中的乘客。出事高鐵搭載兩百零六名乘客。土國交通與基礎建設部長圖爾汗前往發生事故的安卡拉省葉尼瑪哈爾縣馬桑迪茲站了解情況，他表示，這起事故造成三位技術人員與五位乘客當場喪生，一名乘客送醫後不治。圖爾汗說：「關於這起事故的原因，我們已經展開調查。」衛生部長柯卡說，事故造成八十四人送醫，至少九人死亡。「發言人報」引述土耳其機械工程商會董事會主席葉尼表示，事發路段鐵軌信號燈正在建造中，司機必須透過無線電或手機與技術人員聯絡，才能確認前方鐵道路況。他研判，沒有信號燈是最可能的肇事原因。現場可看見猛烈撞擊後倒在軌道上的檢測火車頭和高鐵列車車廂，已斷成兩截的人行天橋橋體結構扭曲變形，部分掉落軌道上，令人觸目驚心。，
前總統陳水扁被控侵占機密公文案，
，台北地方法院昨天開庭，
，傳喚陳水扁總統辦公室主任林德訓，
，釐清阿扁卸任時公文交接情況；合議庭並裁定由高雄長庚醫院名譽副院長陳順勝，
，負責鑑定陳水扁的精神狀態。
陳水扁被控因意圖撰寫回憶錄、或做為所涉訴訟案件答辯依據、蒐集相關政治人物不利事證、轉移輿論焦點等用途，
，指示幕僚將國安會等單位提供的機密文件打包運往扁辦，
，涉嫌隱匿機密文書3400多件，
，去年5月被檢方依違反國家機密保護法等罪嫌起訴。
台北地院去年8月首次開庭，
，陳水扁出庭喊冤，
，後來因健康不佳請假；律師團曾以陳水扁罹患重度憂鬱症等疾病為由，聲請停止審判，不過台北地院認為未達「不能到庭」程度，今年5月駁回聲請。陳水扁7月底出庭時，出現嚴重口吃、手抖現象。
台北地院昨天上午再次開庭，依舊不公開審理，合議庭傳喚陳水扁總統辦公室主任林德訓作證，調查阿扁卸任時的公文交接情況，林德訓步出法庭後，面對媒體記者詢問只說「謝謝」。
合議庭為釐清陳水扁精神狀態，初步選出台北榮總醫療團隊、馬偕醫院精神科主治醫師陳喬琪，和高雄長庚醫院名譽副院長陳順勝，負責陳水扁精神鑑定；昨天傳喚法務部矯正署官員出庭，經與辯護律師研商，決定由陳順勝負責鑑定。
辯護律師鄭文龍說，合議庭法官認為，陳順勝提出的鑑定計畫時間最短，並可就近到台中培德病監或台中榮總進行鑑定，法務部矯正署官員也同意配合戒護等相關工作。，
