高鐵鳥擊問題嚴重。 圖／台灣高鐵公司提供 分享 facebook 高鐵鳥擊問題再度浮上檯面；面對行駛後血跡斑斑的列車，
，高鐵不但未有應變措施，
，更發表「鳥類會想辦法避免撞擊」的言論，
，宛如過去國光石化案中官員脫口而出「白海豚會轉彎」的翻版。鳥擊問題，
，是自高鐵通車以來就有的，
，過了十多年，
，問題仍未有任何改善，
，顯示台灣高鐵對於生態保育的意識，
，一點長進都沒有。過去面對紫斑蝶遷徙，
，高工局積極思考對策，不僅在每年春季固定封鎖林內段的外側車道，也在紫斑蝶出現路段增加防護網，以防不必要的撞擊。今日紫斑蝶能世世代代繁衍，多少也需歸功於防護措施的持續進行。 再者，每年夏季是墾丁陸蟹產卵的季節，由於過去常有母蟹被汽機車輾過，造成一屍多命的慘況。因此，墾管處也於去年七月開始，在特定路段進行封鎖，果真降低了陸蟹遭撞擊的情形。面對鳥類頻遭高鐵撞擊的慘況，最有效且不影響高鐵運轉的方法是加裝防護網。面對三百多公里長的路段，全程加裝有困難，但高鐵當局可利用行車記錄器影像，統計最易撞擊鳥群的路段，優先設防護網，絕對能大量降低鳥兒傷亡的慘劇，相信只要高鐵有心，這部分絕不是個困難的工程！此外，高鐵的回覆還包含「遭撞的鳥種以麻雀居多」、「鳥類會適應著去避開」等。在台灣，麻雀從北到南可大致分為八個亞種，即便在生物分類上均屬麻雀，外觀也鮮少差異，但不同生亞種的麻雀，在環境適應、食性及生活習慣上卻都有極大差異，當其中一個亞種數量急遽減少，絕對會對該區生態造成影響，問題絕非高鐵所想的如此簡單。尤其遭撞的鳥類，絕不只麻雀一種，一旦被列為保育類的鳥群遭受到列車重擊，勢必是難以挽回的遺憾。鳥類如其他生物，的確會因為環境改變有所適應，那是否會因為頻繁地遭受撞擊而改變群體的習性呢？我想會的。但在習性改變前，勢必會有大量的鳥兒被犧牲，這樣的適應過程，對生物來說，不但不公平，也不值得！最後，除希望高鐵局及環保署能介入並改善台灣高鐵對鳥類撞擊的消極態度；另也期待政府或民間團體能多加推廣生態保育的意義。當我們持續忽略生態保育時，相信過不了多久，我們就會遭遇到更嚴重的生態反撲的！，
台北木柵焚化廠煙囪投票，
，長頸鹿圖案以1萬5067票勝出。 圖／北市環保局提供 分享 facebook 台北木柵焚化廠煙囪圖案i-Voting投票至本月24日凌晨12時，
，承載眾人回憶的長頸鹿圖案高票當選。發起搶救長頸鹿行動的在地人很開心，
，博嘉里長張妙文說，
，「最後結果是大家所希望的，
，真的太好了」；木柵焚化廠廠長梁宏郎表示，
，將完全參採投票結果。木柵焚化廠的焚化爐1995年啟用，
，高達150公尺的長頸鹿煙囪是北市重要地標，歷經24年風吹日曬，煙囪結構已有龜裂，長頸鹿圖樣亦斑駁掉漆。為配合焚化廠更新升級工程，環保局原規畫整修後重繪具北台灣意象的台灣藍鵲、榕樹和杜鵑花，還花畫家設計費8萬元，卻意外引發「搶救長頸鹿」聲浪，市府最後以i-Voting解決爭議。 投票期間為10月15日至24日，吸引逾2萬名市民投票，約72%贊成維持長頸鹿原圖、26%支持重繪藍鵲新圖，僅2.09%希望繪成與建築物同樣的灰色。木柵焚化廠廠長梁宏郎表示，將依照投票結果完全參採，市長核定後，最快31日公布圖案，預計下月施工，明年2月完工。里長張妙文說，在地人都偏愛原來的長頸鹿，畢竟有人從小看著它長大，這段期間，大家透過DM、通訊軟體鼓勵投票，但並未「沒有動員」，只是希望大家選擇自己所愛。環保局指出，木柵垃圾焚化廠更新升級工程包括廢氣處理、熱能回收冷凝系統及電力電氣設備等整修更新，工期為106年至108年，可進一步減少廢氣排放、增加綠能發電及提升設施穩定。，
桃園機場工程工安3死意外，
，桃園地檢署檢察官昨天勘察現場，
，初步認定是邊坡土石鬆軟，
，瞬間崩塌，
，3名死者頭顱骨折變形，
，全身也有多處骨折，
，死因是中樞神經休克，
，檢方傳訊7名施工單位人員調查、追究責任。檢方偵訊後，認定泛亞工程公司楊姓專案經理、下游包商天江工程公司張姓工地主任涉及業務過失致死罪嫌，諭知50萬元交保，其餘人員請回。 檢察官也調取設計圖、施工圖、開挖面積等資料，以比對崩塌面積和了解案發時狀況。施工人員向檢方表示，事發前已施工完畢，當時工人正在整理工具，可能是前幾天有下大雨，導致土石鬆軟突然崩落，3人被活埋，因土石量太大，無法即時救出。桃園機場工程工安3死意外，檢方諭知2名工程人員50萬元交保。圖／桃園市消防局提供 分享 facebook，
大阪G20峰會昨天閉幕。 （歐新社） 分享 facebook G20短短兩天，
，成就非凡，
，讓日趨緊繃且擺盪於對立與對抗間的剛性國際關係，
，得以重回軟性競合關係，
，讓國際市場慶歡騰。蘋果公司在G20中美峰會決定重啟談判不加關稅後，
，傳出將新款手機iPhone XI改名，
，準備扳回中國市占一哥地位。時下立場甚為艱難的主辦國日本，
，對令和第一位國賓川普極盡禮遇，
，更派出準航空母艦陪著美國艦隊航行南海，
，以及停止對中採購與出售精密元件等措施；川普政府依然處處放話施壓。川普參加G20前還指出，美日安保對美國不公平，逼得日本不得不趕緊澄清，為了國家利益也只能忍氣吞聲。 前面派艦陪美艦航行南海，後面加緊邀習近平參加G20，並在習近平到日本第一天就舉行領袖峰會，並獲得十點共識，表達構建符合新時代要求的日中關係，確保其長期穩定發展；並邀請習近平主席明年春天來日本進行國是訪問等。由於歷史因素與當代國際關係格局，日本要與中國維持和諧與合作關係原屬不易；又因美日同盟結構不得不陪同美國，以強硬態度對付中國，讓中國很感冒。為控管川普引發的負面效應，又要進一步改善中日關係，日本有智慧且巧妙對中協商，成了重中之重。經過中日美等多方折衝與努力，G20為日趨限縮中的世界自由市場與國家間對抗，暫時解套；雖然後續仍須待相關國家能否持續共同努力與和諧發展而定，但主辦國日本為化解紛爭、為和平盡心盡力的貢獻，值得肯定與讚賞。其中，中美自制與諸參與國盱衡國際大局的理性態度，均值得台灣借鏡與警惕。民進黨以多數暴力，強行立法限縮人民言論自由，視大陸為境外敵對勢力，不僅將兩岸關係也將人民從對立趨向對抗。若不適可而止，引火燒台將罪無可逭。，
2017五大科技趨勢／無人機起飛 空拍新明星 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，促成無人機應用起飛，
，研究機構預估到2021年市場規模將突破百億美元大關，
，看好主流的空拍類無人機應用市場，
，以及安全巡視類無人機、運輸類無人機商機潛力大，
，無人機被視為下一波明星產業。無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，縮寫：UAV）或稱無人飛機系統（UAS），俗稱無人機，廣義上為不需要駕駛員登機駕駛的各式遙控飛行器，主要可分為：定翼與旋翼二型，近年旋翼為新興消費性主流。美國CES協會預測，2015年全球民用無人機的銷量約40萬架，整體市場規模在1.3億美元左右，年增55%。預期到2018年全球消費級無人機市場規模將攀升到10億美元。無人機市場有多夯，可從國際級半導體及晶片廠商都搶進看出端倪，包括英特爾、高通、輝達及安霸等都積極布局。台灣廠商則是以布局「飛控系統」如：聯發科、雷虎、矽立、旭成、聯電、豪威、日旭、致茂，以及「GPS晶片」的佳邦、鼎天科技、長天科技、長茂、亞全、嘉矽等，為主力產品。工研院在今年CES展中，首度曝光「無人機隊雲端控制及快速部署技術」，並布局無人機電力供應站的美、台發明專利，成為展場中的亮點。工研院規劃今年第3季推出巡邏用的無人機隊問世，要率領台灣廠商搶進正蓬勃發展的無人機應用龐大市場。工研院資通所資訊與影音應用整合部經理陳宗賢表示，無人機系統包含自動控制、遠距通訊、微機電整合、 複合材料、遙感探測、資訊分析等先進技術，適合我國電子、精密加工、複合材料製造與資 通訊業者投入，共同進軍：空拍類無人機（主流）、安全巡視類無人機、及運輸類無人機市場。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
預拌混凝土龍頭國產（2504）昨（22）日公布去年稅後純益28.1億元，
，每股稅後純益（EPS）2.01元，
，締造歷史新高。國產同步宣布盈餘分配政策，
，每股擬配發現金股利0.5元，
，為近十年新高。如以昨日股價9.42元計算，
，現金殖利率為5.3%。國產積極推動安心建材履歷，
，吸引更多建商採用其優質產品，
，促使國內市占持續增溫，去年預拌混凝土出貨量613萬立方公尺，年增5.6%；另旗下褔建水廠價量齊揚，成長最為明顯，去年銷量181萬噸，銷售金額達19.1億元，分別年增17.5%及33.56%，加上台北港啟動營運後，整體一條龍營運提升營運效率，以及業外處分南港土地挹注，去年稅後純益締造歷史新高。展望今年營運，國產表示，預期房地產市場最壞情況已過，今年國內預拌混凝土市場儘管價格尚未回升，但需求已有回溫跡象，公司前二月預拌混凝土出貨數量為97萬立方公尺，銷售金額16.2億元，較去年同期分別年增10.2%及4.5%，全年度出貨目標定為630~650萬立方公尺，年增5%。大陸水泥方面，受惠供給側改革，2、3月福建當地水泥均價每公噸約人民幣350元，較去年同期的280元多出 70元，旗下福建水泥廠前二月出貨26萬公噸，銷售金額3.9億元，分別年增33%及77.2%，預期全年銷售目標達200萬公噸，年增逾10%。，
沒能如願在第6戰就拿到東區冠軍戰門票，
，沒打擊塞爾蒂克隊球員信心，
，「小巨人」湯瑪斯還透露，
，打從小時候就夢想過，
，要在決戰第7場出賽。「當我還是孩子時，
，我總會想到第7戰，
，那是多麼興奮的時刻，
，就像是我現在的心情。」湯瑪斯笑說，
，似乎像時光倒流般，自己又成為那個期待驟死戰的孩子、夢想著贏得比賽，「希望我們可以做到，這對這座城市和球隊是多麼棒的一件事，當我們有堅強後盾陪我們迎接挑戰，我們都發揮得很不錯，就像我說的，大家都準備好了。」塞爾蒂克和巫師的最後拚搏將於台灣時間明天早上8點登場，湯瑪斯形容，主場TD花園體育館可能化身從未看過的美好戰場，全隊已迫不及待迎接重要一役。克勞德附和湯瑪斯的說法，他說：「這可能會是我們人生中最重要的一戰，身為一個籃球員，還是個看著經典戰役的小孩時，你的夢想就是站上同樣舞台，現在這要真實上演了。」就塞爾蒂克和巫師隊系列賽走向來看，前6場比賽都是由主場球隊留下勝利，「綠衫軍」第7戰的確握有些許優勢。，
出租房屋只要仍做住家使用，
，房屋稅負不會上升。
財政部表示，
，房屋稅是依房屋現值按實際使用情形，
，適用不同的稅率課稅。例如營業用房屋按3%、住家用房屋按1.2%稅率課稅等。
因此，
，房屋出租後仍作住家使用，
，依法仍可繼續按住家用稅率課徵房屋稅；若出租供營業用者，
，則必須改按營業用稅率課徵房屋稅。財政部說，
，房屋出租後是否會增加房屋稅，
，視出租後的使用情形而定。，
，
新北市淡水區文化路上凌晨發生一起死亡車禍，
，一輛由彭姓男子駕駛的垃圾車在迴轉時，
，後方1輛由年約20歲的王姓男騎士，
，駕駛機車疑似天雨路滑急煞後滑倒，
，滑進垃圾車底盤下遭輪子輾壓頭部，
，救護車緊急送醫急救後，
，仍宣告不治，
，警方到場後進行現場丈量採證，
，而詳細的肇事原因，還待警方鑑定肇事責任後釐清。，
「國師」厲以寧：大陸經濟下行還不見底 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，創逾廿六來新低，
，經濟落底了嗎？「國師」厲以寧六日指出，
，不認為這是觸底反彈的拐點，
，不過，
，「十九大即將召開，
，經濟下行的底部有機會翻轉、突破。」大陸全國政協六日動員大陸國務院總理李克強、國家副主席李源潮等政界高官的老師，
，北京大學光華管理學院名譽院長厲以寧等五位重量級經濟學者、專家，舉行「政協委員談經濟」首場記者會，解讀今年總體經濟目標，把脈供給側結構性改革、防範金融風險。中共黨媒新華社第一個發問，經濟成長百分之六點五雖然數字創新低，但市場信心滿滿，認為經濟將觸底回升。不過，厲以寧表示，當前經濟走勢不會出現以往的Ｖ型強反彈，或Ｕ型下去再慢慢上來，「百分之六點五是落底的拐點嗎？不符合實情；結構性調整結束了嗎？沒有。」厲以寧說，大陸經濟還在轉型，原來以速度和數量為重的發展方式，已經要轉變為以效率和品質為中心，所以經濟的底部還在不斷的轉型、不斷的改革。雖然經濟下行還不見底，不過，厲以寧說，在「政府工作報告」提到GDP增長百分之六點五左右之後，下一句話就說，「在實際工作中，爭取要有更好的結果。」所以在今年能不能有超越百分之六點五以上的增長，還有一個重要的條件，就是中共十九大即將召開。今年是中共十九大（中國共產黨第十九屆中央委員會全國代表大會）換屆之年，厲以寧說，十九大營造風雨同舟感、凝聚力，能夠帶來意想不到的成果，經濟下行的底部有機會能突破。中信集團董事長常振明針對供給側結構性改革提出擔憂，他表示，去年鋼鐵和煤炭業雖然都超額完成了去產能任務，但減去的其實是停產、半停產的無效產能，今年鋼媒去產能目標並不輸去年，但將指向正在生產中的企業，因此難度會加大，這些企業退出產能之後，遺留債務和職工安置等問題，可以說今年將面臨供給側改革進入攻堅階段。，
