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蘆筍香鬆 台南將軍農會新產品

將軍區農會新產品「蘆筍香鬆」。 記者吳政修/攝影 分享 facebook 台南市將軍區農會昨天舉行「蘆筍香鬆」發表會,

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,總幹事吳明成說,

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,收購來的蘆筍有3分之1切掉,

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,蘆筍為高經濟價值作物,

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,實在太可惜,

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,以蘆筍70%、牛蒡20%、南瓜10%的原料比例,

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,研發推出可口的蘆筍香鬆,

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,葷素皆可食。台南市政府農業局農務科技士洪溶鍬說,

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,5年前將軍農業經營專區的核心作物是紅蘿蔔,

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,現已改為高經濟作物的蘆筍,在地蘆筍製成的蘆筍香鬆送驗合格,沒有農藥殘留。吳明成說,農會推展蘆筍設施栽培 ,栽種面積約15公頃,產量達450公噸,產值約6000萬元,通路不成問題。蘆筍農相當辛勞,採收期每天凌晨3、4點就上工,農會今年與農民契作2.6公頃,收成2萬多公斤,契作價格為每公斤100元,盤商收購價每公斤約90元,如果農會沒有契作,商人買的價格可能只剩50元。吳明成認為,契作能提供蘆筍農收益,研發蘆筍香鬆等產品,強化將軍區蘆筍產業競爭力。,

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油價加持 航運認購夯

石油輸出國組織(OPEC)下修明年原油需求預估值到每日2,

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,892萬桶,

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,是近12年來最低紀錄,

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,對跌跌不休的油價再踹一腳,

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,相關航運類股和連結的權證商品後續表現值得留意。
觀察本周下半周以來,

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,投信在集中市場買超前兩名個股都不脫華航(2610)、長榮航(2618)。法人指出,

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,用油大宗的航空、海運、內陸運輸等族群,

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,都能因油價下跌而降低成本,

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,其中,航空業成本占比逾四成,受惠程度最高。尤其第4季淡季中,歐美耶誕節報到將為航空業帶來業績亮點,吸引買盤流入。
海運業方面,由於聖誕節前運輸需求已告一段落,因此運價也往下滑落,但油價持續走跌,有利海運業表現。以萬海(2615)來說,近期燃油成本大幅降低下,第4季獲利淡季不淡,再加上近洋市場的船舶供需結構健康,法人機構唱旺今、明年每股獲利能力,並看好現金殖利率具吸引力。此外長榮(2603)前三季順利轉虧為盈,隨油價走低,預期可降低淡季影響,第4季本業有機會持續獲利。
觀察這些個股從10月中旬以來強漲,相關均線呈多頭排列,股價幾乎都未跌至月線以下,非常強勢。
看好航運相關個股走勢的投資人,凱基證券建議投資人可留意價外10%以內、距離到期日在二個月以上的認購權證參與行情。,

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學者看歐QE 明年啟動漸進式退場

學者看歐QE 明年啟動漸進式退場 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,多數經濟學家皆認為不會改變現行政策,

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,但可能會修改會後聲明的用語。學者也開始估算ECB量化寬鬆(QE)政策的末段路程,

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,認為ECB要到明年底、甚至後年才會開始讓QE退場及調高利率。歐元區通膨率在四個月內暴升三倍,

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,達到2%,

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,已使ECB感受到須為QE退場預做規劃的壓力。但總裁德拉基強調,

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,通膨升高是因能源價格上漲,潛在通膨壓力仍弱,加上全球不確定因素甚多,因此強調「耐心」,並反對縮小QE規模。ECB上次會議對經濟的評估,是未來展望仍有下行風險。彭博資訊的調查指出,多數學者認為ECB在6月前都不會修改對經濟復甦的風險評估,僅27%認為本周會議時就會調整。逾半數學者預期,ECB將於9月宣布明年起再度縮小每月購債規模;82%預測QE將持續到明年,但金額會進一步減少。約75%的學者表示,QE漸進式「退場」將從明年第1季開始,預料將歷時七個月。ECB距離升息還非常遙遠。60%學者料ECB今年12月才會改變利率指引,近50%預料ECB要到後年或更晚才會上調利率。80%的學者預料在2019年10月德拉基卸任前,將可達成通膨目標。受訪學者已考慮到歐洲多國選舉的風險,及美國經濟政策的影響等。荷蘭15日舉行國會改選,但關鍵仍在5月的法國大選,極右派的國家陣線黨候選人雷朋已承諾,當選後將重新談判法國在歐盟及歐元區的權利義務。學者說,改變QE計畫的前提是法國選舉結果,任何政治動盪都將使 ECB延後退場進度,ECB可能會等到9月德國選後才改變政策。,

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新埔義民廟組織章程 法院裁定無效

新竹縣新埔鎮褒忠義民廟,

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,是全國客家人的信仰中心,

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,歷屆總統都會到此上香祈福。紛擾多年的董事會改選風波,

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,最近有了重大突破。 記者郭政芬/攝影 分享 facebook 新竹縣新埔鎮褒忠義民廟,

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,是全國客家人的信仰中心,

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,歷屆總統都會到此上香祈福。紛擾多年的董事會改選風波,

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,最近有了重大突破。新竹縣政府向法院遞狀,

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,指董事會組織章程互相干預,

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,其中新選董事代表得由上任董事會同意,導致改選窒礙難行,法院已裁定章程無效。義民廟下有3個財團法人,新埔「義民廟董事會」共36席,分成旗下兩會「褒忠亭義民中學財團董事會」21席、「義民中學董事會」15席,後2個董事會是由第1個的董、監事所兼任,分別管理廟務、廟產、學校。其中,褒忠亭義民中學財團董事會97年應改選,卻因代表候選人有爭議,主管機關、新竹縣政府要求司法定讞後,才辦理改選。103年選出新任第15屆董事會,又因章程多年前修改為新任董監事應經上任董事會同意,現在19名董事中僅10名獲得同意,不足的9名董事,雖經多次召開14屆董事會,但是因為出席人次未達2/3,均無法選出。地方人士透露,章程修改爭議在於,每位新選代表都得逐一由上屆董事會投票同意,部分董事認為此舉「恐變相把持下屆董事會」,屢次缺席抗議,開會出席人數不到法定的2/3,改選延宕,迄今沒有交接上任。前縣長、前義民廟董事長林光華去年更在春祭大典中,痛斥「董事長不改選,把義民廟整個臉都丟盡了!」現任董事長徐德馨臉色鐵青離開,兩派之爭從暗鬥變明爭。新竹縣政府表示,義民廟是客家信仰中心,具高度象徵意義與公益色彩,改選爭議需早點解決。縣府近期已向法院遞狀,指出董事會組織章程互相干預,其中新選董事代表得由上任董事會同意,導致改選窒礙難行,對此,法院已經裁定章程無效。不過,褒忠亭義民中學財團總幹事徐鏡蘭回應,當時章程修改是按照縣府與中央規定修訂,財團已向法院提出抗告。縣府說,當務之急是組織臨時董事會,由於第14屆董事會自93年改選完畢後,至今僅剩15位董事,和章程規定人數不符,剩下人數如何補足,將再交由法院裁示。,

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總統:政策鼓勵青年參與國際交流

馬總統5日在總統府接見「國際青年商會」(JCI)2013年世界主席、副主席暨各國總會長時表示,

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,我國為鼓勵青年參與國際交流、從事公益活動,

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,積極落實各項政策,

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,包括推動「萬馬奔騰計畫」及成立「區域和平志工團」,

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,並與英國、德國、愛爾蘭、日本、韓國、紐西蘭、澳洲及加拿大簽訂「打工度假協定」,

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,讓18歲至30歲的年輕人能到海外打工並擴大國際視野。,

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聯合筆記/國士、天下士、挑水夫?

中研院長翁啟惠因浩鼎案折騰了一個月,

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,仍高坐殿堂,

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,享的不是仰望,

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,而是掙扎。他已列背信、貪汙被告,

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,此刻處境,

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,尤似學術界圈內的局外人。翁啟惠明明是科技人,

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,卻要探頭牆外,

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,最後廁身投資、股市。從說自己沒有浩鼎股票,到被立法院逼問才承認,不但透過合夥人投資浩鼎,並代女兒在敏感時段操賣股票,獲得龐大利益。明明是一位頂尖的科技人,卻禁不起誘惑,做了不正常的人,觸犯科技學術與不當投資的雙重違和,訴諸司法外無解。一個月以來,頂著狂風驟雨式的批評侮罵,翁啟惠挺住了。台語俗諺說「捷罵袂聽、捷扑袂疼(常罵不聽、常打不痛)」,翁啟惠是這樣嗎?應該不是。他深陷違言、違行的雙重矛盾,難以自拔,不得不做無罪推定的自我催眠,雖是最不願面對的情況,此刻只得咬緊牙關撐下去。他上周在立法院答復立委,自覺委屈也沒有做違背良心的事,不就是期待司法禮遇,心存希望?孔子說的,「色取仁而行違,居之不疑,在邦必聞,在家必聞。」一再以科學家自詡,翁啟惠對自己的違言違行「居之不疑」,若契斯語。只是,聲聞於眾,卻非真的品質正直的「顯達」。當各方都要求他辭職的時候,翁啟惠發表聲明,決心忍辱負重,以免造成中研院的人事動盪;而他更自認清白,為了捍衛中研院的聲譽,必須留下來,但不必做滿,只要總統圈定新院長,願意立刻辦理交接。某些事還真在他的預料中,這次送到總統府的院長遴選名單,因選舉辦法臨時變更,人為斧鑿過深,種種瑕疵激起海外院士不滿,發動連署請總統退回。如果總統退回名單,翁啟惠真不必辭了。而辭與不辭也不是那麼重要,因為,當院士否定中研院的遴選作業,給總統退回名單壓力的時候,翁啟惠就成為空有院長頭銜、在院內的局外人了。如果中研院與翁啟惠自己沒發生那麼多的事,翁啟惠不但是國士,以他的生化成就聲譽,更可能是國際級的「天下士」;然而,翁啟惠目前進退維谷,繼續留在院長位置上,也只能像挑水夫一樣,每天挑兩桶水,一是浩鼎案官司,一是中研院的院務,這兩桶水都不好挑,在十月卸任之前,潑潑灑灑。翁啟惠編織的學術與生技投資美夢恐怕難以成真。倉央嘉措詩句的低迴喟歎,「世間安得雙全法,不負如來不負卿」,不也可以是翁院長跨界的自問。,

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宜縣長:國5高乘載 非連假應放寬

國道5號假日高乘載措施,

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,宜蘭縣長林聰賢昨天建議,

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,延後下午的管制時間,

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,讓遊客自在享用午餐;另外為方便夫妻、情侶等兩人同遊,

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,除連續假日外,

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,平常假日應放寬為兩人同行即可。高速公路局交管組長呂文玉答覆,

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,若放寬高乘載管制,

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,會達不到管制效益;至於管制時段,高公局正研議中。
元旦連假,國道5號在12月31日、102年1月1日的下午2時到晚上8時有高乘載管制,管制時間內,從頭城、宜蘭、羅東、蘇澳交流道北上入口匝道實施匝道儀控管制,1車未滿3人,禁止進入國道。
對高乘載管制,宜蘭縣長林聰賢在綜合各界意見後,昨天表示,管制時間從下午2時開始,會讓留在宜蘭吃午飯的遊客,為了趕著上路,吃得緊張與匆忙,餐廳業者反映會影響生意,因此,強烈要求下午3時再實施。
林聰賢說,高乘載措施限制3人才能通行,如果是連續假期沒意見,但若碰到非連假的周日,多數出遊的都是夫妻或情侶,希望可放寬為2人,連續假日再恢復3人管制。
呂文玉分析交通狀況,表示如果管制6小時縮減為5個小時,國道容量可以負荷,目前管制時段是下午2時到晚上8時,高公局正在檢討與研議縮減的方式。若決定縮減並調整管制時間,因還要有宣導期,所以元旦連續假期、農曆春節暫時不會實施,農曆春節過後,再檢討適當的實施時機。
呂文玉強調,宜蘭到台北的車輛中,同車3人以上有6到7成,2人的高達9成,因此如果放寬為2人就可以放行,就無法達到管制的效益;至於以車牌單號或雙號管制,呂文玉說,已做過民調等研究,現階段暫不會考慮。,

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多重病變風險能大減! C肝快快治

輔大醫院醫研部主任許耀峻、輔大醫學院長林肇堂、嘉義基督教醫院胃腸肝膽科主任陳啟益(左起),

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,呼籲患者積極治療C肝。 記者簡浩正/攝影 分享 facebook C型肝炎對肝、腎都有傷害,

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,研究發現,

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,C肝患者若治癒,

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,8年後末期腎病變風險可大幅降低85%。台灣消化系醫學會榮譽理事長、輔大醫學院長林肇堂說,

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,肝病是國病,

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,台灣又有「洗腎王國」之稱,

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,不少人合併C型肝炎,

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,讓腎臟功能雪上加霜。 林肇堂說,

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,台灣目前約50萬人有C肝,有15萬人已治療外,半數民眾覺得無病徵而不自知。他以健保資料庫中C肝患者進行研究,發現C肝患者若治癒,整體存活率較高,8年後末期腎病變風險可大幅降低85%外,中風風險降低近4成。林肇堂曾收治一名72歲張女士,罹患C肝多年外又有腎臟病,恐面臨洗腎;4年前接受肝癌手術後病情穩定,但體內仍有C肝病毒,所幸去年底等到健保口服新藥,經8周療程根治,降低腎病惡化風險。參與此研究的輔大醫院醫研部主任暨胃腸肝膽科主治醫師許耀峻表示,C肝以基因序列與治療反應分為1到6型,台灣地區患者多為第1型和第2型。C肝所感染病毒雖以肝細胞為主,但也可能造成腎病變、血管炎、淋巴癌等疾病。目前台灣C肝已有口服新藥,涵蓋基因型一到六型,並於去年8月健保給付,今年1月更大幅放寬C肝治療條件,只要確診慢性感染,不論有無肝纖維化,皆可申請口服新藥。南北雙城昨天也攜手公布治療成果,林肇堂表示,輔大醫院去年8月起與嘉義基督教醫院合作轉介治療,收案C肝合併腎功能不全須洗腎病患98例,以口服新藥治療,經8至12周治療與回診追蹤後,全數測不到病毒,停藥後也無復發個案。嘉義基督教醫院胃腸肝膽科主任陳啟益也表示,南部偏鄉C肝患者多,積極治療,才能遠離肝硬化、肝癌,與腎臟病等多重病變風險。 分享 facebook,

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跆拳/女將負傷拚戰 銀牌獻媽咪

林宜青左肩及髖關節脫臼仍忍痛拚戰,

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,為台灣再摘一面銀牌,

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,賽後拿國旗揮舞拍照。 圖/林宜青提供 分享 facebook 最棒的母親節禮物!代表我國出征2017紐西蘭跆拳道公開賽選手林宜青,

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,左肩及髖關節脫臼仍忍痛拚戰,

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,日前為台灣再摘一面銀牌。她說,

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,選手出國比賽就是全力以赴、為國爭光,

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,她要將銀牌獻給媽媽當母親節禮物。紐西蘭跆拳道公開賽我國選手表現優異,

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,總計獲得9金、2銀、3銅,

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,眾人在會場拿國旗拍照。 圖/林宜青提供 分享 facebook 這次紐西蘭跆拳道公開賽,

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,我國選手表現優異,女子組許乃勻、洪幼婷、梁家瑜、莊佳佳、陳彥羽、馬婷霞,男子組黃鈺仁、劉威廷等人都踢出金牌,總計獲得9金、2銀、3銅。來自嘉義縣鹿草鄉的林宜青,去年亞錦賽奪金,這次負傷出賽獲女子62公斤級銀牌。她直言不甘心,強調「再給我30秒就可逆轉!」林宜青(右)左肩及髖關節脫臼仍忍痛拚戰,為台灣再摘銀牌,圖為上台領獎畫面。 圖/林宜青提供 分享 facebook 「她左側傷勢很痛啊!」林宜青啟蒙教練蘇柏銘表示,上周全大運林宜青雖拿金牌,但左側髖關節、肩膀都脫臼,緊急處理後隔日就出國參賽,眾人擔心她的傷勢,她卻淡淡地說「還好啦!」蘇柏銘不捨地說「一定很痛,只是不願說出來」。紐西蘭跆拳道公開賽我國選手表現優異,總計獲得9金、2銀、3銅,眾人開心在會場拿出國旗拍照。 圖/林宜青提供 分享 facebook 「肩部還是腫的!」林宜青表示,這次比賽她排名該量級第2,冠軍戰對手是來自義大利排第1的ROTOLO,出賽前她感覺肩膀腫脹不適,仍鼓勵自己「忍一下就好」。比賽過程發現對方實力雖強,但仍有破綻可攻擊,可惜傷勢影響加上時間限制,最後屈居銀牌。,

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「京張高鐵」施工 2019年底通車

「京張高鐵」施工 2019年底通車 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞仿古公交鐺鐺車 石家莊上路青島擬3年內 海水稻破200公斤定海首辦三毛散文獎 全球徵稿感動!騎車載妻看病10餘年 「愛情腰繩」綁牢牢湖北古墓發現明代女屍 臉部輪廓、眉毛清晰北京文博會 「文化+科技」最熱中國新歌聲 赴苗栗校園開唱最強寬體飛機 空客A350亮相「京張高鐵」施工 2019年底通車分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 03:58聯合報 大陸新聞中心/綜合報導WhatsApp 為配合北京至張家口高速鐵路(簡稱京張高鐵)建設施工,

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,即日起清華園火車站關閉。全長174公里的京張高鐵預計2019年底建成通車。屆時,

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,北京至張家口高鐵將實現1小時直達。中新社報導,

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,京張高鐵是規劃實施的重點建設項目,

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,是2022年北京至張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。老京張鐵路是1909年由詹天佑主持設計建造的中國第一條鐵路,

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,在人字形鐵軌的南端,

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,就是始建於1910年的清華園火車站,

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,是京張鐵路老車站中距離北京城最近的一個。在此次京張高鐵施工建設中,

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,為避免鐵路穿行對城市交通的影響,

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,減少對周邊居民噪聲影響,京張高鐵採用深挖隧道的方式從地下穿行。從西直門到清華東路之間,五環內的老京張軌道將會拆除,其中清華園火車站內的鐵軌拆除後,騰出場地將建盾構井修建隧道。清華園隧道總長度5.33公里,沿老京張鐵路線掘進,從位於西直門的北京北站引出後,逐漸走入地下,避過了北京北站至清河站這段地面交通最繁忙的路段。京張高鐵全線共設10座車站,建成後北京至張家口最快車次運行時間將從3小時12分縮短至1小時,成為2022年北京冬奧會快捷高效的運輸幹線。,

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