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吉利董座李書福 一手造車一手辦學

除了汽車夢,

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,中國汽車狂人、浙江吉利控股集團董事長李書福還有一個宏大的教育夢。「吉利辦教育既是一種責任,

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,也是一種情懷;既是對教育事業的嚮往,

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,也是因地制宜,

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,為汽車工業發展提供人才保障。」李書福24日在北京吉利學院2019年開學典禮上如是表示。中新社報導,

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,一邊研究汽車,

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,一邊培養學生。1997年吉利進入汽車行業便籌辦學校,

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,當時中國汽車人才匱乏,

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,國產汽車要想有出路,就必須有強大的人才隊伍作為支撐。最開始籌辦的「浙江經濟管理專修學院」,後來發展為浙江豪情汽車工業學校、浙江吉利技師學院、浙江汽車職業技術學院三所全日制院校,辦學20餘年來為汽車產業鏈輸送23000餘人,眾多畢業生已成長為企業骨幹人員。 當時的工廠共有600畝地,分為三塊:一塊辦學校,一塊進行產品試製,一塊是老師、工程師和專家的生活區。吉利就這樣走上了造車之路。「整個辦學過程雖然很艱難,但我們必須走下去。實踐證明,吉利教育事業為吉利汽車工業的發展提供了有效支撐。」李書福表示。北京吉利學院建校19年來,已有2000多位校友成長為中國大中型企業的高管,許多校友成為吉利控股集團所屬各單位的主力。北京吉利學院成為「國家汽車緊缺人才培養基地」。2005年,心繫教育的李書福又將目光瞄準教育資源比較匱乏的海南,出資建設三亞市最早、規模最大的本科院校—三亞學院。2012年,吉利又投資建設湖南吉利汽車職業技術學院。從1997年涉足教育行業,到目前創辦了8所院校,吉利教育遍地開花,涵蓋從職高到研究生培養不同層次人才,每年有近萬名畢業生走上工作崗位。李書福一直關注職業教育和應用型人才的培養。他認為,對於大學而言,研究型人才的培養很重要,應用型人才的培養也很重要,兩者不是矛盾關係,而是孿生兄弟關係。他介紹,吉利辦學過程中「應用型人才」培養最為突出。,

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四大現象 改變期市生態

期交所夜盤上路,

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,有多達11種商品可交易至隔天凌晨5時,

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,幾乎是全天候交易。期貨商業者及參與期貨商品套利的操盤手一致指出,

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,夜盤將有四大現象改變台灣期貨市場生態。期貨夜盤初期有五家期貨商積極參與,

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,是市場的領頭羊。期貨商業者及期貨大戶均認為,

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,若能吸引愈來愈多參與者加入夜盤交易,

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,將帶來相當大的商機。第一大現象是期貨商業者的營運成長潛力可期。特別是以過去深耕及認真經營海外期貨的業者,

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,如群益期貨、元大期貨及凱基期貨等受惠最大。第二是台指期自13時至13時45分的尾盤交易量會大增。過去交易台指期投資人擔心晚上美股波動增加風險,

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,不太願意留倉,

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,目前有了期貨夜盤,即可在夜盤進行早盤留倉的避險,或在夜盤進行新方向布局。第三大現象是期貨程式交易會大量增加。期交所希望美國投資人也可來台進行交易,不過,期貨業者指出,外國交易人還在觀望。第四是期貨商將會大規模進行整併。據了解,國內尚有幾家期貨商因準備未周全,還不能全面承接客戶夜盤下單。若期貨夜盤市場擴大,將掀期貨業整併潮。,

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大學法人化 高教轉骨湯

國立大學受限法規,

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,很難延攬到海外優秀人才,

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,教育部研擬推動法人化制度。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 教育部官員於大學校長會議裡宣布將推動大學法人化,

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,目標設定為未來要打國際杯的大學先行。大學校長普遍表示肯定,

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,但也擔心政策隨時轉彎,

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,影響大學教職員工生的權益。建議行政院和教育部,

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,此時應下定決心修正大學法,

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,以推動年金改革、水利會公務機關化和轉型正義條例的魄力推動國立大學法人化,

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,大破才有機會大立,台灣高教也才有打世界杯的可能。其實,早在一九八八年到一九九四年審議大學法期間,或二○○二年修正大學法時,國立大學法人化就曾經成為討論焦點。甚且行政院「教育改革審議委員會」於民國八十五年十二月所提出的「教育改革總諮議報告書」中,也將大學公法人化列入重要的政策建議。卅年過去了,大學法人化始終只是想法。這期間台灣的高教逐漸被超越,不僅落後大陸九八五工程大學或二一一重點大學,也被馬來西亞等大學追趕上來。之前我們推出的邁向頂大、教學卓越、典範科技大學等計畫,以及即將上場的高教深耕計畫,都揭示要成為世界高教強權的一員,結果不僅事與願違,反倒日漸落後。主要癥結在於,國立大學仍處在公務機關的保護或限制下,欠缺由內而外的突破力道。國立大學要脫胎換骨,大學法人化是可行的途徑,讓人事、財務、採購與監督完全鬆綁,賦權於大學、課責於大學,高教方有突破現狀的可能。過去國立大學法人化之所以無法落實的主要原因,不外乎政治力介入學校董事會、規避考試院用人制度、預(決)算法與審計法和立法院的監督、影響教職員工的權利以及衝擊大學自治等。這些問題確實存在發生的可能性,但不應諱疾忌醫、裹足不前。完備法令規章,提升大學治理能力,借鏡美國、英國、德國、日本的實施經驗,相信可以走出台灣高教的新大道。我國高等教育健康指數早已亮起紅燈,新南向、實驗教育或高教深耕計畫是止痛藥,只能讓大學緩解疼痛罷了!國立大學法人化雖非萬靈丹,卻不失為脫胎換骨的轉骨湯。,

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人蛇團經馬祖入台遭逮 偷渡客「未見藍眼淚先掉眼淚」

海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動,

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,歷經3個多月監控,

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,6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝,

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,一舉偵破該人蛇集團,

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,查獲台籍王姓首腦及共犯等20人,

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,及越南籍偷渡犯19人。海巡署表示,

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,近期馬祖地區發生多起越南人士偷渡入境案件,

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,海巡署配合軍、檢、警、移民署等16個單位共141人成立專案小組,

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,查緝範圍擴及台灣北部6縣市及馬祖4鄉5島,規模是連江地檢署歷年之最,也是首次跨海追緝人蛇集團。 據查緝人員調查,以台籍王嫌為首腦的人蛇集團涉嫌聘雇在台越南人士,利用社群軟體對越南地區招攬想要偷渡來台打工的越籍人士。另結合越南、大陸等地人蛇集團,自今年2月起陸續利用馬祖地理位置及國內航線,以每人約7千美元代價,安排越人先到大陸福建地區集結,再以漁船接駁偷渡到馬祖藏匿。該集團將偷渡人士接到馬祖後,想趁馬祖「藍眼淚」旅遊旺季之際,讓偷渡客冒用他人身分,轉乘「台馬之星」或「台馬輪」前往台灣本島,當場被埋伏已久的查緝人員當場查獲,其中包含4名要逃亡到大陸的重刑犯及越籍人蛇,還有偷渡客遭逮時佯稱「要來看藍眼淚」,也讓查緝人員頓時無語,認為偷渡客偷渡失敗沒賺到錢,還要先付很多錢,應該是「未見藍眼淚就先掉眼淚」。據了解,該集團除協助偷渡外,也利用仲介工作進行「一條龍」服務,並從中牟取暴利;為減少損失、確保偷渡費用入帳,還要求偷渡客分段付費,「搭到哪就付到哪」,若遇付不出錢者,就要其工作代償。海巡署表示,人蛇集團涉嫌危害國安、破壞社會秩序情節重大,為維護社會秩序,保障人民權益,民眾所發現不法,可利用海巡署118報案專線提供線索,政府將結合全民力量,杜絕不法情事。海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動,歷經3個多月監控,6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝,一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆/翻攝 分享 facebook 海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動,歷經3個多月監控,6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝,一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆/翻攝 分享 facebook 海巡署日前獲報稱有1橫跨中、台、越3地的國際人蛇集團在台活動,歷經3個多月監控,6月12日於台灣、馬祖2地同步查緝,一舉偵破該人蛇集團。記者李隆揆/翻攝 分享 facebook,

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南迴拓寬 金崙多處路段管制

因應南迴公路拓寬工程施工,

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,公路總局大武工務段著手在金崙等多處路段實施雙向單線通行交通管制;工務段與大武警方除籲請民眾包容體諒,

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,請配合道路管制,

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,確保交通安全。
大武警分局表示,

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,南迴公路香蘭至金崙山區路段,

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,因實施拓寬工程,

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,施工時程自2月11日起至3月31日止,

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,管制時間為每天早上8點30分至下午16點30分,

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,採單向通行管制。
另大武工務段強調,施工管制路段都有工程人員指揮、管制,請民眾務必遵守現場人員指揮管制,以利行車安全及順暢。
南迴公路沿線電子看板也將同步以跑馬燈的方式,提供最即時路況訊息,請民眾多加利用。,

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美人權報告 關注外勞、馬王之爭

美國國務院廿七日公布二O一三年人權報告指出,

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,台灣主要的人權問題出現在漁船公司對外勞的勞力剝削、仲介公司剝削幫傭以及官員貪瀆等;此外,

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,報告也以相當篇幅提及去年引發政壇喧擾的馬王之爭。
這分年度人權報告列出去年全球令人關注的發展,

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,包括鎮壓公民社會及集會結社自由的增加、限制言論及新聞自由、對安全人員濫權的究責性不足、缺乏有效保護勞工權利,

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,以及弱勢團體持續被邊緣化等。
關於中國大陸的人權狀況,

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,報告指出,

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,中共官方打壓公民的政治權利,

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,公安多次侵犯人權,但大陸民眾無權改變政府。當局透過新的措施監控網路,司法訴訟也缺乏正當程序,政府並嚴密監視和限制非政府組織。儘管中方起訴部分貪官汙吏,但程序缺乏透明度,只選擇性的鎖定高官。
台灣方面,報告表示,台灣是由多黨的選舉選出的總統和國會統治,國民黨的馬英九總統連任,選舉過程被認為自由公平;台灣當局維持對安全部隊的有效控制,安全部隊未傳出迫害人權的情事。
報告提到,台灣去年主要人權問題是漁船公司對外勞的勞力剝削、仲介公司剝削幫傭以及官員貪瀆。報告指出,中華民國憲法強調司法獨立,不過,司法體系仍有貪腐情形,儘管台灣當局努力打擊貪腐以及政治干預司法,但仍有一些問題無法根除。
報告指出,根據統計,受到經濟表現疲軟及製造業外移影響,台灣勞工的實質薪資遠比十四年前低;此外,勞工工作超時情況普遍,而勞團和非政府組織表示,勞動部只有二百九十四名稽查員,無法有效監督業者。
報告提到,去年九月,立法院長王金平幫在野的民進黨立委柯建銘介入一樁司法案件,司法部長曾勇夫因此請辭,國民黨也撤銷王金平黨籍;但王金平因此向法院聲請假處分,法院也裁准王金平的假處分案,全案到去年底為止仍在審理中。
而報告也提到,國民黨撤銷王金平黨籍是根據監聽對話的資訊,部分法律學者和政治人物指控馬政府為了政治目的違法監聽現任立委,但馬政府否認相關指控。
報告指出,台北地檢署以檢察總長黃世銘將涉及王金平、柯建銘和曾勇夫這起偵查中案件的監聽譯文等詳細資料,呈交總統馬英九,此舉涉嫌違反「通訊保障及監察法」,因此將他起訴,本案到去年底為止還在審理中。,

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中壢家樂福電梯故障 3客受困半小時

中壢區家樂福中原店昨天發生電梯故障,

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,3名顧客被困在電梯裡近半小時,

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,最後由家樂福員工打開電梯門才脫困。市議員楊朝偉目擊電梯故障顧客受困、脫困,

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,並在自己的臉書直播部分影片,

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,他和臉書的朋友都覺得這樣拉人出來很危險,

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,萬一電梯突然啟動,

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,人被夾在中間,

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,後果不堪設想,

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,幸好3人安全脫困,但還是希望家樂福能檢討改進。家樂福公共事務服務部全國公關經理何默真表示,中原店現場處理電梯故障的是公司安全和工務人員,公司有標準作業流程,兩人都按作業規範進行,包括切斷電源、檢視狀況與研判,在確認安全無虞前提下,先行協助顧客脫困,不會貿然讓顧客離開電梯。事情發生後,也要求負責電梯保養的外包工程人員徹底地檢查。楊朝偉表示,他問工作人員要不要先聯絡消防局派員到場,員工表示已經通知電梯工程公司派員到場,因為等了10多分鐘還不見人影,再用無線電聯絡還是不能確認電梯工程人員何時會到場,家樂福員工於是用工具希望打開電梯門,看見電梯內層停在1樓和B1之間,裡面有2女1男都是學生,接著從1樓把3人拉了上來。楊朝偉認為,如果家樂福員工能在現場說明為按標準作業流程進行,大家就能放心,不然引起誤解以為員工自己決定開門和拉人出來。,

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吉爾吉斯大選 總統屬意接班人選料勝出

中亞地區前蘇聯共和國吉爾吉斯總統候選人秦貝科夫(Sooronbai Jeenbekov)。 美聯社 分享 facebook 中亞地區前蘇聯共和國吉爾吉斯總統候選人巴巴諾夫(Omurbek Babanov)。 美聯社 分享 facebook 中亞地區前蘇聯共和國吉爾吉斯的選民今天選舉下一任總統,

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,儘管先前外界預測可能須進行二輪決選,

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,總統阿坦巴耶夫選定的接班人秦貝科夫似乎篤定一舉勝選。中央社選舉委員會表示,

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,在開出95%選票後,

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,秦貝科夫(Sooronbai Jeenbekov)得票率約55%,

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,對手巴巴諾夫(Omurbek Babanov)則獲約1/3選票。初步統計顯示,

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,這次大選的投票率略超過50%。法新社特派員說,

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,首都比許凱克今天天氣溫暖,

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,選民開心擺姿勢和2名主要候選人自拍。不過,對可能出現動亂和政治對立的擔憂,使得吉爾吉斯大選籠罩陰影。這個內陸國家有600萬人口,資源貧乏,仰賴俄羅斯政治支持和中國給予亟需的投資。只有逾300萬吉爾吉斯國民有資格在節慶氣氛下舉行的大選投票。吉爾吉斯總統阿坦巴耶夫(Almazbek Atambayev)主政6年,雖然想避免重大政治不安局面,但始終無法擺脫動亂和鎮壓事件。阿坦巴耶夫2011年當選前一年,政治和種族暴力事件頻起,當時造成數百人死亡。61歲的阿坦巴耶夫如今即將下台,有2名主要候選人競爭繼任,因為憲法限定總統只有單一任期,這和鄰國哈薩克、塔吉克的終身統治政治文化形成強烈對比。但他清楚表明他屬意誰來接班。觀察家說,58歲「社會民主黨」(Social Democratic Party)候選人秦貝科夫與阿坦巴耶夫關係最好,受益充斥親政府媒體的對他有利報導。,

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中國將禁止「社會信用」太低的民眾搭乘火車、飛機

中華人民共和國國家發展和改革委員會近日公布聲明,

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,5月1日起,

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,中國將禁止在該國「社會信用系統」中排名落後者,

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,在一年內購買飛機票或火車票。中國政府將利用此社會信用系統為人民評分,

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,評分內容包含犯罪紀錄、金融犯罪等,

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,甚至還會紀錄民眾購買的東西、曾說過的話和曾做過的事。分數低的市民將會遭到處罰,

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,也會面臨各項限制。中國計劃在2020年推出完整版的系統,

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,但現已開始實施一些早期措施。截至目前,

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,中國已透過此系統對逾700萬人祭出處罰。社會信用系統也面臨不透明的爭議:人民可能因為把腳踏車停在人行道、或道歉時不夠有誠意等小事就遭到處罰,而且事先都不會知道自己是否已被列入黑名單,更別提是否擁有追索權。5月1日起,中國將禁止在該國「社會信用系統」中排名落後者在一年內購買飛機票或火車票。路透 分享 facebook,

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漢砲拒絕報價 投入自由球員市場

大聯盟各隊一共向9位球員提出合格報價,

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,其中只有「老爹」歐提茲(David Ortiz)同意留下,

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,和紅襪簽下2年新約。其餘8位球星在今天接受報價的期限前,

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,都拒絕母球隊報價,

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,確定投入自由球員市場。
這8位球星中,

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,最受矚目當屬漢米爾頓(Josh Hamilton),

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,以及3位前洋基球員,

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,分別是黑田博樹、索利安諾(Rafael Soriano)與史威夏(Nick Swisher)。
其餘拒絕母球隊報價的球員還有柏恩(Michael Bourn)、洛許(Kyle Loshe)、厄普頓(B.J.Upton)及拉洛奇(Adam LaRoche)。
這些球員中,

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,漢米爾頓或許正是最有可能和原球隊就此分道揚鑣的一位,

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,遊騎兵今天表示,他們雖有意留人,但合約的期限是3年,開出3年合約是球隊的底線,這與漢米爾頓可能要求一紙至少5年長約有段不小差距。
消息指出,遊騎兵對自由球員市場另一尾大魚,也是最大咖投手葛蘭基(Zack Greinke)可能更有興趣,如果遊騎兵把主要財力投入在小葛身上,勢必會影響對漢砲的續投資。
洋基方面,最想留下的應該是黑田,但黑田才確定正式投入市場,就已傳出道奇、紅襪都有意搶人,黑田的爭奪戰,恐怕將不比小葛遜色。,

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