大陸國務院總理李克強5日在北京表示，
，2019年中國將完成鐵路投資8000億元（人民幣，
，下同）、公路水運投資1.8萬億元。中新社報導，
，十三屆全國人大二次會議5日在北京開幕，
，李克強向大會作政府工作報告。李克強說，
，合理擴大有效投資，
，緊扣國家發展戰略，
，加快實施一批重點項目。完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元，
，再開工一批重大水利工程，
，加快川藏鐵路規劃建設，加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度，加強新一代信息基礎設施建設。 李克強表示，創新項目融資方式，適當降低基礎設施等項目資本金比例，用好開發性金融工具，吸引更多民間資本參與重點領域項目建設。落實民間投資支持政策，有序推進政府和社會資本合作。，
共享單車墳墓 號稱能解決「出行最後一哩路」的共享單車在中國紅極一時，
，如今風口已過，
，散落在各地的「共享單車墳墓」、映入眼簾的橘色、藍色、黃色、白色等斑駁車身烤漆，
，對這起共享經濟泡沫做了最沉默的見證。 中央社 分享 facebook 是風口也是泡沫，
，2017年6月中國的共享單車品牌陸續倒閉，
，輝煌一時的共享單車生產第一鎮、位於天津市的王慶坨鎮，
，昔日因共享單車熱潮而起的500家製造商，
，如今已倒了200多家。中央社報導，
，回首2016年底，共享經濟的熱度傳導到自行車業，這個號稱可以解決「出行最後一哩路」的共享單車開始在北京、上海等大城市街頭現蹤。統計顯示，中國2017年共享單車行業累計投放單車2300萬輛、覆蓋200個城市。 也正是2017年的中旬，共享單車開始出現倒閉潮，包括町町單車、小藍單車、酷騎單車等品牌一家家相繼倒閉。今年4月，共享單車龍頭品牌摩拜單車也被美團以新台幣約810億元收購，共享單車已不再是新創公司熱中的遊戲。被共享單車拖垮的，還有自行車製造業。每日經濟新聞報導，天津市的王慶坨鎮一年多前還被稱為「共享單車生產第一鎮」，在共享單車走紅的巔峰時期，這邊有高達500家的製造商，而今已不到300家。天津捷易達自行車廠總經理楊清亮向陸媒央廣經濟之聲表示，很多企業都是被遲遲不能到帳的尾款拖垮。雖然偶爾也還有訂單，但對於經歷過一場洗禮的自行車生產業來說，哪怕是再艱難，也不願意冒險接下來自共享單車的訂單。事實上，這已非共享單車首次遭遇低潮，各地頒布的共享單車調控政策，就曾一度重挫這個行業。例如上海在2017年8月為了控制過度投放的150萬輛共享單車，下令暫停新增共享單車投放，有報導揭露，多地的調控政策，正危及製造商生存。如今，風停了，自行車業和王慶坨鎮多久才能恢復昔日的生產活力，誰也不知道。散落在各地的「共享單車墳墓」、映入眼簾的橘色、藍色、黃色、白色等斑駁車身烤漆，對這起共享經濟泡沫做了最沉默的見證。，
陽明山箭竹筍熟了，
，新北市農業局宣布從即日起，
，只要是居住在陽明山公園區內的新北市農民，
，都可以辦理採筍證，
，時間到今年9月底為止，
，為了不讓農民奔波，
，已開放跨區申辦，
，全新北市的區公所都能利用申請。
陽明山國家公園成立後，
，使當地居民使用土地出現種種限制，
，為照顧當地農民，陽管處制定「陽明山國家公園範圍內申請採摘箭竹筍簡化作業要點」，只要是農地位於國家公園內的農民即可申請採筍證，上山免費採筍。
不過，陽明山的箭竹筍曾在2000年間，出現百年難得一見的「開花」事件，導致箭竹筍枯竭死亡，陽管處擔心箭竹筍因此消失，下令禁採，兩年前才重新開放。
新北市農業局表示，箭竹筍是陽明山特產之一，清爽的口感，過去一直是當地農民生計來源之一，產季分別在2月中旬至3月底、8月到9月底，目前箭竹筍在市面上，每台斤約150到250元間。
林務科長林愛琴表示，前年開放後，新北市申請人數近千人，去年也有5百多人，每年收穫相當豐盛，去年底早有農民迫不及待打電話詢問。
目前新北市被畫為陽明山國家公園有4區共13里，分別為淡水區的水源、樹興、坪頂；三芝區的興華、店子、圓山；石門區的山溪、乾華；金山區的兩湖、重和；萬里區的磺潭、雙興及溪底里。只要是這13里的農民或其配偶、年滿18歲的直系親屬都可以申請，但每戶不得超過4人。，
外交部長吳釗燮一日宣布我國和多明尼加斷交，
，全面停止雙邊合作及援助計畫，
，並撤離大使館及技術團人員。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 自政黨輪替後，
，短短兩年內繼聖多美普林西比、巴拿馬之後，
，多明尼加也與我斷交，
，我國僅剩十九個邦交國。大陸持續軍演及軍機軍艦繞台巡航，
，壓制台灣國際活動空間，
，我國駐外代表處亦紛紛被迫改名為「台北」。大陸對台政策「硬更硬、軟更軟」，
，迫使台獨激進路線更加飆漲。首先是時代力量呼籲正視「維持現狀」已難有效處理兩岸關係，
，應積極推動制憲正名，使台灣國家正常化、兩岸關係國際化。 李登輝執政時期，上世紀九○年代斷交有沙烏地阿拉伯、南韓、南非，也未迫使李登輝停止提出「特殊國與國關係」。陳水扁執政時期，台灣損失九個邦交國，建立三個邦交國，失大於得，甚至因諾魯斷交提出「一邊一國論」；執政後期提出台灣正常化國家運動，宣揚公投制新憲及以台灣名義參與聯合國，並未因大陸當局打壓而屈服。而蔡總統多次強調不會屈服在壓力下，大陸外交壓制恐適得其反，反使台灣當局提出更激進路線，導致兩岸衝突攀升。其次，蔡英文維持現狀的主張受到挑戰，外有喜樂島獨盟、李登輝、陳水扁及時代力量的施壓，內有賴揆的台獨主張。依憲政慣例，兩岸事務為總統職權，非行政院長權限。賴揆若依據中華民國憲法，並不會三番兩次表明支持台獨主張，這無異提供大陸軍演武統威脅與外交制約之口實。民進黨當局應再次宣稱「維持現狀」主張，依據中華民國憲法、憲政體制處理兩岸關係，從憲法出發表述兩岸關係性質，避免碰觸台獨主張。「台灣不獨、中國不武」應成為兩岸和平共識，雙方都有維持台海和平穩定的責任。最近兩韓峰會帶來朝鮮半島和平曙光，兩岸應從兩韓和平會談經驗獲得啟示。最後，大陸對台軍事威脅、外交壓制和經濟利誘，多管齊下，原希望壓制台獨聲浪，反造成兩岸敵意升高、台灣主體意識增強。一九九六年飛彈試射導致台灣人認同高於中國人認同。當中華民國在國際社會越難生存，將鼓勵台獨政治冒險主義者提出建立台灣國、台灣名義參與國際組織，台灣政治圖騰更加顯著。當中華民國被打壓時，也間接刺激激進台獨主義者提出公投建國之主張。如此陷入惡性循環，難以建立和平穩定關係框架。中國和平崛起，文明大國應力行王道文化而非霸道文化。比較分裂國家模式，皆以國家統一為目標，何以台灣會出現獨立建國之聲浪？對照東西德、南北韓即使武力相向，皆能允許雙重承認及交叉承認，各自擁有邦交國家。壓制中華民國之舉措，反而提升台灣政治圖騰，迫使中華民國從「中國之國」走向「台灣之國」，失去兩岸歷史連帶關係，大陸對台政策力度之拿捏宜掌握有度。，
林姓男子昨天騎機車誤入台鐵五堵貨場，
，行駛在排水道上方的棧板區，
，沒想到棧板不堪負荷，
，應聲而斷，
，他及附載女子，
，連人帶車跌落下方約3公尺的無水涵洞，
，還好傷勢不重。台鐵表示，
，會設法防範類似意外。
新北消防局昨午接到劉姓女子報案求助，
，指林姓男子騎機車載她「掉到溪邊，爬不上來」。她不知發生事故處的正確位置，只知靠近基隆市七堵區，新北巿消防局於是聯絡基隆消防局，調派人車協助搜尋。
由於林、劉兩人發生意外的地點在台鐵五堵貨場內，附近少人經過，兩人帶車掉落棧板下方排水道後，雖大聲呼救，卻無人回應。林男只好自力救濟，先幫助劉女爬上地面，向五堵貨場的工人求援。
汐止消防人員抵達現場後，初步檢視林男只受擦傷，劉女表示頸椎疼痛，沒外傷，隨後將兩人送往汐止國泰醫院醫治。醫師檢查林無大礙，劉女因胸口疼痛，醫師建議住院觀察。
台鐵表示，林、劉跌落的地點原本是五堵貨場第6、7調車區間的排水道，為防止人車跌入，才會在上方鋪棧板。林姓男子向到醫院探視的七堵站長徐明棋說，本想騎機車到基隆，沒想到迷路騎進貨場，因為一地碎石，才騎上較平坦的棧板，沒想到棧板竟會斷裂。
台鐵表示，五堵貨場是貨物轉運站，列車調度頻繁。為安全起見，嚴禁與業務無關者進入，日後會在進出路口加強標示和管制。，
原相（3227）昨（21）日舉行法說會，
，公布去年毛利率創新高，
，獲利年增逾二成，
，每股純益為6.57元。預期本季營收將季減18％正負2個百分點，
，至於毛利率則預估為58％正負1個百分點。原相去年第4季合併營收為12.49億元，
，季減21.9％；毛利率也受到產品組合影響，
，從去年第3季的59.4％，
，降至57％。原相表示，去年年底11、12月時，整體經濟情勢不確定，造成客戶拉貨保守，第4季營收比預期差一些。同時，第3季滑鼠業務的無線與有線滑鼠相關產品，因第2季遞延出貨挹注，電競滑鼠業務又有客戶拉貨積極，墊高基期，但第4季滑鼠業務卻面臨庫存調整，加上遊戲機產品線進入淡季，單季業績季減幅度較大。去年第4季獲利為1.12億元，每股純益為0.92元。 不過原相去年仍繳出亮眼成績單，合併營收為55.13億元，年增7.7％，成長動能主要來自於滑鼠產品線。去年因PC相關滑鼠供應鏈回補庫存，其有線與無線滑鼠產品線的出貨有不錯成長，電競滑鼠客戶也拉貨積極，使得其去年滑鼠相關業績有兩位數百分比增長，遊戲機產品線業績也小增。同時，去年受惠於產品組合變動、費用減少等因素，原相毛利率增至57.6％。，
後車門突然打開 女國中生摔出公車遭輾斃 | 搶救現場 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，蘇姓國中生摔出遭公車輾死。 圖／新北消防局提供 分享 facebook 基隆客運一輛往金瓜石公車，
，昨天傍晚行經瑞芳大寮路時，
，後車門突然打開，
，碇內國中三年級蘇姓女學生從公車上掉出車外，
，遭公車輾過，
，當場死亡。陳姓司機晚間被依業務過失致死罪嫌移送。「回來啦，
，趕快回家啦！」蘇姓學生被公車輾過，屍體肢離破碎，地上流下一大攤血，父母、家人趕來招魂，哭倒在地，無法接受。家屬怒喊「安全門都不安全，車是怎麼開的？」蘇女叔公說，公車的門為何會被打開？司機應控制不能讓任何人都能打得開，質疑是車速過快，在大彎道，離心力把人拋出去。他說，孫女很乖，功課很好，要考高中了，每晚讀到十一、二點。「有人掉下去了！」卅六歲陳姓司機說，聽到乘客大叫，趕緊停車，看到輾死學生，他問學生發生什麼事，門好好的為什麼會打開？學生告知有人推擠。陳姓司機說，後門是給坐輪椅的民眾上下車，發車前會先檢查，門和開關都沒問題，且必須由他在駕駛座操作才會打開，不知道學生碰到什麼把門打開。平時要是有人站在那裡，都會提醒那裡很危險，把人叫走；蘇女是瞬間被推下去，紅燈剛起步，他的車速不快。看過公車內監視器的瑞芳分局交通分隊長陳等揚說，當時公車上幾乎坐滿，車上有三名女同學打鬧推擠，其中一名女同學把蘇女推到車門旁邊，蘇手抓在握把上，接著門打開，她就掉落車外，被公車右後輪輾過，當場死亡。警方表示，這輛公車車齡一年，司機沒喝酒，會請專業技術人員查看有無機械問題，也要調行車記錄器，釐清肇事原因。這輛基隆客運後車門突打開，蘇姓國中生摔出遭公車輾死。 圖／新北消防局提供 分享 facebook，
中秋節快到了，
，造橋鄉公所後天晚上在造橋自然運動公園舉辦中秋晚會，
，祭出15分鐘高空煙火亮點；竹南鎮公所30日晚上在大營路封路舉辦，
，請來許富凱、曹雅雯等歌手獻唱，
，還有家電摸彩，
，邀大家同歡。
大力贊助造橋鄉中秋晚會的思源焰花公司，
，將於中秋節赴國外展演，
，造橋鄉公所因此將晚會提前至29日晚上6點起舉辦，提供文旦柚、米食與豬肉製品免費品嘗。
造橋鄉中秋晚會高空煙火，7點20分施放，一連15分鐘不間斷，接著由香格里拉樂園贊助聖保羅魔術秀，有小丑、特技與豪華變臉秀，還有談文社區扯鈴表演等，豐富多元。
鄉長黃純德指出，晚會也安排摸彩、社會福利及稅捐政策有獎徵答，並有廢電池兌換宣導品等活動，特別感謝在地企業的大力幫忙，讓晚會能風光續辦，也歡迎鄉親踴躍參加。
竹南鎮公所30日晚上6點半起在大營路封街舉辦中秋晚會，邀請大台風樂團、袁小迪、陳思安、張榕榕、曹雅雯、許富凱等台語唱將輪番獻唱。
鎮長康世明指出，晚會地點大營路接中正路至文化街段，屆時將封街，請民眾配合，節目穿插摸彩活動，提供液晶電視、電動機車等獎品，歡迎踴躍參與，一起聽好歌過中秋。，
路邊停車位僅2.5萬格 免費證卻發了近1.5萬張台中市商圈周遭都是停車熱點，
，停車位經常一位難求。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 台中市路邊收費停車位僅2.5萬格，
，但發出免費停車證近1.5萬張，
，被質疑太浮濫？交通局長王義川表示，
，有7000張是法定身心障礙者免費停車，
，其他則由市府公務與市議會發出，
，交通局會控制不再多發新證，
，否則停車格周轉率變低讓停車更難。 昨在議會交通地政委員會議，交通局透露全市有近1.5萬人持免費停車證，還有不少單位在爭取，交通局主張嚴加控管；停車管理處長張應當說，社會局核出的身心障礙者停車證7000多張，議會發出2700多張，加上全市625里長等公務免費停車證，確超過1萬5000張。有市民反映，市府的免費停車證發放太浮濫，現在市區熱點車位一格難求，費時繞圈找車位成為停車夢魘。王義川說，持證者會因免費減少移車，周轉率變低，讓付錢停車的車主找不到位置，並不公平。議員認應讓守望隊公務車也免費但市議員曾朝榮、李天生仍認為，應讓守望相助隊每輛公務車配免費停車證，這些公務車為民服務，但停1天的車費就要300多元，沒有道理。王義川說，市府每年約增加1000多格車位，另興建平面及立體停車場，但議員仍認為停車格不敷所需。台中1年停車格收費約12到13億，扣除興建立體停車場、設監視器、路燈等經費、加上委外開單及超商代收費，每年約有3到5億盈餘款。交通局強調，未來積極推展大眾運輸路網，也尋求國有財產署、國防部、文中、文小等閒置公有土地，以代管或合作闢建方式闢建為臨時停車場，增加停車空間供給數，疏解停車需求。議員有22張 還有人影印冒充記者陳秋雲／台中報導台中的免費停車證不僅有發放過多問題，還疑有人彩色影印後冒充，收費員不留意很容易疏忽。除了公務需求，議員每人有22張額度，但是否有濫發超過額度？市府表示，因不必拿車牌號碼報市府，列管不易。市議會回應，雖未報市府，但議會審查仍須提報車牌核實，並未濫發。有議員助理還發現，有人申請不到免費證，乾脆彩色影印來冒充，收費員一不小心就認錯免計費，還曾衍生紛爭。江姓市民說，上月還發生南投居民持市議員提供的免費停車證，違停在商店前，「連南投人都有免費證，真的無言！」市府交通局表示，62個停車場共設226個親子優先車格，這是法定提供婦幼停車，市府僅率先實施，另4月6日起設置計車程司機午間免費停車格，讓司機可以休息用餐，嘉惠台中8000多位計程車運將。，
