霍正奇、莫棠予為宣傳八大「命運交叉路」赴南門市場掃街，
，霍正奇發揮師奶殺手魅力，
，一走進市場立刻讓店家老闆娘、買菜的婆婆媽媽們瘋狂，
，直呼：「本人很帥耶！」他則感到一股「熟悉感」，
，「以前拍八點檔就常赴市場造勢，
，所以對這裡很有親切感。」他私下有時間就陪伴媽媽逛市場，
，但卻坦承：「是去逛自己想要買的東西。」兩人走到市場內知名的鬆糕店，
，還親手試做，自豪廚藝不差的莫棠予，一邊妝飾糕點表面，邊驕傲地說：「很有美感吧。」最近長期待在彰化拍戲，很想把家當鍋碗瓢盆帶著，可以隨時下廚做飯，推薦自己的拿手菜是「大雜匯」。另外，兩人在第一集就有肢體觸碰，莫棠予用手親撫霍正奇的臉龐，隨劇情鋪陳往後還有搭肩、摟腰的親密互動畫面，莫棠予則自曝雙手天生粗糙，勤擦護手霜也無法改善，很擔心刮傷霍正奇的臉。今日星話題→「拍照也是兩個世界！韓孝周這樣與李鍾碩合照」，想看更多請戳這！霍正奇(左)、莫棠予合作「命運交叉路」。圖／八大提供 分享 facebook 莫棠予(右)、霍正奇到市場宣傳「命運交叉路」。圖／八大提供 分享 facebook，
海基會董事長張小月。 聯合報系資料照片／記者曾吉松攝影 分享 facebook 兩岸交流因中共設下「九二共識」政治前提而停滯，
，海基會董事長張小月認為，
，1992年會談其實正是由1991年成立的海基會促成，
，對岸設這樣的政治前提並沒有意義。海峽交流基金會董事長張小月16日接受中央社專訪時表示，
，目前兩岸官方往來溝通管道暫時處在停滯狀態，
，但「我們一直是持開放態度，
，我或海基會都樂意去中國大陸交流，
，也歡迎對岸來台灣」。 張小月說，要有接觸才能彼此了解，如果大家都隔空喊話，讓雙方距離愈來愈遠，會有更多誤會。海基會有誠意、善意，也希望對岸務實理性，求同存異，先把不能解決的問題放一邊。陸方設下「九二共識」政治前提，片面中斷與海基會交流協商。張小月說，中國大陸一再堅持「九二共識」，但海基會早在1991年成立之後，就與中國大陸直接接觸，1992年促成兩岸九二會談，海基會一直在其中扮演重要角色。陸方如今拿「九二共識」作為兩岸政治對話、協商前提，張小月認為，一再強人所難，對兩岸關係沒有任何幫助。「我們要更有創意、用更高角度思考如何在不可能下變成可能。」張小月表示，兩岸關係現在面臨關鍵時間點，雙方都要有更多創意來思考怎麼樣突破現在的僵局，「我永遠以正面積極角度看待，想辦法找到突破，並繼續努力」。她說，海基會當前重點方向仍是服務，但持續努力推動與中國大陸交流協商，希望有朝一日兩岸關係出現進展，「我們是準備好的狀態」。，
昨晚在新北市蘆洲區，
，因為叫兒子去買肉圓忘了加辣，
，情緒失控暴打妻、子的男子，
，新聞曝光後疑被網友肉搜出身分，
，相約找他算帳討公道，
，今晚近7時在住家附近被圍毆。警方指出，
，今晚6時許至少有十餘人堵在施暴男子居住的社區門口，與管委會人員發生口角爭執，後來有7個人混進社區叫出當事人把他痛打一頓，救護人員趕抵時，男子已經在家裡休息，嘴巴裡面有傷口，身體無明顯外傷，由救護車送到北市新光醫院包紮。涉嫌打人的7名網友已被警方帶回派出所偵詢，將視當事人是否提出傷害告訴。家暴虐打兒子的這名父親，今晚被網友圍毆。圖／翻攝爆料公社 分享 facebook，
嘉義縣全縣僅剩一台指紋機堪用，
，與直轄市警局有很大的城鄉差距。 記者卜敏正／攝影 分享 facebook 本報獨家報導「指紋機採購不一，
，冒名難辨」專題，
，點出嘉義縣財政困難，
，全縣才一台指紋機堪用，
，台北市每個分局偵查隊卻都有配置，
，引發嘉義縣官警感嘆「以前只知道設備可能不如直轄市警察，
，但不知道城鄉落差這麼大」，以往曾經有爭取，但因為經費拮据無下文，但辦案績效不可能因為經費不足減少，採傳統工具、經驗來辦案，真的很辛苦。副縣長吳容輝表示，已請警局檢討設備更新急迫性，有需要就立即編預算汰換，若能向中央爭取也要盡快提出，絕不能甚麼都靠募款。 最新型的指紋活體掃描器一台要價60萬，嘉義縣警局指出，機器雖然讓辨識速度加快，但每台機器要價不菲，縣刑大這台因為購買多年、辨識效率不佳，加上維修費太高，已暫停使用多時，目前全縣只剩民雄警分局的機器能使用。警方指出，依照統計，嘉義縣刑大每年緝捕嫌犯約160人，若每年每台保養維護費需10萬，平均每辨識一次攤提維護費約600元，這還不包括購機成本，這可能壓縮偏鄉分局原本不多的預算，建議中央應統一建置、採購和維護。嘉義縣警政預算有限，從警用攝錄器、指紋機、到偵防、巡邏警車更新，員警都深知「愛惜使用」，例如，現有200餘輛警車，依規定使用年限為7到10年，亦即每年至少需更換約20輛。但縣府預算有限，縱然每年編千餘萬，也只能汰換十餘輛車，造成嘉義縣警車「老摳摳」窘境。去年底前縣長張花冠透過募款，才能買到25台新警車。，
國發會27日將與歐盟進行第三次技術性協商，
，國發會主委陳美伶說，
，目前GDPR適足性認定進度已完成四分之三，
，最後二大議題為「設立個資保護獨立專責機關」，
，並「修法兼顧個資權益及產業發展」。其中，
，最困難的無非是設立專責機關，
，國發會官員透露，目前規劃設立如飛安會層級的常設機關因應。陳美伶說，歐盟要求成立「個資獨立專責機關」，不只獨立、還要專責、而且是機關；第二個是要求跨境傳輸能兼顧人權與產業發展，而不是偏向任一方，因此現行《個人資料保護法》勢必要做若干調整，將公務機關與非公務機關的規範一致化。 至於歐盟要求設立行政院之下的獨立專責機關，陳美伶曾坦言，台灣的組織改造較具剛性，需要通過繁複的程序，也需要立法院的支持，一步到位有一定的難度。國發會官員透露，目前規劃朝向飛安會形式的三級常設機關，仍待與行政院溝通，才能確定方向。台經院歐洲研究中心主任葉基仁指出，歐盟對於設立獨立監管機關立場非常堅持，台灣沒有太多妥協的空間，這是「非做不可的事情」，否則很難取得認定；他說，包括日、韓、紐西蘭都是設置專責機關後才取得認定。葉基仁說，歐盟堅持要求的主因，是因為GDPR對違反的企業組織課以非常高的罰鍰，因此，需要有獨立機關來判定、執行加強罰則；如果像台灣現在分散在各縣市政府處理，就會出現標準不一的情況。另外，台灣個資法與歐盟GDPR有一大差異在於，我們區分了公務機關與非公務機關，且有22個事業目的主管機關，規範參差不齊，陳美伶指出，這也是為什麼國人普遍沒有完善的個資保護觀念。陳美伶表示，勢必要檢討修正個資法，未來擬不再區分公務、非公務，讓它有一致性，並盼在二年內取得認定。葉基仁說，對歐盟而言，個資是人權，政府機密文件資料保護與一般民眾的資料應受同樣規範保護。因此，如同日本，我們的法規勢必也要朝歐盟調整，據他所知，這部分不論內部或公開的會議，都已有共識，個資法修法勢在必行。，
又有颱風來襲，
，撤離居民必須在收容安置中心多待一晚，
，工作人員按時清點人數。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 尼莎颱風昨天遠離台灣後，
，海棠颱風速度變緩，
，高市白天出太陽，
，昨預防性撤離的部分山區民眾昨天上午想返家；茂林區下午有106人因區長宋能正同意而回到部落，
，市長陳菊不滿，指示民政局、原民會保留和茂林區長的通聯紀錄，陳菊強調，「沒有什麼比安全還重要」。市長陳菊昨天下午主持海棠颱風第2次應變中心會議時，民政局、原住民委員會、警察局都報告，撤離的山區居民昨天見風雨不大，紛紛表示想回家，其中茂林區有106人經茂林區長宋能正同意返回部落。高雄市長陳菊昨天上午主持災害應變中心會議時，透過視訊提醒部落居民下午仍要撤到安全處所。 記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 但中央氣象局、高雄市府協力機構高雄大學防災中心預估，海棠颱風雨量可能集中在昨晚8時至今天清晨5時，且累積雨量可能達到900毫米到1千毫米，陳菊因此對茂林的做法說了重話，要民政局長保留與區公所的通聯紀錄，因為「萬一發生什麼事」，關係責任追究問題時，宋能正同意撤離居民返回部落，宋就要負責。宋能正隨後和陳菊視訊時解釋，因茂林區雨量不多，他會隨時掌握天氣狀況，與里長、國軍保持聯繫，配合市府措施撤離居民到收容所。陳菊再三強調，「沒有什麼比安全還重要」。海棠接力來襲，台20線桃源路段與台29線那瑪夏路段昨晚8點起實施預警性封路；那瑪夏和桃源區山區撤離的民眾仍無法返家，昨晚繼續在安置中心度過，多數居民考量自身安全，願意配合撤離政策，居民說「可以再忍耐一晚沒關係」。高雄杉林區撤離居民暫住大愛社區活動中心，社區志工幫忙料理三餐。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 昨天大家聚在一起看電視、聊天，「颱風又來，不能回家也沒辦法！」40幾名來自木梓與集來等地的居民在杉林大愛活動中心過夜。杉林撤離居民說，這次颱風是今年第1次撤離，為了安全可以忍耐。公路總局甲仙工務段表示，擔心溪水暴漲阻斷交通，昨晚8點起，台20線南橫公路勤和路段與台29線五里埔路段預警性封路，若道路無受損，可望今天中午12點通車。高雄捷運公司依中央氣象局資料，擔心2個颱風會影響輕軌列車行駛安全，昨天上午10時之前的列車班距擴大到每30分鐘一班，10時過後見無風雨，回復到每15分鐘一班的營運，正常行駛。往來旗津、鼓山的渡輪，也因預計昨天上午會風大雨大，上午10時前暫停行駛，直到10時看到風不大且沒有雨，改為每20分鐘對開一班次。高雄航空站的國際航班，包括因機組人員請假太多致取消50航班的長榮航空在內，昨天上午有24航班取消，昨中午以後部分恢復起降，仍有10航班延到今天才飛。，
對美股投資人而言，
，10月常令人擔驚受怕，
，因為幾次美股崩盤都發生在這一個月，
，引人憂心今年是否會重演去年的「獵殺紅色10月」慘況。分析師表示，
，歷史資料證明這可能是過慮了，
，不過今年在貿易談判和彈劾風暴的不確定性持續發酵下，市場波動難免加劇。受全球經濟趨緩疑慮拖累，美股標普500指數在10月頭兩個交易日都跌逾1%，是今年來首見，引發投資人憂心今年是否重演去年崩跌之勢。且回顧歷史，1929年和1987年華爾街崩盤及2008年金融海嘯，都發生在10月，不免令人有「股災月」聯想。 但「股票交易員年鑑」的數據證實，10月反而是標普500和道瓊工業指數全年表現次佳的月份。彭博分析師也認為，今年全球股市不致重演去年10月慘況，因為今年情況也與去年不同，去年10月時，聯準會（Fed）才剛升息1碼、12月可能再升，但今年以來，Fed已二度降息，遑論歐洲央行（ECB）準備重啟購債措施、其他國家央行也掀起鴿派浪潮。分析師指出，三大事件可能左右美股本月底前走勢：美中貿易復談、美企將陸續公布第3季財報、月底英國脫歐（Brexit）大限。獨立顧問聯盟（IAA）投資長查克萊利指出，基於這些不確定因素，投資操作謹慎為宜，建議提高現金部位和聚焦優質股。可確定的是，市場波動將加劇。，
南韓最高金融監理機構表示，
，考慮全國禁止所有加密貨幣交易，
，以抑制國內對這類數位幣的投資狂潮。南韓對比特幣的狂熱程度在全球名列前茅，
，連總理都警告這類加密貨幣可能導致南韓年輕人「腐壞」。韓聯社報導，
，金融服務委員會（FSC）主席崔鐘區（音譯）11日說：「我認為比特幣交易不是種金融交易。它們未經制度化，
，當局不會允許這類貨幣的期貨交易。」他指出，FSC正研擬措施禁止加密貨幣交易，甚至考慮全面禁止，以極力降低比特幣交易帶來的不良影響並減少投機。雖然中國與日本市場炒作比特幣的功力舉世聞名，但南韓投資人的狂熱程度不惶多讓，不但擁有全球最大之一的比特幣交易所，估計約100萬南韓民眾持有比特幣，連比特幣交易價格都一度比國際溢價約23%。Coinmarketcap網站資料顯示，6日晚間止的過去24小時內，在全球免手續費平台的比特幣交易中，以韓元交易比率高達約21%。分析師認為，地緣政治風險與散戶投機性強烈是南韓瘋比特幣的兩大原因。北韓領導人金正恩難以捉摸，令一些擔心存款的南韓民眾轉向比特幣。韓國金融研究院研究員李泰基（音譯）也說，南韓散戶投資人向來傾向過度押注，例如可槓桿操作的股票衍生商品在該國盛行，股票指數選擇權市場的活絡程度也曾高居全球之冠，直到政府2011年出手打擊投機。，
因總統車隊維安國道全線管制，
，駕駛人抱怨不已，
，5日更在屏東縣釀成連環追撞意外，
，國道警察局第七警察大隊長劉全原今天說，
，為了確保安全和避免擾民，
，國道警察局8日將開會研議，
，國道不再全線管制，至少有車道供通行，並採取增加駕駛人應變時間空間措施，兼顧維安需求和行車安全。國道警察局長朱正倫在上次兩名員警在國道處理車禍遭追撞死亡，朱正倫相當痛心，也希望員警值勤能更安全，尤其警車在國道管制所有車輛風險很高，希望這次調整維安交管，也能提升基層員警安全。 立委許淑華說，蔡英文總統曾批評前總統馬英九交通維安過度，但她擔任總統後維安規格更高，動輒國道全線管制。總統維安都是國安局負責規劃，她要求總統府和國安局應針對特種勤務條例，訂出明確的執行規則，不要再將責任丟給執行的警察，也確保國道安全。蔡英文總統今年因為輔選，總統車隊在高速公路南北奔波，警方為了維安，管制全線車道，以警車擋住車輛，造成後方駕駛人嚇一跳，批評擾民又相當危險。而前天國道三號屏東路段，國道警方管制車輛，一輛小貨車沒有發現路況，追撞停等中的車輛，釀成一死三傷，引發社會議論。立委許淑華更痛批，高速公路突然全線封鎖相當危險，之前幾次國道警察封鎖全部車道，行車記錄器拍到後方車輛緊急停車的危險畫面，當時她便要求總統府不應濫用維安特權，但總統府、國安局沒有改善，這次釀成人員傷亡，蔡英文總統也應負起部分責任。國道第七警察大隊長劉全原說，上次國道三號霧峰路段同時封鎖五線車道，引發民眾批評後，便檢討管制車輛的作為，因為高速公路車輛高速行駛，瞬時動態非警察能全部掌握，因此車道管制有必要性，但考量全線封鎖，容易造成後方車輛反應不及，尤其是針對大型貨車、客車，在高速行駛下不容易煞車，因此，未來國道維安不在全線封鎖，至少維持兩個車道可讓後方車輛應變。另外，關於管制的方式也會改進，包括加強管制距離，警車將在管制點後方一、二公里處待命，利用車流空檔由路肩切入主現，採取逐漸減速方式壓慢車流。二，管制時間會開啟警示燈及雙黃警告燈短暫鳴放播放器，並由值勤人員指揮紅旗或閃光指揮棒示意後方來車減速。三、減少管制時間，以影響用路人最好的管制時間及方式為原則，併慎選管制方式，避免過度擾民。國道警察為了總統維安六月底封鎖國道三號五線車道，畫面曝光後引起駕駛人痛批太離譜，萬一後方車輛反應不及追撞，誰能負責？沒想到國道三號屏東路段就發生因總統維安管制，導致後方車輛追撞不幸事故。圖／報系資料照 分享 facebook，
中央銀行周四(20日)將舉行理監事會議，
，向來被視為央行利率政策風向球的隔夜拆款利率，
，不尋常地竄高。 (本報系資料庫) 分享 facebook 中央銀行今（20）日將召開第2季理監事會議，
，市場預期，
，貼放利率將「連12凍」，
，重貼現率維持現行的1.375%不變。不過，
，隔夜拆款利率昨日漲至0.224%的三年半高點，顯示貨幣市場資金緊俏、短期利率居高不下，有交易員私下抱怨，「央行是要升息嗎？」對此，央行官員表示，隔拆利率走高主要是5月外資匯出，以及6月稅款入庫，屬於季節性因素。經濟日報提供 分享 facebook 交易員說，市場預期央行貼放利率維持不變，但隔夜拆款利率卻連五日維持在0.2%以上高點，走勢明顯不同調。對此，央行官員說，5月外資大舉匯出，加上6月稅款入庫，以及銀行季底積極衝刺放款業務，都是導致近期貨幣市場資金緊俏的主因。 對於交易員的抱怨，央行官員說，「這周拆款的量很大，代表銀行手上有錢，只是資源有限，需要更高的價格才能借到錢」。有交易員反應，5月底以來，短期利率不斷走高，以走升幅度估算，等於央行升息二、三次；對此，央行官員回應，因為繳稅季節因素，市場資金較緊，金融機構調度時要比較審慎，否則就得接受較高的價格，這是市場機制。儘管如此，對於貨幣市場資金緊俏，央行近期還是祭出兩項措施，一是減少定存單發行，將資金還給市場，二是調整定存單的到期落點，避免定存單集中到期。央行統計顯示，昨日央行定存單到期3，713.5億元，發行金額2，437.5億元，等於一天內還給市場1，276億元的資金。累計6月以來，央行定存單減少發行2，696.5億元，意即對市場釋出了近2，700億元的資金，央行定存單餘額也降至7兆3，014.2億元。，
