猿隊20歲新人廖健富期待被列進28人名單，
，準備迎接生涯首次中職爭霸戰。 聯合報系資料照 分享 facebook 中職總冠軍賽27日開打，
，猿隊20歲新人廖健富期待被列進28人名單，
，對此也很有信心，
，準備迎接生涯首次中職爭霸戰。廖健富本來是中職打擊王大熱門，
，下半季因傷影響出賽，
，全年345個打席未能符合規定（最低372個），
，打擊率雖有3成87，還是無緣奪下生涯首座個人獎。 猿隊利用兩場隊內熱身賽調整狀況，廖健富9個打數沒有安打，但自認沒太大問題，他說：「想辦法找回比賽感覺再求安打，打擊節奏、擊球點還要再要求。」猿隊將從32到33人名單選定28人，廖健富表示，應有機會被教練團列入名單，總冠軍賽的張力不一樣，只要球隊凝聚力好，贏得每一場比賽不難。統一獅隊在季後挑戰賽淘汰富邦悍將隊，廖健富也看了比賽，他說：「獅隊後面3個投手王鏡銘、邱浩鈞、陳韻文很難纏，打到比賽後半段，要特別注意這3人。」，
華東區域鐵路「第三通道」廬銅鐵路段客運列車18日正式開通。中新社報導，
，廬銅鐵路位於安徽省中南部，
，線路自既有合九線（合肥至九江）柯坦站引出，
，經合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣，
，與合福鐵路共橋跨過長江至銅陵市義安區境內，
，在鍾鳴站與既有蕪銅線（蕪湖至銅陵）接軌。通車後，
，形成從河南漯河經安徽阜陽、六安、廬江、銅陵、黃山至浙江金華、溫州的鐵路，
，構築華東區域鐵路「第三通道」。 廬銅鐵路線路全長115公里，
，全線共設柯坦、張旗杆、廬江南、無為南等9個車站。2014年7月，廬銅鐵路開工建設，項目總投資53.46億元人民幣。安徽廬銅鐵路公司副總經理王海東介紹，廬銅鐵路是中國鐵路投融資體制改革以來，安徽第一個控股並自主建設的鐵路項目。廬銅鐵路作為華東區域鐵路「第三通道」一部分，連接長江沿岸的銅陵、蕪湖和杭州、上海等，鐵路沿線的礦石資源和工業產品將藉此通江達海，加速安徽融入長三角。安徽省鐵路投資有限責任公司董事長于華偉表示，廬銅鐵路將構成安徽新的煤炭和礦產資源運輸通道，促進淮南和淮北億噸級煤炭生產基地建設、廬江南等大型礦產資源開發和沿江工業帶的發展。同時，廬銅鐵路也是皖北、合肥等地通江達海的港口連接線，將有效支撐沿江、沿海貨物北上運輸，加速區域產業布局，帶動沿線地方經濟社會發展。，
衛福部依法調查進口劣質油，
，讓頂新提高警覺，
，做好「預防性」措施，
，彰化檢方幾度擔心徒勞無獲之際，
，卻出現意想不到的轉折，
，令參與辦案人員大歎「人算不如天算」。
彰化檢方到頂新位在永靖鄉的總公司搜索，
，一名公司人員無心的問另一名員工「楊老闆明天回來嗎？」被耳尖的檢察官聽見，
，問明楊老闆就是越南大幸福油廠負責人楊振益，翌日楊振益甫返抵國門，即被逮捕訊問，楊配合度高，和盤托出，掀起頂新進口劣質油的重大黑幕。
那天收穫不止如此，檢方在廠內東查西看時，一名頂新設味全台北廠品保中心員工正好回到總公司辦事，檢方發現這名不屬於總公司的頂新員工，當場訊問他的職務，才知道頂新有個食品檢驗中心設在味全品保中心，工作內容包括檢驗大幸福的油品。
彰檢如獲至寶，之即前往味全品保中心搜索，當場查扣完整的衛福部列為機密級調查頂新劣油案往返公文，及檢驗大幸福油廠油品、進口劣油混台灣新鮮豬油等油品檢驗數據資料。檢方根據這些檢驗數據，還原頂新油品源拼圖，終於整理出頂新合法掩護非法，將劣質飼料油進口台灣放入鹼粉等物質「精煉」成通過檢驗食用油的過程。
檢察官說，很多證據的得來「冥冥中自有天數」，而頂新貪得無饜，「夜路走多了」，終於摔了一大跤。，
前台灣球后曾雅妮一身率性打扮。記者林俊良／攝影 分享 facebook 2018裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽，
，25日桃園大溪高爾夫球俱樂部點燃戰火。23日選手歡迎晚宴前後任球后朴城炫、韓裔紐西蘭籍高寶璟、我國「一姐」盧曉晴皆盛裝出席，
，南韓球后朴成炫，
，一席黑色西裝帥氣登台。我國前球后曾雅妮氣勢不輸人，
，足踏超過10公分高跟鞋，
，化身「女戰士」。日前台鐵普悠瑪意外事故，
，造成多人死傷。裙襬搖搖高爾夫基金會會長王政松表示，
，除了將比賽門票收入扣除掉行政費用後，捐出給救難單位，賽事期間選手都將別上黑緞帶，王政松表示，「周四開賽起，也將建議選手別上黑絲緞，為受難家屬哀悼，並為傷者祈福。」 賽前喊出決賽觀眾破3.2萬人，王政松期盼球迷走進球場就是力量，也期待裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽能成為台灣運動指標賽事，「今年光是志工就超過400人申請，是過去1、200人的兩倍，希望裙襬搖搖LPGA台灣錦標賽能成為台灣NO.1。」南韓球后朴成炫，一席黑色西裝帥氣登台。我國前球后曾雅妮也不惶多讓，今日足踏10公分高黑色高跟鞋現身，搭配率性短褲亮相，氣勢不輸人。曾雅妮笑說，「今天是個女戰士的感覺。造型簡單，也符合我的風格。原本還想穿靴子，不過後來還是踏上高跟鞋。」裙襬搖搖高爾夫基金會會長王政松出席晚宴。記者林俊良／攝影 分享 facebook 台灣「一姊」盧曉晴。記者林俊良／攝影 分享 facebook，
新北市近年發展快速公車活絡大台北生活圈交通路網，
，繼去年底駛進基隆市後，
，今年10月將再增加「板橋至南崁」及「捷運機場線先導公車」2條路線，
，讓快速公車路網延伸至桃園縣，
，2條路線分採3段票與4段票收費，
，縮短新北到桃園間的通勤時間。
交通局表示，
，4月9日核定通過桃園客運和首都客運聯營「板橋到南崁」快速公車，
，三重客運經營「捷運機場線先導公車」。
交通局解釋，
，「板橋到南崁」快速公車從板橋沿縣民大道上台65線，銜接中山高到桃園交流道進入南崁，採3段票收費，最高收費45元，單程約40多分鐘，尖峰6到8分鐘一班，離峰和假日10到20分鐘。
而捷運機場線先導公車從捷運蘆洲線徐匯中學站經中山高至機場捷運林口站及桃園機場一、二航廈，全程4段票收費，最高票價60元，尖峰時間20到30分鐘一班，離峰和假日30到60分鐘。
交通局表示，這2條新北至桃園間的快速公車，車上將提供無線上網、充電插座、站名播報等服務，而今年底前預計還將增加「新店、國道3號、南港、汐止」與「萬里、國道1號、大安區、板橋」2條快速公車路線。，
國防部昨天公布七月一日晉任七名中將、十七名少將，
，另外總統府及國安局各晉任一名中將、二名少將，
，合計廿七人。
立委薛凌說，
，十九位新科少將有不少人是國王人馬，
，包括曾任吳敦義和平警衛室主任出身的總統府侍衛室主任沈能策、國防部長高華柱愛將出身的陸軍二三四旅長孟德中、陸軍第五後勤支指部指揮官的韓豫平、國防部副部長高廣圻辦公室秘書出身的海軍海洋監偵指揮部指揮官黃佑民。
薛凌指出，
，另一位值得注意的是空軍參謀長丁忠武，
，他在一九七九年響應軍方呼籲大專畢業生投筆從戎，
，方於台大畢業後報考空軍官校，為空軍第一期擁有大專學歷的飛行軍官，他在學官階段駕駛教練機，曾因機件故障緊急迫降，後來飛F5E戰鬥機，曾兩次驚險跳傘逃生。
軍方表示，晉升中將的八人包括丁忠武、國防部情報次長柯文安、國防部通信電子資訊參謀次長胡延年與國安局何保林等四位空軍中將；陸軍政戰主任曾有福、國防部主計局局長陳麒、花東防衛指揮部指揮官全子瑞等三位陸軍中將；另有海軍艦指部副指揮官高天忠中將。，
九合一敗選，
，內閣總辭，
，馬總統也辭黨主席，
，選民莫不期盼有耳目一新的政府團隊，
，帶給民眾改變與希望。
結果，
，先是傳出江內閣的閣員們認為他們很有使命感，
，很努力，
，但整個立法過程、預算過程，
，就是百般受挫。閣員們直言他們不是輸了政策，是輸給了政治，千錯萬錯都是別人的錯；爾後總統府又宣布了老面孔毛治國將接任閣揆，江內閣中大多數閣員將被留任。筆者試問，這樣的「江規毛隨」，改革誠意何在？民眾又情何以堪？馬政府有深切檢討敗選原因所在，並誠懇回應人民的聲音嗎？
筆者無意再贅述民眾的種種不滿，因為民眾已用選票表達憤怒。倘若馬依舊自我感覺良好，繼續從鏡子裡找閣員，國民黨恐將被丟進歷史灰燼。，
光電協進會（PIDA）表示，
，2013年「陽光屋頂百萬座」補助計畫為台灣市場注入不少動能。2013年安裝量逾160MW，
，創下歷史新高，
，總安裝量達到400MW左右、年成長75％；以每1kW約10萬元計算，
，台灣太陽能安裝產值規模約達160億，
，對國內下游廠商助益不少。
PIDA統計台灣2013年太陽能產業產值約1，
，485億元，
，與2012年相比，2013年台灣太陽能產業於第二季出現明顯回溫，少部分廠商亦開始擺脫赤字、營收轉正；各種跡象顯示太陽能產業已擺脫寒冬。另外，日本安裝動能於日本政府刪減FiT躉購價格前急速增加，使2013年的第四季出現淡季不淡的現象，市場熱度至少將延燒至2014年中。
以不同效率來看市場，可分為高效率（18～20％）、中高效率（17～18％）、中低效率（16％包括以下）。由於歐美對高效率需求可望持續成長，部份頂端大廠皆推出轉換效率20％的高階產品；18％左右的產品可銷往中國以及歐美日等大量需求市場。
由於主要成長中的市場仍然為中、高階轉換效率市場（如中國、日本以及美國），台灣太陽能產業發展也朝此方向邁進。2014年全球需求預估可達約42至45GW的情況下，台灣太陽能產業在2014年保守估計成長約16％左右。，
