一張照片刺激 他從「弱雞」變六塊肌 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 台灣百寶鄉相關新聞變電箱大變身 化身古老書櫃吸引目光這所國中舞龍隊女生掌龍頭 她霸氣說這句話宣傳騎車戴安全帽 全國最老里長拍微電影全台唯一奉祀王昭君的寺廟 表揚14新住民南投信義鄉老人跳戰舞 勇奪全台第一來關西鎮鳳山溪玩立石 看誰堆得高養蟹兼養蝦 兩種美味一次嘗南瓜故事館回造橋 萬聖玩變裝暌違80年 排灣族殺豬授權儀式重現東石秋蟹正肥 現撈搶搶滾高雄駁二「動物公寓」 吸引哈士奇駐足像海邊別墅的國中 被偶像劇帶旺池上純淨無污染 西班牙國寶藝術家藏山區作畫睽違近80年 排灣族紋手授權儀式再現屏東古樓彌陀長輩自造獨木舟 愛河操舟重回青春一張照片刺激 他從「弱雞」變六塊肌分享分享分享留言列印A-A+2016-10-28 16:04聯合報 記者徐白櫻╱即時報導WhatsApp 高雄第一科技大學學生黃琳智原本是51公斤的「弱雞」，
，在一張照片刺激下展開健身訓練。2年來，
，沒有專業教練指導，
，仰賴書籍與網路教學影片，
，不僅考取健身C級指導員認證，
，本月分參加全國大專院校健美錦標賽，
，獲得男子健美組60公斤級冠軍。校方指出，
，黃琳智就讀創新設計工程系4年級，平日喜愛打羽球，起初體重只有51公斤，大二下學期對一張健美照片產生憧憬，勤練健美塑造肌肉線條。為了參加健美競賽，一日平均進行3至4小時重量訓練，還要嚴格控制飲食，努力增加肌肉量、降低體脂肪。黃琳智說，自己體重過輕，不斷吃高熱量與高蛋白食物，賽前3個月，體重增加終於達到65公斤，增重過程中，因短時間內吃入大量高糖食物，帶來胃食道逆流後遺症。除增重外，賽前雕塑肌肉線條與身體脫水也是很辛苦。黃琳智說，為增加肌肉量，早餐將燕麥、香蕉與牛奶打成果汁，還要加入高蛋白補給品，午晚餐則吃白飯、燙青菜、水煮雞胸肉與水煮蛋，餓到受不了就吃地瓜或水果。所幸努力獲得成果，黃琳智本月參加健美錦標賽，如願拿下60公斤組冠軍。黃琳智苦練健身2年，參加全國大專院校健美錦標賽獲得60公斤組金牌。圖／第一科大提供 分享 facebook 黃琳智舊照，當年體重只有51公斤，跟今日判若兩人。圖／第一科大提供 分享 facebook，
邁入新的一年，
，各家銀行陸續在官網公告今年卡友回饋。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 邁入新的一年，
，各家銀行已陸續在官網公告今年卡友回饋，
，其中包含一銀、樂天信用卡、國泰世華銀行都有部分卡片權益縮水。另由於歐洲經濟區對於兩大國際發卡組織進行反壟斷法制裁，
，包含花旗與星展都公告，
，若卡友在歐洲實體商店消費，
，回饋將受影響。截至今年元旦，
，有三家銀行已公告卡友權益縮水。第一銀行一卡通聯名卡去年提供新戶核卡後一定期間內享有海外現金回饋最高百分之三點五，
，今年縮為不分國內、外消費，
，回饋率都只有百分之一。樂天信用卡則移除國內一般消費百分之一點二五現金回饋，及百分之○點五樂天點數回饋，國內餐廳消費百分之三優惠新增條件為「需達五筆以上餐廳消費不限金額」。 國泰世華銀的機場停車權益今年再縮水，對象為白金卡別以上持卡人，但不含世界卡、無限卡。去年原本免費機場停車的權益為每年兩次，每次最多七天；今年雖每年仍提供兩次免費停車，但每次最多只免費停五天，如果出國天數較長，可使用兩千點紅利折抵一天停車。此外，金融比較平台Money101提醒，由於歐洲經濟區對於兩大國際發卡組織進行反壟斷法制裁，進而影響發卡銀行更改歐洲經濟區的現金回饋計畫，今年持現金回饋信用卡或是簽帳金融卡，於歐盟經濟區商店消費，要特別留意是否享有以往的現金回饋率，尤其是今年預計到歐洲旅遊或在歐洲電商網購的民眾。花旗銀行自今年元旦起，持卡人於歐洲經濟區實體商店消費，將不再享有現金、紅利回饋，頂級卡別Prestige、寰旅卡則不受影響，花旗現金回饋PLUS卡原本除歐洲國家外，其他一百六十國海外消費有現金回饋百分之三點五，自今年元旦起海外消費全數降為一般回饋百分之○點五。星展銀行也公告，以現金回饋為主要訴求的炫晶卡，海外消費回饋百分之二點五優惠將延續至今年底，但海外消費若涉及歐洲經濟區，優惠回饋將採每季公告。但兆豐銀不受歐洲反壟斷影響，反而推出逆勢加碼回饋。，
產業分析：新興（2605）目前擁有19艘船隊，
，以11艘海岬型船為主力，
，其次有四艘VLCC油輪，
，以及兩艘大輕便型、兩艘小輕便型船。
看好理由：新興去年前三季稅後純益7.41億元，
，每股稅後純益1.31元。雖然波羅的海指數盤整，
，惟隨著大陸鐵礦砂拉貨力道增強，
，加上南美穀物進入出口旺季，
，有利租金拉抬。
投資策略：14日下跌0.05元，收盤價27.25元。5、10日均線呈現黃金交叉，近八個交易日，法人賣超逾1，300張。，
今天持續受東北季風影響，
，環保署指出，
，中南部地區風速較弱，
，擴散條件不佳，
，易有汙染物累積，
，中部、雲嘉南及高屏地區仍為「橘色提醒」等級；不過，
，北部、離島地區空品改善，
，包括北部、竹苗、宜蘭及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級。明天各地為多雲到晴的天氣，
，環保署指出，竹苗以南地區風速較弱、擴散條件不佳，易有汙染物累積，竹苗、中部、雲嘉南及高屏為「橘色提醒」等級；北部、宜蘭為「普通」等級。 後天也是多雲到晴的天氣，環保署表示，由於風場漸轉為偏南風，北部位於下風處，擴散條件不佳，易有汙染物累積，北部空品區為「橘色提醒」等級；竹苗、中部、雲嘉南、高屏及宜蘭空品區為「普通」等級。以上三天花東皆為良好等級。圖／擷取自環保署網站 分享 facebook，
大陸廉航兩招出擊 轉虧為盈 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：諾貝爾化學獎國慶大典宋楚瑜 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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十一黃金周 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸經貿相關新聞大陸廉航低價策略 打敗國營航空大數據市場「兆」動 立法要跟上對準「一帶一路」 河北188企業「走出去」「亞吉鐵路」通車 助攻非洲商機房市「金九銀十」 廣東三城潑冷水房地短缺 智庫倡議「補貼置業」魚塘地賤售 環團疑「套丁」謀利消化房市庫存 「鬼城」推房票制陸5G標準後年推出 2020商用大陸廉航兩招出擊 轉虧為盈分享分享分享留言列印A-A+2016-10-06 04:47 經濟日報 記者戴瑞芬／綜合報導 大陸三家廉航藉由高客座率及規模經濟，
，三家公司都賺錢。圖為春秋航空飛機。 本報系資料庫 分享 facebook 台灣兩家廉航營運狀況不佳，
，但同樣是低成本航空，
，大陸三家廉航不但沒有關門大吉，
，還大舉擴張國際航線，
，要賺更多錢。差異就在提前布局新航線，
，並打造「航空+」模式，
，來轉虧為盈。大陸廉航「春秋航空」9月27日宣布開通兩條從深圳直飛泰國、馬來西亞的新航線，春秋航空副總裁張武安宣布，未來三個月還將新增十餘條線。「春秋航空」在2004年成立，是大陸首家開航、也是目前三家低成本航空中規模最大的廉航。據春秋航空發布的2016年半年報，上半年在飛航線共122條，其中國際航線50條，港澳台航線六條。令人稱奇的是，平均客座率達到92.96%。「春秋航空」雖然起步早，布局廉航市場已逾12年，不過剛開始也並非一帆風順，尤其2009年全球金融風暴時，還一度面臨經營危機。人民網報導，當年全球金融危機拖累航空市場，連大陸國營三大航空國航、東航、南航年虧損總額高達人民幣279.06億元，占全球航空業虧損總額近一半。但三大航空公司有國家注資，民營航空業沒有外援，東興航空就因此遭破產清算，而「春秋航空」則咬緊牙關，一切要靠自己。當時，「春秋航空」逆境求生的絕招，就是打造「航空+」模式，來轉虧為盈。春秋集團董事長王正華35年前創辦上海春秋國際旅行社，旅遊業務起家，春秋旅行社也是目前大陸最大的國旅旅行社（意指專攻國內旅遊的旅行社）。面對經營危機，「春秋航空」先是打開「航空+旅遊」模式，串連整合市場商機，陸續開發「機票+」酒店、租車、簽證、火車票、快遞、物流、貴賓室、接送、門票、酒店等旅行產品輔助收入，光是今年上半年「機票+」輔助收入達人民幣3.3億元，年增長10%。而「春秋航空」對飛航本業經營，則恪守低成本航空的原則，平均機票價格較正航航班低三分之一，雖然薄利，但要求效率，而厲行「兩單、兩高和兩低」的經營模式，兩單就是單一機型、單一艙位，兩高就是高客座率與高飛機日利用率，兩低就是低銷售費用與低管理費用。王正華說，簡單來說就是最大限度地利用現有資產，提高最大的效率。大陸廉航概況 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
「素養導向」的12年國教課綱9月上路，
，家長也憂心「學生學習歷程檔案」怎麼做。圖為示意。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 功過未定的九年一貫課程綱要劃上句點，
，取而代之的是「一○八課綱」，
，教育界、家長理當樂觀迎接，
，爭論為何越演越烈？令人憂心的不只是基層老師是否準備好，
，及家長是否充分理解，
，剖析其內涵，
，恐怕這是另一場讓學生走進夾縫中的學習陷阱。因為大部分主要領域皆配合九項核心素養訂定細項，如國文與數學從小學到高中，每階段皆訂九項核心素養細項，國數兩科就各有廿七個細項。若領域為配合核心素養讓教學目標失焦，不但使核心素養教學成為形式化，更讓領域學科本質失去重點，新課綱從一開始就錯了！ 若能培養孩子適應生活與面對未來挑戰的知識、能力與態度，拋開冰冷的知識，與生活情境連結學習，理當肯定；但把九年一貫能力指標，改成現今素養指標，不等於教育新思維，尤其不宜在仍有疑慮下就實施，應撇開政治立場檢視問題核心。新課綱的核心問題，並非黑夜與白天哪個較好的哲學思維，而是為何要包山包海？這個迷思是否違反教育原理及教學理念？一、新課綱要各科老師了解領域緊扣九大素養的核心細項，並施以教學，這是緣木求魚。數學老師如何兼顧藝術涵養與美感素養，如果成了文字遊戲，豈不是迫使教師走上形式主義？二、看了九大核心素養與相關領域細項內容後，一般人窮其一生都難以做到，為何要下一代承受？三、教師要把九大素養落實在學科領域，定義不清楚，連教育專家都搞不懂，何況家長與學生？四、核心素養無法只透過教科書學習，必須經由活動設計，在教師陪伴與協助下，由學生自主學習方能養成，每一核心素養教學，有其特殊策略與方法，以目前教科書與教育現場做得到嗎？五、核心素養如何具體評量也是問題。如在數學考題如何評量出美感素養，是否聊備一格？六、雖然政府為實行新課綱編列可觀經費，但由於課綱設計複雜、素養融入教學困難，與課程內容過多等問題，在時間與專業不足下，最後教育形式化問題依然存在。若學生學科負擔已重，在時間無法分配下，核心素養豈不成為空談？筆者認為，一○八課綱一開始就錯了；或許現在還能挽救，要給老師更多空間，回歸學科本質，讓學生不必在一個科目學到九大素養，而是透過十二年時間回歸學科本質學習，每個課程皆達成與學科本質相符的素養就好。，
日本日產表示，
，將因董事長高恩（Carlos Ghosn）涉嫌低報薪資而請求免除他的董事長職務，
，但高恩同時又身兼雷諾執行長和三菱董事長，
，顯然雷諾－日產－三菱聯盟當初都低估了把彼此的未來繫於一人的風險，
，如今正為此付出代價。雷諾－日產－三菱聯盟彼此都相互持股，
，聯盟主席高恩的工作主要是化解彼此交叉持股與營運的問題，
，如今高恩的未來生變，
，也使聯盟出現變數。路透專欄作家普勞德指出，日產和雷諾的董事會都缺乏了解如何經營汽車公司的人，高恩去年才交出日產執行長職權，而雷諾接班也正處於青黃不接的階段。 高恩投身汽車產業40年毀譽參半，他因振衰起敝而贏得掌聲，但也因酬勞問題而招致批評。高恩1978年進入職場，起初在輪胎大廠米其林（Michelin）工作，1996年跳槽到雷諾，因協助雷諾轉虧為盈，在業界享有「成本殺手」的稱號。，
金管會。 報系資料照 分享 facebook 金管會主委顧立雄昨（28）日表示，
，無論儲蓄險或是利變型保單，
，都涉及IFRS 17號公報「保險服務合約邊際利潤（CSM）」不能為負數的問題，
，從現在開始，
，所有壽險公司推新保單都不能賠錢賣。顧立雄昨天參加第五屆公司治理評鑑頒獎典禮會後，
，釋出相關訊息。他表示，
，保險業應該要檢視保單利率，
，無論是儲蓄險或是利變型保單，
，都要考量整體利潤有沒有偏離原來設計。 換言之，不但舊保單要隨時檢視宣告利率是否合理，從現在開始，保險公司新推出保單不能為虧損保單。顧立雄透露，目前還沒有給保險業期限，但會要求商品結構儘快調整。他說，雖然外幣保單較沒有匯兌風險，但是外幣儲蓄型保單也有回報率問題，金管會現在要求新推保單商品，CSM不能為負，整個銷售過程中，利變的宣告利率也不能為負數，從現有的區隔資產去檢視 ，保單宣告利率「不能過低，不能亂宣告」。外界關心金管會何時會禁止銷售高儲蓄型商品？顧立雄表示，從現在開始，就會要求保險公司新推出的保單CSM不可以為負數，而舊保單到底屬於一開始測試模型就有誤，還是後來環境變動才造成的虧損，技術上要再研議。顧立雄說，目前僅要求業者的保障型商品占比六成，並與業者溝通保障型非保障型保險商品的定義，不會「硬梆梆去切割」，政策上會推動、符合保險本質的列為保障型商品。，
上海大鯊魚與台北達欣今晚在2018海峽盃籃球邀請賽台北站交手。 圖／台北市政府體育局提供 分享 facebook 二○一八海峽盃籃球邀請賽台北站展開，
，開幕戰由地主達欣隊出戰上海大鯊魚隊，
，許久不見的「籃球博士」鄭志龍也隨著球隊返台，
，對於這次交流賽，
，他認為很有意義。今年五月上海大鯊魚聘任李秋平擔任總教練，
，他也找來在新疆奪冠時的教練團隊成員鄭志龍擔任助理教練，
，對此鄭志龍表示，
，比起之前在青島、新疆的工作氛圍和環境都順暢很多，
，「感覺今年教練團運作多了份熟悉感。」 上海大鯊魚派出聯賽時的先發五人應戰，
，由於是交流性質的比賽，雙方有所保留、肢體碰撞並不多，最終上海大鯊魚以一○○比七十四輕取達欣，達欣則以林宜輝廿四分表現最佳。，
「雪隧龜速車到底有多慢？」國道警察局鎖定執法以來，
，至5月7日共取締58件時速低於70車輛，
，其中有輛小客車時速只有48公里，
，慢到讓跟在後方的駕駛人氣到咬牙切齒。有鑑於龜速車是造成雪隧塞車的原因之一，
，國道警察局第9大隊從4月10日起，
，以人工執法在非尖峰時段取締龜速車，
，截至5月7日共取締58件，
，各開罰3千元，
，確實收到遏阻成效。各界都很關心，
，最慢的龜速車是那一輛？國9隊說，4月24日下午2點半，雪隧北上路段抓到一輛車速只有48公里的黑色小客車，當場拍照取締，創下龜速車執法以來遭取締最慢的車，後方車輛受到拖累，不敢開快，這種情形的後車不會被取締。員警在雪隧人工取締龜速車，必須吸入大量廢棄，忍受4、50度隧道高溫，未來將隨著6月15日啟動科技執法，人工取締會告一段落。國九隊統計取締龜速車資料，竟然抓到一輛時速只有48公里的「龜速車」，真的開太慢了。 圖／國九提供 分享 facebook，
