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52歲陳姓男子昨天凌晨睡夢中被大貨車引擎發動聲驚醒，

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，察覺自己的車正被偷開，

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，立刻騎機車攔截，

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，追逐1.5公里後，

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，陳在貨車前方停車阻擋，

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，遭賊撞倒，

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，幸及時跳開未遭輾過，

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，但腿部仍受重傷。警方說，該輛21噸大貨車車頭卡著機車，滑行40公尺後撞上電桿，疑為竊賊的2名男子棄車搭上接應的轎車逃逸，目前以車追人查緝中。 圖／王宣晴翻攝 分享 facebook，

我們連想都不敢想會有台灣作家能給我們這樣的小說。因為在我們的文化架構上，

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，有著嚴重的缺漏、空白……
吉田修一的《路》在台灣出版，

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，很高興知道原來他對台灣有這麼高的興趣，

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，不只多次來台，

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，而且還費了很大力氣做過深入調查，

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，刻意寫了一部以台灣高鐵為背景的小說。
不過另一方面，

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，讀著讀著也不免會有感慨與遺憾──這樣一部小說，

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，為什麼不是台灣的作家寫出來的呢？儘管小說中絕大部分的情節都發生在台灣，儘管小說中也出現了從老到少許多台灣人角色（而且這些角色還都很正面、很吸引人），但《路》畢竟還是一部日本人的小說。
作為台灣人，我們對於高鐵會有的記憶與感受，必然和吉田修一很不一樣。我們會記得當年在標案中敗北的「中華高鐵」，是由劉泰英領軍的。我們會記得那個年代劉泰英與李登輝的複雜緊密關係，記得劉泰英竟然會馬失前蹄帶來的集體驚訝。
依照當時的政治結構與局勢，劉泰英沒有理由輸，「台灣高鐵」沒有理由贏，除非「台灣高鐵」拿出一面倒的案子，讓所有政治影響力動員起來，都不足以幫「中華高鐵」起死回生。
而戲劇性的事實竟然就是如此。「台灣高鐵」拿出來的案子，建造費用幾乎只有「中華高鐵」的一半，建造完工通車的時間，比「中華高鐵」早得多，更關鍵的是和政府合作的條件是──政府零出資！
這是個ＢＯＴ案，Build-Operate-Transfer，「台灣高鐵」承諾：自己出錢蓋、自己出錢營運，時間到了，整條高鐵就按照合約送給政府。過程中政府一毛錢都不用出，之後平白賺到一條高鐵。
「中華高鐵」輸得真不冤枉，條件跟人家差那麼多，就算劉泰英跟李登輝的關係再好，都只能摸摸鼻子認輸。不過，經過了時間，看到後來的變化，唉，「中華高鐵」輸得還真冤枉。冤枉一，「中華高鐵」輸了，本來跟「中華高鐵」合作的日本新幹線卻沒有輸，後來敗部復活又投效「台灣高鐵」了。更冤枉的，後來「台灣高鐵」既沒有照計畫時間通車，更不是以政府零出資的方式興建起來的！
這些都是台灣故事，只有在當時的台灣詭譎政局條件下，才會出現的光怪陸離情節。這也是吉田修一再怎麼用功都不可能破解的台灣歷史密碼。
換句話說，這是台灣作家才能寫、早應該寫的題材。然而我們連想都不敢想會有台灣作家能給我們這樣的小說。因為在我們的文化架構上，有著嚴重的缺漏、空白。了解內幕、接觸得到複雜訊息的新聞記者，沒有文學的訓練，沒有能力處理深刻的人間戲劇；擁有文學能力的寫作者，又沒有現實資源，也沒有習慣、沒有能力認真蒐集資料，做好所有必須的調查。
於是我們只能坐在飛馳的高鐵上，讀著吉田修一的小說，稍稍感受一下歷史冰山下繼續藏著的堅硬與冰冷。，

開季至今保持不敗的光芒左投摩爾(Matt Moore)，

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，終於踢到鐵板，

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，長達兩個月的連勝之旅畫下句點。
開季8連勝，

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，未嘗過敗績的摩爾，

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，今天作客挑戰不好惹的老虎，

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，嘗到本季最大挫敗，

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，2局下就被打爆失4分，

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，3局下再掉2分，

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，紀錄上只投2局就失6分被KO下場，

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，吞下本季首敗。老虎全場火力四射，以10：1大勝光芒，保持美聯中區龍頭地位。
比起摩爾的暗無天日，老虎先發投手桑契斯(Anibal Sanchez)就顯得光芒萬丈，主投7局送出9張老K，只被敲4安失1分，完全把摩爾比下去，拿到本季第6勝。
摩爾表現不佳的原因，似乎是球路被識破。
老虎右外野手杭特(Torii Hunter)說，「看到他投了幾顆曲球後，感覺他今天這顆球路的狀況不好，但也歸功於我們掌握了他的失投球。」
對摩爾的球路掌握最清楚的球員莫過於「小王子」費爾德(Prince Fielder)，今天他4打數3安打，有1支全壘打，打進4分打點，是老虎打爆光芒的最大功臣。
小王子2局下兩出局滿壘時敲出中外野安打相當關鍵，不僅打回2分，還把比數拉開為4：1，讓摩爾背負沉重壓力。
不過摩爾只投2局就被KO的主因是控球大失準，竟投出多達6次四壞保送，老虎打線僅適時補上幾刀，就讓摩爾斃命。，

「真的臭死人！」不少民眾向環保局檢舉，

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，南崁溪沿岸經常有不肖工廠亂排廢水，

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，空氣中也瀰漫一股臭味，

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，環保局在24日徹夜埋伏，

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，一連告發三家工廠。
環保局貓頭鷹稽查人員出動，

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，鎖定可疑工廠積極蒐證，

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，經徹夜埋伏搜查，

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，發現天隆電鍍、合成屠宰場這兩家工廠的廢水輸送管線破裂洩漏，

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，依違反水汙染防治法告發，而聯賀欣工業則是在製程中未將廢氣收集處理，依違反空氣汙染防制法告發。
環保局稽查人員能順利查獲違規廠家，南崁溪河川巡守隊也立下功勞，「沿河川巡邏，在清晨時就會看到工廠排出不明的廢水，」經稽查人員採樣，才發現是PH值2.5的酸性廢液，揪出天隆電子廢水洩漏的問題，將被環保局裁罰至少28萬元。
合成屠宰場領有廢水排放許可證，因排放廢水的管線破損，造成未經處理的血水直接沿雨水溝流進南崁溪，負責人表示不知道管線破損，會盡快進行管線更新修復。
另一家聯賀欣工業，稽查人員進入廠區就聞到空氣中瀰漫的橡膠臭味，發現發泡乾燥機已有多處破損，任由塗膠烘乾過程中產生的廢氣，直接逸散到空氣中。
環保局表示，針對遭稽查告發的工廠，除限期改善，未來也會列入專案優先管制名單，若汙染情節重大，將勒令停工，絕不寬貸，局長陳世偉提醒企業，要確實做好汙染防治工作，以免違規受罰，損及企業形象及商譽。，

為推動節能減碳政策，

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，北市府積極爭取中央補助以加速換裝節能省電的LED路燈，

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，已獲得經濟部能源局核定補助辦理「擴大設置LED路燈專案計畫」，

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，補助額度為2億5180萬元，

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，換裝LED路燈3萬1476盞，

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，也因為北市府持續積極地爭取補助並且事先能有妥善的規劃，

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，預定於5月30日前完成換裝作業。
北市公園處說明，

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，台北市路燈約有15萬餘盞，

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，其中水銀路燈約7萬盞，

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，主要設置於公園、人行道及巷弄道路，市政府計畫將在明年底前完成7萬盞水銀路燈換裝成LED路燈，預計約花5.5億元，換裝完成後每年將可節省用電約4599萬度及節省電費約7630萬元，換算可減少碳排2888萬公斤。北市府今年度預計完成更換4萬0255盞，其中8779盞經費7193萬元由市府102年度預算支應，3萬1476盞經費2億5180萬元已申請中央補助辦理，餘2萬4965盞將於103年度賡續編列預算辦理換裝。
公園處指出，北市陸續向經濟部能源局申請經費補助換裝LED路燈，並自99年起編列預算執行北市LED燈換裝作業，目前台北市已換裝4780盞LED路、園燈，每年可節省用電314萬度、節省電費521萬元，換算可減少碳排197萬公斤。，

行政院長賴清德。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 上任近月，

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，賴清德初任閣揆時表現的務實風光，

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，已因他輕率的台獨論調大受減損，

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，並引發負面的政治及外交後果。但賴揆似未因此意識到謹言慎行之必要，

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，卻在民進黨技術性化解黨代表連署赦扁的提案後，

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，以閣揆身分前往探視陳水扁，

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，還讓行政院發言人徐國勇說出「扁不是裝病」的發言。這種黨政不分、罔顧大局的作法，

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，極可能快速消磨民眾的信賴，耗損他自己的施政能量。賴清德就任後，迅即利用為公務人員加薪之舉贏得佳評；但他隨即進入漫長的政治拜會行程，迄今還在南北走訪綠營大老，不免讓人覺得禮數老套，並無新意。這類拜會若是為了向前輩取經，尚可理解；但賴揆的行程卻流於串場走春，或為了彰顯身分，或為了迎合深綠人情，反射了舊時代的官場習氣。更令人扼腕的是，他刻意在賀秋節行程中穿插高雄探扁，把自己在「陳水扁裝病」大戲中軋進一角，這是繼「台獨論」後，又一不智之舉。此時訪扁之不宜，不僅是因為蔡英文方才藉「七字箴言」在全代會對「赦扁」提案作了冷處理；更重要的是，高達六、七成的民意仍然反對赦扁，認為這將重挫國家司法正義。尤其柯文哲最近才大爆「陳水扁裝病」的內幕，引起獨派及扁迷老羞成怒，並大加撻伐。在這樣的敏感時刻，賴清德偏偏選擇親訪陳水扁，去為這位貪瀆案纏身的政客「送暖」。這種表現，真的是賴揆認為「人情重於是非」，對提拔自己的人必須知恩圖報？或者這位自稱的「政治工作者」，其實充滿「政客」細胞，以為能夠任意操弄「兩手策略」？這次探扁，賴揆當然無法以「私人行程」作為辯詞；原因是，他還帶了秘書長卓榮泰和政院發言人徐國勇同行。更荒謬的是，對於「陳水扁裝病」說，徐國勇竟然主動發言，稱陳水扁手抖得厲害，褲腳露出尿袋，「可見他不是裝病」。這種表態，令人瞠目結舌。試問：作為行政院發言人，徐國勇適合扮演扁家的代言人嗎？何況，柯文哲以醫療團隊身分指扁是「裝病」，引起軒然大波，而徐國勇的描述，正好將賴清德捲入政治漩渦之中。民進黨這種「說一套、做一套」的「說唱文化」，充滿算計與詭辯，令人反感。但更令人不安的，則是賴清德信口說出「主張台獨」，除助長台獨氣焰，撕裂民眾的國家認同，更可能引發連串對台灣不利的負面效應。舉例而言，賴揆發表「台獨論」後不數日，陸委會為紀念兩岸交流卅年而舉辦的《小三通回顧與展望研討會》，立即遭遇陸方官員與學者集體缺席杯葛，對岸代表「零出席」。其後，昨日開打的「亞洲棒球錦標賽」，中國大陸隊也以「訂不到回程機票」為由，臨時宣告棄賽。這些，雖算不上中共的政治重手，畢竟意味兩岸交流進一步遭到阻挫。此外，加上「中國新歌聲」在台大遭遇的鬧場事件，政府的後續處理顯然偏頗失當，都將埋下更深的對立與衝突種子。再如，近日美國國務院官網改版後，網站上中華民國的青天白日滿地紅國旗竟被撤除。此一驟變，是否賴揆台獨論引發中共加強對美施壓，引起諸多揣測。尤其，為了安排十一月美國總統川普訪問大陸的行程，美國務卿提勒森正在北京交涉相關事宜，兩岸關係必然是雙方討論的重點。接下來，包括十月的中共「十九大」，十一月的「川習會」，都可能就台灣問題作出關鍵性決定。賴清德此刻輕率拋出「台獨論」，極可能讓兩岸一息尚存的善意付諸東流，引發漫長的不利後果，實在令人擔憂。賴清德上任後，一度以務實形象贏得社會好評，連帶提升了蔡英文的支持度。然而，拚經濟尚未付諸行動，他的台獨論和探扁行動卻接連引發爭議，除破壞蔡總統的兩岸關係規劃，也自剷施政根基，未免太過不智。，

「京張高鐵」施工 2019年底通車 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞仿古公交鐺鐺車 石家莊上路青島擬3年內 海水稻破200公斤定海首辦三毛散文獎 全球徵稿感動！騎車載妻看病10餘年 「愛情腰繩」綁牢牢湖北古墓發現明代女屍 臉部輪廓、眉毛清晰北京文博會 「文化+科技」最熱中國新歌聲 赴苗栗校園開唱最強寬體飛機 空客A350亮相「京張高鐵」施工 2019年底通車分享分享分享留言列印A-A+2016-11-02 03:58聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 為配合北京至張家口高速鐵路（簡稱京張高鐵）建設施工，

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，即日起清華園火車站關閉。全長174公里的京張高鐵預計2019年底建成通車。屆時，

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，北京至張家口高鐵將實現1小時直達。中新社報導，

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，京張高鐵是規劃實施的重點建設項目，

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，是2022年北京至張家口冬奧會的重點配套交通基礎設施。老京張鐵路是1909年由詹天佑主持設計建造的中國第一條鐵路，

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，在人字形鐵軌的南端，

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，就是始建於1910年的清華園火車站，

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，是京張鐵路老車站中距離北京城最近的一個。在此次京張高鐵施工建設中，

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，為避免鐵路穿行對城市交通的影響，

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，減少對周邊居民噪聲影響，京張高鐵採用深挖隧道的方式從地下穿行。從西直門到清華東路之間，五環內的老京張軌道將會拆除，其中清華園火車站內的鐵軌拆除後，騰出場地將建盾構井修建隧道。清華園隧道總長度5.33公里，沿老京張鐵路線掘進，從位於西直門的北京北站引出後，逐漸走入地下，避過了北京北站至清河站這段地面交通最繁忙的路段。京張高鐵全線共設10座車站，建成後北京至張家口最快車次運行時間將從3小時12分縮短至1小時，成為2022年北京冬奧會快捷高效的運輸幹線。，