林姓男子向陳姓女子購買5樓公寓含頂樓加蓋，
，後來林開始整修房屋，
，把加蓋部分的鐵皮屋拆了，
，欲蓋成磚造加蓋，
，遭鄰居檢舉後被拆除，
，林後來拒絕履約而挨告，
，陳女要求林賠償加蓋部分等損失，
，但法官認為違建本來就該拆，
，只判決林只要賠170萬違約滯納金。
判決書指出，
，林姓男子2008年10月以620萬元，買下陳姓女子在新莊區5層樓的頂樓房屋和加蓋違建，林希望提早裝潢，和陳簽定「借屋裝修同意書」；陳擔心林不還房子，還要林設定抵押權擔保。
林男2009年3月不僅裝潢，還施工把鐵皮屋改成磚造屋，因為裝修動作太大，被鄰居檢舉，拆除大隊優先排拆，4月就拆掉；林男見加蓋屋被拆就避不見面，也不付餘款，陳於是向林提告求償。
陳女主張林明知頂樓加蓋是違建，卻拆除重建，導致她的頂加被拆無法恢復原狀遭受損失，拆除大隊留下的廢棄物也被環保局開罰單，因此提告要林賠421萬元，並塗銷抵押權把房屋還她。
林主張違建本來就有風險，因為其他人檢舉才被拆，不能因為頂樓加蓋被拆除，就把責任歸咎於他；林說頂加被拆掉，他就不能整修，陳女應該先把頂樓回復原狀，他才要付錢，更不能向他收違約滯納金。
新北地院審理認為，違章建築是政府待拆的項目，即使陳女主張不能重建受到損失，但違建本來就該拆掉，陳女房價受損害部分被駁回；但加蓋部分「回不去了」；法官僅判林男賠償違約滯納金與環保局罰鍰共170萬餘元，並把房子還給陳女。，
金管會保險局對淨值為負的壽險公司，
，祭出「不增資，
，就不准賣保單」管理模式。幸福人壽從去年底爭取開賣利率變動型年金保險，
，保險局至今未點頭，
，國寶人壽一張熱銷保單，
，也在去年底被要求停售。
壽險公會理事長許舒博說，
，相關公司，
，尤其是幸福人壽可能面臨「無新保單可賣、前端資金流入斷炊」的窘境，此舉也會影響到壽險公司清償能力，他已請保險局重新考慮這個問題。
金管會保險局官員則表示，保單是吸收社會大眾資金，針對部分「淨值缺口」仍大的壽險公司，保險局的確比較保守，除要求這些公司所有保單開賣前，都要送審之外，也希望相關公司要有經營誠意，增資強化財務結構及風險承擔能力。
但幸福人壽表示，去年已增資2億元，今年也規劃在3、4月間再增資2億元。國寶人壽在去年增資3億，今年年中也將增資2億元，但兩家公司都說，保險局雖說「增資，就讓賣保單或開辦新業務」，但都沒有兌現。
幸福人壽高層表示，保險局除不讓該公司再賣一張利率變動型年金之外，去年已要求幸福停止銷售部分傷害險及健康險保單；由於新保單送審都不過，幸福業務人員也陸續流失，從最盛時期的上千人，降到近兩年只剩下不到500人。
國寶人壽去年傳統型保費進帳20億元，其中一張終身壽險熱銷5億元，也被保險局喊停；國寶雖在去年底火速修改保單、壓低理賠年限，重新送審，保險局仍不同意。
國寶人壽總經理蔡長軒表示，壽險同業仍有類似保單在賣，保險局僅管制國寶人壽不准賣，並不合理；且近期市場利率低，增加新契約保單量反而可降低保單的「利差損」狀態，主管機關不但不讓國寶賣，還管制投資，連營業據點也不准新增，真是為難業者。
除了商品不讓賣，幸福及國寶人壽因為RBC（風險資本適足率）未達法定標準、200%，也不能透過銀行通路賣保單，等於銷售通路也被限制。，
行政院昨發布客委會主委由政務副主委劉慶中升任，
，政務副主委則由原常務副主委鍾萬梅接任。內閣尚待補齊的還有勞動部長、中選會主委和政院常務副秘書長，
，政院定案後將盡快公布。
行政院表示，
，劉慶中屏東客家人，
，於美國伊利諾州立大學獲教育行政學哲學博士，
，曾任屏東師範學院代理校長及屏東教育大學校長，
，推動在地文化深耕與族群關懷，
，不遺餘力。劉慶中表示，
，未來客委會要加強培育客家青年人才，像是藝術人才、產業人才、領導人才等；客家生活營造也是重點項目。
劉慶中去年十月才接替請辭的李朝明擔任政務副主委，不到十個月即升任主委。政院表示，劉慶中任內積極協助推動客家特色產業的發展，苗栗與六堆客家文化園區的經營，並負責與地方政府客家事務機關的聯繫與合作。，
北捷出現史上首宗隨機殺人事件，
，該維護旅客安全的捷運警察，
，事發之時卻不在現場，
，乘客搭捷運的安全到底該倚賴誰？
今年四月起，
，有社運人士揚言癱瘓北捷，
，捷運公司宣稱早有因應之道，
，但外界頗存疑；五月八日古亭站發生一名男子在月台及列車內揮拳毆打三名女子，
，捷運警察也是最後才趕到制伏男子。
五月十日，又傳出文湖線一名長者被毆事件；十六日，則傳出市府站一名扎針怪客隨機刺人。
接連的事件，看似都是偶發，但難保不會有連鎖效應，尤其在昨天這件駭人聽聞事件發生後，北捷不能再「以不變應萬變」。
一次的意外，主管單位若完全當作突發事件來看而不思改變，自然無法應付下一次的危機。昨天江子翠站隨機殺人案，已有四人喪命，台北捷運的安全機制，還要維持不變嗎？，
高雄市經發局長曾文生今天參加經貿國是會議南區會議，
，他說，
，台灣人才斷層已經衝擊到經濟產業發局，
，政府需提前因應。
曾文生指出，
，據統計大學入學人數今年將減少5萬人，
，代表四年後社會新鮮人減少5萬、企業少了5萬人可用，
，這種情形對當前人力不足的產業界，
，勢必造成更大人才壓力。，
，，
產業評析：新麥（1580）為亞洲最大商用烘焙設備廠商，
，在台灣及大陸市占率各為40%及30%，
，均為第一，
，銷售地區以大陸為主，
，其次為美國占比約15%。
看好理由：目前大陸營收已占集團營收五成，
，受惠於大陸內需市場旺，
，量販店、超市與麵包連鎖店展店需求旺盛，
，今年大陸營收仍可望年增三成，
，成長力道強勁。
投資策略：14日股價收在122元平盤價位，
，三大法人站在買方，唯成交量未明顯放大，後續可逢低加碼。，
，
，整個步道上到處都是落石，
，怵目驚心。
林姓遊客說，
，上次落石封閉了一年多，
，十一月底才重新開放，
，這次落石狀況更為嚴重，
，到底要封閉多久？如果要重新開放，
，不知道太管處有無補強的安全防護措施，令人憂心。
太管處副處長張登文說，九曲洞東洞口步道距離約一百多公尺，九日清晨工作人員巡視時，發現落石情況嚴重，隨即拉起封鎖線迄今，落石則持續落下。他說，至少要連續三十天穩定不落石後，才會考慮重新開放。
他說，東洞口三支大型的防護傘受損，從地上碎裂的石塊研判，可能受到逾噸重的大型落石撞擊，直接貫穿砸損，Ｙ字型防護傘是委託中華民國環境工程學會博士張石角設計，測試時吊車從四樓高的位置，用○．一公斤至十一公斤的落石進行測試，但連日來的落石重量、大小遠超過想像，令人看了心驚和無奈。
他說，落石來自隔著立霧溪對面陡峭的山壁，崩落後彈至東洞口上方山壁，再彈回對面，根本無法預測墜落的地點，山壁大面積碎裂崩落的痕跡則清晰可見。
，
近秋吃蟹時節到，
，德國大閘蟹在大陸團購網熱銷，
，淘寶聚划算四天內賣出卅萬隻，
，交易逾人民幣六千萬（約新台幣二點九億元）。但被大陸國家質檢總局喊卡。
新華社報導，
，國家質檢總局沒收到德國官方正式申請，
，也沒收到企業進口德國大閘蟹的檢疫許可申請。官方強調，
，德國大閘蟹從未獲准進口大陸，
，淘寶此舉是在偷渡。
齊魯晚報報導稱，
，今年大閘蟹受到氣候炎熱影響，湖水溫度升高，許多養殖區內的大閘蟹也「中暑」了。高溫影響蟹的食欲和免疫力，蛻殼期的螃蟹體質弱，容易死亡。今年大閘蟹不但減產兩成，體積也較往年偏小。中秋節前後上市量將減少，一直要到十月上旬才能大量出貨。
淘寶聚划算市場部負責人家洛說，去年德國大閘蟹汜濫成災，而當地人不愛食用。消息傳回大陸，消費者要求引進大閘蟹呼聲高。去年由於時間緊迫沒有成行，今年雙方達成合作共識。
淘寶聚划算統計，消費者四天內搶購八萬斤德國大閘蟹，總數近卅萬隻。
淘寶推出的蟹券基本已賣光，交易額遠超過人民幣六千萬元。，
買不到車票回家是返鄉過年民眾的最大噩夢，
，一些在廣東打工的人買不到車票回家，
，只能騎車千里返鄉。今年春運期間，
，預計將有超過十萬人騎摩托車途經肇慶往返廣西、貴州、四川等地回鄉過春節。大陸一年一度的春運，
，龐大的返鄉人潮，
，造成各類交通工具一票難求，
，每年都上演搶票大戰。
廣東肇慶地處珠江三角洲西部，
，是廣東通往中國大西南的橋頭堡，
，由於春運一票難求，每年春節途經肇慶返鄉的廣東打工一族數以萬計，被稱為春運「百萬鐵流」過肇慶。去年春運期間途經肇慶的摩托車就超過了十六萬輛。
重慶晨報報導，一名盼著回老家團圓的廣州打工仔滕先生因買不到票，於是騎著摩托車載著妻兒，二十二日從廣州出發，騎行千里回重慶，展開漫漫歸鄉路。
因為天氣寒冷，滕先生一家三口在出發前不但穿上好幾層衣服，每人都穿上長筒雨鞋防風。一路走走停停好不容易到了貴陽。
滕先生表示，一家三口在貴陽巧遇同為騎車返回重慶的一對夫妻，兩家人結伴同行，圖個照應。
不過，當二十四日兩家人騎到重慶境內一條高速公路上時，被巡邏員警攔下。
員警表示，當時在高速公路上，看到兩台機車行駛在迷霧之中，其中一台摩托車上不僅坐著一對三十歲左右的男女，中間還夾著一個年約五歲的小男孩，大人和小孩都滿臉疲憊，摩托車座位最後，還搭載兩大包行李。
員警說，這兩台摩托車因為騎乘路程不近，車身滿是灰塵，擋風玻璃兩側髒得看不清前方狀況。
了解他們漫長的返鄉路後，員警沒有為難他們，並護送這兩家人至就近交流道，離開高速公路，讓他們能早點回家。，
德國針對大學生的調查發現，
，八成六學生希望一畢業就找到工作，
，公務員是最多學生就想從事的行業，
，金融業起薪雖高，
，但只有百分之六的大學生想走這一行，
，在公眾人物榜樣，
，德國總理梅克爾獲最多支持。
德國Ernst & Young（EY）機構針對四千三百名大學生未來職場生活所作的調查研究顯示，
，三成六的女大學生想從事公務員，
，男大學生也有兩成三的比例想進入公家機關，
，公務人員是最受德國大學生歡迎的工作選項。
在私人企業方面，顧問諮詢和審計業獲得一成五大學生青睞最高，其次是汽車工業，有一成四的大學生選擇。有媒體進一步分析指出，成績表現傑出的學生較喜歡選擇到私人企業。
金融行業對新進人員的薪資平均年薪約四萬兩千七百歐元，比公務員的平均起薪約三萬歐元高，但調查顯示只有百分之六的德國大學生想進入金融業。媒體報導指金融業名聲不佳，對大學生喪失吸引力。
在選擇職業的考量上，學生最看重的是工作安全及薪資，其次是工作與家庭的結合。
在學習榜樣 （role model）方面，多數人都選擇自己的父母作為對象，至於公眾人物方面，百分之四的學生想效法梅克爾最多，其次是南非前總統曼德拉及微軟創辦人比爾．蓋茲，各獲得百分之二的支持。
此外，達賴喇嘛、蘋果的賈伯斯、臉書的祖克柏格、美國總統歐巴馬及投資家巴菲特等人，各擁有百分之一德國大學生欣賞。，
