聯發科董事長蔡明介（中） 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 聯發科非手機產品布局傳喜訊，
，旗下客製化晶片（ASIC）傳拿下全球網通設備龍頭思科（Cisco）最新基地台設備訂單，
，明年出貨，
，相關晶片更為高階，
，有利提升產品均價（ASP），
，為營運增添動能。聯發科主力產品為智慧機晶片、電視晶片、多媒體晶片等，
，但多數步入成長高原期，
，因此這幾年積極尋求跨入難度較高的客製化晶片，
，今年也從博通手中搶下首張思科訂單。 由於明年度的晶片設計已如火如荼進行中，市場傳出，聯發科又順利取得思科明年度的訂單，且較今年交貨的產品高階，有助於提升產品均價（ASP）。經濟日報提供 分享 facebook 供應鏈指出，聯發科今年出貨給思科的ASIC，是以子公司網通晶片廠擎發的產品修改後，再向思科投石問路，最終獲選供貨給其低階局端設備。現在聯發科改由母公司本身的ASIC團隊為思科重新設計，獲得青睞，且會被使用在比今年更高階的局端設備上。以晶片設計和驗證時程來看，聯發科第二張思科網通設備ASIC訂單將於明年度出貨，有利於明年出貨量和業績表現。對聯發科來說，在累積足夠的IP和客戶信賴度後，ASIC成為重要戰場，這兩年陸續取得微軟、索尼、阿里巴巴、思科等客戶，出貨量逐步擴增。聯發科將於明（27）日舉行法說會，公布第1季財報，並說明第2季營運展望。由於近期手機市場的雜音不少，聯發科的看法，是法人圈觀察非蘋陣營後市的重要風向球，而ASIC等非手機晶片產品線進度，也可望成為法人關注焦點。聯發科第1季營收為496.54億元，季減17.8%，年減幅度約一成，趨近財測中偏低標；據其財測，首季毛利率約37%正負1.5個百分點，單季稅前盈餘約16.46億至20.11億元，每股純益將落在0.9到1.1元。展望第2季，受惠華為、OPPO、Vivo、小米等品牌廠新機備貨，法人估，聯發科第2季智慧機晶片出貨將季增一到兩成，第3季步入旺季，將迎今年營運高點。，
胡金龍力拚蟬聯中職「薪」一哥。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近年中職各隊談薪牛步化，
，恐怕又要拖過農曆年，
，而中職去年就已不見百萬月薪球員，
，今年預計也無望，
，至於聯盟「薪」一哥誰來當？就看富邦悍將隊胡金龍、林益全的談約結果。中職新球季開打倒數不到兩個月，
，只有樂天桃猿隊在七日開訓時先公布第一階段談薪結果，
，與大部分主力球員敲定合約，
，其他三隊「薪」事靜悄悄，
，富邦悍將與中信兄弟隊都透露進度已達八成，
，統一獅隊也已談妥過半，但推測在農曆年前完成仍有難度。 郭泓志在二○一六年於獅隊的月薪平均一○一點七萬元，是中職首位月薪破百萬的本土球員，林智勝行使自由球員權利轉戰中信兄弟後，二○一七、一八年月領一二○萬元再創中職新高，但去年遭大幅減薪，月薪剩四十萬元，儘管今年可望加薪，要重返百萬年薪也無望。去年胡金龍月薪七十五萬元，是中職近六年來身價最低的「薪」一哥，而他與悍將隊的三年約去年底走完，以他穩定的打擊成績，今年重談合約仍有提高身價的空間。悍將隊林益全去年季前月薪被減十萬元、月領七十萬元，但他以一○八分打點拿下打點王，累積廿七轟寫生涯新高，也是悍將隊最多，今年挑戰八十萬元月薪，也有望競爭聯盟最高薪。至於樂天桃猿隊林泓育今年月薪七十五萬元，是全隊最高薪，陳俊秀再簽兩年複數年約，今年月薪七十二萬元，明年月薪則和林泓育同為八十萬元。，
台灣大購綠電 稱冠全國 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年加碼認購336萬度綠色電力，
，也擴大增建綠能基地台，
，善用企業資源為環保盡心力。 台灣大／提供 分享 facebook 台灣大哥大追求環境永續，
，推動綠色能源不遺餘力。台灣大表示，
，今年加碼認購336萬度綠色電力，
，不僅創歷年紀錄，在經濟部能源局最新統計的綠電認購度數排行榜上，榮登全台企業之冠。台灣大總經理鄭俊卿表示，面對全球氣候變遷挑戰，以及資通訊產業電力需求攀升的衝擊，台灣大積極落實節能減碳，以「台灣大綠能 永續大未來」專案全力推動綠色能源的使用和倡議。台灣大自2015年起率先響應能源局「自願性綠色電價制度計畫」，推出「你買手機我捐一元，一塊推動綠能源」活動，率先認購100萬度綠色電力。去年台灣大綠能倡議活動，除加碼認購140萬度綠電，也號召11家品牌手機供應商，讓消費者在台灣大買手機就捐助2元綠能基金，帶動全民節能減碳愛地球。去年加碼認購並獲能源局頒發「企業遠見獎」。今年加碼認購336萬度綠色電力，在全台358家認購綠電的企業排名位居第一。依據能源局計算方式，若以綠色電力取代傳統電力，每度綠電可減少排放0.528公斤二氧化碳；使用336萬度綠電，可減少排放高達1，774公噸二氧化碳，相當於種下17.7萬棵樹所獲得的全年二氧化碳吸收量，可有效落實節能減碳。綠色電力是指用對環境友善發電方式所生產的再生能源電力，發電期間的二氧化碳排放量為零或是趨近於零，主要來源有太陽能、風力、生質能等。能源局號召全民響應認購綠電，今年可供認購的綠電總量為13億度，據統計，從今年初截至3月10日止，被認購的綠電量為2，810萬餘度，包括企業與個人，總計有1，291個認購戶數。除持續支持綠電認購，台灣大也將與NPO合作，推出全新的綠能公益計畫，並積極擴大增建風能及太陽能發電的綠能基地台，預計在2020年時，達到綠能總建置容量至少250KW的目標，善用企業資源為環保盡心力。台灣大長期致力於環境永續，獲得國內外肯定，2012年至2016年，連續五年獲得道瓊永續發展指數（DJSI）列為新興市場指數，在去年10月底公布的CDP國際碳揭露問卷評比中，更獲得領袖級A-級肯定，績效高居全台電信業第一名。去年3月台灣大加入GeSI全球永續議題e化倡議組織，成為台灣第一家、亞洲第三家GeSI企業會員，獲得與國際資通訊標竿企業合作交流機會，共同為全球永續議題提出方案，並獲選為今年下半年GeSI年會主辦單位。，
吃碗內、看碗外的火箭，
，惹得天怒人怨，
，如今火箭還沒升空起飛，
，先面臨燃料進補空手而歸，
，恐成今年自由市場上的最大輸家。
火箭今年的補強大計有如亂槍打鳥，
，毫無計畫，
，見一個追一個，
，為了爭取安東尼 (Carmelo Anthony)，直接在巨型看板上為他合成火箭7號球衣，但火箭顯然並不在安東尼的志願清單上。
更糗的是，詹姆斯 (LeBron James) 確定重返老家克里夫蘭後，按照火箭的盤算，火箭將成波許 (Chris Bosh) 的第一志願，「休士頓論壇報」更寫著：「隨著詹姆斯重返騎士，為火箭開啟了確保爭取到波許的道路。」
沒想到，沒多久傳出波許決定接受熱火的五年1.18億美元報價，「休士頓論壇報」改口：「雖然火箭看似很接近波許，即將組成最強五人，但火箭最終震驚的雙手空空離開。」，
國際私募基金集團KKR昨（22）日宣布收購台灣上市公司榮化，
，預計年底交易完成榮化私有化下市，
，這是KKR多年前在台擬私有化下市國巨失敗後，
，捲土重來的第一宗新案，
，KKR擬盡快整頓並推動榮化朝國際化發展後，
，能在三、四年後重新在台上市。據了解，
，KKR與榮化今年初展開接觸後，
，雙方密集協商至本月漸趨成熟，
，並於20日特別共同向金管會報告有關擬收購榮化私有化下市的規劃，說明有關KKR的資金來源、金主背景，以及對榮化未來下市後仍將持續投資台灣的承諾，同時也針對以往私募基金（PE Fund）多半以七年為一投資周期的作法，強調此次KKR收購榮化將加快速度、希望在三、四年後可讓榮化重新上市的願景，凸顯KKR此一收購案就是投資台灣、對台灣市場有信心。 過去高爾夫球頭大廠復盛在引進私募基金後下市，於日前分拆後其中一部分申請在台重新IPO，中間時間相隔長達11年，其他私募基金私有化下市整頓再上市的致伸、億豐，時間間隔也都在六、七年以上。，
阿富汗新任總統甘尼廿九日宣誓就職，
，是阿富汗史上首次以民主方式完成政權移轉，
，也是四十多年來首次領導人和平更替。但在甘尼風光就職背後，
，對內面臨權力分配的難題，
，對外則有神學士組織的挑戰；甘尼政權的穩定，
，攸關阿富汗政局與區域情勢的穩定。
阿富汗總統大選四月舉行，
，六月中進行第二輪選舉，
，前財長甘尼和前外長阿布杜拉競爭激烈，雙方相互指控對方選舉舞弊，導致總統人選難產。最後在美國居中協調下，阿富汗選委會上周宣布由甘尼勝出；但甘尼被迫和阿布杜拉簽署權力分享協議，提名阿布杜拉出任權力等同總理的「執行官」，才讓這場爭議許久的民主選舉畫下句點。
至於另一個美國介入甚深的國家伊拉克，前總統馬里基就任後，什葉派的他不願與其他教派分享權力，引發遜尼派的不滿，間接造成遜尼派聖戰組織伊斯蘭國（ＩＳ）坐大；最後美國逼馬里基下台，並發動戰爭打擊ＩＳ。
在阿富汗，甘尼有東部和南部的帕什圖裔支持，北方部族和塔吉克裔則力挺阿布杜拉。由於美國總統歐巴馬已宣布美軍撤出阿富汗時程表，阿國總統難產不利美、阿簽署雙邊安全協議，將衝擊撤軍計畫。
此外，為避免阿富汗政局不穩讓神學士好戰分子有機可乘，不但打亂歐巴馬的撤軍時程，也可能讓這場打了十三年的戰爭回到原點。美國因此逼著甘、阿兩人「共同執政」化解僵局，不過，阿富汗政局會因此走向穩定，或是另一個動盪的開始，仍有待觀察。
九一一事件後，當美國決定發動阿富汗戰爭，推翻支持凱達組織的神學士政府，就註定擺脫不了阿富汗，即便撤出美軍也切斷不了彼此關係，伊拉克就是一個例子。當年發動伊拉克、阿富汗這兩場戰爭的決策者已不在其位，但戰爭的代價不會因此煙消雲散。，
台灣鐵路管理局苗栗路段電車線今天晚間6時40分斷落，
，南下及北上列車都受影響，
，台鐵統計至晚間9時30分，
，影響逾2000名旅客，
，預估明天凌晨2時搶通。根據台鐵發布的新聞稿，
，這起事故發生在通霄站北邊，
，因電車線斷落，
，無法供電，單線區間不通，事故原因由行車保安委員會調查。台鐵採取應變措施，南下列車行駛至白沙屯站後折返，北上列車行駛至苑裡站後折返，白沙屯與苑裡間採公路接駁。台鐵統計，至晚間9時30分，影響12列次、2015名旅客，已開行18班次苗栗客運接駁車，載運旅客約700人。台鐵說，對號列車延誤超過45分鐘，旅客可在1年內至各站辦理全額退費，或免費搭乘同區間同等級車種列車1次；未指定班次的對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘，旅客可在1年內換搭乘同區間同等級車種列車1次，電子票證旅客可辦理0元解卡，定期票旅客可延長使用1天。，
阿里山森林鐵路目前通到奮起湖，
，全線至少要3年才可能通車。 圖／阿里山鐵路管理處提供 分享 facebook twitter pinterest 阿里山森林鐵路目前從嘉義通車到奮起湖，
，靠近阿里山的屏遮那路段去年嚴重颱風災情，
，台鐵估計至少3年才能搶通，
，預定今年推出郵輪式列車，
，從奮起湖以巴士接駁到阿里山。二萬平站是進入阿里山之前的最後一站，
，7年前的莫拉克風災嚴重損毀，
，原本重建後，
，預定去年底全線通車。但去年杜鵑颱風造成屏遮那站前的42號隧道損毀，
，阿里山森林鐵路只能到奮起湖，昨天二萬平站演練，是莫拉克災後首度有小火車停靠。而重創的42號隧道路段可能要開挖新路，至少3年才能通車至阿里山。奮起湖站再上山經多林站到十字路站，目前未受損，原計畫森鐵開到十字路站，再用巴士接駁到阿里山，但車站到馬路有近百個石階，不便遊客提行李行走。阿里山森林鐵路管理處昨天在二萬平車站舉辦防救災模擬演練連日豪大雨導致邊坡土石鬆動，造成樹木倒塌，森鐵撞倒樹出軌，車廂受損起火，造成旅客受傷，演練逼真順利。，
美國勁球彩券獎金已衝破15億元，
，吸引許多國外買家。圖為一名加拿大人一口氣買了1000元，
，手捧著大把勁球彩券。 (美聯社) 分享 facebook twitter pinterest 史上獎金最高的勁球獎在全美掀起購買狂熱，
，甚至吸引外國人也來湊熱鬧，
，加入搶購潮，
，北方的鄰居加拿大人更大舉南下，
，為搶購勁球獎券而擠爆美國的便利店，
，為了想中15億元（美元，
，下同）巨獎而碰運氣。成千上萬的加拿大人從溫哥華、多倫多和蒙特婁等地湧入美國，
，安大略省的婦女莎莉．安妮開車近兩小時入境，說她和許多加拿大人一樣，要到美國來試運氣，「我們加拿大人常來美國，在美國購物，花很多錢，為美國做了貢獻，現在到了回饋我們的時候」。美國法律不禁止外國人買樂透和申領獎金，勁球獎網站說「不必是美國公民和居民，遊客也可買」，但卻也讓加拿大人左右為難，因美國禁止進口「有傷風俗的物品」，其中就包括彩券。這表示，加拿大人不能把買的勁球獎券帶回家，中獎後再回美國申領。這項很少為人所知的法律規定：「任何人不准把樂透獎券、可用來印製獎券的紙張和樂透廣告，從其他國家帶進美國。」加拿大卑詩省的華裔袁麗莎(Lisa Yuen，音譯)表示，她上周到美國買樂透時才知道這一法律，「邊界人員給我們上了一課，說我們可以買，但不能帶回加拿大後再帶進美國」。但加州樂透局人員說，加拿大人仍像發瘋一樣搶買樂透，只要獎券是在授權商店買的，他們不在乎買主是不是美國公民。但外國人中獎要繳更多稅，聯邦稅率是30%，比美國人高5%。此外還要繳州稅，多寡視在哪個州購買，紐約是樂透稅最高州之一，稅率為8%。但美國的法律擋不住加拿大的洶湧人潮，袁麗莎說她上周買了34元的勁球獎券，為了15億元巨獎值得碰運氣。「德州樂透」(Texas Lottery)執行董事葛里夫(Gary Grief)告訴法新社，「彩券銷售以幾何級數的速度激增，熱烈的情況更甚以往」。他說：「根據報導，數百萬從來沒有買過勁球彩券的人，這次也買了。」勁球彩券目前僅在全美44州、華府特區、波多黎各，以及美屬維京群島銷售。頭獎彩金可以選擇一次領取，或分29年逐年領取。不過要猜中六個數字，贏得勁球頭獎的機率相當渺小，僅約為2億9220萬分之一。，
