大陸逾半數房地產企業今年業績預期衰退，
，證券日報報導，
，截至12月22日，
，共有27家房企發布今年業績預測，
，僅有13家成長，
，比率不到一半；同時，
，有五家房企表示年內將出現虧損，
，三家公司扭轉虧損。
受整體大環境及房地產行業周期性變動影響，
，今年房企遇到的困難相當大；大陸全國商品房成交面積與去年相比，正持續萎縮中，雖然年底靠金融政策調整房市而有回暖，但仍難以帶動全年的市場表現。
大陸統計局數據顯示，1至11月，大陸房地產開發投資人民幣8.6兆元，比去年同期成長12%，增速比1至10月下滑0.5個百分點；大陸房地產開發企業土地購買面積2.9億平方公尺（約8787萬坪），年降14.5%。
報導指出，全年業績成長的房企中，陽光城的表現最搶眼，以140%的業績增幅位列第一，淨利潤數額也拔得頭籌，達人民幣15.6億元。除陽光城外，銀潤投資、中關村、上實發展的業績增幅也超過100%。
業績下滑的企業中，榮豐控股表現最差，預計全年公司虧損約人民幣3，500萬至4，500萬元間，而上年同期公司盈利人民幣177萬元。
不只中小房企表現不佳，品牌房企業績同樣遇寒冬。，
印度央行（RBI）正施壓各銀行扮演好將貨幣政策導入實際經濟的角色，
，把央行降息的好處轉移至企業及個人。印度央行5日將基準的附買回利率調降1碼至6.5%，
，與市場預期一致。但也出乎市場預期，
，將邊際貸款工具利率調降3碼至7%，
，附賣回利率則調升1碼至6%。經此次調整之後，
，附買回利率與附賣回利率的差距，
，會從100個基點減為50個基點。RBI調降邊際貸款工具利率並調升附賣回利率，
，使各銀行更易獲得資金，
，目標是促使各銀行將利率政策的效應轉到客戶端。今年4月1日，RBI修改銀行決定貸款利率的基準，以使利率政策的反映更順暢。央行5日降息，因此加重了商業銀行降低貸款利率的壓力。RBI總裁拉姜表示將維持寬鬆貨幣政策，暗示有可能進一步降息，但市場對於RBI本會計年度再度降息的可能性，意見分歧。，
富蘭克林華美中國消費基金經理人游金智表示，
，2014年中國經濟成長率底線位於7.2%之上，
，若後續中國政府下調經濟增長目標，
，則代表官方將把深化改革擺在首要目標上，
，有利推升改革新政有更多進展；若經濟增長目標仍維持於7.5%，
，短期內仍需要仰賴投資拉動，
，將提高吸引外資流入的機會。
在產業布局上，
，游金智持續看好代表新中國的民生消費、科技、與醫療類股，
，觀察澳門賭場11月營收年增21.3%至302億澳門幣，
，維持在較高的增速，看好假期效應的業績增長前景。，
行政院長賴清德日前宣示，
，2025年行動支付普及率要達九成。日前立院舉辦「行動支付」公聽會，
，國發會、經濟部、財政部、金管會及相關產官學獻策，
，充分感受積極動起來的樂觀氛圍。當行動支付的客觀技術因素被克服之後，
，下一步需說服消費者、中小企業與小店舖，
，改變既有付現、收現為主的習慣，
，這是行動支付的最後、也是最關鍵的一哩路。如果財政部願意短期讓利，
，給予租稅獎勵，又輔以雲端發票，就能獲得企業和消費者的支持。財政部次長吳自心提出數據，2016年發票開立約100億張，電子發票占62%，然持載具消費不到10%。換言之，九成以上的發票仍需印出紙本，行動支付結合載具微乎其微。他表示，財政部規劃增加租稅誘因，例如增加行動支付的發票兌獎金額；各種稅款可透過行動支付繳納；還有免用發票的小店舖導入行動支付，即便發現月營業額超過20萬元門檻，在一定時間內，仍准予按原先1%營業稅率查定課徵。政府普及行動支付鎖定中小企業與小店舖，政策方向極為正確。現按1%稅率查定營業額課徵營業稅的小規模營業人，約22萬~23萬家，年繳稅近30億元。他們是推廣行動支付最主要對象，但阻礙也是最大。小規模營業人可再細分三類：（1）營業額未達20萬元門檻；（2）達門檻但營業性質特殊，欠缺開立發票能力；以及（3）達門檻也有開立發票能力，卻不願意開。這三類都有不願導入行動支付的理由，增加成本是最大的阻礙。導入行動支付後，原屬地下經濟的營業額透明化，營業稅、所得稅負無所遁逃。轉換行動支付後，需額外負擔2萬~3萬元的建置支出，每月要千把塊的系統維護支出，搞不好還省不了打印紙本發票、申報納稅的諸多成本。如果沒有政策強力奧援，對店家來說，導入行動支付的CP值遠不如維持收取現金、享受查定課徵免申報的保護傘。財政部擬推動小店舖改用行動支付，維持1%核定不加稅，只是這樣的政策力道恐遠遠不足，關鍵的系統轉換成本與後續開立發票與營業額歸戶申報，仍宜有對應的租稅措施。消費者利用載具消費，行動支付業者技術上已可立即開立雲端發票，統一發票使用辦法即應針對小規模營業人，增定行動支付業者得以委託店家之名義，向消費者開立帶有字軌、可兌獎的統一發票，並代為儲存於加值服務中心，店家無須印製電子發票證明聯。統一發票獎金每年提列超過百億元，財政部卻常苦於數億元發票獎金無人兌領，發票獎金初衷為控制稅源及推行統一發票，寶貴的營業稅收與其用大撒幣亂數的方式，製造千萬富翁，用在補貼小規模營業人轉換行動支付並增發載具獎金，當更具實益。財政部可研議接受行動支付的小店舖，除維持既有查定納稅，得在兩、三年的期間內，將原應繳納的營業稅款，折抵建置行動支付的成本補貼。換言之，政府將些許發票獎金的預算，移撥小店舖「免費」改用行動支付，若宣導得宜，行動支付使用率可望大爆發，九成普及率或許還可能提早達標。（作者是台北商業大學財政稅務系副教授），
穩懋注重研發，
，「研發團隊都是博士級的業界菁英」。 穩懋／提供 分享 facebook 中國政府將化合物半導體列為重點發展產業，
，透過政府資金與補助等措施，
，有意將發展LED成功模式複製到半導體領域，
，LED大老深感憂心，
，且中國已挖走聯電轉投資砷化鎵聯穎員工。對此，
，穩懋董事長陳進財表示，
，已做足準備維持技術領先。 分享 facebook 陳進財：傳輸元件靠的是研發與技術 不是靠殺價競爭就能生存中國政府將化合物半導體列為重點發展產業，
，透過政府資金與補助等措施，有意將發展LED成功模式複製到半導體領域，LED大老深感憂心，且中國已挖走聯電轉投資砷化鎵聯穎員工。對此，穩懋董事長陳進財表示，已做足準備維持技術領先。陳進財表示，公司幾年前經歷過競爭對手殺價搶單，後來因為品質問題所以客戶紛紛回籠；點出無線傳輸元件產業與LED不同，LED可將次等級的磊晶用做照明甚至聖誕燈；但是傳輸元件重視品質，而之前殺價競爭的同業就是在手機客戶出售後發生維修問題要求賠償，所以無法在市場競爭。「研究團隊都是博士級」陳進財表示，當初燒完創始股東資金仍願意賭一把，就是因為研發團隊都是博士級的業界菁英；只是當時研究室出身欠缺量產經驗，所以需要時間累積，而公司花了很長時間積累技術、製程經驗，都不是後進者能快速追趕上來的；而且穩懋持續每年投入營業額的7、8%用於研發，已經擘劃未來十年化合物半導體技術藍圖。陳進財點出，經營穩懋抱持著「騎腳踏車原理」，如果不持續用力踏，不僅僅是被後進者追上，更會翻倒；所以穩懋一直維持研發能量，而當初接手公司後就認為一定要掌握技術，才能立足產業。現在公司持續沿著技術藍圖掌握製程與產品，一定能維持技術領先地位。「穩懋打的是國際隊」穩懋能成為全球最大代工龍頭廠，陳進財認為主要因當初設定公司向台積電看齊，提供客戶一站式服務；所以除了技術自主外，更要求技術多元化。而相關效益將愈來愈明顯，公司後續將增加光電業務，成為營運新成長動能；尤其5G將於2020年正式上路，預計在2025年成熟，目前開發5G的國際大客戶均與穩懋進行產品共同開發。陳進財指出，中國以國家隊挾著政府資源投入化合物半導體產業，但穩懋並不擔憂陸廠崛起所帶來的競爭。除了技術持續進步以外，「穩懋打的是國際隊」，目前公司掌握國際客戶並透過前期共同研發的合作模式，確保未來訂單並掌握客戶端需求。陳進財表示，未來5G世代來臨將促使VR（虛擬實境）、IR（擴增實境）、物聯網、自動駕駛等應用快速發展，穩懋未來將要開發出更高效率的元件，降低數據傳輸功耗以達成待機時間延長；此外，公司將透過多元技術開發，提供差異化解決方案已拉大與競爭對手的距離。穩懋產品營收比重與毛利率資料來源／穩懋 整理／劉怡妤 分享 facebook 穩懋營運表現資料來源／公開資訊觀測站 整理／劉怡妤 分享 facebook，
非洲首條中國化鐵路通車 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音 熱門：諾貝爾化學獎國慶大典宋楚瑜 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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諾貝爾獎揭曉 國際焦點 國際萬象 國際財經 奇聞不要看 美總統選情 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際焦點相關新聞搶進巴黎氣候協定 日本飆速快審趕美國大選前 俄送飛彈助阿塞德俄防空導彈部隊 進駐敘利亞北韓駐中2高幹 投誠日大使館南韓肅貪賞18萬 全民瘋扮狗仔杜特蒂設敢死隊掃毒梟 菲警證實自稱：我們是天使英獨立黨新黨魁 做18天走人委內瑞拉醫療困境 3歲童擦傷家破產…雅虎服從美政府 掃描所有客戶的電郵瑞典收容移民 難抵反對聲浪非洲首條中國化鐵路通車分享分享分享留言列印A-A+2016-10-06 03:09 聯合報 國際中心／綜合報導 一列試運行列車在新鐵路上行駛。 新華社 分享 facebook 由中國大陸企業採用全套大陸標準和大陸裝備建造的非洲第一條現代電氣化鐵路五日通車，
，這條由衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴通往紅海沿岸小國吉布地首都吉布地的鐵路，
，全長七百五十公里，
，耗資四十億美元（約台幣一千兩百六十億元），
，其中七成由陸方出資，
，堪稱大陸在非洲投資基礎建設的代表作。新華社報導，
，這條鐵路由中國國企中鐵二局和中國鐵建中土公司承建，
，時速一百廿公里，
，途徑四十五個車站。法新社說，
，這條鐵路通車，讓衣索比亞終於揮別百年前法國興建隨後廢棄的柴油車鐵路。衣索比亞是全球經濟成長最快的國家，去年成長率達百分之十點二，但因地處非洲東北部內陸，沒有出海口運輸通道，九成以上進出口物資必須由公路運往吉布地的港口轉運，但每天一千五百輛卡車讓連接兩地的公路不堪負荷且壅塞。這條二○一○年起建的鐵路通車後，阿迪斯阿貝巴至吉布地將從公路運輸的七天車程減至十小時。衣索比亞商人沃庫表示：「我們非常興奮，這條鐵路會讓一切改觀。」由於衣索比亞過去沒有現代化鐵路，缺乏相關專業和人才，一支一千多人的中國大陸團隊將暫時負責鐵路的營運、控管和維修，同時培養當地人才。衣索比亞鐵路公司經理葛塔丘說，他們和陸方簽訂五年代管合約，衣國員工邊做邊學，隨後營運管理權將交還給衣國和吉布地。僅在衣索比亞，就有兩千多名當地員工正在接受培訓，包括服務員、火車司機、技術人員等。衣國希望這條鐵路成功後，未來能延伸和肯亞、蘇丹等國接軌，建成總長五千公里的鐵路網。大陸投入巨資協助衣索比亞基礎建設，項目包括公路和水壩，以及阿迪斯阿貝巴的去年通車的輕軌運輸系統，是撒哈拉地區第一條現代化輕軌。非洲的天然資源則協助推升大陸經濟發展，大陸從二○○九起就成為非洲最大的貿易夥伴。中方列車司機（右）指導衣索比亞司機。 新華社 分享 facebook，
「大鬍子」哈登 (James Harden) 連續兩場優異演出，
，成為休士頓新寵兒，
，「林來瘋」眼看退燒？火箭總教練麥克海爾(Kevin McHale)認為這可以讓林書豪只管打好比賽，
，不見得是壞事。
哈登在火箭的前兩場比賽分別繳出37和45分，
，從最佳第六人躍居球隊領袖，
，稱職帶領隊友衝搶勝利，
，「休士頓論壇報」已經為他掛上「鬍來瘋 (Beardsanity)」稱號。
那麼，
，「林來瘋」該怎麼辦？麥克海爾透露，林書豪並不怕熱潮退燒，反倒是接獲教頭通知球隊換來哈登時，林書豪說了句：「喔，教練，感謝老天。」
麥克海爾表示，哈登的到來，「我認為對林書豪是好事，他本來是位好球員，只需要上場表現這點即可，拋開外界對於林來瘋的炒作，哈登讓林書豪可以盡情扮演一位好球員就可以。」
麥克海爾說：「哈登會將許多攻勢承攬在自己身上，但他們兩人還是可以合作無間。」
在紐約的磨練，讓林書豪不會畏懼在鎂光燈底下打球，但麥克海爾也認為想趕上外界對於自己的期待，太過關注外在眼光，會是一件危險的事，而哈登為他分擔了這些注意力，讓林書豪能有更多心力放在球場上。，
隨著總冠軍賽的進行，
，馬刺隊老將鄧肯難得動了退休念頭，
，他雖沒在今天進行的第4戰前發表高掛球鞋宣言，
，但也透露的確想過自己的職業生涯已接近尾聲。
「這幾年我想了很多，
，我退後一步並停下來享受這段旅程。」38歲的鄧肯說，
，當職業旅程愈接近終點，
，「我有愈多的感謝。」
「我對每一戰充滿感激，
，也感激每個成就以及要經歷的事和每個經驗，
，因為我意識到這可能是最後一次了。」鄧肯說。
馬刺教頭波波維奇表示，他對鄧肯退場計畫略知一二，當那一刻真的來臨，他不會多做挽留。
鄧肯在總冠軍賽前3戰平均有17.7分表現，命中率逼近6成5，助隊取得2：1領先；只要今天獲勝，馬刺就可取得「聽牌」優勢，鄧肯離自己的第5枚冠軍戒也更進一步，有機會成為聯盟史上第14位至少5冠的球員。
相較鄧肯職業生涯已邁入黃昏，熱火「三巨頭」詹姆斯、韋德和波許正值顛峰，且衛冕軍還傳出有意網羅尼克隊球星安東尼的消息，湊成四大天王。
有消息來源向美國ESPN透露，許多球隊都對安東尼有興趣，包括熱火隊，現在就等6月23日，待安東尼決定是否執行和尼克的最後一年合約。，
法國人一向以擁有「從搖籃到墳墓」的整套社會福利措施而自豪，
，然而現在碰到經濟衰退及財政吃緊，
，賦稅卻已加無可加，
，不僅使法國的債信評等頻遭調降，
，也使主政的社會黨總統歐蘭德的處境日益吃緊。
紐約時報指出，
，法國政府與民眾日常生活的關係十分緊密，
，從工作場所法規，
，到健康及教育福利，
，幾乎無所不在。但優渥的福利必須靠高賦稅支持；稅負太重加上法規繁瑣，
，不但使投資人紛紛逃離法國，更讓法國的創新及競爭能力備受質疑。
法國中等家庭年收入約二萬五千美元（約合台幣七十五萬元），只有美國的一半，但這個數字無法顯示法國政府為民眾支付多少福利。法國大部分的幼兒照顧及高等教育費用都由政府埋單，還有全民健保。勞工如果失業，兩年內都能領到失業給付。父母生育第二個子女後，每月就能領一百七十六美元（約台幣五千元）的補貼，大部分勞工一年有五周的支薪休假。
這些福利主要靠薪資稅支持。勞工薪資總額的百分之廿二都用於支付各項社會福利，其中健保費約占薪資的百分之十。雇主需負擔的薪資稅，最高可達薪資額的百分之四十八；亦即勞工月薪如果是一千美元，雇主實際須支出一四八○美元。
法國政府即便只是小幅減少社會福利，也會遭遇強大的反對聲浪。前總統沙克吉曾經將領取失業給付及最低所得補貼的資格緊縮，並提出削減社福計畫，便引發數十萬民眾上街抗議。現在歐蘭德也因為打算將領取退休福利的年齡延後十八個月，面臨強力反對。
廿五歲的青年巴里士表示：「你不能奪走美國人的槍，同樣也無法奪走法國人的社會福利。老百姓絕對無法忍受。」
然而，法國的中小企業主以及許多雇主都表示已無能力增雇員工，因為他們在支付薪資之外，還要負擔百分之四十八的薪資稅。工會幹部加拉法─波塔表示：「國家實施這套福利制度，我們成為這套制度的奴隸。」，
三義分駐所警員日前執勤車禍昏迷，
，苗栗縣議員昨質疑為何不直送台中榮總等大醫院。 記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 苗栗警分局三義分駐所警員陳源正日前執勤時車禍昏迷，
，被送到苗栗市大千醫院後轉送童綜合院開刀治療，
，縣議員韓茂賢昨天質詢指出，
，陳被送醫到手術已間隔3個小時，
，質疑為何一開始不直接送台中榮總等大醫院，
，要求消防局與衛生局針對傷病程度該送哪間醫院訂出標準，
，讓救護人員有所依循。消防局長徐新淵表示，緊急醫療救護法已有規定，救護人員應依救災救護指揮中心指示前往現場急救，並將緊急傷病患送達就近適當的醫療機構，大千醫院是急救責任醫院，救護人員依專業判斷將傷者送往該院急救。衛生局長張蕊仙說，縣內急救責任醫院共有6家，還有4個急重症中心，大千是具有外傷及腦中風照護中心的資格，等同醫學中心的能力，請苗栗鄉親要對苗栗的醫療院所有信心，尤其急重症要爭取時間優先在這些中心先緊急處理。大千醫院強調，傷者到院後醫師緊急處理並做好手術準備，也向家屬說明，因家屬希望轉院，院方也立即協助聯絡安排，讓傷者順利轉院。韓茂賢說，當年議長游忠鈿第1次中風時剛好到他家，立即從三義送到台中榮總，車程僅14分鐘，順利獲救，這次警員車禍嚴重，為何不直接送榮總？消防局緊急救護科長李明樹說，中風有90分鐘的黃金搶救時間，但此案傷者頭部外傷流血、昏迷指數3，必須止血、輸血、檢查、急救等，一定要找比較近而且能處理緊急外傷的責任醫院，救護人員依患者狀況及發生地點、道路交通等因素，只考慮送到哪對病人最有利，不希望被誤解或影響士氣。，
