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亞運/老鳥顧菜鳥 呂總不擔心

母雞帶小雞的畫面,

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,不只發生在羅嘉仁與宋家豪這組相差六歲的「雙救援」上,

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,學長與學弟互動頻頻,

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,總教練呂明賜都看在眼中。
這批出征仁川亞運的成棒代表隊,

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,多數為旅美小將和業餘好手,

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,年紀較輕,

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,許多球員都沒國際大賽經驗,

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,最令人擔心臨場手腳施展不開。呂總則說:「有壓力是好事,不要緊張到睡不著就好了。」
「新手國手」成群,老鳥的經驗帶領更顯重要。「呂總」表示,沒有特別提醒幾位比較年長的球員多多指導小將,「但不用講,也有看到他們的互動,像是賽前打擊練習時,就有看到陳俊秀在提點王柏融的打擊動作。」
成為呂總點名提攜後進的第一人,陳俊秀澄清:「是王柏融主動來問的」,但他直說:「我打那麼爛,怎麼會來問我,我也覺得很奇怪。」其實,他在熱身賽第1戰就打進2分打點以身作則。
林琨笙這次擔任中華隊隊長,最常給予年輕球員的提醒是不要在場上畏畏縮縮。全隊年紀最小的朱立人說,「可能因為我們比較年輕,他會跟我們說要更敢一點、更放一點,在場上不要害羞。」
朱立人2012年底與印地安人簽約後才改練捕手,身為經驗比較不足的「菜捕」,有沒有常被「琨笙隊長」罵?朱立人笑說:「目前還沒犯什麼錯,所以還沒被罵。」,

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送愛到台東 藝人小馬發起「雙願橋計畫」

藝人小馬與近30位青年朋友,

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,在台東風災前就在臉書自動發起「雙願橋計畫」,

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,媒合想要幫助人的青年朋友及真正需要幫助的人受到合理的協助,

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,適逢本次台東風災,

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,特別增加物資及人力,

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,今天早上到延平鄉鸞山部落發放乾糧、泡麵及衣物等生活物資,

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,更到風災房屋受損嚴重的王火妹阿嬤家,

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,動手補強房屋,希望幫助當地村民早日回到正常生活。藝人小馬和近30位外縣市青年朋友,今天上午到台東縣延平鄉鸞山部落發放物資給當地村民。記者潘俊偉/攝影 分享 facebook 小馬和30位青年親自動手為風災房屋受損的王火妹阿嬤,進行房屋補強工作。記者潘俊偉/攝影 分享 facebook,

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兩岸青年京滬騎行 12天挑戰1500公里

兩岸企業青年京滬騎行將於9月1日啟程,

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,這是上海台資企業協會破天荒,

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,首度動員華東台商和台灣企業30多人,

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,從上海出發到北京,

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,十二天將騎行1500公里,

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,相當繞全台灣海岸線一周。歷時12天的京滬騎行挑戰已經開始倒數,

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,領騎的上海台協會長李政宏表示,

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,兩岸關係低迷,

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,但交流不能中斷,要了解大陸市場,讀萬卷書不如行萬里路,「親自走過,才最接地氣」。而且12天來互相砥礪前行,會培養兩岸青年團結合作的默契,消除誤解對立。這趟千里騎行,不但號召華東台商和台灣企業並進,也攜手捷安特等台商品牌一起騎行中國。捷安特集團榮譽董事長劉金標在2009年75歲時,還老當益壯帶隊上百名自行車愛好者,用了20天領騎「京騎滬動」。李政宏7月底在「台商東北行」考察時,因此特地向同行的北京捷安特京商貿公司董事長、北京台商協會榮譽會長林清發當面請益,面授機宜。北京台協會在兩岸企業青年京滬騎行抵達終點接隊,今年上海台協先發挑戰,未來北京台協也不排除京滬雙向跨騎,有來有往。上海台協這趟京滬千里騎行,將從上海授旗出發後,到江蘇的宿遷「台商走電商」,實探台灣青年開展線上線下創業環境;轉進山東的曲阜,為儒家文化尋根溯源;再開拔到天津,特意安排到剛舉行完大陸全運會場館的專業賽道騎行;最後到北京收官,兩岸企業青年有機會與「重要人物」對話兩岸交流合作。李政宏表示,十二天的千里騎行也將拍攝成20分鐘的微電影,預定放上網路,用年輕人聽得懂的方式,告訴台灣的年輕人大陸的發展現狀,與台青在大陸紮根的生活,化解兩岸的隔閡。他也表示,兩岸年輕人要多交流,因此兩岸企業青年京滬騎行今年首發後,以後每年都會辦,希望變成上海台協的品牌活動,為台灣年輕世代前進大陸市場搭橋。,

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郭台銘:陸大學生動手能力差

郭台銘:陸大學生動手能力差 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網

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,大陸大學生普遍動手能力差,

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,不願到基層生產線上工作。苗圩坦承確實存在這個問題,

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,但也強調「中國製造2025」對人才有專門規畫,

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,「請郭先生給點時間」。 本報系資料庫 分享 facebook 鴻海集團董事長郭台銘昨(19)日向大陸工業和信息化部部長苗圩反應,

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,不願到基層生產線上工作。苗圩坦承確實存在這個問題,

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,但也強調「中國製造2025」對人才有專門規畫,「請郭先生給點時間」。據中國財經網報導,郭台銘是在北京出席中國發展高層論壇時提出上述問題。大陸正積極推動產業轉型升級來提高「中國製造」的競爭力,但在郭台銘看來,產業升級最主要的是「人的升級」。他舉例,富士康最近希望招收2萬名大學生到工廠工作,結果發現大學生的動手和動頭腦能力仍須改造。「我們有6萬名模具基礎工人,可現在都是用大數據、雲計算來算這些模具。」新華網報導,郭台銘直言,今天的大學教育和工廠裡的實踐操作差距很大,富士康招了很多大學生,可他們都不願意到基層生產線工作,「請問苗部長,政府有沒有什麼政策可以鼓勵大學生下基層?」苗圩回答說,「中國製造2025」有11個配套文件,其中一個就是「製造業人才發展指南」。他坦言,大陸急缺動手能力強的人才,需要他們能夠到工廠、車間去,直接從事生產線方面的技術和管理工作。但是遺憾,目前我們培養出的大學生很多都不具備這種能力。苗圩說,30多年前,我們在學校還要到工廠去實習,需要親自動手操作,現在很多學校已經沒有這個安排了,都是在紙上談兵,沒有接觸到工廠的這些東西。他認為,中國在教育體制上一定要進行改變,要加大職業教育的培養力度,中國不需要800萬畢業生都去做工程師、科學家,去研究。,

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「老不休」壯志 挑戰美加2千公里

一群平均年齡70歲以上的老人,

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,組成「傳神老不休車隊」,

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,在騎遍台灣、新加坡、北京、上海後,

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,下月將出發自加拿大,

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,挑戰溫哥華至舊金山,

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,全長2千公里的極限之旅,

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,老人家們興致勃勃,

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,對挑戰充滿信心。
傳神老不休車隊的成員來自傳神居家照顧協會的志工,

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,這一趟還有2位日籍、7位新加坡籍長輩加入。
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,已經完成3次環島,遠征上海、北京、新加坡、吉隆坡,但即使擁有許多騎乘經驗,這次仍是無比艱辛的挑戰。
這趟旅程將從台灣出發,前往加拿大,從溫哥華騎乘自行車,途經西雅圖、波特蘭,最後抵達舊金山。沿途中,他們還規畫探訪美國華人社區的老僑胞。
李志偉說,2千公里的路程中,須克服忽高忽低、陡峭的坡道,還要適應溫差,有些長輩身上還有病痛,精神讓人感動。
為了這趟充滿挑戰的旅程,長輩們苦練體力,每天早上沿著河濱騎乘1至2小時,自信不會成為車隊包袱。
93歲蔣烈是車隊中年紀最長者,有心肌梗塞、腎結石、心律不整、肺氣腫等病痛,夜間得靠氧氣筒才能入睡,卻未被打倒。
蔣烈平時連站著10分鐘就覺得吃力,但他說:「一想到將騎自行車遠征,特別興奮,一點都不覺得累。」
李志偉說,這一趟全程有醫護團隊隨行,針對年紀較大的長者,準備雙人協力車,前座有壯年人帶領,老人坐後面騎乘。,

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上海汽配展 大陸汽車市場縮影

第十四屆上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會日前閉幕,

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,這個展覽與月初舉行的首屆中國國際進口博覽會使用國家會展中心同一個「舞台」,

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,展覽面積為35萬平方米,

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,共有來自43個國家和地區的6260餘家企業參展,

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,兩項指標分別比上屆增長3%和4%。新華社報導,

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,上海汽配展舉辦到第十四屆,

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,規模已全面超越歷史更悠久的同題展會法蘭克福汽配展。今年9月中旬舉行的第25屆法蘭克福國際汽車零配件及售後服務展覽會,

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,展覽面積為31.5萬平方米,

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,參展企業超過5000家。 「上海汽配展創辦之初,

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,誰也想不到會有這麼快的發展,這個展覽就是中國快速發展的汽車及其零配件以及相關服務市場的一個縮影。」法蘭克福展覽(上海)有限公司副總經理周劭闌說。上海汽配展由法蘭克福展覽與中國機械國際合作股份有限公司攜手創辦,是中國展覽業開放合作的產物。在今年中國市場汽車銷售放緩的形勢下,上海汽配展逆勢增長,反映出海內外企業依然看好中國汽車產業智能化、電動化、網聯化、輕量化、共享化的發展前景以及不斷升級變化的汽車售後市場。以本屆上海汽配展首次設立的「明日出行」板塊為例,不僅有新能源、複合材料、智能網聯等涉及汽車本身的最新產品與技術展示,還將展覽延伸到充電樁、停車設備等基礎設施,並通過互動體驗引導汽車企業與觀眾共同提升對「明日出行」問題的關注。「在消費升級與技術變革席捲汽車產業的大背景下,作為全球最大汽車產銷地的中國市場,依然是全球企業重要的創新運用場所和營收增長來源。」中國機械國際合作股份有限公司副總經理程永順說。來自上海市商務委員會的統計顯示,今年前10個月,上海共舉辦各類展覽活動578個,同比增長2.12%,展覽總面積近1500萬平方米,同比增長12.35%。,

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機車格收費 北市再增3處

台北市長柯文哲拍板,

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,台北市機車停車格將逐步全面收費。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 北市逐步擴大機車停車格收費,

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,再新增台大醫院、忠孝復興站及遼寧街周邊5607個格位,

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,8日起開始收費,

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,加上原有收費區域,

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,北市共有14個區域、1萬7000多個機車格收費。停管處表示,

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,為有效管理機車停車需求、落實使用者付費及提升周轉率,

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,避免長期占用,調整台大醫院、忠孝復興站及遼寧街周邊停車格大小,改為寬70公分,共增加177個格位,總數有5607格。 停管處主秘張仲杰說,北市共有21萬3000個路邊機車停車格,新增收費區域後,約1萬7000多個停車格收費,比率約8%。而汽車停車格,在市長柯文哲上任後推動收費下,收費率已達95%。這次納入收費範圍的台大醫院、忠孝復興站,以及遼寧街等周邊機車格,交通局表示,收費前除設置收費牌面並夾單宣導,也將設置回復式導桿,減少機車因推擠而超出停車範圍。台大醫院周邊收費時間為周一至周六上午9時至下午5時,捷運忠孝復興站與遼寧街周邊兩處則是周一至周六上午9時至晚間8時,費率都是每次20元,同一日內停放同區域內不同機車格,收費仍然以一次為限。,

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今明涼冷 清晨15度

中央氣象局指出,

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,今、明北部及東北部天氣涼冷,

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,其他地方早晚也轉涼。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 最近天氣多變化,

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,前天飆出卅度以上高溫,

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,昨氣溫卻驟降十度。中央氣象局表示,

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,今天清晨北台灣更只有十五、十六度,

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,其他地方則十七到十九度,

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,周末氣溫也偏涼冷,

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,提醒民眾添加衣物保暖。氣象局指出,今、明北部及東北部天氣涼冷,其他地方早晚也轉涼,水氣偏多情況下,中部以北、東半部地區及南部山區仍有局部短暫陣雨。周日白天東北季風稍減弱,北台灣微微回暖,但下周一、二又再受東北季風影響,迎風面的北部、東半部及中南部山區都會出現局部短暫陣雨。,

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PGA/去年停車場大哭 勞瑞終奪英國公開賽冠軍

勞瑞流下勝利的淚水。 美聯社 分享 facebook 挺過惡劣天氣及最終輪壓力的挑戰,

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,在北愛爾蘭舉行的第一四八屆英國公開賽,

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,愛爾蘭選手勞瑞沒讓球迷失望,

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,最終輪他揮出七十二桿,

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,以四輪總桿數低於標準桿十五桿的二六九桿抱回葡萄壺獎盃,

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,也為自己贏得生涯首座大滿貫。北愛爾蘭暌違六十八年再度舉辦英國公開賽,

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,前三輪打完勞瑞異軍突起,

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,以總桿數一九七桿寫下賽會前三輪新紀錄,

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,並帶著四桿領先躍居龍頭。勞瑞最終輪賣力抓下四隻小鳥、吞五個柏忌,

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,雖然沒能再以紅字繳卡,其他選手也沒能撼動他領先位置,最終以六桿之差順利封王。 一年前,勞瑞因經歷連續四年在英國公開賽遭到淘汰而在停車場大哭,這次再度前來挑戰,流下的卻是勝利的淚水,「我不敢相信是自己站在這裡,不敢相信獎盃是我的。」他向聚集在第十八洞看台的球迷大喊:「這座獎盃給是你們的。」同時他也獲得一九三萬五千美元(約台幣六千萬元)的冠軍獎金。勞瑞成為繼哈靈頓後,第二位奪下英國公開賽的愛爾蘭球員,若是算上北愛爾蘭球員達利、克拉克及麥克羅伊,愛爾蘭島共出產了五位英國公開賽冠軍,世界排名將從第卅三來到生涯新高的十七名的勞瑞說:「所有人都知道,當談到高爾夫球,我們就是一個國家。」獲得亞軍的英國選手弗利特伍德也為勞瑞道賀,「我沒能把差距拉近,勞瑞的表現實在精采,雖然今天天氣狀況並不理想,但這是屬於勞瑞的時刻。」,

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中職為何不支援亞運?體育署:卡在賽程撞期

日前傳出中華職棒可能不支援2014年仁川亞運,

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,體育署表示,

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,中職認為日期與國內賽程撞期,

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,配合有困難,

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,目前正在積極溝通。
仁川亞運將在明年9月19日至10月4日舉行,

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,屆時將近中職季後賽,

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,中職日前向體育署表達「要借將可能有困難」。
1999年首爾亞錦賽和2004年雅典奧運,

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,中職都曾經因為中華隊出征而停賽,

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,體育署目前不以停賽為優先考量,

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,希望與中職討論出「不影響國內賽程」的辦法。
體育署競技組副組長洪志昌表示,可以理解中職的困難,但備戰仁川亞運的中華隊不會把所有一線球員都借走,「每隊只會借幾位球員,滿足總教練的需求。」
日前中華棒協已經選出備戰仁川亞運的30位培訓球員,總教練為呂明賜,5月底就會展開集訓。洪志昌說,「但為了以防萬一,的確已經請棒協做好中職不支援的準備,所以提早集訓。」,

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