勞動部拋出勞工強制「七休一」後引發爭議，
，日前行政院緊急宣布延至十月上路，
，並由勞動部針對特殊工作另定裁量基準。勞動部近日為此召開多場說明會、蒐集各方意見，
，將讓年節慶交通運輸、屠宰業加班、媒體出國採訪等可不受七休一限制，
，裁量基準預計九月初公布。特殊工作情況不受限制後，
，例假將可挪移，
，等於勞工在兩周工作周期內，
，最長可連續上十二天班。如首周第一天例休，次周最後一天再例休。勞動部已連三天找五大行業勞資方討論裁量基準。第一場為民生相關產業如水電燃氣業等，第二場則是旅遊、運輸業，昨天最後一場是媒體業及屠宰業。據了解，昨會中媒體業勞資立場不同，勞方認為像奧運出國採訪只要雇主增派人力即可適用七休一，還質疑勞動部訂裁量基準合法性，但資方認為出國採訪「特例」無法增派人力，應予放寬。，
川普退TPP 鄧振中：少了大個子 台灣還是要爭取 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，退出前任總統歐巴馬力推的TPP（跨太平洋夥伴協定）。對此，
，前經濟部長、政委鄧振中（圖）今（24日）表示，
，TPP少了一個「大個子」，
，原有的隊形被打亂，
，11國還是有可能重組隊伍，
，但很難預測要怎麼重組。圖／聯合報系資料照 分享 facebook 美國總統川普簽署行政命令，
，退出前任總統歐巴馬力推的TPP（跨太平洋夥伴協定）。對此，前經濟部長、政委鄧振中今天表示，TPP少了一個「大個子」，原有的隊形被打亂，11國還是有可能重組隊伍，但很難預測要怎麼重組。對台灣來講，「任何人都會同意要爭取國際市場」，不論TPP怎麼變，「原則上台灣還是要爭取加入」。鄧振中說，雖然TPP沒有美國，11國還是有可能推動「沒有美國的TPP」。對台灣來說，區域經濟整合是多多益善。鄧振中表示，接下來TPP會怎麼走，要看11國願不願意重組隊伍，目前看起來日本、澳洲與紐西蘭都算是相當明確要往前推動，因此TPP還是有可能繼續往前推進。不過，鄧振中說，TPP是高標準、高自由化程度的協定，少了美國這個「大個子」以及美國廣大的市場開放，剩下的11國會不會想要修改原協定內容？這是要密切觀察的地方。但鄧振中直言，少了美國，TPP市場開放的價值已經會打折扣；如果11國繼續修改內容，如降低自由化程度等，這樣的協定不如當初來得有意義。不過，鄧振中也表示，任何人應該都會同意，台灣爭取國際市場是不能不做的事情。原則上，台灣還是會爭取加入TPP，這與爭取國際市場的用意是相吻合的。，
慶富造船涉嫌以不實資料，
，向第一銀行等公股行庫貸款205億元，
，但據了解，
，慶富去年在籌組聯貸案時，
，銀行團認為該公司負債比偏高，
，對於參貸意願顯得興趣缺缺，
，但考量支持政府的國艦國造計畫，
，仍然參與放貸，
，沒料到事隔一年竟爆發詐貸風暴。銀行團成員透露，
，慶富去年委由一銀在市場籌組聯貸案之際，有些銀行在看過聯貸計畫後，經過風險評估後，參貸意願並不高，但考量慶富是從國防部手中拿下獵雷艦建造案，基於支持政府，最後仍然參與聯貸。據了解，該聯貸籌組過程中，部分銀行在授信審查階段，基於授信風險，因此即便願意參貸，但態度仍顯得保守，部分銀行甚至在最後一刻砍授信額度，降低放款風險。，
波士尼亞首都塞拉耶佛廿八日紀念奧匈帝國王儲遭暗殺事件屆滿一百年，
，此一歷史性事件至今仍然導致巴爾幹半島人民嚴重分裂。歷史學家指出，
，許多教科書宣稱這次暗殺事件是一次大戰導火線，
，其實大戰是強權國家政客受權力欲望驅使而引發，
，不能完全歸咎這次暗殺。
一九一四年六月廿八日，
，波士尼亞的塞爾維亞裔民族主義分子普林齊普在塞拉耶佛槍殺奧匈帝國繼承人、奧地利大公斐迪南及其妻子，
，導致奧匈帝國對塞爾維亞宣戰，
，最後發生一次大戰。
一次大戰歷時四年四個月，
，約造成一千四百萬人死亡，
，二千萬人或傷或殘。此次大戰不僅導致沙俄、德意志、奧匈與鄂圖曼帝國瓦解，改寫世界大部分地區的版圖，也奠定新興超級強權美國崛起的基礎。
在塞拉耶佛，官方廿八日以紀念儀式、音樂會、展覽紀念暗殺事件。波士尼亞塞裔人廿七日在塞拉耶佛為普林齊普的一座雕像揭幕，將他視為終結巴爾幹半島被奧匈帝國占據的的民族英雄。
華盛頓郵報報導，伊斯坦堡柯克大學教授麥密京和其他歷史學家認為，這次暗殺未讓一次大戰成既定事實。從當時報導可發現，暗殺後的數周，美國與歐洲較關切的不是開戰，而是奧匈帝國的繼承問題。麥密京和其他歷史學家說，一次大戰其實是參戰雙方一群政客利用這次暗殺事件爭權奪利，才會引發。
英國保守派教育大臣葛夫駁斥「左派」歷史學家認為是多位君主與內閣部長接連鑄下大錯導致大戰的觀點，而是對抗德國的「正義之戰」。不過葛夫的見解許多人不認同。一戰後，德皇威廉二世雖因其野心被視為最大惡人，但英、法、俄的帝國野心對戰火都該負責。，
近年中東市場崛起、消費能力高，
，各國紛紛到中東布局，
，新北市政府看準這波風潮，
，去年開始籌備規畫、組成「中東出口拓銷團」，
，預計2月下旬徵集30家以上業者搶攻穆斯林市場，
，初估可促成8億元商機。
中東地區位處歐亞交界，
，為海、陸、空轉運要地，
，又有石油礦產作為經濟後盾，近年經濟成長率穩定上升；但不論在綠能、資通方面，仍有進步空間、市場發展潛力高，美、日、中等國早已搶進投資。
經濟發展局長葉惠青表示，此次鎖定土耳其、約旦、阿拉伯聯合大公國，3國對進口電機設備、五金器具、資通和綠能產品有極大需求。 新北市中小企業數量居全國之冠，資通、綠能等更是優勢產業，藉由出口拓銷，希望媒合台灣的供給端和中東的需求端，創造商機。
葉惠青說，2月25日至3月8日將安排新北中小企業廠商，前往土耳其伊斯坦堡、約旦紐曼和阿聯杜拜，安排新北廠商直接與當地買主、進口商和代理商洽談，建立長期合作的供應關係。
經發局分析，杜拜將在2020年主辦世界博覽會，公共建設、綠能商機需求大；土耳其是全球第17大經濟體，內需市場龐大；約旦雖非產油國，但政局穩定，是鄰近國家的進口物資轉運站，3地潛力十足，是台商進軍好時機。
經發局表示，如廠商有意前進中東市場，報名資料可上新北市經濟發展局網站http://www.economic.ntpc.gov.tw/www/cht/index.php查詢。，
美國總統川普。 （路透） 分享 facebook 美國總統川普廿四日明確主張剝奪無證移民的法定訴訟程序，
，他表示自美墨邊界非法入境美國的民眾是入侵者，
，必須立即遣返，
，不需經審判或法官聽審。美國公民自由聯盟（ACLU）表示，
，這種做法不合法，
，也違背川普宣誓捍衛的美國憲法。 川普在前往維吉尼亞州高球場途中推文表示：「我們不能任由這些人入侵我們國家，
，當有人進入美國，
，我們必須將他們送回去，
，不須經過法官或法庭審理。就美國良好移民政策和法律秩序而言，
，我們的司法體制是個笑話。」他寫道：「大多數孩童沒有父母陪同入境，全世界在嘲笑我們的移民政策；對那些經過移民體制合法程序、等候經年的人來說，這個政策非常不公平。」ACLU移民權利主任賈德華指出：「川普總統所說的不合法且違憲，任何宣誓捍衛憲法和法律的官員，都應該明白拒絕此做法。」民主黨和移民維權人士紛紛抨擊川普剝奪無證移民的司法權益。民主黨眾議員康納利推文表示：「美國是法治國家，而非聽任總統命令治國。」經常批評川普的共和黨眾議員艾馬許則引述憲法第五修正案說：「沒有人在未經法定程序下，應被剝奪生命、自由或財產。」近幾周，川普再三批評移民法官，指他們誇大積案數字，因此沒必要增加人手。川普此舉無疑為如今混沌不明的移民政策添亂，目前國會議員忙著磋商，盼就移民法案達成共識，聯邦相關機構則忙著讓數以千計因川普政策被拆散的移民孩童和父母團圓。，
聯合報報導，
，蔡英文總統拋憲改議題，
，國民黨主席吳敦義多次在內部會議表示，
，對於憲改十八歲公民權不能反對；對於國旗、國號堅持不能改；涉及兩國論的議題不能觸碰。至於國家體制，
，雖然吳敦義傾向內閣制，
，但開放國民黨立法院黨團與智庫討論，
，會尊重國民黨團意見。從報導看，
，國民黨好似有配合民進黨進行修憲，然而，從當前的憲政運作與蔡英文拋出憲改的動機來看，所謂的憲改根本就是個假議題，國民黨豈有必要隨之起舞？以憲政運作而言，在歷經數次修憲後，我政府體制號稱是「改良式混合雙首長制」，實則是「四不像制」，既非總統制抑非內閣制，儘管如此，行憲這麼多年來，雖有「總統有權無責、閣揆有責無權」的缺失，但整體憲政運作並無窒礙難行之處。蔡英文政府執政年餘，除統獨爭議外，另有一黨獨大衍生的諸多問題，最典型的即是以「轉型正義」為名追殺國民黨及清算婦聯會、救國團等「附隨組織」；在立法院亦有憑恃絕對多數以「一事不二議」封殺國民黨發言與提案的鴨霸行徑。這些有違憲法精神的問題，癥結在人與政黨，而非是憲政制度本身，實非憲改所能解決，民進黨亦不可能同意將之列為憲改的課題，那蔡英文的憲政改革到底要改什麼？要革什麼？朝野目前較有共識的大概是十八歲的公民權，難道只是為了降低投票年齡為十八歲就啟動修憲嗎？再以憲改的動機言，蔡英文是於九月下旬民進黨全代會提出憲改議題，其目的無非是轉移黨內要求特赦陳水扁的壓力。蔡英文此招果然奏效，赦扁提案竟在中場休息後出席黨代表人數不足下送交中執會處理，憲改則成為媒體報導的焦點。蔡英文拋出憲改議題，既是司馬昭之心，明智的國人必然不表贊成，即連民進黨前主席許信良都反對。許信良說：「憲政體制就像一個有機體，需要成長，憲政體制是遵循運作軌道、長期建立起來的，如果憲政體制有問題，不是修憲。」所以他不贊成修憲、更不贊成制憲，許信良之言真是一語戳破蔡英文憲改議題的假氣球。事實上，修憲門檻甚高，朝野共識亦難建立，何況依目前的憲政運作既無修憲的必要性與迫切性，國民黨就不必浪費時間陪民進黨玩這場毫無意義的政治遊戲了！，
氣象學上定義的「冬季」即將結束，
，氣象人員表示，
，波士頓的冬季平均氣溫是華氏30.7度。今年波士頓的冬天氣溫比平均溫度高出6度多，
，預計將成為波士頓有史以來最溫暖的冬季之一。雖然今年有近60年來最冷的情人節，
，氣溫加上風速，
，直探零下30多度，
，但是今年冬季中，
，氣溫上升到50度以上的天數也最多。今年冬季波士頓氣溫達50度的有33天，
，遠比平均的12日多。氣象人員說，除非2月最後幾天，波士頓平均氣溫降到零下19度，才可能被排除在「最溫暖冬季」前五名之外。不過這個機會不大，根據氣象預報，2月的最後三天，除了周六外，周日、周一都是55度上下的好天氣。根據紀錄，波士頓歷史上最溫暖的冬季年份是：2001-02年的37.8度、2011-12年的37.1度，1932-33年的36.6度，1990-91年的35.4度。本季平均氣溫目前落在37.2度，在「波士頓最暖冬季排名」中名列第二。，
去年北捷電聯車車門異常59次，
，其中6成是「異物」惹的禍，
，舉凡鈕扣、鉛筆、項鍊、耳環、小飾品等，
，只要一不小心掉進車門縫隙，
，就有可能上演「卡門秀」。為了取出異物，
，車站站長就得使用「車門溝槽異物排除工具」，
，將異物從車門溝槽裡挑出來。 圖／北捷提供 分享 facebook 北捷表示，
，去年車門異常59件，
，若以車門每天開關平均總數計算，等同於車門每開關732萬次，就會發生1次異常事件；進一步分析，59件車門異常事件中，有37件是因為異物造成，比率超過一半。異物掉在北捷車門溝槽時，車站站長使用「車門溝槽異物排除工具」挑出來。 圖／北捷提供 分享 facebook 掉在車門門溝的「異物」百百種，包括背包掛的小飾品、鈕扣、鉛筆、耳環、項鍊、手機吊飾，甚至是化妝包裡的乳液罐等，全都有可能成為卡門秀的主角。北捷表示，每當關門警示音響起，就知道是「電聯車車門發生異常狀況」，車站站長或司機員員拿出專屬的「車門溝槽異物排除工具」，把異物從車門溝槽裡挑出來，有時卡太深挑不出來，只好請車內乘客下車，改搭下一班，把「卡門」列車開回去拆解取物。台北捷運去年車門異常件數為五十九件，原來都是「異物」惹的禍，舉凡鈕扣、鉛筆、項鍊、耳環等，都有可能成為北捷「卡門」的主角。 圖／北捷提供 分享 facebook 北捷表示，為了減少車門異常，除了定期保養、維修外，也提醒乘客留意自身所帶的物品，後背包旅客進車門前，可將後背包改為手提，進入車廂後盡量往內部移動。，
天空湛藍、舒適宜人的屏東墾丁是冬季避寒勝地，
，但受大環境影響遊客銳減，
，今年未見往年春節搶房熱。 記者潘欣中／攝影 分享 facebook 陸客減少加上高價滷味事件，
， 屏東墾丁多家飯店，
，今年不像過去農曆春節前1個月就滿訂，
，目前訂房率僅六、七成，
，業者被迫首度在春節祭出折扣。反觀台東旅遊業因墾丁形象受挫得利，
，多數飯店初一到初三已客滿。寒流南下，
，墾丁飯店、民宿業者「天冷心更冷」，
，過去旅遊旺季經常一房難求的盛況，去年因陸客急凍、年金改革、一例一休政策反覆導致消費緊縮，加上滷味負面新聞，業績明顯下滑，墾丁民宿業者吳清俊形容「彷彿回到15年前SARS期間。」墾管處統計去年遊客人次430萬，與2014年高峰837萬人次相比形同腰斬，也較前年減少41萬人次。墾丁部分民宿近期還出現假日空房慘況，距墾丁10公里的恆春地區，折扣戰快打到「骨折」，還是有業者掛零。為不讓客房空著，墾丁地區旅宿業現在不分淡旺季，都推出折扣優惠，平日房價最低更下殺到三折，學生畢旅團也接了。夏都、凱撒、福華等飯店不約而同推出周年慶、歲末酬賓優惠吸客，過去20年來春節不打折慣例，今年也被打破。恆春半島觀光產業策略聯盟總幹事吳炫東說，坊間有「沖繩比墾丁便宜」說法，他無法苟同，每個人的能力和需求不同，墾丁也有便宜玩法。聯盟已和日本近鐵集團合作，協助旅宿業者提升服務品質，「價格高低就由市場機制決定」。墾丁旅宿業者唉聲嘆氣，迎接春節連假台東旅宿業卻是一片喜氣。桂田喜來登酒店總經理林致偉說，今年春節假期業績比去年好，住房率已逾九成，初二到初四更是客滿。在高雄和墾丁都有飯店的南台灣觀光聯盟總召林富男說，春節高雄住房率以大年初二稍好，其他日子都比去年差。至於墾丁過年都以散客為主，現在因為傳出負面新聞，遊客誤解未消除，加上大環境景氣低迷，遊客會比往年少。，
