今日美國報六日報導，
，二○一○年至今，
，至少十五名美軍將領因為道德有問題與行為失檢而受到處分。有鑑於事態嚴重，
，美國國防部長海格三月指定美國海軍少將瑪格麗特‧柯萊恩負責整飭美軍高階將領的紀律。
這些將領的失檢行為包括，
，與部屬發生婚外情；把軍用飛機及人員挪為私用；在賭場使用偽造的撲克牌籌碼，
，以及在俄羅斯出席核子會議期間狂飲作樂。
海格指示柯萊恩「提升美軍將領的專業精神、道德的判斷力與軍隊的傳統價值觀」。她說：「我們一直因為錯誤的理由而為成為新聞話題。」
這種現象不限於美軍將領。較低階軍官也曾鬧出考試作弊的醜聞。
柯萊恩最近表示，
，每一場戰爭結束後，
，美軍都會進入一段反思期，
，內戰，
，二次大戰，越戰，以及冷戰過後都是如此。美國國防部必須瞭解當前道德危機的肇因並對症下藥，以鼓勵比較良好的行為。她說：「這與領導統御有關。」，
海巡署昨晚出動2000噸級的台南艦，
，以強力水砲執行驅離15艘涉越界捕魚的陸船，
，今天澎湖縣長賴峰偉拜訪海巡署艦隊分署第八海巡隊副隊長詹文中等人，
，他盼加強護漁力道，
，另一方面，
，賴峰偉也說透過管道向大陸提出嚴正關切，
，廈門市台辦昨天已開會討論，
，將協調相關單位約束所屬漁船。據指出，
，海巡署今日加派澎湖艦、PP-10066艦，
，結合2000頓級台南艦，以優勢能量持續針對東、西吉嶼及姑婆嶼海域錨泊的大陸漁船進行驅離。為避免陸船再度越界，澎湖艦、台南艦將持續巡守。 賴峰偉今天上午到海巡署第八海巡隊拜訪副隊長詹文中、組主任陳富榮，表達感激海巡弟兄昨晚冒惡劣海象驅離大陸漁船，賴表示，大陸漁船常趁天候、海象不佳時刻，闖入澎湖海域捕魚，澎湖漁民極為反彈，他希望加強護漁力道。賴峰偉說，他會爭取海巡署將造的兩艘200噸級巡防艇，優先配發澎湖；賴也指出，他已透過管道向大陸提出嚴正關切，廈門市台辦昨下午開會討論，將協調相關單位約束所屬漁船，近期，他還會指派代表與陸方協調，研擬解決辦法。海巡署持續監控驅逐越界捕魚的大陸漁船。圖／澎湖縣府提供 分享 facebook 中國大陸漁船常涉趁海象不佳，越界到澎湖捕魚。圖／澎湖縣府提供 分享 facebook 澎湖縣長賴峰偉（右二）今天拜訪海巡署艦隊分署第八海巡隊，表示對大陸越界捕魚問題，已透過管道向大陸提出嚴正關切。圖／澎湖縣府提供 分享 facebook，
這兩天，
，美中貿易戰傳來了最新發展，
，包括正面和負面的資訊。正面發展是，
，雙方正在安排新回合談判來避免戰況惡化；負面的是，
，美方準備將下波中國進口2，
，000億產品的關稅，
，從原先規劃的10%升高為25%，
，以抵銷北京近來讓人民幣貶值帶來的貿易優勢。美中貿易戰進入新回合，
，引發各界關注與憂慮。無論戰況如何發展，
，中國經濟會受到顯著傷害，是無庸置疑的。目前北京只有兩個選擇，一是接受川普的要求，大量增加美國進口或減少中國出口，額度至少要縮減兩國貿易逆差2，000億美元；二是讓貿易戰惡化，打一場「大國崛起」、兩強相爭的持久戰，直到美國俯首稱臣為止。無論是哪一種選擇，都會讓中國大陸的經濟發展受到嚴重衝擊。它可能讓經濟成長的影響達到1個百分點以上，或惡化到2.5個百分點（美中貿易平衡）、甚至7個百分點（美中貿易停止）的嚴重狀況，而這些還沒有包含中國未來將難以從美國獲得最新關鍵技術的影響。 我們要探討的，不是中國經濟發展將受到何種影響，而是為何會有這種發展，以及我們可以從中學到什麼。其根本原因可能是難以避免的，包括美國無法忍受百年來全球首強的地位受到挑戰，以及中國政經體制和西方不符，卻搭上了世界貿易組織（WTO）便車、利用不正當手段（支持壟斷性國有企業，隱形貿易障礙、強迫技術轉移、技術盜取和仿冒等），蹂躪西方國家市場來獲取巨大利益。然而還是有本來是可以避免，卻成為壓垮駱駝的稻草，就是中國從鄧小平的遺訓「韜光養晦」改採積極參與、敲鑼打鼓地推動「中國製造2025」、「一帶一路」、「亞投行」等形塑「中華民族偉大復興」，同時以「厲害了，我的國」、「戰狼」等頌揚中國偉大形象影片的高調宣傳，意圖激發中國人自尊心與光榮感，進而引發了美國側目與擔憂，也讓原已因中國崛起搶奪國際市場而出口減少、失業大增的西方諸國憤恨不平。可以說是北京低估了國際社會的隱形反應，才招致目前的窘境。和北京做為形成鮮明對照的，就是台灣有些人看不上眼，但在國際政經舞台扮演要角的新加坡。雖然「馬習會」和「川金會」都在新加坡舉辦，但絕看不到新加坡人到處宣揚，他們以一個彈丸之地所完成的「偉大成就」。事實上，在世界銀行和國際貨幣基金所做、以購買力（PPP）調整的人均國內生產（GDP）排列，星國都高居全球第三（約9萬美元，台灣約5萬），但新加坡官員對外回答是屬於「已開發」或「開發中」國家時，得到的答案大概都是「開發中國家」；這是他們在國際平台上的一貫說法。其實，新加坡政府對全球任何最新趨勢發展，都會以最快速度研究並提出對策，因為它以全球最高薪僱用了素質最好的公務員，可以有最高的要求；但新加坡政府絕不到處宣揚他們有什麼偉大方案來應對何種狀況。反觀國內，過去的不談，最新的可比較發展，是內政部對於「青年住房」擬提出補貼、讓購屋族只負擔一成自備款的方案。方案仍在構想階段就敲鑼打鼓，似乎要當成政績宣揚；但在外界質疑聲中立馬叫停。這種做法其實和對岸雷同，只是更為浮誇，且三不五時就會重複發生。對照新加坡的態度，台灣企業界的台積電相當類似，即使三星高調打宣傳戰想爭取更多訂單，但默默積極研發、謹守買家祕密的台積電，仍長期受全球大客戶肯定，迄今仍領先三星和其他歐美頂尖對手，這是新加坡和台積電應受到推崇的原因。美中貿易戰，再度凸顯「韜光養晦」的重要性，國人應切記：謙卑、謙卑、再謙卑。，
中央社 分享 facebook 上市櫃公司第1季財報出爐，
，在15家金控獲利突破千億元佳績助攻中，
，全體公司獲利逾5，
，300億元，
，創下歷年同期的新高紀錄。展望第2季，
，在蘋果年度新機可能拉貨等潛在利多因素中，
，雖面臨傳統淡季考驗，
，法人預估獲利仍有5，
，000億元的水準。上市櫃公司第1季業績面臨電子產業淡季、農曆新年導致工作天數較少、新台幣走升等不利因素衝擊，但15家金控自結獲利高達1，088億元，使得全體上市櫃公司合力交出5，356億元的數字，較上季衰退13.9%，但較去年同期大幅成長21.6%。 當中，台積電仍是上市櫃公司的獲利王，第1季稅後純益高達897.84億元，第二是鴻海的240.8億元，其餘破百億元的還有台塑化183億元、南亞134億元、台化129億元、台塑118億元。經濟日報提供 分享 facebook 單季虧損超過10億元的分別是陽明的19.49億元、茂迪10.69億元、華映10.59億元，是虧損最多的三家公司。至於第1季獲利較上季衰退的主因，主要是去年第4季有被動元件、DRAM、矽晶圓、塑化等原物料漲價效應，拉高比較基期。今年首季獲利創歷年同期新高，主要功臣除了金控獲利，還包括被動元件與矽晶圓價格持續飆升，加上銅、水泥等原物料價格反彈，國巨、華新、台泥、環球晶等產業龍頭獲利大幅成長所帶動。展望第2季，富邦投顧董事長蕭乾祥、台新投顧總經理李鎮宇分析，由目前各產業的國際脈動來看，首先，由於被動元件等關鍵零組件價格持續飆漲，市場預期蘋果今年三款新機可能提前開始備貨，拉貨效應將在6月中旬過後逐漸反映在相關供應鏈上。加上新台幣升值趨勢暫告一段落．先前匯損有望陸續回沖；搭配中東緊張情勢升溫、帶動國際油價持續大漲，塑化、鋼鐵、水泥等原物料價格欲小不易；儘管台積電等重量級公司法說會透露第2季淡季效應將勝於往年，許多電子次產業仍面臨五窮六絕的淡季考驗，但預估全季獲利仍可望達5，000億元。，
報系資料照片 分享 facebook 摩根士丹利等八大外資看好，
，新iPhone拉貨將推升蘋概股9月業績，
，點名台積電、鴻海、廣達、日月光投控、臻鼎-KY、可成、大立光、美律、穩懋等九大指標股可望展現旺季力道，
，點燃台股10月多頭氣氛。iPhone XS／XS Max訂價高於預期，
，引發外資圈高度討論，
，部分保守外資均先行下調銷售數字，
，靜待平價版iPhone XR催出買氣。 滙豐證券最新亞洲科技報告則提出不同觀點：「市場過度擔心」，
，直言新機訂價其實不太影響蘋果拉貨目標，
，之前遭錯殺的蘋概股，
，有機會展開反攻。滙豐證券科技產業分析師呂昆霖表示，iPhone XS／XS Max已經正式開賣，iPhone XR也將如期於10月26日上市，下游代工廠因應潛在買氣，9月中旬開始大量備貨，相關機殼、聲學元件、鏡頭模組商，業績都不會差。滙豐、摩根士丹利、摩根大通、德意志、美林、瑞士信貸、野村及大和資本等八大外資財務預測中，分析台股九大蘋概股，看好可成、美律9月營收可望比8月顯著成長；台積電、臻鼎、穩懋等也有機會繳出中低至中個位數增幅。以可成為例，9月營收估達116億至125億元，月增率可達三至五成，第3季營收挑戰275億至283億元。摩根大通、滙豐及野村證券預期，蘋果新機拉貨，將帶動美律9月營收強攻百億元，再寫新猷。鴻海方面，瑞信、德意志等外資預估9月營收維持8月高峰，甚至挑戰4，000億元，拉升第3季營收來到1.2兆元。台積電9月營收有望溫和成長，最高預估值為948億元，月增約4%。，
圖為日前中尼友誼橋正在施工。（中新社） 分享 facebook 夾在中印兩大強國之間，
，尼泊爾總統班達里昨天告訴國會，
，將在兩年內興建首都加德滿都連接印度和中國的鐵路。中央社引述印度新德里電視台（NDTV）報導，
，班達里在國會表示，
，加德滿都連接比爾甘傑鎮（Birgunj，
，毗鄰印度）及連接拉蘇瓦嘉迪（Rasuwagadhi，
，毗鄰中國）等兩條連接印度和中國鐵路的詳細計畫報告與興建，
，將會在兩年內展開。 尼泊爾政府指出，尼泊爾已與中、印兩個鄰國完成鐵路跨境連接的技術研究。尼泊爾地處於中印之間，尼泊爾過去因各種物資都來自印度，主要被視為印度的勢力範圍，但在中國推動「一帶一路」計畫，積極運用援助和中國國營企業到尼泊爾投資發揮影響力後，尼泊爾愈來愈傾向中國。但在尼泊爾總理奧利上一次執政（二０一五年十月上台）時，所頒布的新憲法引發尼印邊境的印度裔馬德西人不滿而封鎖邊境道路，印度也以安全理由封鎖尼印邊境，引發尼泊爾長達五個月的經濟與能源危機，奧利憤而轉向中國求助，更讓尼泊爾倒向中國。不過，在印度運作下，奧利因結盟政黨背叛而失去國會多數而於二０一六年七月宣布辭職，尼泊爾新政府開始傾向印度。在奧利贏得二０一七年十一月國會大選再次組織新政府後，立刻表明將採與中、印兩國保持平衡的外交政策，一直持續至今。，
前寒武時期約46-5.4億年前，
，地球大部分礦產資源是在這時候形成，
，鑽石形成約在32億年前。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 地球上的黃金、鑽石，
，知道在什麼時候生成嗎？答案是「前寒武時期」，
，生命起源前就存在地球。國立自然科學博物館「早期的地球：前寒武時期」特展介紹這個容易被人類忽略的年代，
，但它占了「地球演化歷史」88％的時間。前寒武時期約46-5.4億年前，
，地球大部分礦產資源是在這時候形成，
，例如金礦絕大多數就是在27億年前形成。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 策展人董國安表示，
，利用隕石定年技術，
，得知地球形成在46億年前，漫長演化過程中，依地質年代可分為：46-40億年前「冥古宙」、40-25億年前「太古宙」、25-5.4億年前「元古宙」、5.4億年前至今的「顯生宙」。 董國安說，寒武紀約在5.41億年前，是重要的分水嶺；「化石大爆發」出現在寒武紀之後，「冥古宙、太古宙、元古宙」統稱為前寒武時期，占地球全部演化歷史88％時間，地球大部分礦產資源也都在這個時期形成，如鑽石多數形成於32億年前、金礦多數在27億年前形成、條帶狀鐵礦在18億年前。前寒武時期的範圍為46-5.4億年前，占地球全部演化歷史的88%，科博館「前寒武時期」特別介紹較少為人知的這個時期。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 策展人表示，現場還有隕石撞擊地球、大陸地殼演化、地球板塊拼圖3種地質小遊戲，特展至2019年5月26日。，
徐若瑄因演出台灣導演魏德聖所執導新片《賽德克巴萊》入圍影展競賽影片單元，
，受邀與電影團隊共同出席此一國際影壇重要盛事。以「霧社事件」為原型的史詩鉅片《賽德克巴萊》，
，歷經十二年的籌備、耗資七億資金的大規模製作，
，於2009年10月27日破除萬難開拍，
，工作團隊集合了台灣、日本、韓國三地電影菁英共400多人、動員近2萬人投入拍攝，
，不負眾望地成為今年競賽影片中唯一入選的華語影片，
，不僅將於影展中全球首映，
，更將與各國傑出影片一同角逐最高榮譽金獅獎，進入影展決賽的高潮之前，紅地毯上的時尚競艷早已悄悄開場，角逐紅毯時尚典範殊榮的精采盛況，不亞於大螢幕上的較量。，
裕隆集團董事長嚴凱泰。 報系資料照 分享 facebook 裕隆（2201）旗下自有品牌納智捷總經理蔡文榮昨（1）日宣布，
，納智捷今年挑戰年販2.55萬輛的銷售目標，
，相對於以往納智捷年販最高1.7萬輛，
，一舉拉高近五成。法人表示，
，裕隆獲利可望明顯受惠。以往納智捷在台銷售超過1.6萬輛即可大致打平，
，不過考量集團的兩岸投入，
，集團還無法獲利。去年年底納智捷發表新車前，
，送西班牙進行撞擊測試，
，安全性獲得市場高度肯定，
，品牌形象更上一層樓，為銷售大加分。納智捷設定全年銷售2.55萬輛的目標，一旦達成，裕隆的代工業務將可大幅成長，更重要的是裕隆集團對納智捷的轉投資將可開始開花結果，對大陸市場的營運也將大加分，可望成為裕隆集團自有品牌事業大翻轉的開始。納智捷品牌銷售與裕隆密切相關，納智捷兩岸的銷售表現直接關係裕隆的轉投資收益，而裕隆並為納智捷台灣市場的代工生產廠，納智捷在台銷售成功，裕隆的本業營收與獲利並可受惠，意義相當重大。裕隆昨日股價以23.35元平盤作收。納智捷去年年底兩款車U5、U6銷售表現超出預期，去年第4季以來，U5銷售並已達到4，500輛，兩款車都因為需求超出預期，呈供應不足的局面。經過調整後，3月的產量將可拉高、逐漸滿足訂單需求。更因U5、U6兩款車單月銷售目標即達1，450輛，再加上其他車款，設定全年2.55萬輛的目標。蔡文榮指出，去年下半年納智捷接連推出兩款新車，U5為全新車款，主打個性，改款新車U6則是高性價比的歐風車款，兩款車都熱賣，U5更以個性為考量，提出客製化車型，高達千種搭配選項，打造消費者的專屬風格，而且在調整產線製程後，訂單到交車，最遲兩、三周，展現自有品牌的優勢與彈性。 經濟日報提供 分享 facebook，
大陸過去兩年快速發展的網路金融，
，如今卻成為經濟穩定的潛在隱憂。即便是聯想控股旗下的P2P金融網貸平台「翼龍貸」，
，近日都遭指控「信息不透明或存投資隱憂」。翼龍貸早前才大手筆以人民幣3.7億元（約新台幣18.5億元）奪得2016年大陸央視廣告標王，
，但據中國經營報指出，
，翼龍貸2014年11月推出理財產品「翼存寶」日前遭到部分投資人質疑。截至2016年1月10日，
，翼存寶累計募集資金約新台幣870億元。翼龍貸在官網中公告稱，
，「翼龍貸的投資人和借款標的都是一一對應，
，無論是在PC端或手機端，
，用戶投資後，都可在投資記錄的『債權詳情』裡看到借款資訊，包括借款人姓名、身分證資訊及借款人所在地區、借款用途、借款金額。」翼龍貸投資人不安的情緒與近來網貸問題頻發有關。 北京網貸平台「91快車」網站，去年12月25日就突然爆發網站無法登錄，客服、負責人全部「跑路」的事件，多數投資人損失都在人民幣數萬元以上。盈燦諮詢副總經理于百程形容，目前大陸整個網貸行業是「冰火兩重天」，一方面行業大規模發展；另一方面，問題平台充分暴露，2015年達到896家，但近幾年累加起來超過1，300家。，
