全台瘋路跑，
，除挑戰性高的馬拉松賽，
，各種主題路跑更吸引跑者參與。連續舉辦5年的神豐國際同濟會全國馬拉松，
，活動結餘款皆捐助弱勢團體，
，今年更要助特教班孩子旅行圓夢。不過，
，今年報名人數創新低，
，只達目標的6成，
，讓主辦單位頭痛不已。神岡馬3月25日將在神岡國小登場，
，分為全馬、超半馬組、挑戰組、以及樂活組，
，今年活動餘額要幫助神岡國小特教班14名身障孩子搭乘高鐵到台北，參觀101大樓、木柵動物園。神岡國小校長游榮祥表示，特教班學生行動不便，每名學生必須由1至2名成人照料，加上陪同的老師與家長，共40人同行，交通、用餐、門票等費用，旅費約15萬。神豐國際同濟會全國馬拉松已經連續舉辦5年，每年結餘款皆捐助弱勢團體，今年更要助神岡國小特教班的小朋友旅行圓夢。記者余采瀅／攝影 分享 facebook 特教班6年級羅姓學生說，「從沒去過動物園，最想看熊貓。」2年級的陳姓學生則說，「她沒搭過高鐵與捷運，很想體驗看看。」神豐國際同濟會執行長陳撼宇表示，神岡馬每年都有4000至6000人報名，但近年路跑夯，場次也愈來愈多，神岡馬活動當天，全台就有8、9場路跑活動，導致報名人數創新低，目前只有2600人報名，因此將報名期限延至1月31日止，呼籲跑者發揮愛心踴躍報名，報名可洽網站https://lohasnet.tw/ShengangShenfeng20180325/，
外電統計，
，整個購物季從感恩節、黑色星期五（11月23日）持續到耶誕節，
，從11月下旬到12月底美國零售額可望突破上兆美元，
，「年終商機受惠股」成為市場矚目焦點。觀察近十個交易日，
，網家等均獲三大法人的買單進駐。其中以買超網家301張最多，
，晶華買超42張；同時期，
，鴻海、宏碁等被法人出脫減碼，
，以鴻海賣超7.65萬張較為顯著。 分析十大「年終商機受惠股」股價表現，
，近十個交易日跌多漲少，
，僅燦坤因獲市場買盤加持，股價穩步攀升。宏碁、鴻海、美律等走勢均是疲弱下跌。鴻海第3季營收1.37兆元，季增27.6%、年增27.7%，主因手機客戶新品發售，且單價提升；NB組裝也獲得新單，但毛利率僅有5.87%，低於市場預估的6%。展望第4季，蘋果新產品及下一季展望皆不如市場預期，蘋果供應鏈也陸續下修展望，加上中美貿易戰疑慮，對業績表現形成挑戰。遠百方面，法人機構指出，中國大陸實體百貨面臨供給過剩，除受電商興起影響，各區域經營大型購物中心分散原有人潮，且各城市成長性不一，預期至2020年市場才能進入供給平衡狀態，遠百持續調整大陸營運體質，業績有望表現。聯強第3季毛利率上揚，主因產品組合優化，本業獲利優於預期，但業外出現3.8億元匯兌損失，稅後淨利15.01億元，季減1.03%，每股純益0.91元。今年因匯率因素增提準備金的不利因素可望降低，全年提列金額在10億元以下，配息率可望提高，有助長線買盤進場。，
彰銀案經營權民事訴訟，
，即將在24日再度召開言詞辯論庭，
，主因在於台北地方法院合議庭對於被告財政部須負的配票義務範圍，
，認為仍有爭議點待釐清，
，要求原告台新金對爭議點具狀陳報。合議庭認為，
，按照當年契約精神，
，財政部究竟只需要將自己持有彰銀約12%的股權所擁有的表決權，
，支持台新金取得彰銀董事席次；還是須將徵求而來的委託書，共約48%股權，也得支持台新金取得彰銀董事席次過半。本案起因於前年12月彰銀董事會改選，台新金由於無法取得董事席次過半，因此喪失彰銀經營權，還為此被迫認列148億元的投資損失，進而向財政部提民事訴訟。台北地方法院原定於去年11月25日進行一審宣判，未料台北地方法院在一審宣判前夕，通知兩造擇日再開辯論庭，去年30日言詞辯論庭結束後，合議庭裁示上月27日一審宣判，但又因對股東會配票義務有疑義，導致一審宣判一再延後。，
俄羅斯今天警告，
，全球石油生產過剩的風險很高，
，可能造成原油價格跌破每桶40美元，
，甚至跌到30美元。俄國能源部長諾瓦克（Alexander Novak）在莫斯科與沙烏地阿拉伯能源部長法利赫（Khalid al-Falih）會面時說：「現今石油生產過剩的風險真的很高。」 他說：「為了7月時做出平衡的決定，
，我們必須分析一切因素。」石油輸出國家組織（OPEC）與包括俄國在內的其他產油國所組成所謂OPEC+聯盟，
，7月初將在維也納召開會議，
，決定是否要延長石油減產的協議。2014到2015年石油價格崩跌後，
，俄國與OPEC成員國達成協議，減產石油以拉抬價格。去年底油價大跌逾30%後，這個聯盟的25個國家都同意從今年初開始，每天減產120萬桶石油。俄國財政部長希魯阿諾夫（Anton Siluanov）今天告訴國會議員：「油價可能跌破每桶40美元，甚至到30美元。」諾瓦克也表示，「無法排除」有這個可能性。他說：「很大程度上要取決於第2季和第3季的市場情況，影響因素從供需平衡到不確定的情勢如何發展，還有貿易戰和幾個國家遭受的制裁壓力。」，
交通部觀光局補助的「台灣好行」礁溪線，
，從礁溪火車站開往林美石磐步道，
，沿途停靠站少且距離觀光風景區過遠，
，民眾希望增設停靠站，
，礁溪鄉觀光產業發展所已經將增設計畫送審，
，最快明年初就增加停靠站。
「根本沒停幾站，
，交通運輸形同虛設！」礁溪鄉民代表游印壽昨天表示，
，林美社區居民有上百人，
，加上鄰近石磐步道、自行車道等觀光風景區，吸引不少遊客，要搭接駁車卻要走大楓橋才有車搭，造成遊客與居民困擾。
礁溪鄉觀光產業發展所長洪文言指出，「台灣好行」是交通部觀光局補助觀光發展的路線，由縣府負責管理跟營運，路線調整或擴增必須由縣府彙整資料提案到觀光局核定，但核定會議每半年舉行一次，針對全國路線進行檢討，他們上半年有提案但被駁回，4個月前透過縣府工旅處再次提案，觀光局已將增設站牌案納入，在年底一併進行討論。
洪文言表示，觀光所在今年初就曾提案，觀光局認為路線停靠標準是針對觀光景點設定，增設站不符其資格，還沒納審就被駁回；在縣府引導下，將當地李寶興圳的水車文化導入提案，觀光局收件後，已告知將此案納入。，
台灣鐵道暨國土規劃學會（以下稱學會）今（28）日表示，
，針對交通部自前瞻計畫以來，
，罔顧國土與區域發展而貿然投入交通建設投資，
，提出以下呼籲。交通建設多半是為了人類經濟發展及需求，
，為活絡經濟聯結而建設與設計。高速鐵路與高速公路，
，是陸運系統之中提供規模化經濟需求的運輸工具，
，也因此建設成本高昂，
，使用者也需付出一定成本才能使用。 有鑒於完整的運輸系統必須由不同層級的系統組合而成，
，因此學會認為，每一個交通建設與管理措施，都應該謙卑地詢問以下三個課題 ：「能不能讓產業發展、能不能讓生活更安穩、能不能讓下一代留下來」這三個課題，從公車每一段多少錢，捷運刷卡要不要打八折，到要不要延伸高速鐵路，問題都是相同的，唯一的差異，仍然是這三個課題的答案會產生多少效益，而這些效益是否值得進行改變。台灣西部的交通網絡，已經擁有了兩條南北高速公路，一條南北高速鐵路；有連結城鎮的台鐵與區域高快速道路系統，有讓大型城鎮更便捷的生活圈道路，快速公車與捷運系統。論系統，論密度，現在都能因應多數民眾的生活需求。但是學會一再呼籲，屏東的民眾要付出26元才能搭公車，但直轄市的民眾卻能以低廉甚至免費的價格享受更好的服務；雲林的業者因為政府無法支應老人半票優惠而停駛路線，但直轄市的老人卻有固定的補貼可以搭乘公車與計程車。我們想問，這就是政府所謂的交通平權，還是被故意漠視所導致的差別待遇？學會深切呼籲，在大建設之前，台鐵還得改善，公共運輸的優惠政策岌岌可危，地方道路系統已逐漸成為地方沉重的財政負擔。如果政府持續喜新厭舊，又如何承諾能讓人民好生活？交通是生活與產業的聯結者，新的建設無法解決既有的問題。交通部如果拒絕面對現有問題，新的建設更不可能為人民帶來幸福的未來。，
花蓮地震後觀光業受創，
，蔡英文總統邀媒體到花蓮2天1夜「拚觀光」。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近十餘載來，
，「觀光」被視為是振興地方經濟的重要引擎，
，更是災後復甦的動力，
，而日本近年來吸引絡繹不絕的觀光客到訪，
，其要訣是什麼？同樣受到地震災損嚴重的九州熊本縣，
，又如何快速地重新展現觀光魅力？在思考這些提問前，
，先說說兩個日劇、日本電影中講述的故事。「拿破崙之村」日劇中提及，
，日本數一數二窮困的神子原地區，因為一位公務員的創意發想，將米送給教宗，讓世界認識到這個小村的美好環境與風景。「來觀光吧！縣廳款待課」這部改編自小說的電影，則描述高知縣原欲引進貓熊，吸引人潮推升觀光，後來貓熊落腳他處，高知則在觀光不振下成立款待課，透過回顧高知因地形限制而保留的自然風貌，以山岳、河流等資源連結觀光休閒活動，兩個故事的結局都是美好的。「來觀光吧！縣廳款待課」提及，要招待人的一方必須發自內心瞭解家鄉的美好。換句話說，「觀光」其實就是一種生活感的交換！作為台灣觀光大縣的花蓮，因地震讓觀光客卻步，蔡英文總統與新北市長朱立倫同日到花蓮「救」觀光。以國家元首、政治人物之地位，帶領媒體或市府團隊親赴花蓮觀光，動見觀瞻有其宣示與行銷之效，如同教宗為神子原米代言般，其意義不容抹煞。相較於熊本縣的地震災情，花蓮局部性的大樓毀損，對於縣內各觀光景點著實影響不大；然因媒體渲染讓大眾裹足不前，無怪乎蔡英文總統受訪時表示，希望透過媒體報導讓全台的人可以一起體驗台灣的美跟好。近年來，國際間的重大災害，不管是法國恐攻、南亞海嘯，乃至峇里島火山噴發，皆衝擊地方觀光頗深，然而這樣的震盪，透過時間也多能逐漸回穩。以總統之尊或百里侯代言花蓮觀光，能達到安定民心宣導觀光之效，然而，這些僅在行銷面向，屬於短期效益。長遠而言，「觀光」的本質與所謂生活感的交換，更為重要。日本社區營造學者西村幸夫提及，打造觀光城鄉需要從城市最引以為傲的地方，開始地方管理，進而跨越「生活」和「觀光」兩項構圖，讓生活本身變成觀光，這就是前述生活感的交換。災後的熊本，確實也透過補貼旅遊的方式推展觀光，但透過夏目漱石小說文化力的號召與共鳴，重塑熊本的故事旅程魅力，重建熊本城並迎入熊本熊，讓這些在地特徵成為熊本縣居民共同的生活印記，這樣的觀光振興才能走得久遠。，
今年國中教育會考成績出爐，
，彰化縣共有18名五科A++且作文六級分學生，
，陽明國中5人滿分最多，
，其次是私立文興中學、精誠中學各3人，
，員林、大同、溪湖、溪州、彰興、福興與伸港等國中各一人。彰化市彰興國中楊恩力考出5A++、作文六級分好成績，
，他說，
，剛上國中時，
，英文跟不上同學，
，曾考60幾分，和其他科目落差大，他主動加入學校的國際教育（杜魯門大學英文視訊課程），為了要跟外籍老師溝通，自學閱讀英文雜誌，經過三年考出英文A++。同樣彰興國中學生祝宗權則是新住民二代，他拿下2A+、2A、1B++、作文5級分成績，雖然不滿意仍能上第一志願彰化高中，祝宗權的父親身體不好，經濟重擔落在母親身上，他說，母親總是凌晨出門深夜才回家，兼好幾分差養家，他與哥哥負責家務事，也得張羅父親的晚餐，爸媽辛苦讓他更努力向學，不讓家人擔心。彰化市陽明國中學生林博祥的父親過世，由母親獨自帶大，為了幫家裡省錢，他沒有補習，奮發努力獲得5A++作文5級分，表現同樣亮眼。彰興國中學生楊恩力（左2）、李易蒼（左3）、祝宗權（右3）會考考出好成績。記者林敬家／攝影 分享 facebook 彰化市陽明國中學生林博祥奮發努力獲得5A++作文5級分，成績優異。記者林敬家／攝影 分享 facebook，
美國聯準會（Fed）1月30日決議按兵不動，
，貨幣政策也從「偏鷹派」大幅轉為「偏鴿派」，
，強調將對升息保持耐心，
，更透露必要時願調整縮減資產負債表步調。Fed主席鮑爾表示，
，決定目前暫停升息並非因為國內經濟展望有重大改變，
，美國經濟依然穩健，
，而是因為多項其他「交會流向」（cross-currents）因素使然，
，包括中國、歐洲等市場成長走軟，及政府諸多政策的不確定性升高，包括貿易、最近美國政府關門及英國脫歐。他更明白指出，「升息的論據已減弱」，也再度強調「耐心」。針對「縮表」，鮑爾也說完成正常化的過程與原先的預估相比，「將會更快，且維持更大的資產負債表規模」。，
