中共中央宣傳部、最高人民法院、中國銀行業監督管理委員會近日聯合下發關於創建完善失信被執行人曝光平台的通知。新華社報導,
,通知要求,
,各地各有關部門要在2017年年底前搭建完成省級的失信被執行人曝光平台,
,在兩年內將平台建設成為當地家喻戶曉的信用平台和執行名片。有條件的市縣級有關單位,
,也要探索搭建本級失信被執行人曝光平臺。要堅持以懲戒失信、褒揚誠信為核心,
,切實發揮曝光平臺查詢失信被執行人名單、曝光失信被執行人信息、宣傳信用懲戒、風險管控等多種功能,
,將平臺建設成懲戒失信被執行人重要抓手,
,人民群眾了解、參與、監督執行工作重要媒介。通知指出,
,各地黨委宣傳部門要積極組織協調當地主要新聞單位研發平台系統、維護相關功能板塊,開展全方位、深層次的新聞宣傳。人民法院要主動推動平台創建發展,提供失信被執行人名單基礎數據庫和相關數據信息。銀監局要大力支持平台臺創建發展、大力推廣平台臺應用,引導銀行業金融機構將失信被執行人名單信息嵌入授信審批係統,作為融資授信審批的審慎性參考因素。各有關部門要推動其他單位加快自身辦公平台建設,將失信被執行人名單信息嵌入本部門的管理、審批、工作系統,對相關信息實現自動比對、自動攔截、自動監督、自動懲戒,切實發揮平台對失信行為的懲戒力和威懾力。,
台中捷運藍、橘線規畫外傳遭交通部「退回」,
,交通部長葉匡時昨親到台中「解釋」,
,強調規畫書來回修改很常見,
,中央支持台中捷運藍線、橘線,
,明年中可核定通過。
葉匡時昨與市長胡志強對談,
,台中市交通局長林良泰強調捷運藍線、橘線都採部分地下、部分高架規畫,
,搭配BRT、公車,
,可發揮最大效益。
葉匡時說,
,台中獨創8公里免費公車,
,帶動搭公車人口成長25倍,在全世界屬很厲害,中央支持台中蓋捷運,藍線、橘線的規畫案明年中旬可核定過關,他也支持山海鐵路環線的規畫。
他強調,捷運藍線、橘線自償率都達35%,比30%門檻還高,地方配合財源也沒問題,只要針對細部修正即可核定,沒有「退回」或「不蓋」。,
行車事故原因千奇百怪,
,有農民趕羊,
,羊群被野狗追趕嚇到,
,衝到道路,
,導致機車騎士摔倒受傷,
,吃上官司。台南市車輛行車事故鑑定委員會主委蘇天保提醒,
,行車不慎發生事故,
,務必通知警察處理,
,確保自身權益,
,現在已開放網路申請服務,行車事故鑑定更加方便。
蘇天保表示,車鑑會從受理申請,蒐集現場圖、跡證及相關資料,再進入事故鑑定,委請車輛、執法及法律專家等6名委員鑑定事故原因,頂多兩個月就可以完成。但案件進入司法訴訟程序,距事故發生日超過半年以上或已鑑定的行車事故案件等不予受理。
他舉例說,有農民到公墓趕羊,羊群被野狗追趕嚇到,衝到道路,導致機車騎士摔倒受傷,騎士憤而提告,肇事責任出在農民或狗的身上,都需花時間找證據釐清,但也說明行車事故鑑定大不易。
他說,有當事人沒留下任何資料佐證,車子都修好,才來申請行車事故鑑定,也有人背佛像陳情發誓「沒闖紅燈」,但都恐難還原事故原貌。
他認為,警方處理完畢,保存好當事人登記聯單,確認事故現場環境與現場圖無誤後再簽名,可避免日後糾紛。
台南市車鑑會自去年10月底開放網路申請,申請行車事故鑑定網址:(http://www.ttaic.gov.tw),
新藥公司生華科(6492)昨(4)日登錄興櫃,
,該公司表示,
,後續將以實質研發成果爭取市場認同,
,旗下進入臨床實驗的兩款新藥CX-5461及CX-4945,
,預計2016年將會有明朗的成果。
其中CX-5461為治療血癌用藥,
,若研發成功,
,估算在全球市場具有187億美元的龐大商機。
生華科昨日首盤交易價從登錄價82元衝到110元,
,當日買賣均價為108.8元,
,交易不算活絡,
,卻符合該公司穩健個性。生華科表示,後續將以具體研發成績獲得市場認同。,
喜愛料理的食尚煮夫、煮婦看過來,
,太平洋SOGO百貨忠孝館8、9樓即日起至8月30日舉辦「家電改裝拍賣SALE」,
,大家電折扣8折起、小家電6折起,
,鍋具、廚房用品4.9折起,
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,000元,
,特價23,
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台股2019年先蹲後跳,
,全年強漲23.3%,
,有七大集團股市值大增超過1,
,000億元,
,除和泰車為傳產股,
,其餘均屬電子股,
,又以權王台積電集團市值飆升2.7兆元,
,堪稱最大贏家。展望2020年,
,法人認為,
,受惠5G基礎建設、手機需求暢旺及陸廠去美化效應,包括晶圓雙雄、聯發科、日月光等半導體相關電子集團股持續看好;傳產集團除台泥、遠東外,低基期的台塑、統一也有谷底翻揚空間。 台股2019年封關收11,997點近30年新高,全年漲2,269點或23.3%,上市櫃合計市值增加7.7兆元。統計市值增加前五大集團,依次為台積電2.7兆元、聯發科3,421億元、鴻海3,143億元、和泰車2,792億元、聯電1,458億元。其中,由於台灣半導體業擁有完整上中下游供應鏈,在美中兩強對抗及5G龐大硬體商機的大環境下取得有利位置。隨終端庫存去化,包括台積電、聯發科、聯電、日月光、環球晶等去年集團市值都大有斬獲。電子下游方面,除全球組裝代工龍頭鴻海因iPhone 11銷售優於預期,帶領鴻家軍股價回神,推升去年集團市值大增,緯創拜旗下金雞母緯穎掛牌上市,整體集團市值突飛猛進,增加1,384億元,排名第六。,
重型機車製造商哈雷預定今年底在日本推出排氣量750cc的中型機種Street 750,
,鎖定利用機車通勤或購物的年輕都會客群。基於核心客戶年齡(在美國平均55歲)逐年攀升,
,哈雷正使出渾身解數搶攻年輕機車愛好者。,
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飛行傘運動夯,
,為了安全,
,中央與地方政府正協調相關法規、訂定罰則。 圖/消保處提供 分享 facebook 無動力飛行運動(飛行傘)日漸興盛,
,統計發現去年有兩萬人嘗試飛行傘,
,但行政院消保處去年請體育署以廿三項指標查核全國十三家業者,
,業者對飛行場域、範圍、設施設備及保險均符合規範,
,但無一家全數合格;中央與地方正協調相關法規、訂定罰則。消保處說,
,目前並無中央相關立法,地方自治條例中僅屏東縣訂定,將先用消保法要求、限期改正,若業者不改正,可依消保法開罰六萬到一五○萬元罰鍰。 消保處指出,無動力飛行運動屬高風險運動,遇有意外時常造成嚴重傷害。消保處請體育署強化無動力飛行運動的安全與消保機制,去年也進行查核,項目包括「無動力飛行運動業輔導辦法」及「場地設施及設備」、「飛行場域管理」、「緊急應變能力」、「行政事務」等四大類廿三項。訪查結果發現,全國十三家飛行傘業者的飛行場域、範圍、設施設備及保險均符合規範,載飛員之專業證照亦均在有效期限,但包括傘具管理制度、擬定緊急救護計畫、簽訂契約,多數業者不合格。僅屏東縣賽嘉飛行場、台東縣比西里岸企業社能完整提供廿三項查核指標內容,但各有一到兩項查核指標無法合格。關於無動力飛行運動的法源與罰則,體育署與地方政府正進行協調。消保處參議王淑慧說,消保處尊重體育署與地方協調結果,若地方立法太慢,將由中央加速立法,若決定由地方立自治條例,會要求地方政府必須明確訂定應注意事項與查核項目。二○一四年體育署公布「無動力飛行業輔導辦法」,但無罰則。體育署說,正與屏東以外地方政府溝通要求盡速訂定自治條例、從中訂定罰則。此外,今年起所有業者須每年向體育署通報事故、加強管理。消保處也提醒消費者,應選擇依法登記且接受主管機關輔導管理之業者,確認相關工作人員具備有效期內之專業執照、投保公共意外責任保險等,並與業者簽訂體驗契約。體育署全民運動組科長王力恆指出,無動力飛行運動業輔導辦法明定縣市政府得依此辦法訂定自治法規,目前除屏東縣訂定自治條例,花蓮縣也在內部討論,體育署會積極與各縣市政府溝通。,
生病,
,看醫生,
,打針很痛,
,不過通常一下子,
,但吃藥,
,三餐三天份,
,雖然有草莓或柳橙糖漿配,
,還是苦。
那一次,爸出差,媽叫哥捏我的鼻子,自己雙腳緊夾我身體,左手托住頭,右手瓷湯匙硬灌,湯匙還在我嘴裡停留好久,沒想到,才拿出,我就把藥吐出來,一連五包,還咬斷瓷湯匙。
第二天早上,媽媽送我上學,跟老師說了好久的話,接著,老師叫全班小朋友坐好:「小朋友,大家都生過病,生病時很難受,要怎樣才不難受?」
「看醫生、吃藥、打針。」
「今天有誰生病嗎?」老師把舉手的我叫到前面,「來!小乖!喝口水、不要閉喔!(倒藥粉)好!吞下去!太好了!現在我們拍拍手,祝她早日康復!」
掌聲結束,小朋友都舉手說:「老師!我也要!」,
北市老屋多,
,議員質疑,
,市府不追蹤、補強,
,「功德只做半套」。 圖/本報資料照片 分享 facebook 行政院近日公布老屋強制健檢擴大實施,
,但北市議員王鴻薇發現,
,北市近5年共受理1041件老屋健檢,
,檢出耐震有疑慮的有近4成,
,其中有65件、約9000多戶已確實有安全疑慮,但市府不繼續追蹤、協助補強,「功德只做半套」。北市建管處則表示,有追蹤列管,將依危老重建辦法輔導重建。王鴻薇說,1041件老屋進行健檢後,其中耐震能力有疑慮有372件,確有疑慮65件,共437件。921大地震後,建築物分區耐震表分成甲、乙區,北市屬於乙區,耐震係數標準5至6級,若碰上5級以上地震,這些老屋將自身難保。王鴻薇說,北市老屋健檢行之有年,但市長柯文哲上任未曾編預算,直到發生南台大地震,才動用二備金補助老屋健檢,但檢出耐震有疑慮的公寓大廈後,卻未進一步協助、追蹤補強,「檢出再多問題又有何用」。建管處統計,前年老屋健檢有372件申請,耐震能力有疑慮者有266件,約1萬3688戶 ,確有疑慮的雖僅20件,但有8802戶;去年申請179件,耐震能力有疑慮84件、2490戶,確有疑慮者45件、563戶。王鴻薇說,有疑慮和確實有疑慮的437件,應進一步詳細評估,但建管處統計,目前僅2件提出詳評申請。建管處科長陳建銘指出,詳評市府最高補助60萬元,但因費用較高,且會進行破壞性檢測,影響民眾意願。至於耐震能力確有疑慮的65件老屋,建管處說,中央制定危老條例,北市的危老重建辦法已公告,市府5月將舉行說明會,輔導建築師了解法令,協助這些老屋健檢、重建。,