恰逢耶誕假期，
，深圳口岸出現出入境客流高峰。據深圳邊檢總站最新統計，
，12月23日和24日，
，深圳邊檢總站共查驗出入境人員186.7萬餘人次，
，與去年同期相比增長13.3%，
，其中23日共查驗出入境人員96.8萬餘人次，
，創單日查驗出入境人員最高紀錄。今年香港耶誕假期與周末相連，
，香港居民利用四天假期到大陸旅遊、探親，同時也有大批大陸居民赴港。23日一早，深圳各口岸便湧入大批旅客，羅湖、皇崗、福田、深圳灣四個口岸從早上7時至晚上22時一直持續爆棚狀態。數據顯示，當日深圳口岸出入境總人數達到96.8萬餘人次，較2016年12月24日的原紀錄增長5.3%。其中，深圳灣口岸18.9萬餘人次，刷新該口岸單日出入境人數紀錄，羅湖口岸、福田口岸也分別達到35.7萬餘人次和24.2萬餘人次。24日，民眾出行熱情依舊不減，部分口岸延續前一日的客流爆棚景象，但整體出入境人數略有下降，為89.9萬餘人次。25日，深圳口岸客流情況趨於平穩，旅客通關較為順暢。隨著香港耶誕假期接近尾聲，深圳各口岸預計在12月26日還將出現一波以香港居民為主的出境客流高峰。深圳邊檢總站提示，羅湖、皇崗、福田、深圳灣口岸客流較為集中，通關壓力較大，客流高峰期旅客排隊候檢時間較長，出境客流高峰預計將出現在當日下午至晚間，請旅客合理選擇口岸錯峰出行，照看好同行的老人、小孩。，
紐約時報5日報導，
，美國魚類及野生動物管理局下周將銷毀從1980年代以來查扣的六噸非法非洲象牙。
由美國總統歐巴馬成立的一個工作小組5日在華府的國家新聞大樓召開記者會說，
，由於對象牙的需求增加，
，導致有組織犯罪集團的偷獵行為日益猖獗，
，而該小組希望能藉銷毀行動，
，降低象牙、犀牛角和其他非法動物製品的吸引力，
，傳達他們絕不容忍非法偷獵的立場。
魚類及野生動物管理局11月14日將與幾個野生動物保護組織合作，
，在科羅拉多州丹佛市附近的「國家野生動物財產保管所」，
，銷毀30多年來在進入美國海關時被查扣的象牙、象牙藝品及其他象牙製品。
紐時說，
，美國是象牙、犀牛角、虎血等非法動物製品的全球第二大消費國，僅次於中國大陸。，
為追念興建嘉南大圳的日本技師八田與一，
，嘉南農田水利會出版「技師物語─八田與一紀念園區繽紛實錄」乙書，
，8日將在烏山頭水庫風景區舉行八田與一逝世72周年追思會上贈送現場來賓。
這本紀念八田與一的書，
，中日文並列，
，以70頁精彩圖文闡述烏山頭水庫風景區於3年前啟用後的現況，
，希望讓台日友人見證這名日本技師對台灣水利的貢獻。
該書總共12章，
，包括八田與一生平、紀念園區整建過程、植櫻、八田親友捐贈文物豐富園區典藏、影視導演新選擇、台日文化交流展場等內容。
嘉南農田水利會長楊明風指出，
，許多日本參訪團參觀該園區，
，除讚嘆建築工法細緻，
，感受最深的是「飲水思源」的真摯情操。
楊明風強調，水利工程的建材和工法，軟硬體建，會隨著時代科技環境而改變，但八田與一對「水利興農」、照顧農民的使命感，永遠存在嘉南農民的心中。，
滿足民眾多元購車需求，
，車商積極拓展全新服務，
，和泰汽車針對旗下@bc好車網打造台灣最大線上原廠認證中古車品牌館；Volkswagen與Yahoo奇摩跨界合作，
，購車折扣最高達150，
，000元。台灣福斯授權經銷商之台北敦南展示中心將展示全台唯一紫色格菱特仕車Tiguan Avenue，
，見證Volkswagen與Yahoo奇摩之跨界合作。圖／台灣福斯提供 分享 facebook twitter pinterest 2015年台灣中古車交易量為67萬台，
，整整比新車市場多了25萬輛，
，但根據調查研究顯示，卻有44.3%消費者在購買中古車時曾遭遇車況不實的糾紛。為了避免此困擾，49.2%消費者最後會選擇向有保障的原廠認證中古車購買，但是因為國內原廠認證中古車品牌眾多，消費者如果一家一家看車詢問，將會非常耗時耗力。和泰汽車旗下的@bc好車網為了提供民眾更便利的中古車購車服務，耗時一年打造台灣最大線上原廠認證中古車品牌館，包含Toyota、Ford、Mitsubishi、Honda、太古優選精品車，進口高級車則包括Bentley、Lexus和Volvo，以及男性們夢寐以求的超跑品牌ASTON MARTIN和McLaren等等，讓消費者選購更方便。台灣福斯汽車則針對熱衷網購的族群，特別與Yahoo奇摩電子商務平台攜手合作，即日起至5月31日止，凡於Yahoo奇摩超級商城購買5，000元新車購車票券，優惠期限內前往台灣福斯汽車全台授權經銷商選購專案車款，即可享有全球最暢銷掀背車Golf折扣70，000元、歐洲年度風雲車Passat折扣150，000元加贈2次定期保養。而免費升級總價逾200，000元配備、甫推出就廣獲好評的Tiguan Avenue特仕車，亦加入此限時專案，消費者可購買Yahoo奇摩超級商城5，000元電子票券享折扣30，000元，並打造全台唯一的紫色格菱特仕車Tiguan Avenue。此外，4月11日至5月15日，Yahoo奇摩服務+舉辦線上中古車大展，由百輛Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車參加展售，台灣福斯汽車授權經銷商也會每週精挑2款價格超值的認證中古車供消費者選購。●更多時尚美妝、生活流行等資訊，請加入「Ms.史黛兒＠udn」臉書粉絲團 https://www.facebook.com/udnSTYLE，
立法院司法法制委員會主管政府法務部、司法院相關預算審查，
，與政策監督，
，也兼管政府官制官規，
，長年是冷門委員會，
，但其重要性關乎政府在司法與人事組織方面的穩定運作，
，今天立委與法務部長，
，卻在嚴肅的委員會，
，玩弄部長變成立委，
，立委變成部長，互換角色質詢，雖是輕鬆笑謔一場，卻是破壞立法院的議事規則。
羅瑩雪律師出身，豈會不知國會莊嚴的議事問政，即便立委經常口沒遮攔，出口成髒，但立法院與行政部門之間的質詢與被質詢分際，仍然是楚河漢界，是不能夠任意改變，也不可能有任何模糊空間。但是今天一夕之間，被任性的民進黨立委柯建銘破壞了，羅瑩雪配合演出，更加不該。
檢察總長黃世銘不願意列席立法院司法法制委員會，表面上推稱於法不符，但心理因素可能更大。官員總認為立委問政，經常不著邊際，總把馮京當馬涼，張飛打岳飛，讓人哭笑不得。許多企業界經理人才、專家學者不願意入閣，也是怕立委質詢亂來。如今，法務部長卻與立委合演荒唐戲碼，大亂立法院議事，此例一開，教育部長、外交部長、央行總裁是否都要被迫與立委對換角色演戲呢？
柯建銘是立法院少有的資深立委，他應該是維護與建立國會的問政品質與典範，但他今天的作為，不論是臨時起意，或者有心安排，都已經超乎立委身分允許的範圍，活吞吞把立法院的議事，當成是走江湖賣藝，低俗到耍弄外人。
台灣民主政治的品質，一直為人詬病，把問政當演戲的民代，還有缺乏事理判斷的首長，這些都造成我們的政治比別人落後，我們雖有選舉，雖有政黨輪替，但怎麼就是始終擺脫不掉這種低俗的問政風格，立委、朝野政黨，你們該給人民如何的答案？，
美國聯準會（Fed）的利率決策機構聯邦公開市場操作委員會（FOMC）2018年將有兩名新面孔，
，包括里奇蒙聯準銀行總裁巴爾金（Thomas Barkin）、與即將擔任亞特蘭大聯準銀行總裁的波斯提克（Raphael Bostic），
，且這兩人都將擁有投票權，
，引發外界密切關注兩人對經濟的看法。華爾街日報報導，
，麥肯錫（McKinsey）顧問公司主管巴爾金（Thomas Barkin）元旦起擔任里奇蒙聯準銀行總裁，
，而歐巴馬政府時期的住宅與都市發展部（HUD）部長波斯提克，
，也將在6月成為亞特蘭大聯準銀行總裁。這兩人明年也將擁有投票權。外界對於這兩位FOMC新成員的貨幣政策傾向了解不多，
，只能從過去談話找出蛛絲馬跡。巴爾金未對勞動市場、通膨動力和利率等經濟問題公開發言或文章；波斯提克在近幾個月的發言則暗示，
，他可能支持Fed上月的升息決定，但未強烈表態是否支持積極或緩步升息。今年Fed也適逢新舊主席更替，美國總統川普已提名Fed理事鮑威爾接替現任主席葉倫。另外兩名今年擁有投票權的決策官員，分別是舊金山聯準銀行總裁威廉斯與克里夫蘭聯準銀行總裁梅斯特，兩人都支持2017年升息三次，也可能傾向未來一年逐步升息以避免經濟過熱。，
行政院長江宜樺日前表示，
，經貿國是會議「並非討論單一兩岸服貿協議，
，而是整個台灣未來經貿發展問題」；國發會已規劃以區域經貿整合為主軸的三大面向議題，
，將待顧問小組確認。
經貿國是會議分為預備會議、正式會議兩階段。預備會議會先邀集社會賢達20人成立顧問小組，
，討論研討議題、舉辦方式及時程。換言之，
，昨天政院公布顧問小組名單後，
，接下來的首要工作就是須確認國發會擬具的議程及議題。
建議議題包括三大面向：首先是台灣如何面對國際間區域經貿整合趨勢，
，將探討區域經貿整合發展對台灣的正、負面影響，
，是否應積極加入區域經貿整合？若要加入，
，能否排除中國大陸？若無法迴避與對岸發展經貿關係，該訂何種戰略與策略？
其次是台灣加入區域經貿整合的具體做法與挑戰，子題包括：如何利用加入區域經貿整合的好處、如何因應對社會的衝擊及協助受影響產業、如何確保不會影響國安，以及如何讓國會及人民適度知情並監督、同時又能符合國際洽簽協議慣例？
第三是兩岸政策與台灣未來經濟發展關係，子題包括：全球化趨勢下台灣的優、劣勢與自我定位，什麼兩岸政策才對台灣最有利，以朝野要何凝聚兩岸政策共識？，
嘉里建設分拆嘉里物流已通過港交所聆訊，
，消息指出，
，嘉里物流將於下周五，
，也就是12月6日起公開招股。保薦人之一的中銀國際指出，
，公司合理估值達港幣184億至229億元（約新台幣702.4億元到874.2億元）。
搶搭兩岸大三通，
，亞洲糖王郭鶴年2008年藉由香港嘉里物流公司，
，入股台灣大榮貨運，
，並持有大榮股權達18%，成為第一大股東，嘉里物流母公司則是香港股票上市公司嘉里建設。
騰訊財經報導，中銀國際發表報告指出，嘉里物流以倉儲面積計算，為大中華及東盟地區最大的第三方物流服務商，受惠於大陸經濟增長，預計明年的稅息折舊及攤銷前利潤至少有港幣20億元（約新台幣76億元），估值達到184億至229億元，相等於18.8倍至22.4倍2014年預測市盈率。
每日經濟新聞報導，嘉里物流22日發布招股文件表示，未來計畫就綜合物流業務「在東盟國家發展物流設施及收購業務，能進入泰國及越南的綜合物流市場，並提升在印尼、馬來西亞、菲律賓及新加坡的市占率。」，
首屆國中教育會考後天起報名，
，台東縣已公布超額比序各項目比例，
，其中學校掌握55%，
，足以主宰結果。
部分家長擔心教師可能偏愛特定學生，
，讓分數傾斜。台東縣教育處強調學校加扣分都須具體事實，
，家長若有問題可隨時反映，
，緊急處理。
台東縣免試委員會公布的比序原則中，
，會考成績占30%，
，學生志願序占15%。
剩下的分數都由學校負責，包括服務表現15%、品德表現25%、均衡學習15%；過半分數操控在各校手中。
張姓家長相當憂心，她說，一直以來，她都覺得導師不喜歡她的孩子，總是批評「這個孩子意見太多」，她很擔心孩子在會考後，會被「做掉」，在比序中輸給表現不如她孩子的學生。
她說，各項表現，雖未必可以扣分，卻可以加分，如果別人加分，其他學生就等於遭變相扣分。
在這種情況下，未來學生只能無條件服從教師，家長也要顧慮教師的反應，「這樣老師們的權力會不會太大了？」
教育處表示，相關的比序原則，都是跟縣內各高中、職校與相關國中討論後才敲定，學校影響的層面確實較大，但如果獎懲不公，家長隨時都能反映，以便馬上解決，但須請家長提出比較具體證據。
例如「服務表現」，可請出具志工服務證明的單位提出意見，作為評比的依據。
獎懲也可以具體化，學生究竟做了多少，除了教師，其他學生也看在眼裡，也可以參考。，
南台大地震造成嘉義市志航國小提供社區大學做教學大樓的志勤樓補強工程停工，
，大樓四周施設圍籬防護安全。 記者魯永明／攝影 分享 facebook twitter pinterest 0206南台大地震，
，造成嘉義市志航國小提供嘉市社區大學做教學大樓的「志勤樓」補強工程停工2個多月，
，傳校方主張拆除大樓，
，引發社大師生憂慮，
，希望儘早復工回原址上課。志勤樓是志航舊校址教學大樓，
，10年前借給社大使用，
，102年教育部做耐震評估，
，建議採減重擴柱補強，拆除第3層及屋突擴柱，後補助補強工程895萬1622元，因使用低震度減重工法成本問題，廠商投標意願低，社大爭取補強保留建物，經12次流標，去年第13次才決標。但今年初補強工程開工不久，遭南台大地震，造成兩側樓梯及廁所新震損，影響建築結構安全，承包廠商及設計監造要求重新評估停工，校方委託嘉大鑑定，市長涂醒哲與社大校長江義雄、社大榮譽理事長賴旭星等人日前會勘，指示教育處重新評估提專案報告。日前傳出校方主張拆除，教育處要另覓新校址，引發社大憂心，志航國小校長吳秋鋒說，當初協調會是針對教育部評估結果發言，大樓補強工程已施工，希望大樓安全無虞，並未主張非拆不可；教育處說，市府委託社大辦終身學習教育，是否續留原址或覓新校址，還在審慎評估未定案。社大說，今年共2273人次學員參加社大，目前租借中油訓練中心上課，共有84門課1600人次，其中20門課384人暫租借各處，11門課289人在志航後方農園及木工教室上課，分散各地上課很辛苦，大家期待回志航上課。，
