國產署今年第三批地上權案今(25)日開標，
，總計6宗標脫2宗，
，總計決標權利金1億6，
，407萬元；其中新北市林口的麗林段，
，面積630.7坪，
，由聲寶公司標下，
，土地存續期間為70年，
，得標金額1億891萬元，
，換算每坪權利金17萬2，657元，溢價率為6.05%。
另一宗標脫案件為彰化縣員林鎮溝皂段，面積約549坪，鄰近員林家商、愛買、彰化地方法院，交通及生活機能佳，共有兩家廠商投標，最終由厚德國際實業有限公司以5，516多萬標下，換算每坪權利金約10萬元，溢價率11.45%。，
工作度假正夯，
，救國團日月潭青年活動中心利用暑假舉辦「護森林愛地球」無痕山林推廣系列活動，
，推出音樂饗宴平台，
，提供大專青年巡唱隊表演舞台，
，獲得遊客不錯評價，
，也帶來快樂氣氛。
最近到日月潭青年活動中心，
，白天或晚上都有年輕樂團即席表演或演奏樂器，
，透過許多與山林有關歌曲帶動氣氛，
，同時推出無痕山林宣導有獎徵答，現場相當熱鬧。
日月潭青年活動中心總幹事卓進權說，每年寒暑假都會提供大專青年藝文社團來活動中心展演，中心提供食宿與交通，最後還安排遊湖，讓大專青年深入地方接觸第一線，提供一個展演平台，推動多年很受歡迎，徵募表演訊息都刊登在救國團網頁，歡迎大專青年社團報名。
參與演出的中興大學巡唱隊隊長林少珉表示，希望經由音樂增進民眾對地球的愛心，加強對山林環境的維護；表演之餘，團員還到蝴蝶園協助整理生態環境，身體力行維護環境，為山林生態盡一份心力，表演下來收穫很多。，
過去兩個月NBA最被瘋狂討論的焦點是：是不是有某些球隊故意擺爛，
，試圖在今年選秀會上爭取更好的順位，
，挑選明日之星，
，完成未來重建工程！
2014新人選秀會人才濟濟，
，被視為歷年來少見的選秀大年，
，棟樑級球員包括6呎7吋小前鋒維金斯 (Andrew Wiggins)、6呎8吋小前鋒帕克 (Jabari Parker)是兩大狀元熱門。
包括公鹿、魔術、76人等球隊本賽季已經很難取得戰績和戰力突破，
，擺爛、多輸、少贏，
，為加速重建過程，
，選中更出色的年輕球員，也成為這個賽季未來重點策略。
聯盟籃球營運總監索恩 (Rod Thorn)認為，既然球隊戰績已經無法達到預期目標，那麼球隊可以先變得更差，未來才有機會變得更優秀，毫無疑問這就是一種建隊策略，也有許多球隊考慮這種方式。
NBA新人總裁席爾瓦 (Adam Silver)表示，「如果有任何證據證明，聯盟的球員和教練沒有積極去參與比賽，努力爭取勝利，我們一定會介入調查，我不相信這樣的情況會發生，我們擁有最出色的教練和球員，他們都會努力去爭取比賽勝利。」
當然，選秀機制不能成為一些球隊輸球的動機，為了避免這樣的情況發生，席爾瓦強調，「我們會重新審視選秀制度，並且根據現實情況進行修正，我們將會持續觀察、調整，不過我們還有競賽委員會全程監督，我對目前情況並不擔心。」
聯盟戰績墊底的密爾瓦基公鹿，目前戰績只有10勝43負，排名倒數第二的費城76人也只有15勝40負，倒數第三的奧蘭多魔術16勝39負，三隊正往樂透區選秀直奔前去。，
在美國表達關切之後，
，人民幣即期匯率今仍跌破6.20元，
，收盤價報6.2005兌1美元，
，凸顯「有升有貶」的雙向波動態勢。
美國財政部一位高級官員昨日警告大陸不要再操縱人民幣匯率，
，是首度對人民幣近期貶值發出的警告。言論一出後帶動昨日人民幣即期大升0.25%，
，收盤價升破6.20元關卡，
，來到6.1968兌1美元，
，達到近一周以來波段新高。
中國人民銀行（大陸央行）今天將人民幣中間價定在6.149兌1美元，
，較昨日上漲37個基點；即期收盤價則微跌37個基點，
，來到6.2005兌1美元。
人行在3月17日擴大人民幣交易區間前夕，即放任人民幣走貶。人民幣兌美元即期匯率在年初為6.0537兌1美元，截至昨日為止已貶值2.36%，與美國期待的升值趨勢背道而馳。，
台中市即將上路的BRT雙節公車，
，首度亮相在市民面前，
，以街頭嬉哈、辣妹、機器人呈現，
，熱鬧又吸睛，
，但重大市政建設不能只是場「華麗秀」，
，攸關人民未來搭乘2、30年甚至更久的重要交通運具，
，如何實用、穩固、安全與便利，
，才是眾所期許。
全名Bus Rapit Transit的BRT快捷公車，在國外推行已久，國內各縣市則才剛起步；台中市府「搶頭香」實施，雖能成為施政亮點，但也有相當風險，要面臨國內無具資格廠商、沒推動經驗的難題，開闢經濟效益有多大？會不會成為失敗的公車專用道又一例？在在考驗推動者的智慧。
台中市府為了推動BRT，投下20多億元的經費，因此排擠其他重要基層建設；如此孤注一擲，又花費如此龐大的人民納稅錢，讓胡市長說重話：「只許成功、不許失敗！」
但BRT推動過程，不斷傳出「變數」，完工營運期延宕，規畫的「六線齊發」變「一線先行」，未來還有在台灣大道施工、縮減車道造成的交通黑暗期必須克服，營運後會否成為另一個錢坑等，問題重重；如何達到「成功」，執政者不是僅華麗登場即可，務實演出，才是上策。，
打完雷霆，
，一個全新的林書豪誕生!
林書豪對雷霆的比賽前，
，火箭臨時交易送走四名隊友的情況下，
，讓他掌握更多球權和出手機會，
，主導火箭攻勢，
，領軍演出第四節逆轉好戲，
，林書豪用一場29分、6籃板、8助攻的超水準表演，
，成為比賽焦點。
當然，
，火箭這場比賽的關鍵人物還是超級得分悍將哈登(James Harden)，砍進生涯新高46分，命中生涯最多7 個三分球，其中三分球8投7中，命中率超過不可思議的八成，但哈登和林書豪「雙槍合體」，讓火箭迷看到一支全新火箭。
其實林書豪在這場的出色投籃表現和狀況，有跡可循。
明星賽前整個二月比賽，林書豪已經打出場均15.2分、6.7 助攻，投籃命中率超過4成5，三分球命中率逾4成的水平，失誤控制在2.1次，林書豪說到做到，在下半季用更好的狀況打出更棒的比賽。，
代工生產麻糬並自創品牌「手信坊」聞名的「三叔公食品公司」，
，日前控告34歲許姓外貿經理涉嫌假冒公司名義與廠商簽訂合約詐財，
，受害廠商至少四、五家，
，得款估計數千萬元，
，警方查出許8日已前往中國大陸。
三叔公公司本月8日向警方報案表示，
，7日接到大陸南京的客戶透過代理商來電，
，指合約「有問題」，
，但已匯款400萬元人民幣至指定帳戶，
，懷疑許姓經理涉捲款潛逃。
企劃經理魏嘉宏昨天表示，
，經查證許姓男子疑冒用公司名義偽造印章、合約向客戶詐財，當天晚上與許通電話都沒接，也未回電，才控告許偽造文書，並在12 日寄出存證信函，解除許職務。
警方說，詐騙金額估約數千萬元，但因受害廠商家數還可能增加，金額應不止此數。目前已知的受害廠商，包括嘉義、中和及大陸三家廠商。
三叔公公司則指稱，公司調查發現目前有一張合約、400萬元人民幣（約新台幣1890萬元）有問題，其他外銷客戶並沒有異常訂單。現階段業務方面一切正常出貨，與廠商合作計畫仍未變動。
魏嘉宏表示，許姓經理約6年前進入公司，從總經理祕書做起，認真負責，受公司信任重用，提拔擔任外銷貿易經理，負責對中國大陸的所有訂單，直到事發前一天，都正常上下班，完全看不出異狀。，
日本眾議院昨天公告選舉，
，非自、公（執政聯盟的自民黨、公明黨）與非民主（第一大在野黨民主黨）的第三勢力，
，能否像二○一二選舉激出厭惡兩大勢力惡鬥擺爛的選票，
，日本政治分析家不樂觀。
不得不提第三勢力領頭羊、上屆一舉攻下眾議院五十四席的日本維新會（現改名維新黨）。有人以「橋下現象」、「橋下狂熱」形容這股從地方搶進中央的勢力，
，關鍵人物在現年四十五歲的黨魁橋下徹。
橋下徹本是位年輕律師，
，因緣際會成為電視台綜藝、談話節目的班底來賓。他染棕髮、戴有色鏡片，
，說話毒舌，
，顛覆傳統律師形象，
，全國知名度大增。
二○○八年出馬競選日本第二大都會、大阪府知事（首長），與政黨畫清界限，提「透明政府」等政見，大贏對手八十三萬票勝選，當年卅八歲的他是史上最年輕知事。
上任後他宣布要砍掉一千一百億日圓預算，使大阪府不再負債累累；他砍自己三成薪、三成獎金，離職金打對折，大阪府職員的薪水、津貼有不同程度的縮水。在縮減人事費、政策、建設等費用後，大阪府十一年來首次脫離赤字。四年任期力圖改善治安、改革教育等，弄得翻天覆地。
二○一一年橋下脫離無黨身分、成立日本維新會，降格選大阪市長，把戰友松井一郎拱上知事位置，主張兩人聯手完成「大阪府、市合併」的目標；橋下狂熱蔓延，翌年眾院選舉在近畿選區繳出漂亮成績單。
改當市長後橋下新構想沒斷過，像是他認為制度內的校長遴選是學校不能進步的主因，開放民間人士應徵校長，不過運氣不太好，徵選來的校長有人被發現學歷造假、性騷擾遭免職，有人上任三個月，嫌薪水太低辭職。
在地方以魄力改革惹火既得利益者，選民拍手叫好；與駐地記者對嗆、封殺記者，占不了太大的全國新聞版面。但當他成為一黨黨魁，隨興的發言惹來一身腥。去年對駐日美軍說「慰安婦是必要的」，震撼國際媒體；事後他依舊以地方市長、電視名嘴的格局耍嘴皮，聲望愈辯愈差。有人說，民粹政客現形，維新黨選情堪憂；也有人認為安倍政府剛愎自用，第一大在野黨半斤八兩，「第三勢力」仍有市場。，
宜蘭縣政府首度針對縣內2千多名高一學生，
，以問卷方式調查環境教育素養，
，發現多數學生對於雪山隧道通車的衝擊與改變，
，相當有感；對北宜直鐵在環保與建設的拔河上，
，學生支持應以生態優先。
這項「宜蘭縣10年級學生環境教育素養大調查」，
，由縣政府環保局委由醒吾科技大學號召環境教育、自然科學、社會科學、文化史料與社區發展等相關領域的專家學者組成命題團隊。
調查中，
，最受關注的即包括雪山隧道通車後對宜蘭的衝擊、北宜直鐵興建議題，
，農舍破壞農地地景等。
調查發現，
，雪山隧道通車後的衝擊感受，過半數學生都認為很有感，但對造成衝擊如何因應，卻顯得薄弱，例如，造成的農地大量開發、興建農舍所面臨的環境問題，並不是很清楚；被問到遇雪隧塞車會改道嗎？三分之一學生認為即使塞車也要走雪隧，只有四分之一受訪者會改走濱海或北宜公路。
雪隧開通後，每逢假日宜蘭各風景區人山人海，被問到這種狀況下，還會想去嗎？超過40%學生表示偶爾還是想去，30%表示不會主動去，15%表示不想去。
在興建北宜直鐵的重大議題上，被問到何者應該優先考量？67.5%學生認為，應考量開挖隧道造成的環境破壞，18.8%認為可以縮短交通時間，9.9%表示應考量是否減緩雪隧塞車之苦，3.9%主張考量興建成本，顯見學生明顯認知到交通發展對環境開發的衝擊。
調查以問卷與答題方式，讓宜蘭高中、宜蘭高商、蘭陽女中、羅東高中、羅東高工、南澳高中、頭城家商、蘇澳海事等8所學校的兩千多名高一學生受測，調查報告完成後，縣環保局近期將開會審議內容，提供未來推展環境教育的策略與方向。，
