號稱南亞最大的南亞旅遊展暨旅遊交易會（SATTE）今天在印度新德里舉行，
，交通部觀光局官員率領台灣業者參加，
，官員說希望今年造訪台灣的印度旅客能增加10%。南亞旅遊展暨旅遊交易會上午在印度新德里開幕，
，觀光局主任秘書林坤源帶領台灣旅遊業者、航空公司、旅遊團體等14個單位組成27人的台灣觀光代表團參展，
，並在旅展設立台灣館，
，吸引印度旅遊業者和參觀者接洽詢問。林坤源表示，
，這次組團到印度推廣台灣觀光，
，希望把台灣的遊樂園、主題公園，
，和台灣今年主推「2018海灣旅遊年」的海灣和離島風景等比較夯的景點，介紹給印度朋友。他說，台灣不管在美食、文化和購物等，都有豐富的旅遊資源，能讓印度旅客擁有全新體驗。首次到印度推廣觀光的林坤源說，印度市場極具潛力，這可從觀光局於29、30日分別在孟買與新德里各舉辦一場交易會與教育訓練會，與會的印度旅遊業者都表達極高興趣而感受到；他認為，印度市場未來將會有更好發展。林坤源表示，過去幾年印度赴台觀光旅客都呈現成長趨勢，去年有近5%的成長，希望今年再加把勁，能有10%的成長。根據觀光局統計資料，2016年造訪台灣的印度旅客有3萬3550人，2017年有3萬4962人，年成長率4.2%。負責印度市場的觀光局駐新加坡辦事處主任林信任說，今年在印度將強化台灣的會展婚宴旅遊、企業獎勵旅遊推廣，且與新加坡、香港合作推出雙城旅遊產品，相信印度赴台旅客成長10%不是問題。駐印度代表田中光在SATTE旅展台灣館開幕致詞時，向在場的印度與國際友人介紹，台灣擁有5種旅遊元素，第一是與歐美完全不同的旅遊資源設施，第二是全球最佳美食，第三是最佳景色，第四是深度文化，第五是安全的旅遊環境與熱情的人民，請大家務必到台灣實地體驗，保證一到台灣，就不想再去別處旅遊。為呈現台灣文化和創意的多元風貌，觀光局也邀台灣知名水墨畫家林晉在現場以水墨為參加業者繪製Q版肖像，吸引印度業者踴躍排隊。此外，古琴大師曾柏豪的古琴演奏，和台灣知名街舞團體典躍舞團的熱力舞蹈，也展現了台灣傳統和現代文化的多元風貌。，
商總公布政府對商總去年十大類、共171項建言的達成率，
，已獲政府妥善處理的項目佔65%，
，尚稱合格。其中在兩岸、不動產、租稅與醫療議題上，
，達成率較高，
，獲政府積極處理回映，
，顯示政府今年施政以此為執政方針。不過在金融類別建言則有高達75%未予處理，
，如原本建議已償還債務台商回台投資應刪除其不良記錄，
，迄今未獲實施，
，希望明年加速推動，
，讓民眾更「有感」。
商總理事長張平沼於去年首創「全國商業總會服務業產業建言書」，匯集國內專家學者、各商業團體的共識，並親手交付總統府。這次則是將去年的建議，逐條進行審視，藉此強化監督政府的施政效率，讓民眾公評。對於尚未妥善處理的35%，商總也將持續追蹤。，
上市公司晶電（2448）波段股價反彈逾3成，
，美系外資最新報告點出，
，儘管短線股價快速回升但仍在初始階段，
，主要因營運業績逐漸好轉，
，調升晶電評等至加碼、目標價27.6元。外資報告指出近期股價谷底反彈只是開端，
，預期6月營收將出現年增率轉正，
，營運逐步走出谷底，
，此外，
，營益率預計於第2季轉正，新業務的開發促使公司營運走出谷底，而目前業務與產品調整仍逐步持續改善，基本面有望逐季展現效益逐步回升。晶電在產能集中管理之下有效提高產能利用率，並節省稼動成本，外資指出，部分氮化物LED產品出現20~40%的價格回升，有助於晶電產品組合優化與獲利回升。而在營運復甦階段，營益率穩定回升遠較營收增長具有意義，主要顯示公司產品結構優化與成本降低。外資預期晶電第2季毛利率將由首季的-7%轉正至8%，第3季毛利率續揚至12%，預期第3季營運損益兩平，儘管LED晶片仍將維持供過於求的局面，但價格壓力逐步得到緩解。晶電確立長期產品與營運擺脫背光與照明市場，透過產品與應用調整尋求中長期成長動能，鎖定汽車LED車頭燈以及紅外線、紅光應用，如虹膜識別或工業檢測，另外，細間距LED應用於商業顯示器與看板，技術門檻高因此價格可維持，為晶電持續切入市場。晶電預期明年Micro LED將打入智慧手錶領域，若市場順利開展則下階段將應用於手機，屆時對於晶片需求將大增。，
台北車站東門旁廣場，
，人行道年久失修，
，路面不僅雜草叢生、還有多處坑洞及破損。 記者郭頤／攝影 分享 facebook 台北市議員吳沛憶近來接獲民眾陳情，
，反映台北車站東3門外的廣場人行道地磚多處破損，
，路面坑坑洞洞，
，還有標線落漆，
，質疑該廣場長期維管權責畫分不明，
，台鐵與北市府不斷互踢皮球，導致人行道年久失修。對此，台鐵承諾會改善，後續也會和北市府開會，確認周遭相關區域的管理權責。該廣場位於台北車站東3門與行李託運中心間，由於台鐵、北市府長期置之不理，導致該廣場自落成後就面臨無人修繕的窘境，不僅部分人行道雜草叢生，還有路面凹凸不平、積水的情形。 立委林昶佐和吳沛憶日前也協同里長會勘。林昶佐表示，這塊人行道廣場，不僅沒有無障礙坡道，人行道坑坑洞洞殘破不堪，每逢下雨還會嚴重積水，讓行人與旅客常常險象環生，呼籲台鐵與北市府，「不能再繼續互推皮球二十年」。吳沛憶表示，民國99年台鐵與市府曾有針對該議題討論，根據當時的會議紀錄，該廣場用地應屬台鐵負責，要求台鐵在限期內完成修繕與維護，還給用路人安全的行路空間。新工處共管科長洪維聰表示，會針對台北市都市計畫道路進行修繕，包含道路鋪面、車溝蓋和人行道等項目，但該東3門前廣場屬台鐵土地，應由土地所有權人維護管理，未來會與台鐵確認相關權責畫分。台鐵表示，在台北車站屋簷的滴水線以內區域，屬於台鐵管轄權這部分沒有問題，後續會再和北市府開會討論，確認該廣場的維護管理權責。，
台東王姓婦人到超商欲購3萬元的點數卡，
，店員發現可疑，
，機警通知警方到場了解，
，成功攔阻了這樁詐騙案。王婦表示，
，網購的訊息真的不能隨便相信。
警方表示，
，前晚接獲一家超商報案指出有婦人要買3萬元點數卡，
，值班員警聽到，
，直覺認為可能是詐騙案，
，就前往處理；只見對方站在櫃台前，
，不斷要求店員賣她點數卡。
店員好說歹說，勸她簡訊是詐騙，婦人就是不肯相信，員警介入了解後，告知這是詐騙手法，她才打消購買點數卡念頭。
王婦表示，因為上拍賣網站購物後，接獲自稱是網購中心服務人員電話告知，網購操作錯誤按到分期付款，要求她必須到超商購買點數回傳才能更正。
警方提醒，無論民眾收到何種訊息或電話，要求操作提款機或購買點數卡以及接收不明LINE訊息等聯結網頁，都有可能是詐騙手法，民眾務必提高警覺。，
晶技與聯詠將分別在4日及6日舉行法說會，
，受到虛擬實境（VR）等市場興起，
，法人對VR將對晶技帶來的新商機表示高度興趣，
，至於聯詠第2季是否受到對手搶單，
，導致營運不如預期，
，則是法說關注焦點。聯詠是驅動IC龍頭，
，去年營收508.7億元，
，稅後純益63.99億元，
，每股純益（EPS）10.52元，
，聯詠董事會通過配發9元現金股息，盈餘配發率超過85%，符合法人的預期。不過，聯詠近來遭到外資降評，例如歐系外資直指聯詠遭到奇景、瑞薩等對手搶單，未來存在三大負面疑慮，包括大小面板驅動IC市占率流失，平均單價、毛利率具結構性下滑壓力，以及庫存回補已近尾聲，下半年動能疲弱，因此將聯詠評等從買進一舉下調至賣出。至於法人則是關注石英元件廠晶技第2季營運展望，以及近年投入感測元件事業，持續拓展非手機相關業務的進度。受到無人機、虛擬實境等市場興起，法人也對其將為台灣晶技帶來的新商機表示高度興趣。晶技董事會決議擬配發2.5元現金股利，與去年相當，晶技日前並公布首季財報，結算稅後純益2.3億元，每股稅後純益0.73元。科技廠商法說會 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest，
立法院交通委員會昨審查「國際機場園區發展條例」，
，未來桃園機場附近可拿補償金民眾將不再以60分貝噪音線內為限。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 立法院交通委員會昨初審通過「國際機場園區發展條例」修正草案，
，將「60分貝噪音線」文字改為機場「附近地區」，
，未來桃園機場附近可拿補償金民眾不再以60分貝噪音線內為限。立委陳賴素美指出，
，過去噪音防制區以60分貝為噪音線，
，造成居民不公平感，
，因為60分貝是用兩年平均數，
，但飛機噪音因為風向等關係一直在變化，
，許多地區最後平均若沒到60分貝，
，就一毛都沒，或59分貝也沒，「天堂、地獄差別感太大」。如今將60分貝字樣拉掉，將能照顧更多地區居民。 桃園市政府環保局科長黃伯弘表示，桃機防制區分一、二、三級，過去常有民眾反映機場航道底下雖未實質達三級，但每天受影響，希望敏感地區比照三級；也有60分貝區外民眾反映數值雖未到一級，但盼爭取，近期會依修法擬定補償案，觀音區等60分貝區外民眾另案處理。他也說，原稱噪音「防制費」，這次修法改為「補償金」，更符合這筆經費意義。他表示，桃園近年都用現金發放給住戶，相關辦理都很上軌道。在補償金來源方面，黃伯弘指出，機場公司都是根據飛機的重量、噪音狀況向航空公司收費，近年因飛機變多，收費就會多，以去年來說大約台幣5.5億元，提撥給桃園市政府航道基金，再由市府依規定將其中20%用於行政費用，80%給防制區內住戶，至於桃園機場外的其他機場，都由民航局管理。，
滑步車正夯，
，老師設置障礙，
，訓練小朋友的平衡感。 記者鄭惠仁／攝影 分享 facebook 滑步車在台南正夯，
，假日常有競賽，
，吸引家長帶小朋友參加。家長普遍認為，
，透過滑步車運動，
，發現小朋友體力提升，
，平衡感也變好，
，3、4歲騎單車更是無縫接軌。幼教老師謝一帆4年前發現滑步車在中北部很流行，因醫學、運動專家都認為幼兒學滑步車除訓練肌力也可提升平衡感，因此投入教學。不過，台南風氣尚未開，學滑步車的人不多，每次只有2、3人來學，隨著一些競賽，及賣滑步車商家增加，玩家逐漸增多，目前一個班約有15人來學習。謝一帆說，滑步車靠的是雙腳滑動，推車前進，和騎單車不一樣，適合2歲至6歲孩子，富有挑戰性及趣味感，也可從闖關中提升自信心。多數幼兒剛學時會怕，多鼓勵及從旁協助，就不怕了，轉而樂在其中。協進國小體育組長鄭育杰感受最深，他說，2個兒子先學滑步車，學沒多久，就會騎單車且無縫接軌，踏上單車就一路順暢。台南滑步車風氣正夯，家長帶小朋友學習滑步車，訓練肌力與提升平衡感。 記者鄭惠仁／攝影 分享 facebook 家長游雪芳表示，4歲小兒子學習滑步車後，也會騎單車了，幾乎是無縫接軌。現在玩滑步車，常見他滑行一段距離後，把腳抬起來放在中間處，不用腳推，便能享受滑行快樂，平衡感大躍進。滑步車價格從1千元到4、5千元都有，甚至上萬元，謝一帆說，滑步車因各廠牌設計不同，車架長短不一，購買時最好先試騎。幼兒未經老師教導，玩滑步車時，家長應在旁協助，以免發生意外。，
「買一張大立光，
，不如買一張張大千」，
，帝圖科技文化董事長劉熙海認為，
，買股票只有張數的不同，
，但收藏一幅畫作能帶給人不同的心境和成就感。電機博士 補教名師收藏資歷逾20年的他，
，原為馳騁補教界25年的電子學名師「劉人傑」，
，在年過半百時投身創業，
，並打造台灣唯一的藝術金控王國。現在帝圖擁有台灣最大的書畫拍賣成交量市占、最大流量藝術網路媒體，
，以及最具指標性的藝術電商與線上畫廊平台。擁有台大電機系博士學位的劉熙海，任大學電機系副教授20年、補教界電子學名師25年，擅長解題、教導學子快速了解電子學及應試，每年擁有千位補習班學生，且年年助三、四百位考上台清交研究所。這儘管讓他相當有成就感，不過他卻不以此為滿足，並在50歲那年，開始重新思索自己的人生，且勇於跳脫舒適圈，轉而投身創業，決心要讓自己的人生更加豐富有意義。結緣藝術 半百創業由於劉熙海擔任補教名師期間，經常備感壓力，當時在太太的帶領下接觸畫廊舒壓，讓他從此與藝術締下不解之緣，曾花千萬元買西畫收藏，至今他的藝術收藏資歷已逾20年。然而，身為一位收藏家，他認為，當年台灣的視覺藝術市場較為封閉，想要得知藝術資訊並不容易，因此他決定為藝術產業盡一份心力，並於2009年成立帝圖科技。不同於傳統公司以實體拍賣為主，帝圖從藝術媒體起家，當時網際網路才剛普及，帝圖便先成立「非池中藝術網」，其後帝圖成立「TODAAY」藝術電商平台，惟由於網站經營初期並未收費，在完全沒有收入的燒錢狀況下，前三年讓劉熙海一度覺得支撐不下去，還因而賣了房子。自解困境 借鏡臉書他笑稱，自己過往並未有過做生意的經驗，理想和現實終究有落差，不過他並未此放棄，反而發揮了教書時的精神，努力思索著「如何幫自己解題」，最後他看到了Facebook成功的商業模式，讓他有動力堅持下去。第四年開始，隨著網站每年瀏覽人次逐漸上升，網路平台開始與畫廊合作，有廣告刊登後也逐漸帶動營運走揚。帝圖在網路逐漸站穩腳步後，也將版圖拓展至實體藝術拍賣、畫廊平台、藝術研究中心等等，並致力打造一條龍服務。藝術科技 拓疆闢土劉熙海說，帝圖把藝術金控的架構建立起來，就像藝術圈的投信、投顧，甚至是股票交易及承銷單位。此外，在科技趨勢的浪潮下，劉熙海也看好藝術結合科技的市場，發展設計3D建模技術，在網頁上呈現720度藝術品影像，另有互聯網＋藝術、藝術資料庫、拍賣會IT系統核心技術等項目，希望讓藝術、收藏與投資成為每個人生活的一部分。 圖／聯合晚報提供 分享 facebook，
