中華電、台灣大 將談展望 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，說明新一年度的營運計畫。中華電信今年要成為數位經濟的發動機，
，創新產業的領航員，
，強化行動、寬頻、MOD業務，
，台灣大則以「數位領航 卓越20」為主軸，
，今年要強打商務新服務、新創服務加物聯網、數位媒體。台灣大8日舉行新春記者會，
，將由總經理鄭俊卿領軍，除歡慶卓越的20周年，更期許台灣大在新的一年持續成為數位領航的產業標竿，而台灣大企業事業群副總兼營運長吳傳輝也將說明商務新服務計畫，行動行銷暨物聯網產品處副總詹兆源則說明新創服務加上物聯網，數位媒體處副總李芃君則說明數位媒體展望。中華電信董事長鄭優也將於10日率領各高階主管將宣布今年新計畫，鄭優日前曾表示，今年是強化建設的一年，也要強化行動、寬頻及MOD業務。，
一年一度的「橫渡小琉球錦標賽」昨天登場，
，大鵬灣海上展現「百帆齊發」盛況，
，所有選手爭先通過跨海大橋，
，往小琉球前進，
，壯觀無比，
，可惜天公不作美，
，海上沒風，
，首次出現「流賽」情況。大鵬灣上「百帆齊發」，
，非常壯觀。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook twitter pinterest 昨「橫渡小琉球」錦標賽，
，有91艘選擇挑戰往返大鵬灣、小琉球之間約17海里的耐力賽，參賽者要滿18歲或有足夠賽事經驗，更要有耐力、毅力和勇敢的心。原本預計上午10點出發，因現場風小，延到11點啟航，鳴槍後，每種船型第一艘通過鵬灣跨海大橋後，其他同型船得在30分鐘內通過，否則就被「關門」。屏東縣體育會帆船委員會總幹事楊瑞吉指出，風帆船在海上航行狀況多，不比大鵬灣內，選手要面臨更嚴峻的考驗，若碰上「無風」，恐怕還得在海上停留1至2小時，為避免危險及比賽時間拉太長，才會設立關門制度。昨天海上幾乎沒風，啟航後3小時仍無選手完賽，主辦單位因此宣布「流賽」，將終點改為小琉球浮標，當時僅有2艘船成功繞過小琉球浮標，勉強跑完半程航線；大部分選手在海上就被通知返航。「沒有風，真的好可惜！」參賽選手張偉勳和老婆黃玉娟駕駛F18雙體帆船，開賽後2小時40分才通過小琉球浮標；他說，感覺風才1級，船速僅跑2至3節，實在太慢了。鵬管處表示，舉辦橫渡小琉球風帆賽事第10年，第一次因風小而「流賽」。，
2017五大科技趨勢／無人機起飛 空拍新明星 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，促成無人機應用起飛，
，研究機構預估到2021年市場規模將突破百億美元大關，
，看好主流的空拍類無人機應用市場，
，以及安全巡視類無人機、運輸類無人機商機潛力大，
，無人機被視為下一波明星產業。無人飛行載具（Unmanned Aerial Vehicle，縮寫：UAV）或稱無人飛機系統（UAS），俗稱無人機，廣義上為不需要駕駛員登機駕駛的各式遙控飛行器，主要可分為：定翼與旋翼二型，近年旋翼為新興消費性主流。美國CES協會預測，2015年全球民用無人機的銷量約40萬架，整體市場規模在1.3億美元左右，年增55%。預期到2018年全球消費級無人機市場規模將攀升到10億美元。無人機市場有多夯，可從國際級半導體及晶片廠商都搶進看出端倪，包括英特爾、高通、輝達及安霸等都積極布局。台灣廠商則是以布局「飛控系統」如：聯發科、雷虎、矽立、旭成、聯電、豪威、日旭、致茂，以及「GPS晶片」的佳邦、鼎天科技、長天科技、長茂、亞全、嘉矽等，為主力產品。工研院在今年CES展中，首度曝光「無人機隊雲端控制及快速部署技術」，並布局無人機電力供應站的美、台發明專利，成為展場中的亮點。工研院規劃今年第3季推出巡邏用的無人機隊問世，要率領台灣廠商搶進正蓬勃發展的無人機應用龐大市場。工研院資通所資訊與影音應用整合部經理陳宗賢表示，無人機系統包含自動控制、遠距通訊、微機電整合、 複合材料、遙感探測、資訊分析等先進技術，適合我國電子、精密加工、複合材料製造與資 通訊業者投入，共同進軍：空拍類無人機（主流）、安全巡視類無人機、及運輸類無人機市場。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
巴西企業、消費者 信心回升 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 國際焦點 美總統大選激戰 國際萬象 奇聞不要看 國際財經 美國新聞 轉角國際 曼谷房產新篇章 udn / 全球 / 國際財經相關新聞興建智慧城 全球掀熱潮OPEC減產破局 油價將下探47美元冰島雙空 投資人吞「混合毒藥」未來一周市場展望發明抗氧化冰淇淋 義教授申請專利英最大交友網獲利摔 約會產業劇變巴西企業、消費者 信心回升分享分享分享留言列印A-A+2016-10-31 01:29經濟日報 編譯任中原／綜合外電WhatsApp 巴西經濟雖未擺脫衰退，
，但企業界及消費者對未來的期望已轉向樂觀，
，主因是對總統泰梅爾的縮減預算赤字及推動改革等措施更有信心。巴西經濟從2014年中開始陷入衰退，
，預料要到今年底才會復甦，
，之後也只會緩慢成長。但多項調查指出，
，企業主與消費者信心持續上升，
，投資人情緒也升高，
，股市因而水漲船高，
，已回升到2012年來高點；巴西里爾今年來對美元已升值三分之一。「經濟學人」雜誌報導，
，巴西整體氛圍好轉，與實體經濟表現無關，而是與政治情勢有關。8月前總統羅賽芙確定下台，使持續數月的不確定消除。泰梅爾接掌總統後，對財政的態度比羅賽芙更負責，也更積極回應企業界的顧慮，企業也支持政府削減預算赤字。泰梅爾提出將實質凍結政府支出20年的修憲議案，目前已通過兩關，還有兩關要過。政府也將改革過度慷慨的國民年金制度。政府承諾改革財政，有助壓低通膨預期，使央行於10月19日降息1碼到14%，是四年來首度降息，預料將進一步調降。其他改革還包括對部分產業放寬自製率規定，並爭取民間部門參與興建及經營道路、港口及機場等設施。，
立法院長蘇嘉全熱愛運動，
，今天到場觀看「2019台灣女子高球公開賽」最後一天賽事，
，他表示，
，他特別從早上9點就前往現場觀看比賽，
，目的就是為了要幫我國參賽的高球好手加油打氣。蘇嘉全說，
，選手蔡佩穎是他的屏東同鄉，
，他在擔任屏東縣長時，
，曾推動青少年高爾夫球培訓計畫，蔡佩穎就是當年其中一位學生，今天蔡不負重望，從來自世界各地11個國家的選手中，拿下了第二名的好成績；另外還有一位台灣選手陳宇茹也拿下第四名，可以說南台灣已經是培訓台灣高爾夫之光的重鎮，希望未來地方政府也能夠協助培訓推廣。 蘇嘉全說，台灣高爾夫球運動具有歷史悠久的文化底蘊，值得體育界重點培植發展，2019台灣女子高球公開賽是睽違12年後，帶著所有球迷的期盼，集眾人之力推動復辦的第一屆，它代表著台灣高爾夫球運動的復興，也象徵台灣找回往日高爾夫榮光的第一步，具有非常特殊的意義。期盼這次比賽復辦後，能夠不再間斷，一屆一屆永續舉辦下去，同時不只台灣女子高球公開賽，各項高爾夫賽事都能夠越辦越盛大，從基礎培訓到打造國手，每一個環節都有足夠的資源與賽事，讓台灣高球選手在各種各樣的場域中發光發熱讓全世界都能看見台灣傲人的體育實力。立法院長蘇嘉全。圖／取自臉書 分享 facebook，
屏東檢警調查獲有鹽埔鄉許姓鄉代候選人，
，致贈選民市值三百多元的土魠魚塊，
，以他有串證、涉嫌賄選等向法院聲押獲准，
，成為屏東第七名賄選收押被告。
屏檢前晚持搜索票，
，率同警調人員搜索許姓候選人住處，
，現場查獲送禮名單，
，將許姓候選人及另位振興曹姓村長候選人帶回偵訊，
，另傳訊十多名拿到土魠魚的選民作證。
許姓鄉代候選人現為鹽埔鄉民代表會副主席，
，為求連任，
，買魚送禮，但檢方訊問時，許姓候選人否認自己有賄選；而曹姓候選人則坦承陪同許姓候選人挨家挨戶拜票時，順道送魚給鄉民，並口頭拜託鄉民支持他們兩人。
檢方以他們違法選罷法，諭令村長候選人以五萬元交保，鄉代候選人因有勾串共犯和滅證之虞，遭檢方聲押獲准。檢方認為，土魠魚價值不高，但送禮狀況明顯有對價關係，構成賄選要件。
鹽埔鄉第二選區共有三名候選人爭取一席鄉民代表席次，其中一人為村長轉換跑道，其他二人皆有鄉代經歷。而振興村村長更是競爭激烈，此次有四人競爭村長寶座，選情激烈，每位候選人一舉一動都備受檢視。，
花蓮縣壽豐鄉一座跨越台9省道的老天橋，
，在地方爭取下保留，
，彩繪後重現生機。 記者王燕華／攝影 分享 facebook 花蓮縣壽豐鄉市區有座跨越台9省道、橋齡15年的天橋，
，因使用率不高，
，險遭拆除，
，經地方人士爭取保留，
，鄉公所考量鄉民需求，
，允諾接管，
，並立即展開清潔、彩繪工作。最近天橋已彩繪鮮豔的鯉魚圖樣，
，原本面臨拆除命運的天橋重現生機。這座天橋連結台9線西側的鄉公所、壽豐國小等行政區，及東側的壽豐市區，公路總局盤點後，認為使用率不高，打算列入省道改善計畫中欲拆除的目標。花蓮縣壽豐鄉一座跨越台9省道的老天橋，鄉公所請人彩繪鯉魚力爭上游的圖案。記者王燕華／攝影 分享 facebook 公路總局及鄉公所等上月會勘，地方認為台9省道車速快，車流量不小，對於需要穿過省道的鄉民尤其是學童，走天橋比較安全，希望保留。鄉公所考量鄉民行的安全同意接管，公路總局也尊重民意，留住老天橋。鄉公所接手後，上周封橋保養，去除階梯上濕滑的青苔，更請來藝術家彩繪。鄉公所表示，選擇彩繪「鯉魚向上游」的圖樣，代表力爭上游的精神，因為彩繪天橋暫時封閉，最快下周就能開放民眾使用。天橋換新裝的鮮豔模樣，也引起路人注意，有網友拍照po上臉書，讚美天橋「變漂亮了」。，
國慶連假首日，
，國3南下三鶯路段，
，幾乎成了大停車場，
，和一旁北上的車流成了明顯對比。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 過去一年多，
，交通部不斷實驗各種國道收費組合，
，盼能分流；今年端午及國慶連假接連想透過棒子與胡蘿蔔，
，縮短或取消夜間免費、並在白天實施七折優惠，
，但賴揆上任這次國慶連假最後收掉棒子，
，但國道通行費減收一千四百多萬元，卻未見明顯分流。攤開國慶連假離峰七折成效數字，雖有少量移轉，卻因整體車流量增加、分流效果有限，連假首日多處路段「紫爆」，民眾塞在國道大型停車場，最實際的感觸就是「分流無效」，民代更進一步討要「離峰免費」。交通部昨再拋出要「打破天花板」，將修法除去差別費率上限兩倍的框架，但交通部多年來始終踏不出尖峰加價這一步，還想打開加價天花板？打折優惠的「討好式鼓勵」，不僅無助紓解交通壅塞，民眾對優惠幅度也無感，且離峰不斷降價甚至免費，可能還會創造出另一個尖峰。國道基金負債累累，拉大差別費率不應「向下減」、而是「向上加」，且民眾更關心「塞不塞車」，如何提供便捷公共運輸並銜接最後一哩路，減少國道車流才是交部當務之急。【相關閱讀】‧ 連假國道離峰免費？交通部：離峰恐變尖峰‧ 預約上國道才能享優惠 交通部：非難事，
政府大力推動電動機車，
，經濟部、環保署都祭出1萬元、5千元不等，
，地方政府也另有加碼補助，
，最高可拿到3.4萬元，
，民眾購買電動車的意願逐漸提高。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 想買電動自行車、機車申請補助，
，最好多打聽。本報記者發現，
，由於各縣市空汙費收入高低不一，
，補助民眾購買電動機車、自行車的金額也差很大，
，像桃園、新竹僅一縣之隔，
，補助竟差7倍之多，形成「一國多價」的奇特現象。新竹縣蔡先生最近想買電動自行車，他發現新竹縣政府只補助600元，比桃園補助4千元還差一大截，加上環保署補助2千元，一輛2萬元的電動自行車，在桃園買就少6千元、約打75折，他立刻找桃園親友代買。檢視全台補助政策，各縣市都以鼓勵二行程機車汰換電動機車的補助金額最高，以重型電動機車為例，合計縣市政府及中央的補助款，雲林縣每輛補助3萬4千元最高，台中、高雄二都以3萬2千元並列第二，桃園和嘉義市以3萬1千元並列第三，首都台北的2萬7千元連前三名都擠不上。蔡先生比較縣市政府自備的補助款，淘汰二行程機車並新購電動機車，桃園市府補助1萬4千元，新竹縣市都只有1500（輕型）到2100元（重型），一縣之隔，補助卻差7倍，讓他大嘆「真的很想當桃園人」。桃園市府統計，去年補助民眾購買電動車8759輛，比前年4866輛多一倍，顯示電動機車的接受度逐漸提升。新竹縣去年共補助1005輛，數量也比桃園少7倍。新竹機車行老闆說，新竹的電動二輪車賣得不太好，也聽聞有人找桃園親友代購領補助，價差都在萬元以上。補助款差距懸殊，關鍵是縣市的空汙費。桃園市環保局表示，中央的補助全國一致，但桃園工廠多，工廠繳的空汙費就用來回饋給買電動機車的民眾，有助降低機車產生的空汙，預計三年內全部淘汰二行程機車。環保局說，不反對外縣市民眾跨區到桃園領補助購車，但車主須設籍桃園，且新車一年內不得過戶。目前桃園的電動二輪車市占率達3.14%，六都第一。台北市環保局長劉銘龍說，空汙費有多種徵收管道，隨油品附徵的多歸中央，工廠繳的都歸地方；北市空汙費收入非常少，不比雲林、高雄、台中等縣市，北市須靠編公務預算才能補助民眾買電動二輪車。 圖表／聯合報提供 分享 facebook，
