捷運信義線通車在即，
，公車路線大調整。除信義路上5條路線併成3條，
，也會新闢2條公車路線紅56、紅57，
，皆為南北向路線，
，連結信義線與其他捷運。
這也是北市繼捷運板南線通車後，
，15年來首次因應新捷運路線新闢公車路線。
北市公運處表示，
，新闢的2路公車路線，
，將於信義線通車當天上路；整併的公車路線將於明年一月寒假期間實施。
公運處副處長常華珍指出，
，紅57主要走建國南北路，
，讓信義線可與和平東路、忠孝東路、民生東路等其他東西向道路連結。
紅56主要走松德路與松山路，讓捷運象山站可與永春站、松山車站銜接。
公運處科長陳文粹表示，22路與22區間車將整併成22路，班距仍然維持尖峰時刻8到12分鐘、離峰時刻10到20分鐘。但因只剩下一路公車，乘客感覺等待時間會較長。
至於信義幹線（副）將裁撤，20路改為從松職站（永春高中）發車至衡陽路，班距維持不變。
另外，信義新幹線因襄陽路至衡陽路段的旅次不多，加上有20路公車，此段動線將裁撤，改成行駛至捷運台大醫院站返回。，
台灣港建（3093）30日公布第3季財務報表，
，稅後純益2，
，263萬元，
，季增率45.43%，
，每股稅後純益0.63元。
港建第3季營收2.31億元，
，毛利率32.53%，
，稅前盈餘2，
，697萬元；營收季增率36.43%，
，毛利率下滑11.47個百分點，
，稅前盈餘成長22.04%。
港建前9月營收5.72億元，毛利率40.81%，稅前盈餘9，332萬元，稅後純益7，615萬元，每股稅後純益2.1元；營收年增率12.8%，毛利率下滑4.36個百分點，稅前盈餘、稅後純益、每股稅後純益各減少14.66%、17.48%、17.32%。，
大聯盟生涯累積652救援點後，
，「守護神」李維拉 (Mariano Rivera)再收下1個人生旅程的救援點，
，完成退休夢想之一：修繕教堂。
修建教堂是李維拉一直以來的計畫，
，他並非說說而已，
，先以1美元買下一座已有107年歷史、閒置40餘年的教堂，
，座落於紐約州新羅謝爾，
，由李維拉一手推動為它恢復生機，
，透過個人基金會砸下300萬美元，就在昨天正式剪綵落成。
李維拉默默投入修繕工程，多數經過此地的民眾，都不知道工程計畫由李維拉推動，他解釋：「做這件事並不是希望獲得認可，而是發自內心。」
李維拉的合作夥伴史坦娜 (Brandon Steiner)透露：「我從來沒見過他那麼專注在一項計畫上，他更像是總承包商，總是在教堂裡指導漆匠們。」
令史坦娜印象深刻的是，她觀察到的李維拉，修繕教堂不只是為了自己的信仰，「也希望可以建立一個場所，讓他可以幫助孩子們。」就如同這座教堂的原名「希望之所 (Refuge of Hope)」。
李維拉的妻子克萊拉 (Clara Rivera) 將是這座教堂的負責人，希望讓此處成為孩子的學習中心，為他們提供教育、運動和其他課後活動，透過信仰傳愛，這座教堂更將成為夫妻倆未來的生活重心。，
新港鄉民代表陳福全前天下午酒後到溪北村參加廟會活動，
，質疑主委江良欽沒有好好接待信眾，
，兩人吵架後發生肢體衝突，
，江良欽夫妻都被打傷，
，他表示受到恐嚇因此要提告。陳福全昨表示，
，酒後衝動願意和對方和解。
前天溪北村的廟會活動中午宴客，
，一些與會外地信眾留下來，
，寺廟主委江良欽請他們到廟前廣場坐下聊天，下午5點多時，陳福全到寺廟叫罵，指責沒有善待這些信眾，找江理論，兩人即爆發肢體衝突。
江良欽指控陳福全毆打他的頸部和肩部等，推他撞到牆角和玻璃，造成頸部等流血，連他太太來勸架都被打傷，兩人送醫急救，昨天還住院一天觀察。
陳福全昨天表示，兩人理論時他被推擠，一氣之下才動手，他坦承喝了點酒，脾氣控制不好，今天將與對方和解。，
內政部民政司表示，
，桃園縣升格案預定12月25日生效，
，13個鄉鎮市將改制為區，
，第一屆區長中，
，將有一半由現任鄉鎮長出任，
，鄉鎮市民代表則多數聘為區政諮詢委員。
有關桃園市改制名稱及道路、門牌號碼、戶口名簿戶籍住址等，
，內政部說，
，桃園縣已編列預算，
，逐步修改，
，以門牌號碼而言，可以先貼臨時門牌再更新。
至於區長人選，將由新任直轄市長直接派任，如為資深績優鄉鎮市長轉任，則必須符合「無刑事紀錄」，或僅當過一任，如果已連任兩屆鄉鎮市長，就沒有資格轉任區長。
民政司指出，桃園市升格生效後，台灣自治史上五都將成為六都。未來5年，不太可能再有申請改制為直轄市的案例。，
1111人力銀行與遠見雜誌針對企業端進行調查指出，
，有高達七成的企業願意提供碩士新鮮人就業機會，
，又以「資訊/科技」、「工商業服務」及「教育/政府/團體」意願最高。有4成7願意多付出3，
，121元來聘僱碩士生，
，比例較去年調查明顯降低，
，顯示碩士學歷仍在貶值。
其中，
，有二成九的企業表示，
，未來會優先進用碩士生，
，主要在於肯定「碩士生的能力比學士出色」。反觀不會優先進用碩士生的企業則反應「因出缺職位不需要高學歷應徵者」、「無法負擔薪水要求」因而不會優先進用碩士生，
，反應出進用高學歷求職者對企業帶來的壓力。
亦有超過四成五的企業曾雇用過畢業三年內的碩士學歷泛新鮮人，然而，對於研究所教育的評價，在10個等級當中，卻平均只給了4分的低標。進一步詢問企業，學校碩士學歷的培養，最符合企業需求的項目為「專業知識」、「專業技能」、「外語能力」，反觀最不符企業期待的項目，則為「道德操守/職場論理」、「團隊合作能力」、「解決問題能力」。
受訪企業中，有四成七願意多付出3，121元來聘僱碩士生。相較去年高達六成企業會給予碩士生平均高出學士生3，106元的起薪，反映出今年認定碩士學歷價值較高的企業減少一成三，碩士身價又更貼近學士的現況。
1111人力銀行副總經理何啟聖指出，根據教育部資料顯示，碩士學歷畢業人數在88學年度的16757人起快速攀升至101學年度的60218人，成長高達2.6倍，高學歷的快速擴張使得學歷貶值現象普遍；致使企業雖然願意進用碩士新鮮人、亦肯定其專業高於學士學歷，但評價卻偏低，且僅四成七的企業會給予碩士學歷較高的薪資條件。，
容積銀行制度推行在即，
，地產業界昨（7）日多認為，
，政府要做莊來賣容積，
，業界也可以接受，
，但希望能夠雙軌並行，
，既有的民間買賣管道不要取消，
，免得淪為政府壟斷，
，而且原本已談妥的容積交易將會陷入一團混亂。
台中市政府日前宣布要成立容積銀行，引發地產界一陣緊張，擔心政府主導容積買賣後，接下來就要收回民間的容積買賣管道。
建築開發公會全聯會理事長吳寶田說，建商購買土地與容積、興建房屋後銷售，扮演「代工者」的角色，並沒有必要炒作容積，業界並不反對政府推動容積銀行、做莊賣容積，但是向政府購買容積繳納的費用之計算方式一定要合理。
倘若政府賣的價格過高，最終只有墊高房價，甚至造成公賣容積沒有市場性，同時又封殺民間容積移轉管道，將會造成都市發展停滯、公共設施保留地地主（即容積賣方）權益受損、平抑房價失敗等多輸局面，政府做莊與民間交易雙軌並行，才較妥當。華固總經理洪嘉昇也認為應採雙軌制，他說，容積買賣多由市場機制決定價格，政府未來操作卻可能「低買高賣」，頗不合理。，
大統黑心油風暴愈演愈烈，
，食品安全再亮紅燈，
，台北市長郝龍斌上午在市政會議中，
，要求各局處加強源頭管理，
，流向管制，
，並在一連串食品安全風波後，
，考慮將北市的檢舉獎金從罰款的5%，
，向上提高，
，鼓勵民眾檢舉。
新北市長朱立倫上午也指出，這類黑心食品事件，絕對不只一件，應落實食品履歷制度，查緝方法一定要對，才能揪出不法廠商。
北市衛生局長林奇宏指出，原本食品安全檢舉獎金，依規定為罰款的5%，鼓勵民眾檢舉外，希望有良心的食品業內部員工，能勇於舉發不法；至於檢舉獎金比率提高多少，目前正在研議中。，
位在高雄市鳳山的比德堡精密實業公司，
，逾七成員工是聽障，
，老闆王木榮不僅為這支「無聲部隊」學手語，
，還幫他們設置ＬＥＤ跑馬燈、量身設計裁切機和警示燈等，
，成功協助聽障員工「點勤成金」，
，幫公司度過金融海嘯危機。
為鼓勵企業進用身障員工，
，勞委會昨舉辦「金展獎」頒獎，
，其中比德堡獲一等獎和優良事蹟榮譽。
王木榮說，從事汽車零、配件製造的比德堡，二○○八年轉型時慘遇金融海嘯，當時生產線剛就定位就大量流失員工。他在鳳山就服站推介下，進用了一名重度聽障員工蕭騰祥；原本抱持用用看的心態，沒想到蕭騰祥每天觀察工作細節、回家勤做筆記，讓他從此改觀。
王木榮說，他透過職務再設計、斥資改善工作流程，像是設置ＬＥＤ跑馬燈，裝設字幕機、運用投影同步電腦連線，隨時顯示工作注意事項；還有會閃爍的警示燈提醒作業安全，和監視系統緊盯工安，連裁切機也是量身設計，可減輕重物重量。
王木榮說，早期他都透過寫字和聽障員工溝通，或聘請手語翻譯師；但後來他乾脆自己學手語。
王木榮說，聽障員工的好處是他們認真負責，而且上班不會「哈拉」，對公司很效忠。，
香港壹傳媒股價昨（25）日在恆指上漲0.61%的狀況下，
，逆勢大跌2.5%，
，收港幣1.17元。
香港壹傳媒自20日於港交所公布向銀團借貸港幣1.5億元（新台幣5.75億）的消息後，
，股價逐日走低，
，股價從上上周最後一交易日的15日至今，
，已跌去港幣0.08元，
，一周多的時間跌達6.8%。
這已是壹傳媒去年11月發出盈利警告後，
，半年內第二度向銀團借款。
據壹傳媒公告，
，截至2011年9月底的前6個月公司出現龐大虧損，故向銀團融資港幣2.1億元，用於蘋果日報印刷及其公司的資金需求。
去年9月壹傳媒交易案陸續傳出有買家後，低迷的股價突然拉升，但進入今年以來卻又按月下跌。，
