臉書直播賣精品充斥假貨！保二總隊警方鎖定6個直播買賣的粉絲專頁，
，涉嫌CARTIER（卡地亞）、HERMES（愛馬仕）、LV等知名品牌的耳環、項鍊等飾品，
，也賣手機殼套，
，皆為仿冒品只賣數百元，
，還附保證書，
，警方搜索共查獲7392件，
，粗估侵權市值達4千萬，
，全案依商標法送辦。警方調查，
，工作室設於台南、高雄的粉專「吳O隆直播」、「OO流行飾品直播」、「伊OO鋼化彩膜彩殼」、「林O諺」、「古OO鋪」、「施O延」常趁深夜開直播賣精品假貨，大膽稱專櫃商品，吸引不少網友下單訂購，警遂成立「臉書專責小組」24小時監控。 直播主為閃避查緝，開直播盡量臉不入鏡，警方掌握身分後近期展開掃蕩搜索，在高雄岡山、鹽埕區及台南地區，帶回葛姓男子（45歲）、林女（20歲）夫妻，古女（55歲）、施姓男子（27歲）母子，及個人直播主崔姓女子（28歲）、吳姓男子（27歲）、林姓男子（40歲）、陳姓女子（28歲）。警方起出多達7392件證物，包括品牌CARTIER、HERMES、LV、GUCCI、CHANEL、CK、BVLGARI、SWAROVSKI、TIFFANY等知名品牌耳環、項鍊、戒指等飾品，另印有品牌的手機殼。警方發現，仿造CARTIER鑲鑽的手環，真品要價31萬元，直播主竟只賣600至800元；還有直播主提供保證書，不過流水編號全部相同，查扣仿冒品明顯質地粗糙，送鑑定確認是假貨；雖然只賣幾百元，但粗估獲利約120萬元。直播主供稱貨來自大陸或韓國的原廠製造，或從淘寶網購入，警方對說詞存疑，將8人依違反商標法送辦，同時也呼籲不要以身試法，民眾也別想撿便宜而買到假貨。仿的項鍊飾品。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 仿冒名牌手環。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 警方查扣的仿冒名牌手機殼。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook，
台鐵彰化縣田中段10日下午有人跑在鐵軌旁，
，造成自強號緊急煞車，
，引發網友熱議。 圖／翻攝自網路 分享 facebook twitter pinterest 台鐵彰化縣田中段10日下午有人在鐵軌旁跑步，
，自強號123車次列車怕撞到他，
，緊急煞車，
，被對向區間車行車紀錄器錄到，
，不少網友指責在鐵軌旁慢跑太誇張了。台鐵區間車司機po了一段10日下午2點多和對向北上自強號列車會車的影音，
，司機寫著「覺得憤怒」「正在思考那輛自強號為何停下來，列車交會完後，我就知道為什麼了?」影音片中自強號停住，急駛而過的區間車錄到自強號後方鐵軌旁一名男子正在跑步。鐵軌旁跑步影音讓許多網友大呼不可思議，還有人說這人真白目，直呼真是太危險了，若自強號撞到人，很多乘客都會受影響。不過也有人說跑步者可能要去撿東西，但再怎麼樣都不應跑在鐵軌旁。台鐵表示，自強號列車司機是看到有人跑上鐵道來，嚇了一跳才會踩煞車。鐵路警察員林所所長梁文魁說，還不知跑步人身分，不過這樣的行為已觸及鐵路法，可裁罰1500到7500元不等金額，呼籲民眾不要做這麼危險的行為。，
美國國會未來幾周將放寬銀行業的監理門檻，
，交易銀行家、分析師和銀行主管都認為，
，此舉可望激勵美國中型銀行展開先前受壓抑而成長低迷的併購交易。 法新社 分享 facebook 美國國會未來幾周將放寬銀行業的監理門檻，
，交易銀行家、分析師和銀行主管都認為，
，此舉可望激勵美國中型銀行展開先前受壓抑而成長低迷的併購交易，
，美國銀行業的併購潮一觸即發。路透報導，
，自2007年至2009年金融海嘯之後，
，美國政府規定資產規模超過500億美元的系統性重要銀行業者，
，須遵守更嚴格的監管法規，
，也積極不讓具有法遵問題的銀行擴張業務，導致銀行業的併購交易活動持續低迷。不過，在美國總統川普上任後的敦促下，美國參議院未來幾周預料將通過一項兩黨議案，放寬系統性重要銀行的監管門檻，把系統性重要銀行的資產規模門檻，從原本規定的500億美元上調至2，500億美元，為美國政府自2010年推動陶德－法蘭克金改和消費者保護法以來，最大的監管法規改變。美國監管機構也正考慮加快交易協議的批准進度，並鬆綁可能推遲交易的法遵問題。美國BankUnited執行長辛格表示：「把監管門檻從500億美元提高至2，500億美元，肯定有助於消除重大障礙，可望使併購活動升溫。」他也說，資產規模介於200億至2，000億美元的銀行業者可能會出現併購交易。投資銀行人士也表示，待參議院的這項議案通過，預料銀行業就會展開交易洽談。一名地區銀行業者的執行長就說，他的公司正設定目標，希望在未來五年推動三至四樁交易案。Lazard北美金融機構公司主管豪伊認為，資產規模介於200億到300億美元的銀行業者預料將有更多活動，資產規模超過1，000億美元也將慢慢增加併購行動。根據路透的資料顯示，相較於美國整體併購活動在2014年至2017年間的每一年都上升，美國銀行業交易數量同期卻減少23%，且每年都下滑。銀行業併購趨勢的背後五動力 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
