國際油價跌勢進入第五周，
，在跌破每桶45到50美元的「痛苦門檻」後，
，22日盤中溫和反彈。 路透 分享 facebook 國際油價跌勢進入第五周，
，在跌破每桶45到50美元的「痛苦門檻」後，
，22日盤中溫和反彈，
，倫敦布侖特油價重新站上每桶45美元防線，
，但市場「空頭」氛圍仍濃。專家預期，
，國際油價將在7月觸底。布侖特原油8月期貨21日收盤重挫2.6%至每桶44.82美元，
，為今年來首度跌破45美元防線，22日盤中彈升，漲1.2%至每桶45.37美元，紐約西德州輕原油8月期貨也漲1%，報每桶42.97美元。上半年這兩大指標油價跌幅都超過20%，跌入「空頭市場」。美國能源資訊局（EIA）公布，上周平均原油日產量增加2萬桶，為935萬桶，為22個月新高。5月底美國已開鑿、未完工的油井數接近6，000口，攀抵至少三年來新高，將使下半年日產量將再增加約10萬桶。其他利空包括利比亞日產量已比去年11月增加逾30萬桶，奈及利亞本月出口量也將每天增加25萬桶。油市其實不乏利多消息，包括美國上周原油庫存量大減250萬桶，汽油減少60萬桶，加上熱帶颶風可能侵襲美國，影響墨西哥灣區原油生產及進口作業等。但由於油市庫存去化太慢，加上多國增產，使油市只充分反映利空，對利多消息視而不見，空頭更軟土深堀，加重跌勢。渣打銀行投資策略長布瑞斯預料油價將於7月前後觸底，因石油輸出國組織（OPEC）將落實減產，美國未來六個月的產量也可能停留在高原期。他表示，目前油市只聚焦於供給面利空，但不應忽略美國及中東夏季需求回升的利多。OPEC成員國代表本周召開技術階層會議，聚焦於利比亞與奈及利亞產量迅速增加，並未要求其他國家擴大減產。伊朗油長桑賈尼表示，OPEC可能考慮擴大減產，但OPEC內部有人表示懷疑，目前尚無定見。許多交易商相信，只有美國頁岩石油業因油價下跌而被迫縮小增產計畫，或沙國與盟友同意擴大減產幅度或延長減產效期，才能止住油價跌勢。美國產油量 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
教育是「百年樹人」的大計，
，這是人盡皆知的道理。但是，
，回顧近年台灣的教育政策和改革，
，除了「鬆綁」二字，
，不見注入新的時代或文化價值；就連爭議激烈的課綱，
，似乎也只剩各說各話的「史觀」分歧，
，別無其他。如果每八年政黨輪替，
，教科書就要來一次史觀的大翻盤，
，如果台灣人連「我是誰」都充滿困惑，又如何教育下一代客觀分析、反省批判乃至創新發明的能力？這次的課綱爭議，主要是馬政府時對課綱「微調」所引發；其中，又以歷史課綱中關於日本統治時期的定位為主要焦點，這當然又與藍綠政黨各自的統獨立場有關。問題是，就課綱而言，我們要如何撰寫及面對歷史呢？是要隱藏自己的失敗、誇大自己的成功呢？還是為了自己的政治目的，對歷史移花接木進行美化或醜化呢？除了尊重多元的歷史記憶，還有什麼其他可貴的價值呢？事實上，課綱審議的重點，不應只是多元史觀的平行呈現，也不只是多元文化的互相尊重，更要檢視論述邏輯是否嚴謹，是否與現實社會的觀察圓融契合，是否前後沒有矛盾扞格。如此，才不至於寫出一套顛倒是非、破綻百出的課綱，把孩子弄得一頭霧水，又達不到教育的功能。美國的教育課綱，之所以「演化論」佔絕對優勢，並不是因為創造論支持者的歷史記憶不深刻，而是因為創造論沒有辦法對許許多多的生命現象提供圓融的解釋。也因此，課綱的審議，檢視其論述的圓融，恐怕比尊重多元更重要。如果只是要多元尊重，那麼，各行各業販夫走卒都應當參與課綱審議。但是若要檢視推理思辨的圓融，找學生審議課綱的不恰當，就非常清楚了。進一步說，現代社會永遠有許多不同的看法，教育不是要把這些龐雜的見解灌輸給孩子，而是要訓練他們有自行梳理、分析的能力。台灣社會之民粹，就在於政治人物幾乎沒有能力在思辨深度上說服別人，最後只好淪為「輪流向不同群體道歉」的形式。行政院長林全稍早在立法院答覆慰安婦問題時說，「有些慰安婦是自願，有些是被迫」，這樣的回答，就完全反映了「只有多元、沒有深度」的民粹弊病。表面上看，「有人自願、有人非自願」當然是可能並存的兩種不同歷史記憶，也是兩種平行的多元史觀；但稍一深思，便知不是如此。借高利貸的人幾乎都是「自願」去借錢的，而民法二○五條之所以禁止自願借款的高利貸，就是因為當事人自己所謂的「自願」，背後往往背負著許多違反基本人權的無奈。所謂「自願」，應當是指人在擁有充分自由的情境下，說出「我願意」三個字；但是，借高利貸的人往往卻是處於極大的經濟壓迫下，所以國家不能接受「借高利貸是自願」的觀點。同樣的道理，在殖民統治的情況下，被殖民者的人權是受到壓迫的，他們並未被賦予「人生而平等」的權利。也因此，即使當他們聲稱「我願意」時，代表的恐怕是一種心痛的無奈，或者根本未曾意識到自己有拒絕權利。尤其是在日本的高壓統治下，被殖民的台灣底層婦女，要說她們有多少自由意志可以抗拒日本軍方的強徵，恐怕值得懷疑。在這樣的情況下，要強稱慰安婦有多少人屬於「自願」，有什麼人道史觀的根據？隨著時代的進步，人們可以用新的觀點來檢視並反省歷史。但日本的殖民統治或國民黨的威權統治，都不會因此而減少其錯誤之責任。在人權價值面前，也不會因為有人說慰安婦是「自願」，讓日本的侵略與強徵作為合法化；那麼，林全的「自願說」到底所為何來？如此是非不分，反映的又是什麼史觀？學生要審查課綱固不可思議，但政治人物自甘淺薄，貽誤教育，實更可悲。，
香港政改危機引發的占中行動，
，已到第三十五天，
，占中發起人戴耀廷建議解散立法會，
，立法會主席曾鈺成說不可行。
因應占領示威行動三十餘日仍無化解方向，
，香港學聯、學民思潮、和平占中、泛民主派和民間團體組成的「五方平台」，
，正醞釀發動立法會議員辭職公投，
，為行動尋求突破。
占中發起人戴耀廷昨天建議，
，香港特首提出的政改相關法案，
，在不獲立法會通過之後，解散立法會重選，由民意決定政改方向。
戴耀廷承認，占領行為現時陷入膠著狀態，責任在於政府。對於有人提出立法會議員辭職引發變相公投，他認為值得考慮，但指議題不應只是用作表態，如果與泛民議員對政改方案的投票掛鉤，才可製造誘因，令建制派及支持政府方案的市民參與。
他又建議，如果政改方案在立法會被否決，特首梁振英應該啟動基本法第五十條，解散立法會重選，讓全港市民議決。兩個方法與退場沒有必然關係，但可以滿足占領人士的訴求。
香港立法會主席曾鈺成認為，這些建議不可行，香港政府一定不會這樣做，因為基本法附件訂明政改方案要特首同意、由立法會三分之二議員支持，以及中央批准，有關規定是賦予立法會制衡角色，無理由因為不通過法案就要解散，否則政府亦會被指行政霸道。
曾鈺成又表示，即使立法會重選，建制派和泛民主派的比例將同現時相若，而且參選立法會的候選人，不可能只在政綱提出單一議題，就算重選之後，都會引起更大爭議，無助解決問題。
至於泛民主派醞釀發動立法會議員辭職補選，變相公投，曾鈺成表示不希望出現，如果認為占領人士會因此退場，恐怕是一廂情願。
曾鈺成說，占領行動引起的不滿越來越強烈，希望民意壓力最終能迫出令雙方妥協的情況，但他目前仍未看到占領人士，何時會尋求退場，認為距離解決問題仍然遙遠。
曾鈺成又認為，占領行動並無一個公認的領袖人物，而學聯亦沒有固定和一致的訴求，在最近的公開信中，又重提港府向國務院提交的民情報告，必須要求撤回人大常委會的決定，反映學聯內部有不同主張正在角力，令形勢更見艱難。，
大統益看旺 股價創高 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，主要是去年配息大方，
，在國內沙拉油、豆粉等市場經營穩健，
，買盤進駐，
，近月股價持續上攻，
，第2季市場因應節慶需求將有所提升，
，營運體質依然樂觀。大統益昨日收盤價為92.9元、上漲0.5元，近一個月來股價大漲6.5元，漲幅達7.52%。由於大統益在外流通籌碼並不多，外資也未有大舉布局動作，過去一個月以自營商買氣較熱絡。大統益主要生產黃豆植物蛋白及黃豆沙拉油，是全台灣產能最大的黃豆提油廠及最大的黃豆原油精煉廠，旗下多項油品的市占率都居台灣第一，主要以營業用通路為主，同時也豆粉、黃豆皮粒、飼料級卵磷脂等產品，在國內大宗物資事業具有領先地位。大統益去年全年營收為173.8億元、年減2.2%；稅後純益8.9億元、年減2.2%。每股稅後純益5.58元，董事會通過配現金股利5元，發放金額近8億元，等於去年獲利幾乎全部拿出來配息嘉惠股東。大統益指出，國內油品市場因有新競爭者加入，在大豆沙拉油上影響較小，豆粉卻因為價格競爭而較為辛苦，這個情況可能延續到今年，而且競爭態勢將會更為嚴峻，這也是去年營收、獲利無法繼續創新高的主要原因。今年前兩月受惠春節用油量提升，豆粉價格也較好，使得今年前兩月營收成長加速，前兩月營收為28.6億元、年增13.24%。大統益指出，國際黃豆期貨價格目前仍在低檔，美國、巴西黃豆主要產區今年收成情況看來比預期更好，產量增加影響下，使得未來黃豆行情向上發展的機會可能性也不高，且國內豆粉競價預期今年會更為劇烈，使得今年營運更顯挑戰。，
汎德集團規劃明年IPO | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，他已經規劃出四個選擇，
，輔導永業公司相關80位同仁有理想的去處，
，一是可以加入保時捷與永業公司所成立新的合資公司，
，畢竟新的公司未來需求這些熟識市場的人才，
，才能無縫接軌，
，所以員工不必擔心自己的前途。另一是，
，汎德永業集團旗下有公司要上市，預計在今年9月以後公開發行先上興櫃，半年之後轉上市，若一切順利明年第1季即可成為上市公司。但規劃IPO的公司不同於總代理永業公司，而是名為汎德永業汽車公司，包含四家BMW經銷商和四家Porsche的經銷商。這家汽車公司並不包含總代理，主要是「總代理一天到晚換人，手表和衣服都是，一旦換了代理權就會出現問題」。第三是可以加入汎德體系的BMW陣容；第四可以加入集團在中國大陸BMW或是Porsche的體系，去年集團在大陸的表現創下歷來最佳的成績，今年又拿到兩個新的保時捷經銷權，分別在揚州和鎮江跟原來的徐州和常州，也都是永業員工可以選擇的道路。，
下周起台股即將進入第3 季財報的密集公布期，
，市場紛紛投以高度矚目，
，不過電子產業第4季的營運表現，
，也成為關注的另一項核心重點。摩根士丹利證券指出，
，就下游硬體領域來看，
，蘋果供應鏈仍為主要的聚焦亮點，
，首選包括鴻海（2317）等四傑。，
，，
，
歲末將至，
，大陸蔬菜價格比去年上漲最高達45%，
，網友口中稱的「薑你軍、牛魔王」，
，有捲土重來的趨勢。
大陸國家統計局昨天公布，
，10月食品價格年增率6.5%，
，其中，
，蔬菜價格上漲31.5%。根據新華社全國農副產品和農資價格行情系統監測，
，6月中旬以來，大陸生薑價格持續上漲。與6月14日相比，11月1日生薑平均價上漲90.6%。北京、天津、河北等十幾個省市漲幅超過一倍。
華夏時報報導，除了生薑，其他蔬菜價格大多以上漲居多，其中大白菜和番茄的價格上漲較為明顯。
大陸國家統計局最新數據顯示，蔬菜價格處於同期歷史高位，漲勢明顯。11月1日，市場蔬菜的加權平均價是每公斤人民幣2.45元（約新台幣11.9元），去年同期的價格是1.68元（約新台幣8.1元），漲幅達45.83%。與歷年同期價格相比，今年菜價僅比2010年略低，是歷年第二高點。
大陸央視也報導，入冬之後，牛肉漲勢牛氣沖天。今年初均價每公斤38元（約新台幣184元）左右，進入10月，平均價格達每公斤60.60元（約新台幣293.5元）。，
雙贏彩第107010期今晚開獎，
，中獎號碼為13、15、20、04、21、16、23、09、12、08、17、10。派彩結果，
，頭獎槓龜。貳獎有35注中獎，
，各得獎金新台幣10萬元。 派彩結果及中獎獎號以台彩公布為準。，
，，
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，
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一名前美國中央情報局(CIA)資深官員指出，
，有四種人是中情局可以勸說成為一名「叛國者」：為了錢、為良知所驅使、為了意識形態、為了自我意識的人。
在海外為中情局工作30年的退休官員麥休斯(Jason Matthews)在「華爾街日報」撰文指出，
，在招募特工或「線人」時，
，中情局要求他要無視保全自我的本能，
，要違反自己國家的法律─做一名叛國者。我們要讓他相信，
，任何洩密事件或特工人員都不會暴露他的身分。麥休斯是CIA前作訓部(Operations Directorate)、如今的美國國家秘密行動處(National Clandestine Service)的退休官員。
他指出，
，如果可能的話，
，情報人員應該與未來的特工發展友誼；信任的關係必須建立。但在表面，官員要對目標人選的抱負、恐懼和欲望進行持續、而且經常是鐵面無情的評估。必須瞭解潛在招募對象的動機，才能更好地利用他的弱點，最終讓他對你的「行動計畫」持一種正確的心態。
他指出，在進行評估時，CIA依據的是縮寫為MICE的人類四個基本動機：金錢(money)、意識形態(ideology)、良知(conscience)和自我意識(ego)。
美國情報界的一些機構也許沒有意識到MICE一詞已是複數形式單詞，堅持要在後面加一個S，用來代表「性」(sex)。
與一名動機是為了掙錢的特工之間的關係很直接，「我們給你現金，你去竊取機密」。
而因意識形態原因而當特工的人─或者說是由於意識形態迷失而造成的創傷─可能要慢慢發展，有時需要耗時多年。這種特工不再信任自己的政府，他受到所在體制的傷害，憎恨那些毀他事業的上司，喪失原先的意識形態，變得鐵石心腸，會開始為CIA效力。
還有的是良知所驅使的特工，這種人值得期待。他也許是救世主式的人物，在尋找為自己贖罪的方式，或是為給他所在的體制贖罪─也許是為世上所有的邪惡贖罪。例如，也許某位具有理性、人本主義精神的伊朗核子科學家，有一天會意識到這個伊斯蘭國家擁有核武器意味著毀滅，帶著機密從伊朗沙漠中的地下離心實驗室裡跑出來。
因自我意識而有心當特工的人是福也是禍。安撫得好，他會隨時響應、積極行動、專心投入。但是一旦開始了安撫，你就無法停止。
麥休斯指出，即使到現在，美國情報工作仍需要加大力度─以求弄清俄羅斯是如何利用天然氣來延伸它的觸角，伊朗多快會擁有核武器，或者中國如何籌畫在太平洋地區贏得主導權。遍布世界各地的情報官員會繼續他們的工作，力勸對方的人充當叛國者。，
京港高鐵南昌至贛州段25日已開始運行試驗，
，標誌著江西以省會南昌市為中心，
，高鐵旅行時間為半徑，
，構建2小時「同城生活圈」進入倒數計時。中新社報導，
，運行試驗是鐵路部門以聯調聯試測試線路達到開通條件為前提，
，在線路達標基礎上測試運輸的最佳方案。此次運行試驗，
，鐵路部門將在南昌、南昌西站至贛州西站間進行運行圖參數測試，
，檢驗動車組列車運行標尺和車站間隔時間，
，以及進行故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。 京港高鐵是中國「八縱八橫」高速鐵路網中的重要「一縱」。此次開通的南昌至贛州段，線路全長約416公里，設計時速350公里，北起江西南昌，南至贛州，貫穿南昌、宜春、吉安、贛州等4個設區市的26個縣（區、市），全線設13個車站。鐵路部門表示，京港高鐵南昌至贛州段建成後，向北聯通昌九城際、向莆鐵路和滬昆高鐵，向南連接贛瑞龍等鐵路，將結束江西吉安市沒有高鐵、萬安縣不通火車的歷史，搭建起贛南原中央蘇區與長三角、珠三角、閩東南經濟帶互聯互通橋梁，助力沿線民眾出行，促進旅遊文化和特色農業等產業發展，為江西革命老區高質量發展提供強大引擎。，
