高雄捷運統計今年春節運量,
,農曆初一到初八,
,共有205萬人次,
,比去年同期180萬人次,
,成長13.4%,
,單日最高運量是大年初三,
,2月12日達32萬人次,
,也創下春節最高單日運量。
高捷公司昨天舉辦內部新春團拜,董事長郝建生說,今年春節年假期間總運量相較去年同期成長13.4%,大年初三運量更高達32萬人次,感謝民眾對於高捷服務的肯定與支持。
農曆新年連續假期,高捷總運量突破205萬人次,再創歷史新高,2月10日(大年初一)到2月17日(大年初八)期間,每日平均日運量26萬人次,累計總運量205萬人次,相較去年同期運量180萬人次,增加13.4%,民眾逐漸習慣使用大眾綠色運具,拜年走春或外出遊玩。
接下來是燈會,高捷公司表示,燈會期間,捷運公司已做好相關營運準備,呼籲大家多加搭乘捷運前往,省去停車及塞車之苦。建議民眾搭乘橘線到鹽埕埔站一號出口出站,沿著公園路燈海,步行前往活動現場。
郝建生說,新的一年,高捷公司力求突破營運及財務困境,並持續與市政府積極修約,如相關時程及內容順利,可望改善經營及財務結構,預計4年內可損益兩平。,
罕病肺動脈高壓,
,全球盛行率每100萬人口約有15到20人,
,全台約300名原發性患者。今年22歲的黃奕勝早在8歲即罹病,
,抵抗病魔14年。當時活潑好動的他,
,走幾階樓梯就會喘、游泳臉色發白,
,確診被告知僅剩1到2年的生命,
,只能持續服藥、針劑治療,
,更惡化到以葉克膜維持生命,所幸最終等到肺臟移植,術後逐步恢復健康。台大醫學院名譽教授、心臟學會肺高壓工作小組主委曾春典指出,肺高壓是因肺動脈血管窄化,肺動脈壓力變高,使心臟須更努力,才能將血液送出,最終造成右心室肥大、衰竭甚至死亡。原發性肺動脈高壓病因不明;續發性則可能因先天性心臟病、早產、左心衰竭或肺病等引起。曾春典解釋,易喘是患者初期最常見症狀,其次容易疲憊、睡眠失調、呼吸困難等,男性平均發病年齡32歲,女性41歲。但高醫小兒心臟及肺臟學教授戴任恭說,若幼童罹患原發性類型,病程惡化速度快於成人,很多兒童往往等不到肺臟移植而死亡。心臟基金會副執行長、台北馬偕醫院副院長葉宏一說,初期患者容易喘,但此症狀在心臟病、運動型氣喘等疾病也會發生,第一時間難發現,患者往往在各科間周旋,平均拖延2到3年才能確診,使得近7成患者確診時,身體活動已明顯受限。曾春典提醒,若出現「喘(活動時呼吸困難)、咳(乾咳)、血(痰帶血絲)、腫(手臂、腿或腳踝腫脹)、暈(暈厥或頭暈、倦怠)」五大症狀,應盡速至心臟、胸腔科或肺動脈高壓門診就醫。,
立法院趕在會期最後一天挑燈夜戰通過會計法修正案,
,擴大特別費除罪範圍,
,前立委顏清標挪用公款喝花酒與台大醫院創傷醫學部主任柯文哲研究費案一併解套;柯文哲聽聞直言:「政府太虛偽了。」
「這件事情太奇怪了,
,如果政府認為喝花酒與作研究都很有貢獻,
,那我也沒辦法。」柯文哲表示,
,馬政府施政越來越細膩,
,「兩個綁在一起,
,代表他根本不是bumbler而是clever。」,
資誠PwC今(22)日發布《第22屆全球企業領袖調查報告》,
,發現近三成企業領袖對未來一年經濟前景感到悲觀,
,較去年的5%增加將近六倍,
,悲觀增幅創下歷年新高。此外,
,美中貿易戰受到關注,
,最受歡迎海外市場調查中,
,美國雖勉強保住冠軍,
,但CEO支持率驟降;中國大陸受歡迎程度也下降。此外,
,選擇美國做為主要成長市場的中國CEOs,
,比例也自59%驟降至17%。 資誠調查發現,CEOs對未來一年景氣感到樂觀的比例大幅降低,其中,美國企業領袖對景氣樂觀的比例從2018年的63%驟降至37%,下滑了26個百分點,信心下滑幅度最為顯著,主要因為美國財政刺激政策退場,加上貿易局勢日趨緊張。亞太地區CEOs則對2019年景氣看法相對具抗壓性,有50%對全球經濟前景表示樂觀,即使比例低於去年的60%,但信心程度仍領先各區域的企業領袖。 資誠聯合會計師事務所所長暨聯盟事業執行長周建宏表示,CEOs對全球經濟景氣的樂觀信心急速消退,反映出全球貿易的緊張局勢、政治動盪和不確定性、以及更緊縮的貨幣和財政政策,企業領袖也因此保守看待未來一年的營收成長。 此外,悲觀情緒影響海外布局,CEOs對國外市場的擴張計劃感到躊躇,企業成長動能逐漸轉向內需市場。 美國勉強保住2019年最受歡迎海外市場的冠軍寶座,但比例從2018年46%降到27%;中國受歡迎程度也從2018年的33%降至24%,與美國只差3個百分點。值得注意的是,選擇美國做為主要成長市場的中國CEOs,比例從去年59%驟降到17%,反映出中美貿易爭端已讓中國企業經營策略大轉彎。 印度(8%)則是今年的後起之秀,可望超越中國成為成長最快的大型經濟體;英國近期陷入脫歐僵局,受CEOs青睞的程度遠不如去年(從15%降為8%),和印度並列第四。,
標榜百分百純正的「大統特級橄欖油」爆出添加「銅葉綠素」且混雜低價油。衛福部食藥署今天表示,
,這起事件是因問檢舉人投訴到部長信箱,
,隨即展開調查,
,並請彰化檢調協助搜索。食藥署表示,
,大統生產含「銅葉綠素」的油品全部下架銷毀,
,其標榜100%純正油品也需先下架,
,待釐清是否摻偽,
,並啟動調查全國所有標榜「100%天然油品」大稽查。
國內知名食用油大廠大統長基食品公司,
,被爆出部分油品摻偽行為。食品藥物管理署區管中心主任潘志寬表示,檢舉人是在8月28日投訴到部長信箱,懷疑大統的油品是否真的為100%天然,擔心品質有問題,當時立即請食藥署中區管理中心轉由彰化縣衛生局調查,但因油品屬於天然的物品,成分變化大,業者如蓄意隱瞞,很難從最終產品查驗出是否摻偽假冒,且要瞭解是否有摻偽,必須要有具體證據。因此,後來協調彰化地檢署協助搜索、調查,經過一個月蒐集調查、取得相關事證後,最終在10月16日進行大規模搜索,取得相關物證。,
交通部預告修法,
,未來所有進入高速公路及快速公路的大客車,
,都不得使用「再生胎」。業者表示,
,應會對行經國道的台北市區客運影響較大。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部預告修法,
,未來所有進入高速公路及快速公路的大客車,
,都不得使用翻修輪胎,
,也就是俗稱的「再生胎」,
,預估最快十月實施。業者表示,
,應會對行經國道的台北市區客運影響較大,因現在遊覽車及國道客運已規定要用全新輪胎。交通部說,因不少市區客運公車也會行經高、快速道路,為保障乘客安全,決修正交通管制規則和汽車運輸業管理規則,規定所有大客車都要用較高規格的輪胎基準,包括不得使用翻修輪胎,或都任一胎面磨損至末達國家標準磨耗指示點的輪胎。 客運業者說,現行大客車會使用驗證過的再製輪胎以節省成本,但國道客運、遊覽車依規定前、後輪胎都要用新胎,上快速道路則要求與轉向系統有關的前輪一定要用新輪胎,因為後輪有兩個,前輪只有一個。,
東南汽車客運100多輛公車安裝語音警示系統,
,會發出「請注意,
,右轉彎、左轉彎、倒車」語音。 圖/東南汽車客運公司提供 分享 facebook 北市公車轉彎事故頻傳,
,議員上個月要求北市聯營公車全面加裝行車視野輔助、倒車轉彎語音警示系統,
,公共運輸處指出,
,本月已有100輛公車自主試辦安裝語音警示,
,明年5月將做問卷調查,
,了解民眾意見,
,並評估是否於特定路線採用,加強警示。中央修改車輛安全檢測基準,明年起,大客車、大貨車要加裝行車視野輔助系統和倒車轉彎警示系統,舊車在新法實施後2年內安裝即可。但因去年北市公車事故較前年增加1倍,路口事故也多兩成三,有議員要求北市全面安裝兩套系統。北市公運處長常華珍說,北市現有3500多輛聯營公車,都已提前依照規定安裝行車視野輔助系統,司機可透過螢幕觀察車側與正後方死角,至於倒車轉彎警示系統,中央未明文規定採用「語音」或「嗶聲」,北市公車陸續加裝「嗶聲」式系統。常華珍指出,東南汽車客運自告奮勇,率先在100多輛公車試辦「語音」式警示系統,預計6個月後問卷調查;一般而言「語音」的提醒作用較好,但因目前只有中文,可能遇到語言不通,或許多車輛都安裝時,可能彼此產生干擾,分不清是哪輛車發出警示,未來是否擴大,還需考量。東南汽車客運主任蘇東城說,紅29、207、612等路線100多輛公車安裝語音警示系統後,1個月來不曾發生有責事故,司機評價都不錯,多認為「請注意,右轉彎、左轉彎、倒車中」的語音可明確告知周遭汽車駕駛、機車騎士,有助禮讓,路口處轉彎時能提醒行人注意。,
賴男開跑車違規,
,囂張行徑讓員警錯愕。 圖/記者蘇木春翻攝 分享 facebook 賴男日前開著跑車違規被警方攔下,
,員警聞到他滿身酒氣要求酒測,
,雖未超過移送標準只需罰鍰,
,他卻嗆員警「罰單不到9萬,
,有夠便宜!我現在就可以直接繳錢!」,
,囂張行徑讓員警相當錯愕。警方調查,
,賴男(35歲)是台中市一家貿易公司小開,車輛登記在公司名下,14日凌晨,他駕駛價值600萬元的保時捷超跑,行經南屯區惠文路與向上路口時超越停止線,警方巡邏經過上前盤查。賴男一下車身上便散發濃濃的酒味,員警實施酒測,賴男向警方辯稱「我平日很少喝酒,今天只喝幾杯啤酒」,數次推託酒測,直到警方強調,再不接受酒測就要開出拒測罰單,最後賴男受測,酒精濃度達0.24毫克,雖未達移送法辦標準,仍依法開單扣車。賴男得知跑車將被依法拖吊,且駕照要被吊扣一年,惱羞成怒,竟對員警說「我現在可以直接繳錢給你! 罰單才1萬5千元至9萬元」、「好便宜!」等語,囂張行徑讓員警聽了相當錯愕,怒斥「違規還這麼囂張」,賴男面露尷尬搭乘計程車離去。,
內湖垃圾焚化廠因應民眾要求,
,在成功路二段與安康路交叉口設立電子看板,
,提供市民焚化廠資訊、宣導環保政令,
,近日遭民眾投訴浪費公帑,
,焚化廠員工無奈表示「10年來第一次」。
焚化廠員工說,
,看板距離焚化廠約1公里,
,宣導喝酒不開車、環境教育課程或是政府資訊;不過,
,有民眾向媒體投訴,
,質疑電子看板背面懸掛兩台冷氣、浪費公帑,也沒有人看這些資訊。
內湖垃圾焚化廠回應,早年LED看板散熱控制系統技術較不成熟,安裝冷氣才能散熱,只在室內溫度超過28℃才會啟動冷氣,這樣做能維持設備正常運轉、延長使用年限,電費一年4萬多。,
為善不欲人知,
,巫師隊的新秀波特為這句話作了最好的註釋。
「華盛頓郵報」接到讀者投書,
,這位讀者日前在華盛頓特區的一家三明治店外面,
,看見一位衣衫不整、無家可歸的流浪漢正在店門口向路人乞討食物,
,站了超過半小時,
,都沒有人理他。
但此時一個高大人影下了車,
,走進店裡買了一大包薯片、三明治、飲料給了流浪漢,
,這個人正是波特。
波特當時並沒有經紀人和記者隨行,也不是公開活動,這件事情經投書披露才逐漸廣為人知,昨天美國的「運動畫刊」、「USA Today」、「華盛頓郵報」等美國媒體也都報導了他的善舉。
波特年僅20歲,今年是NBA選秀會上的「探花」,被巫師隊在第3順位選中,他來自華盛頓特區的籃球名門喬治城大學,自大學就廣受當地球迷喜愛。
波特來自密蘇里州的一個小鎮,也是近年小鎮球星的代表人物。他高中時因為當地缺乏籃球資源,連一般以大學為目標的球員,幾乎都會參加的AAU(全美業餘體育協會)球隊都沒有,籃球訓練營亮相次數也少之又少。
但或許是來自小鎮的純樸性格,他在大學開始就以平易近人和待人有禮著稱。波特買了晚餐之後,一起和流浪漢坐在路邊享用,兩人也閒話家常,該名投書華盛頓郵報的讀者在文末寫道:波特值得做為所有年齡層球迷的榜樣。,